گزارش کاراموزی پروژه اجرای سازه های بتنی

اختصاصی از فی موو گزارش کاراموزی پروژه اجرای سازه های بتنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کاراموزی رشته عمران  پروژه اجرای سازه های بتنی بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 60

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

مقدمه:

اجرای ساختمانهای بتنی به اگاهی از یک سری مسایل فنی که به علم رشته های مختلف ساختمانی بستگی دارد،نیازمند است. بدیهی است عدم توجه به مسائل تئوری معماری محاسباتی و تاسیساتی در اجرا و ساخت اشکالاتی را به همراه خواهد داشت ک به زودی به تعمیر ساختمان منتهی خواهد شد که باید در اسرع وقت ساختمان را به وسیله تعمیر محافظت کنیم،و ضمن اجرای اصولی تعمیر،عمر مفید یاختمان را تداوم بخشیم.چرا که در بعضی مواقع اشتباه در تعمیر ساختمان خسارات مالی و جانی جبران ناپذیری در بر خواهد داشت. در این گزارش سعی شده است اطلاعاتی در باره ساختمانهای بتنی و روش اجرای آنها که در عکسهایی گنجانده شده است ،داده شود.  با آرزوی توفیق        نکات فنی و اجرایی در سازه های بتن آرمه: انواع نقشه های ساختمانی: نقشه های اولیه معماری که بنا را به شکل سه بعدی (پرسپکتیو) نشان می دهد ، برای تفهیم به مجریان بسیار سودمند است .معمولاَ نقشه های فنی و اجرایی در سه فاز تهیه می شوند: الف) نقشه های معماری :  این نقشه ها به منظور مشخص کردن ابعاد بنا جزئیات ظاهری و بنا سازیهای داخلی و خارجی برای تفهیم مسائل به سازندگان ومجری ساختمان تهییه می شود .آنها می توانند پس از اجرای یک سلسله مسائل فنی ،بنای مورد نظر را در چهار چوب طرح معماری بسازند. ب) نقشه های اجرایی : این نقشه ها با جزییات گوناگون مانند پلانهای موقعیت ، پی سازی تیر ریزی ،شیب بندی ، برش ،نما ،و... با مشخصات هر چه دقیق تر جهت اجرای دقیق و اصولی تهیه می شود که سازندگان با استفاده از نقشه های جزئییات که از نقشه های ذکر شده تهیه می شود،کار دقیق . اصولی اجرا می کنند. همچنین با توجه به دفترچه مشخصات ریز مقادیر اسکلت ساختمان به شکل سفت کاری و نازک کاری ساخته می شود. در بناهای بزرگ ،وجود مهندسان معمار ،محاسب و همکاری نزدیک آنها با همدیگر باعث می شود که طراحی به وجود آید .بدون این همکاری مسئله ساختن بنای عظیم غیر ممکن است. ج)نقشه های تاسیسات: این نقشه ها نیز جدا از نقشه های معماری و استراکچر ،شامل کلیات و جزئیات آبرسانی ،فاضلاب تهویه ،دستگاهای گرم کننده و سرد کننده و به ویژه روشنایی برق است . این نقشه ها به هنگام تعمیرات بسیار مفید است .بخصوص در هنگام زلزله ،سیل و حریق که قسمتی از بنا از بین می رود ،با استفاده از این نقشه های موجود در شناسنامه می توان ضایعات پدید آمده در ساختمان را نوسازی کرد . روشهای انبار کردن سیمان :  در کارگاه ساختمانی محلهای مشخصی را برای دپو سیمان ،ماسه ، شن وغیره تعیین می کنند .برای دپو سیمان ابتدا یک سری بلوک در سطحی مربع شکل روی زمین می چیینند تا کیسه ای سیمان روی بلوکها قرار گرفته و با زمین در ارتباط نباشد ،بعد از قرار دادن کیسه های سیمان روی بلوکها   ،یک پلاستیک بزرگ روی کیسه ها می کشند تا در صورت بارندگی با وجود رطوبت هوا کیسه  های سیمان خراب نشود ،این محلها جهت دپو مصالح طوری تعیین می شود که به دستگاه میکسر دسترسی آسان داشته باشد و براحتی و در کوتاهترین زمان ممگکن به دستگاه میکسر رسانده شود و بتن مورد نیاز تهیه شود. روش انبار کردن میله گردها: میله گردها باید در محلی از کارگاه قرار گیرد که راحتی جهت قطع و خم به محل مورد نظر رسانده شود ،سعی می شود که میله گرد در قطرهای متفاوت به صورت جداکانه قرار بگیرند تا به راحتی در دسترس باشند. خم کردن میله گردها : این آرماتورها به این صورت خم می شوند که یک سری تخته روی پایه هایی قرار دارد و روی این تخته ها سه یا چهار پایه فلزی محکم ،در فاصله های مشخص سوار شده است که میله گرد بین این پایه ها قرار گرفته و در اندازه ها توسط یک سری میخ ریز که روی تخته نصب شده است ،کاملاَ مشخص است . البته برای خم کردن آرماتورهای با ضخامت بالاتر از یک سری اهرم استفاده می شود تا براحتی در محل مورد نظر خم شود.  در باره بتن: بتن مصالحی شبیه به سنگ است که از مخلوط کردن مقدار متناسبی از سیمان، شن، ماسه، آب و افزودنی های دیگر بدست می‌آید. توده اصلی بتن، سنگ دانه‌های درشت و ریز (شن و ماسه) است و فعل و انفعال شیمیایی بین آب و سیمان که به صورت شیره‌ای اطراف سنگدانه‌ها را پوشانده است ،  باعث یکپارچه شدن و چسبیدن سنگدانه‌ها به یکدیگر می شود. این سنگدانه‌ها اسکلت اصلی بتن را تشکیل داده و نیروی وارد بر بتن را تحمل می کنند، آب نیز در این مخلوط موجب ایجاد واکنش شیمیایی در سیمان می‌شود که سخت شدن مخلوط بتن را پس از طی دوره حدود بیست و هشت روز و رسیدن به مقاومت نهایی بتن به همراه دارد. شن و ماسه حدود 65 درصد مخلوط بتن و مابقی را خمیر سیمان و درصد بسیاری کمی هوا تشکیل می دهد . در نیمه دوم قرن نوزدهم برای غلبه بر این محدودیت مقاومت کششی بتن، اقدام به استفاده از میلگردهای فولادی که دارای مقاومت کششی بالایی هستند در قسمت های تحت کشش در بتن شد؛ چسبندگی عالی فولاد به بتن در این ترکیب یکی دیگر از مهم ترین عوامل استفاده از فولاد در بتن است. ترکیب بدست آمده "بتن مسلح" خوانده می‌شود که اغلب مزایای خوب دو ماده مختلف را به تنهایی داراست و همین مشخصه مطلوب، استفاده بتن مسلح را در انواع مختلف سازه ها نظیر، ساختمان‌ها، پل ها، سدها و... امکان پذیر می‌کند. اما در سازه هایی نظیر پل‌های قوسی، پوشش گنبدی، پوشش‌های پلیسه‌ای و مخازن استوانه‌ای به علت دخیل بودن عامل خمش در سازه از نوع دیگری از بتن با نام "بتن پیش تنیده" استفاده می‌شود. در این روش فولاد که بصورت مفتول یا کابل است تا نزدیکی حد جاری شدن کشیده می شود، پس از بتن‌ریزی و گرفتن بتن و در نتیجه ایجاد چسبندگی لازم بین فولاد و بتن، عامل کشش در فولاد حذف شده و کلیه نیروی کششی فولاد به صورت فشاری در بتن وارد می شود که قابلیت باربری سازه را در برابر نیرو های ناشی از خمش زیاد می کند .  در فرایند استفاده از بتن دو عامل نقش اساسی دارند که در رسیدن بتن به مقاومت نهایی آن که مهندسین طراح سازه طبق آیین نامه های موجود برای سازه های مختلف و با در نظر گرفتن پارامترهای طراحی اعلام می دارند بسیار موثرند.  1)ساختن بتن  2) بتن ریزی در فرایند ساخت بتن طراح با استفاده از آیین نامه های موجود و در نظر گرفتن مقاومت نهایی لازم، درصد هر یک از مواد تشکیل دهنده بتن را اعلام و شرکت سازنده نیز بوسیله این دستورالعمل اقدام به ساخت بتن می‌کند. در مرحله دوم نیز مجری طرح با رعایت کامل ضوابط آیین‌نامه‌های اجرایی بتن‌ریزی اقدام به بتن ریزی و نگهداری از آن تا رسیدن به مقاومت نهایی آن  می‌کند. عدم رعایت هر یک از این ضوابط موجب می‌شود تا بتن در هنگام بارگذاری و مواقع بحرانی دچار آسیب شده و خسارات جبران ناپذیری را موجب شود.  لذا باید مبادی ذیربط با نظارت کامل نسبت به اجرای صحیح ضوابط موجود توسط طراحان، شرکت های سازنده بتن و پیمانکاران و بازرسی های منظم و آزمایشات مقاومت بتن در تمامی مراحل ساخت و اجرا از بروز خسارات ناشی از اجرای ناصحیح این ضوابط جلوگیری کند. اختلاط بتن: از آنجاییکه عیار بتن مصرفی طبق محاسبات انجام شده در نظرگرفته شده  ، باتوجه به اندازه بزگترین دانه سنگی وباتوجه به درصدآب به سیمان ودیگرمعیارهای اختلاط بتن وبا توجه به حجم دستگاه بتنیر، مقدار سیمان وآب ومصالح ریزدانه ودرشتدانه آنرا باتوجه به پیمانه بیل به کارگران اعلام کرده و مطابق با این اندازه بتن ساخته میشود. خصوصیات مخلوط بتن : مقاومت بتن بستگی به نسبت سیمان ،سنگدانه های درشت وریز ،آب ، وافزودنیها دارد . نسبت آب به سیمان مهمترین عامل در مقاومت بتن میباشد زیرا هرچه نسبت آب به سیمان بیشتر باشد مقاومت بتن کمتر خواهدشد. آب دادن بتن پس از اینکه بتن  به خود گرفت باعث افزایش کارایی بتن میشود.ضخامت مناسب بتن روی آرماتورها باعث میشود که کارایی بتن افزایش یابد زیرا در اثر خوردگی آرماتور ممکن است پکیدن وقلوه شدن سطوح بتن روی دهد.   آرماتوربندی ستونها : پس از بتن ریزی پی نوبت به آرماتوربندی ستونها میرسد.عضوی راکه وظیفه حمل نیروی محوری فشاری را دارا باشد، ستون گویند .اماستونی که تحت تاثیر نیروی محوری فشاری خالص باشد، بندرت یافت میشود . تقریباٌ تمام ستونها تحت تاثیر لنگر میباشند،این لنگرها میتوانند ناشی از اتصال صلب تیر به ستون ویاناشی ازبرون محوری های اتفاقی به واسطه عدم قرارگیری صحیح محورها و یا تغییرات در سطح مقطع یاخواص مصالح باشد.نسبت ارتفاع به بعد حداقل آن مساوی ویا بزرگتراز3 باشد ستونهای بتن مسلح بر حسب نوع دورگیری میلگردهای طولی به دو دسته تقسیم میشوند:  1-ستونهای تنگ دار که درآنها از خاموتهای موازی جدا ازیکدیگراستفاده می شود  2-ستونهای دورپیچ که میلگردها توسط یک خاموت مارپیچی باگام حدود 50 تا 100میلیمتر دورگیری میشوند،در محل این دو کارگاه ازخاموت موازی استفاده میشود  ،  براساس ضوابط لرزه خیزی آیین نامه آبا درمناطق زلزله خیز درارتفاع ازبالا وپایین خاموتها درفاصله10سانتیمتربسته میشوند وبقیه خاموتها به فاصله15سانتیمترازهم بسته  می شوند. قالب بندی ستونها: برای بتن ریزی ستونها از قالب فلزی استفاده میشود  . قبل از بستن قالبها آنها را روغنکاری میکنند تا در موقع قالب برداری ، قالبها به بتن ستون نچسبد .این قالبها به صورت پانلهای جدا ازهم است وباتوجه به ابعاد ستون مونتاژ میشود وبه وسیله پین وگوه به هم متصل میشوند . قالبها از سه طرف تا بالا به صورت کامل بسته شده واز یک وجه تافاصله 1.5متری بسته شده ودر دو مرحله دیگر تکمیل میشوند .پس از اینکه قالب بسته شد  قالب راتراز میکنند تا ستون به صورت کاملا عمودی باشد ، زیرا در غیر اینصورت ستون دچار خروج از مرکزیت شده واین امرباعث کاهش ظرفیت باربری میشود . پس از تراز شدن قالب ، قسمت پایین ستون با گچ پوشانده میشود تا شیره بتن از این قسمت خارج نشود . ویبره زدن بتن: برای کمک به تراکم بهتر بتن مصرفی از ویبراتور  استفاده شده وپس از ریختن هر دو فرقون بتن داخل قالب یکبار ویبره زده میشود (به مدت 3الی4ثانیه)، تا بتن متخلخل وبه اصطلاح کرمو نشود.  عمل آوری ستونهای بتنی: برای جلوگیری از تبخیر سریع آب بتن در معرض آفتاب تابستان بلافاصله پس از باز کردن قالب روی ستونها گونی کشیده میشود وگونی ها به وسیله آبپاشی خیس شده  و اینکار تا چند روز بعد تکرار میشود، بدینوسیله ستون عمل آوری میشود .  تیرچه : تیرچه هادر محل کارگاه ساخته شده ودرهمان محل جوشکاری میگردهای طولی ومیلگردهای مونتاژ انجام میشود وبتن ریزی آنها درقالبهای ناودانی شکل با پهنای 10سانتیمتر انجام میشود. قبل از بتن ریزی قالبها را روغنکاری میکنند پس ازخشک شدن  بتن تیرچه ها ،آنها را در یک استخرآب قرار میدهند تا عمل آوری شود .البته زمان در آب ماندن تیرچه ها نباید از چند روز بیشتر شود زیرا باعث زنگ زدگی میلگردها میشود .تیرچه ها با فاصله آکس به آکس 50سانتیمتر از هم قرار میگیرند . بلوک: بلوکهای توخالی باشکل خاصی که دارند بین تیرچه ها قرار میگیرند وپرکننده فاصله بین تیرچه ها وهمچنین حجم قابل ملاحظه ای از سقف میباشند . مزایای سقف تیرچه بلوک: در زیر مهمترین ویژگیهای این نوع سقف در مقایسه با سقف تیرآهن – طاق ضربی و دال بتنی یکپارچه آمده است : 1) به علت مصرف بلوک تو خالی و حذف بتن ناحیه کششی در مصرف بتن صرفه جویی می شود . 2) به علت تولید تیرچه و بلوک در کارخانه نیروی انسانی کمتری مورد نیاز است . 3) وزن تیرچه ها کم است به طوریکه توسط کارگران قابل نصب است و در طبقات کم نیاز به جرثقیل نیست . 4) به علت پیش ساخته بودن تیرچه و بلوک نصب سقف بسیار آسان و سریع خواهد بود . 5) قالب بندی زیر سقف فقط به شمع بندی و نصب چهار تراش در فاصله های معین جهت تامین تکیه گاههای موقت تیرچه ها محدود می شود . 6) به طور یکپارچه بتن ریزی می شود و بتن کمتری نسبت به مصرف کم فولاد از نظر اقتصادی مناسب است.

برنامه ریزی تولید ( اجرای سیستم تولید به هنگام JIT )

اختصاصی از فی موو برنامه ریزی تولید ( اجرای سیستم تولید به هنگام JIT ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده :

تولید بهنگام( JUST-IN-TIME : JIT ) امروزه بعنوان یک تکنیک جدید برنامه ریزی تولید و نیز نگرش فلسفی مدیریت بطور گسترده ای با استقبال شرکت ها مواجه شده است. بطور کلی JIT نوعی فلسفه تولیدی است یا یک هدف بسیار ساده یعنی: اقلام مورد نیاز را با کیفیت مورد نیاز، به مقدار مورد نیاز و دقیقا در زمان مورد نیاز تولید کنید. تقسیم بندی های انجام شده در ادبیات موضوع JIT دامنه گسترده‌ای در برمی‌گیرد از جمله :JIT بعنوان یک استراتژی ،JIT بعنوان مدیریت کنترل موجودی ، مجموعه‌های خرید JIT و مدیریت تولید JIT استقرار JIT و ارتباط JIT و منابع انسانی و … که همگی بعنوان مجموعه‌ای از فنون مرتبط با JIT بررسی می‌شود. انچه که در این مقاله بدان پرداخته شده رویکرد JIT به سیستم های تولیدی و مقوله برنامه ریزی توید است . در این تحقیق ضمن بررسی سیستم تولیدی JIT و نظامهای مرتبط با ان به بررسی اهداف تولید بموقع JITوتکنیک های طراحی سیستم تولیدی JIT به صورت عملی پرداخته شده است.

فهرست مطالب :

• بخش اول  اهداف و رویکرد های سیستم تولید بموقع JIT
• مقدمه
• رویکردها و نگرش ها به
• اهداف رویکرد
• ضایعات صفر
• موجودی صفر
• زمان Set up یا آماده سازی صفر
• زمان پیشبرد صفر                                                                                     
• جابجایی صفر
• عناصر کلیدی رویکرد JIT
• تطابق طرح محصول با تقاضای بازار
• تعریف خانواده های محصول و تولید جریان مبنا
• رابطه با تامین کنندگان در محیط JIT  
• بخش دوم   اشنایی باسیستم مورد مطالعه ( شرکت ریخته گر و اهنگر فن اور(رافکو)  ( وضع موجود )
• مقدمه
• معرفی شرکت
• واحد های اصلی شرکت(چارت سازمانی)
• برنامه اصلی تولید MPS (موجود شرکت)
• خط تولید فعلی شرکت
• سیستم برنامه ریزی تولید فعلی شرکت
• بخش سوم   تکنیک های طراحی سیستم تولیدی JIT
• مقدمه
• تکنیک های طراحی سیستم تولیدی JIT
• تکنیک های برنامه ریزی تولید
• الف -تطابق ماهانه
• ب -تطابق روزانه
• تکنیک های ساده سازی فرآیند ساخت و کاهش زمان های پیشبرد
• الف-کاهش زمان صف
• ب-بچ یا دسته های کوچک تولیدی و انتقالی
• تعادل خط  
• کنترل خودکار سطح تولید
• استانداردهای عملیاتی
• همکاری دو جانبه
• کاهش زمان حمل و نقل
• کاهش زمان آماده سازی(Set up)
•  رویکرد JIT به زمان انجام فرآیند
• استفاده از منابع تولیدی
• الف-نیروی کار انعطاف پذیر
• ب -تجهیزات انعطاف پذیر
• طراحی محصول برای سادگی در ساخت و مونتاژ
• بخش چهارم   طراحی سیستم کانبان شرکت مورد(شرکت رافکو)
• مقدمه
• سیستم کانبان
• سیستم های کششی وفشاری مدیریت تولید
• انواع کارت های کانبان
• کانبان برداشت
• کانبان تولید
• جریان کارت های کانبان
• جریان کارت های کانبان در خط تولید(شرکت مورد مطالعه)
• جریان کارت ها ی کانبان در یک ایستگاه کاری
• عملکرد کانبان
• ارتباط با فروشندگان توسط سیستم کانبان
• کانبان به عنوان یک تکنیک بهبود کیفیت
• بخش پنجم  خرید وتحویل بهنگام    
• خرید به هنگام
• تفاوت بین خرید سنتی و به هنگام
• انتخاب عرضه کننده
• منافع مشتری  
• منافع عرضه کننده
• معیار و انتخاب عرضه کنندگان
• تحویل به هنگام
• بهبود تحویل به مشتری از طریق تعریف و حل مشکل
• بهبود تحویل به مشتری با پیش بینی و برنامه ریزی نیازمندی های توزیع
• منابع

سنجش تأثیر اجرای سیستم پنج اس (5S) بر بهره‌وری شرکتهای تحت پوشش ایران خودرو

اختصاصی از فی موو سنجش تأثیر اجرای سیستم پنج اس (5S) بر بهره‌وری شرکتهای تحت پوشش ایران خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل بصورت ورد (قابل ویرایش) و در 266 صفحه می باشد.

امروزه بهره‌وری مفهومی بحث‌انگیز و موضوعی باب روز است که در کتابها، مجلات و مقالات و روزنامه‌ها دائماً به چشم می‌خورد. مورد استفاده آن وقتی است که هدف، ایجاد بهبود در ارائه کالا و خدمات باشد و ساده‌ترین رابطه تعریف شده برای آن نسبت به محصول نهایی (ستاده) با وسایل به کار رفته برای تولید آن (داده‌ها) است.

فن خانه تکانی صنعتی، آراستگی،‌ هفت سین صنعتی. پنج‌اس و یا پنج ت (که با هر عنوانی نامیده شود، ماهیتاً تفاوتی نخواهند کرد.) که از اساسی‌ترین شیوه‌های بهبود بهره‌وری است که اخیراً در کشور ما از کارخانه‌های ژاپنی الگوبرداری شده است و ژاپنی‌ها پس از جنگ جهانی دوم آن را از فرهنگ صنعتی آمریکا اقتباس کرده‌اند. اما با فرهنگ ملی و سنتی خود ممزوج نموده و پدیده‌ای بومی از آن پدید آورده‌اند که در تمامی صنایع‌شان به کار گرفته می‌شود.

به طور مختصر این اصول عبارتند از:

1- سوا کردن و تفکیک وسایل ضروری کار از غیرضروری‌ها (ساماندهی) 2- سرو سامان دادن و مرتب چیدن وسایل ضروری (نظم و ترتیب) 3- سپیدی و پاکیزگی محیط کار (نظافت) 4- سلامتی، بهداشت و ایمنی در محیط کار (استانداردسازی) 5- سازمان یافتگی و انضباط کاری(انضباط)

در برخی واحدهای تولیدی اصول ششم و هفتمی که عبارتند از :

6- سخت کوشی و با تمام نیرو کار کردن و 7- سماجت در انجام کارهای خوب برای تبدیل آن به عادت. به پنج اصل سابق افزوده و به کار گرفته می‌شود.

ادعا می‌شود در سیستمهایی که مدیریت کیفیت جامع (TQM) را اعمال نموده‌اند. اجرای فن «پنج اس» بهترین راه برای ارتقاء بهره‌وری است. اجرای این تکنیک می‌تواند مدیران را در بکارگیری فنون مدیریت نوین مانند مدیریت دیداری Visual Management، عملیات بهبود مستمر یا کایزن KAIZEN برچسب قرمز Red Tug سیستم پیشنهادات Suggestion System و سیستم هدف گذاری هوشین C&J system یاری دهد.

صنایع خودروسازی کشور امروزه بالاترین درصد نقدینگی را در قیاس با سایر صنایع به خود جذب می‌کند. لذا تولید به صرفه، بهره‌وری و سودآور بودن آن هم برای این صنعت و هم برای افتصاد کشور اهمیت بالایی دارد.

گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان اولین سازندة اتومبیل در کشور موسسه‌ای که در حال حاضر دو سوم از تولید اتومبیل و بازار داخل کشور آنرا به خود اختصاص داده است، از سال 1373 با استقرار گروه جدید مدیریتی، توجه خاصی به فنون امروزی مدیریت و رویکردهای ارتقاء بهره‌وری مبذول داشته است. در این راستا از سال 1375 فن 5S  را در کارنجات تحت پوشش خود به اجرا درآورده که نتایج چشمگیری هم از بکارگیری این سیستم، عاید این شرکت شده است.

در گوشه و کنار صنایع ما مدیران و واحدهایی هستند که با هدف توسعه،‌ بهبود و بهره‌وری، سیستم 5S و با دیگر رویکردهای نوین مدیریت را در کارگاه و کارخانه خود اجرا می‌کنند. اما ایران خودرو به عنوان شرکتی بزرگ و موفق در بین شرکتهای ایرانی، توانسته نتایج بهتر و دلگرم کننده‌تری از اجرای این سیستم کسب کند.

تصور ما از واحدهای صنعتی یک محیط روغنی ، چرب و کثیف با فضایی مملو از دوده. براده فلزات و دیگر آلودگی‌هاست. امادر کارخانه‌هایی که به طور موفق این سیستم را اجرا کرده اند، چنین چیزی به چشم نمی‌خورد و به کارگیری اصطلاح کارخانه‌هایی که به طور موفق این سیستم را اجرا کرده‌اند، چنین چیزی به چشم نمی‌خورد و به کارگیری اصطلاح کارخانه‌های اتاق نشیمن برای آنها دور از واقعیت نیست.

به اعتقاد من، ما ایرانیان ذاتاً مردمی پاکیزه هستیم و آنچه باید متوجه آن باشیم صنعتی کردن این مفاهیم ملی/ مذهبی و از خانه به کارخانه بردن آنهاست، تا خود را باور کنیم و دریابیم هیچکدام از این اس‌ها واقعاً مطلب جدید و بدیعی نیستند.

در استفاده از این رویکرد، آموزش و فرهنگ‌سازی اولین عامل مهم محسوب می‌شود، چون «انسان با کیفیت، محصول با کیفیت تولید می‌کند.» و در کارخانه‌هایی که خط تولید وجود دارد هر ایستگاه یا واحد تولیدی،‌ ایستگاه قبلی است. به کارگیری سیستم 5S می‌تواند موجب بالارفتن روحیة کارکنان و علاقمندی آنها به کار، بهبود ایمنی، کاهش آلودگی محیط کار، کاهش نرخ خرابی ماشین آلات و دستگاهها، بهبود روش کنترل مدیریتی،‌ کمک مشارکت جمعی و تقویت خود کنترلی همه کارکنان و در یک کلمه افزایش بهر‌ه‌وری می‌باشد.

عنوان                                              صفحه

فصل اول..................................... 1

  1-1- مقدمه................................ 2

  2-1- بیان ضرورت تحقیق..................... 3

  3-1- موضوع تحقیق.......................... 5

  4-1- بهره‌وری در ایران..................... 6

  5-1- لزوم توجه به بهره‌وری در ایران........ 7

  6-1- سازمان بهره‌وری ملی ایران............. 8

  7-1- بهره‌وری در صنایع کشور و صنعت خودرو... 9

  8-1- شواهد پایین بودن بهره‌وری در ایران و نازل بودن اکثر عوامل مرتبط با پنج‌اس........................................... 10

  9-1- تاریخچه پنج‌اس........................ 11

  10-1- اهمیت موضوع تحقیق................... 12

  11-1- نوع تحقیق........................... 13

  12-1- قلمرو تحقیق......................... 14

  13-1- فرضیات تحقیق........................ 15

  14-1- تعریف متغیر مستقل و وابسته.......... 15

  15-1- واژه های کلیدی مورد استفاده......... 16

فصل دوم..................................... 17

  1-2- بهره‌وری به عنوان یک نظریه جامع....... 18

  2-2- مفهوم عام بهره‌وری.................... 18

  3-2- مولفه های بهره‌وری.................... 20

  4-2- اهمیت موضوع.......................... 24

  5-2- تاریخچه بهره‌وری...................... 26

  6-2- روشهای ارتقاء بهره‌وری................ 33

    1-6-2- الگوی ماهواره‌ای.................. 33

    2-6-2- سیستم (PRICE)...................... 34

    3-6-2- مدل وروم (Vroom)................... 39

عنوان                                              صفحه

  7-2- شیوه های تحلیل بهره‌وری............... 40

  8-2- فنون بهبود بهره‌وری................... 40

    1-8-2- بهبود بهره‌وری ارزش افزوده از طریق مدیریت مالی   43

    2-8-2- رویکرد سینک کیفیت در بهره‌وری Sink.. 44

    3-8-2- چرخه بهره‌وری..................... 46

    4-8-2- روش نظام مند در بهبود بهره‌وری (Systematic)  47

    5-8-2- دوایر بهبود بهره‌وری (PIC).......... 52

  9-2- راهبردهای بهره‌وری.................... 58

    1-9-2- راهبرد تحول و نوآوری............. 58

    2-9-2- راهبرد بهبود..................... 59

  10-2- عوامل موثر بر بهره‌وری............... 61

    1-10-2- عوامل مطرح شده توسط سومانس (Sumanth-1989) 61

    2-10-2- عوامل مطرح شده توسط پروکپنکو (Prokopenko-1987)  62

  11-2- عوامل موثر بر بهره‌وری یک سازمان..... 63

  12-2- اندازه گیری بهره‌وری................. 67

    1-12-2- اندازه گیری بهره‌وری کل.......... 70

    2-12-2- اندازه گیری بهره‌وری عامل سرمایه. 72

    3-12-2- اندازه گیری بهره‌وری عامل کار.... 74

  13-2- اثر نوآوری بر بهره‌وری............... 75

  14-2- فرهنگ بهره‌وری ملی و سازمانی......... 78

  15-2- مشخصات حرکت بهره‌وری................. 80

  16-2- مشکلات بهره‌وری....................... 81

  17-2- سیستم پنج‌اس......................... 82

    1-17-2- تحول پنج‌اس...................... 84

    2-17-2- مفهوم پنج‌اس..................... 86

    3-17-2- پنج‌اس کاربردی................... 96

    4-17-2- درک درست برای درک درست پنج‌اس باید به موارد ذیل توجه شود    96

عنوان                                              صفحه

    5-17-2- تکنیکهای کاربردی در پنج‌اس....... 98

    6-17-2- فعالیتهای جامع و بهم پیوسته..... 100

    7-17-2- فواید اجرای پنج‌اس............... 100

    8-17-2- روش عملی اجرای پنج‌اس............ 101

    9-17-2- نکات مهم و اساسی اجرای پنج‌اس.... 103

  18-2- هفت سین صنعتی....................... 104

  19-2- پنج‌اس یا «پنج ت»؟................... 111

  20-2- تاریخچه بهره‌وری در ایران خودرو...... 112

    1-20-2- نحوه اجرای سیستم پنج‌اس در ایران خودرو (دستورالعمل)    115

    2-20-2- سلسله مراتب..................... 118

    3-20-2- ملاحظات در خط کشی محل ورود و خروج کالا و پرسنل   119

    4-20-2- استفاده از دستورالعمل برچسب قرمز (Red Tag)    121

    5-20-2- سیستم هدفگذاری هوشین............ 128

    6-20-2- سیستم پیشنهادات (SS).............. 131

    7-20-2- سیستم T.T.ROOM................... 132

    8-20-2- اهداف و رسالتها................. 133

  21-2- توسعه بهره‌وری در ساپکو.............. 134

  22-2- کمی راجع به شرکت ایساکو............. 140

فصل سوم..................................... 141

  1-3- مقدمه................................ 142

  2-3- روش تحقیق پژوهش حاضر................. 142

  3-3- تعریف جامعه.......................... 143

  4-3- آشنایی با جامعه آماری................ 144

    1-4-3- تاریخچه ایران خودرو.............. 144

    2-4-3- نحوه نمونه گیری و انتخاب شرکتهای مورد نظر   146

  5-3- حجم نمونه و روش نمونه گیری........... 149

  6-3- ابزار جمع آوری داده‌ها................ 150

عنوان                                              صفحه

  7-3- پرسشنامه............................. 150

  8-3- روشهای آماری مورد استفاد جهت تجزیه و تحلیل داده‌ها   152

  9-3- مراحل آزمون تحلیل واریانس............ 153

  10-3- همبستگی............................. 154

  11-3- بررسی اعتبار ابزار سنجش............. 155

  12-3- روایی ابزار سنجش.................... 155

فصل چهارم................................... 157

  1-4- نتایج آزمون تحلیل رگرسیون............ 158

    1-1-4- آزمون فرضیه اصلی................. 158

    2-1-4- آزمون فرضیه های فرعی 1 تا 5...... 160

  3-4- نتایج ضمنی تحقیق..................... 161

  4-4- آزمون تحلیل واریانس فریدمن........... 163

  5-4- بررسی همبستگی بین اجزاء سیستم 5S و بهره‌وری  164

فصل پنجم.................................... 165

1-5- نتایج بدست آمده........................ 166

2-5- پیشنهادها.............................. 168

سورس اجرای تمام بازی های آتاری در اندروید

اختصاصی از فی موو سورس اجرای تمام بازی های آتاری در اندروید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سلام.امروز با یک سورس کم یاب خدمت رسیدیم،سورس اجرای تمام بازی های سگا بروی اندروید،این سورس به زبان جاوا نوشته شده و قابلیت ویرایش در محیط اکلیپس را دارد.

با این سورس میتوانید بی نهایت بازی برای فروش در بازار تولید و کسب درآمد کنید.

راهنمای سورس :

فقط کافیه بازی مورد نظر را در داخل پوشه raw قرار بدین (فایل بازی با فرمت smd که میتونین از سایت royalgame.ir  دانلود کنین) ولی داخل پوشه ی raw باید بدون پسوند قرارش بدین.بعدسم میتونین روش تغییراتی ایجاد کنین.اگه هم نخواستین مشکلی پیش نمیاد.به همین راحتی میلیونر بشین

چند تا بازی که با این سورس ساخته شدن

https://cafebazaar.ir/app/com.nemogames.KeystonKapers/?l=fa

https://cafebazaar.ir/app/com.tekkenadvanced/?l=fa

https://cafebazaar.ir/app/group.atari.parsini/?l=fa

https://cafebazaar.ir/app/com.MemoryMakers.SuperMarioHD/?l=fa

گزارش کاراموزی داربست و نحوه اجرای ان

اختصاصی از فی موو گزارش کاراموزی داربست و نحوه اجرای ان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کاراموزی  رشته عمران داربست و نحوه اجرای ان بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 25

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

داربست

داربست سازه ای موقتی است که از طریق آن شخص می تواند برای انجام عملیات ساختمانی به محل کار دسترسی پیدا کند. داربست شامل هر نوع سکوی کار، نردبان و نرده های محافظ است. داربستهای اصولا به دو دسته تقسیم می شوند: 1-داربستهای مهارشده. 2-داربستهای مستقل. داربستهای مهارشده در این گونه داربستها یک ردیف ستونهای عمودی در فاصله مناسبی از دیوار طوری نصب می شوند که بتوان سکوهای کار (تخته های زیرپایی) را با پهنای مورد نظر برروی آنها سوار کرد. ستونهای عمودی به کمک لوله های افقی داربست به یکدیگر متصل شده و توسط قطعاتی عرضی به نام دستکهای افقی به ساختمان مهار می شوند. این داربست همراه با بالا آمدن ساختمان برپا می شود. داربستهای مستقل داربستهای از دو ردیف ستون عمودی تشکیل می شوند که توسط لوله های عرضی به یکدیگر متصل می گردند. این نوع داربست از ساختمان به عنوان تکیه گاه استفاده نمی کند و به همین جهت برای استفاده در ساختمانهای تیر پایه ای بسیار مناسب است. تمامی داربستها باید به طور عمودی در فواصل تقریبی m6/3 و به طور افقی در فواصل m6 کاملا به ساختمان مهار شوند. برای انجام این کار همچنین می توان از لولة افقی مهار که در داخل دیوار یا در عرض درگاهی پنجره قرار می گیرد نیز استفاده کرد و قطعات عرضی داربست را به آنها متصل کرد. در روش دیگر می توان از لوله ای با پایة قابل تنظیم که در داخل درگاهی قرار می گیرد برای اتصالات قطعات عرضی استفاده کرد. در صورتی که درگاهی مناسب وجود نداشته باشد باید داربست را به کمک لوله های موربی که به سمت ساختمان متمایل اند، حایل کرد.  داربستها را می توان از مواد زیر ساخت: 1-لوله های فولادی. 2-لوله های آلیاژ آلومینیم. 3-چوب. خانه های کارگاهی به طور کلی به خاطر عملیات و ماهیت موقتی محل ساختمان، برای اقامت کارکنان و انبار کردن مصالح نمی توان ساختمانهای دائمی احداث کرد. به هر حال سازنده به سلیقه خود می تواند مناسبترین امکاناتی را که برای هر پروژه ویژه به صرفه باشد، فراهم سازد. این کار علاوه بر بهبود روابط مدیریت و کارکنان، از میزان اتلاف مصالح در اثر دزدی، خسارات اتلافی و دشمنی نیز می کاهد. هرچه تسهیلات و امکانات رفاهی ایجاد شده در محل ساختمان بهتر باشد، به همان اندازه خشنودی کارکنان حاضر در محل نیز بیشتر خواهد بود و این امر در نهایت به باروری بیشتر منجر خواهد شد.  خانه های کارگاهی کارکنان اغلب به یکی از دو صورت زیر هستند: 1-کلبه های چوبی قابل تفکیک. 2-کاروان یا کابین متحرک. کلبه های چوبی قابل تفکیک کلبه هایی پیش ساخته اند و برای استفاده مجدد در محل دیگر به راحتی می توان آنها را پیاده و سوار کرد. کلبه هایی با این خصوصیات باید با همان دقت ساختمانهای دائمی طراحی، ساخته و نگهداری شوند تا بتوان آنها را برای چندین سال و در پروژه های مختلف مورد استفاده قرار داد. اندازة طول و یا پهنای آن دسته از کلبه های چوبی قابل تفکیکی را که طراحی مناسبی دارند، می توان با افزودن قطعات اضافی افزایش داد. کاروانها و کابینهای متحرک با ابعاد، سبکها و کاربردهای بسیار متنوعی ساخته می شوند. در ساخت آنها عموما از قاب بندی چوبی و روکش تخته چندلایی که به طرز مناسبی عایق بندی و تزیین شده استفاده می شود. کاروانها و کابینهای متحرک بر طبق یک سیستم مدولی ساخته می شوند، به طوری که به کمک واحدهای اتصالی ویژه هر طرح و اندازة معقولی را می توان به وجود آورد.  شمع بندی به منظور ایجاد حایلهای موقتی برای ساختمان یا سازة در حال احداث از اشکال مختلف شمع بندی استفاده می شود. موارد معمولی که احتمالاً به شمع بندی نیاز دارند عبارتند از: 1-ایجاد حایل برای دیوارهای خطرناکی که ممکن است در اثر نشست، شکم دادن یا یکبر شدن دچار ناپایداری شوند. 2-جلوگیری از معیوب شدن دیوارهای سالمی که زمین مجاور تکیه گاهشان خاکبرداری می شود، به عنوان مثال برای احداث زیرزمین در نزدیکی دیوارهای کامل. 3-ایجاد حایل برای ساختمان یا بنای مجاور در طول عملیات تخریب 4-برای حمایت قسمت فوقانی دیوار در خلال مدتی که در بخش تحتانی دیوار دهانه بزرگی ایجاد می شود. 5- ایجاد حایل برای سقف یا کف هنگامی که دیوار حایل با تیر جانشین می شود. چوب نرم ساختمانی معمولترین ماده ای است که برای قطعات شمع بندی مورد استفاده قرار می گیرد. نسبت مقاومت چوب به وزن آن کاملا مشابه فولاد ساختمانی بوده و سازگاری آن بهتر از فولاد است. با متصل کردن قطعات لولهه های داربستی به یکدیگر نیز می توان شمع بندی را انجام داد.  سیستمهای شمع بندی سه سیستم اصلی در شمع بندی وجود دارد: 1-شمع بندی عمودی. 2-شمع بندی مایل. 3-شمع بندی افقی.  شمع بندی عمودی این نوع شمع بندی برای حمایت از بارهای مرده که به شکل عمودی و به طرف پایین عمل می کنند، مورد استفاده قرار می یگرد. شمع بندی عمودی در ساده ترین شکل خود از یک تیر عمودی یا شمع یا یک تیر فوقانی و یک تیر تحتانی تشکیل شده است و برای تخفیف بار شمع و تنظیم و بستن آن وسایل دیگری نیز وجود دارد. برای این منظور معمولا سرهای دو شمع را به کمک یک پل یا شمعک به یکدیگر متصل می کنند. بارهای توسط این تیر به شمعها و نهایتا به سمت پایین به طرف صفحه محکم تکیه گاه منتقل می شوند.  کارهای لازم برای برپایی موفقیت آمیز شمع بندی عمودی به ترتیب عبارتند از: 1-بررسی کامل محل جهت مشخص کردن: (a) تعداد شمعهای لازم با توجه به بارهای احتمالی و موقعیت پنجره ها. (b) موقعیت تأسیسات زیرزمینی که گاهی لازم است از آنها احتراز کرده و یا بر رویشان پل زده شود. 2-نصب کردن تیرهای حایل سقف در بین صفحات فوقانی و تحتانی جهت حذف بارهای کف و بام از روی دیوار. تیرهای حایل را باید تا حد امکان نزدیک دیوار مستقر کرد. 3-شمع گذاری مکان تمامی پنجره های واقع در محدوده شمع بندی جهت جلوگیری از تغییر شکل یا جابجایی دهانه. برای این منظور معمولا برروی دیوارهای داخلی دهانه تخته های چوبی قرار می دهند و بین آنها تیرهای حایل نصب می کنند. در برخی موارد برای ایجاد سطح کافی تکیه گاه جهت تخته های چوبی باید چهارچوب پنجره برداشته شود. 4-ایجاد سوراخهایی کمی بزرگتر از سطح مقطع پلها یا شمعکها در دیوار. 5-ایجاد سوراخ در سقفها و کف ها برای عبور شمعها. 6-استقرار و تراز کردن تکیه گاهها برروی سطحی محکم و برداشتن سنگفرشها در صورت ضرورت. 7-برپاسازی، گوه کوبی و محکم کردن قطعات شمع بندی. باید پس از اتمام کار بنا و قبل از برداشتن حایلها، شمع بندی حداقل به مدت یک هفته در مکان خود باقی بماند، تا اطمینان حاصل شود که بنای جدید قدرت کافی برای تحمل بار کسب کرده است.