تحقیق در مورد تاثیر بیمه در اقتصاد خرد

اختصاصی از فی موو تحقیق در مورد تاثیر بیمه در اقتصاد خرد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه14

بیمه‌خرد عرصه‌ای جدید برای فعالیت بیمه‌گران

مقدمه

«بیمه» واژه‌ای است که در جوامع مختلف در طی زمان از گذشته‌های دور تاکنون به معانی متفاوتی به‌کار رفته است. امروزه «بیمه» مفهومی است بسیار وسیع و گسترده که هر روز با گسترش پیشرفت و توسعه اقتصادی و اجتماعی بشر‌، بر گستردگی آن افزوده می‌شود.

بسیاری از صاحبنظران امروزی بیمه را «مکانیزم انتقال ریسک» می‌دانند و به دو دسته بیمه‌های «بازرگانی» و «اجتماعی» تقسیم می‌کنند و معتقدند که بیمه‌های بازرگانی چون با هدف کسب سود و از طریق بنگاه‌های اقتصادی (عموما خصوصی) عرضه می‌شوند با بیمه‌های اجتماعی که به وسیله دولت‌ها و با هدف «حمایت اجتماعی» عرضه می‌شوند متفاوتند و راه این دو نوع بیمه از یکدیگر جدا است و اصول و روش‌های متفاوتی در آنها به کار گرفته می‌شود. اگر چه این مطلب تا حدود زیادی صحیح است اما باید گفت در عمل نمی‌توان این دو نوع فعالیت بیمه‌ای را کاملا مستقل از هم دانست و نمونه‌های آشکاری وجود دارد که به صورت مشترک هم بر بیمه‌های بازرگانی و هم بر بیمه‌های اجتماعی تاثیر گذارند.

 برای مثال به «فرهنگ عمومی» می‌توان اشاره کرد. شناخت عمومی و آگاهی مردم از بیمه، موضوعی است که هم بر بیمه‌های بازرگانی و هم بر بیمه‌های اجتماعی تاثیر‌گذار است به گونه‌ای که درحال حاضر اغلب مردم کشورمان بیمه را به مفهوم اجتماعی آن می‌شناسند و نه مفهوم بازرگانی، به عبارت دیگر «بیمه‌های اجتماعی»، «بیمه‌های بازرگانی» را تحت‌تاثیر خود در فرهنگ عمومی قرار داده‌اند، اما بررسی تجربه سایر کشورها به ویژه کشورهای در حال توسعه همانند هند و کشورهای جنوب‌شرقی آسیا نشان می‌دهد که موسسات بیمه بازرگانی به منظور تامین اهداف بلند‌مدتی چون گسترش فرهنگ بیمه، افزایش سطح فعالیت در سایر رشته‌های بیمه‌ای و ایجاد تصویر مثبت از سازمان به عرصه‌های جدیدی در فعالیت بیمه روی آورده‌اند هر‌چند که این فعالیت‌ها سودآوری چندانی در کوتاه‌مدت ندارند. بیمه‌های خرد از جمله این موارد است که در این نوشته به صورت مختصر به معرفی و تشریح آن می‌پردازیم.

مفهوم بیمه‌خرد

بیمه‌خرد (Microinsurance) مفهومی نسبتا جدید (با قدمتی حدود 30 سال) است و مقصود مکانیزمی است که بر‌اساس آن اشخاص آسیب‌پذیر (اشخاصی که درآمد سرانه پایینی دارند یا دهک‌های پایین درآمدی) می‌توانند ریسک‌های مختلفی را که در زندگی با آنها مواجه‌اند (‌جانی، مالی و کسب‌وکار) مدیریت نمایند.

در برخی کشورها از جمله هند، بیمه‌گران با توجه به نیاز جامعه، بیمه نامه‌هایی را طراحی و عرضه نموده‌اند به گونه‌ای که حتی متکدیان نیز در این کشور از پوشش بیمه‌ای برخوردارند. بیمه خرد به دنبال حادثه سونامی در جنوب‌شرقی آسیا به عنوان ابزار موثری جهت کاهش ریسک افراد کم‌درآمد و آسیب‌پذیر مورد توجه جدی قرار گرفته است به گونه‌ای که حتی شرکت‌‌های بزرگ بیمه‌ای اروپا نظیر آلیانز، بیمه‌نامه‌های مخصوصی را برای این منظور طراحی و به بازار عرضه کرده‌اند.

مشتریان بیمه‌های خرد چه کسانی هستند؟

مشتریان بیمه‌های خرد عمدتا افرادی هستند که از سطوح پایین درآمدی برخوردارند و قادر به تهیه پوشش‌های بیمه‌ای معمول و عادی در بازار نیستند. برای مثال در کشور هند بیش از 80درصد مشتریان بیمه‌های خرد خانوارهای پر جمعیتی (‌بیش از 4 نفر) هستند که به کشاورزی مشغولند و درآمدی کمتر از 1800‌دلار در سال دارند و به طور معمول یک فرد از اعضای خانواده بیمه‌نامه را برای تحت پوشش قرار دادن همه اعضا (‌در بیمه درمان و عمر) خریداری می‌کند. از نظر بیمه‌گری این افراد ریسک بالاتری را در مقایسه با میانگین ریسک جامعه به علت شرایط نامساعد بهداشتی، آموزشی و درآمدی دارند و این ویژگی‌های خاص بر نحوه ارزیابی ریسک و فروش تاثیر می‌گذارند.

در بیمه‌های خرد چه ریسک‌هایی تحت پوشش قرار می‌گیرد؟

تحقیق در مورد آشنایی با صنعت بیمه

اختصاصی از فی موو تحقیق در مورد آشنایی با صنعت بیمه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه38

بخشی از فهرست مطالب

چکیده :

هدف : جبران خسارت

بیمه گر باید پرداخت کند

استثنا در قرار داد

محدویت های حقوق بیمه گر

مزایای بیمه

عدم امکان انکار پس از تعهد

معافیت یا محدودیت بر اساس قرار داد

مزایای باد آورده

اقدامات پیشین

شاخص های رضایت مندی مشتری در بیمه

بیمه  در دنیای  امروز

   بیمه  چگونه  به  وجود آمد؟

  بیمه های  غیرزندگی   

 آشنایی با اصول بیمه گری

هنگامی که A ( بیمه گر ) مزایایی چون پول خسارات بیمه و یا ترمیم وضعیت به B ( بیمه گزار ) اعطا می نماید B ممکن است بر  اساس قانون ملزم شود که برخی حقوق از جمله حق جانشینی در باقی مانده اموال بیمه شده را به A منتقل نموده و یا حقی در خصوص طرف ثالث مانند حق اقدام علیه وی را به بیمه گذار اعطا نماید. این الزام به ان خاطر است که A حتی المقدور امکان جبران خسارت یا هزینه ای را که به واسطة اعطای مزایا به B متحمل می شود در مورد برت کشان و ضامن های آنها نیز مصداق دارد.

در بحث حق جانشینی نکتة اساسی عبارت است از رعایت اصل غرامت جلوگیری از اضافه پرداخت به بیمه گذار ، چرا که بیمه گذار ممکن است با دریافت وجه خسارت از هر دو طرف از بیمه گر و شخص ثالث بیش از حد خسارت دریافت نماید. جلوگیری از اضافه دریافت بیمه گذار از برخی راه ها امکان پذیر است ولی راهکارهایی که توسط قانون انگلستان اعمال می شوند به قرار زیرند.

فصل اول

اول : اگر بیمه گذار از این که پول خسارت بیمه را دریافت کرده باشد، ( از شخص ثالث ) مبلغی بابت جبران خسارت دریافت کرده باشد بیمه گر معادل همان مبلغ را از وجه خسارت پرداختی به بیمه گذار کسر خواهد نمود.

دوم : اگر بیمه گر وجه خسارت بیمه رات کامل پرداخت کرده باشد ، در این صورت حق استفاده از کلیة حقوق و امکانات بیمه گذار در رابطه با واقعه ای که موضوع بیمه بوده است را خواهد داشت.

سوم : اگیر بیمه گر کلیة وجه خسارت بیمه را کامل پرداخت کرده باشد و سپس متوجه شود که بیمه گذار قبلاً حقوق و امکانات مربوط به واقعه را به اجرا گذاشته و استفاده نموده است در این صورت وی می تواند مبلغ معادل این حقوق و امکانات و یا معادل بیمه پرداختی را که از مبلغ قبلی کمتر است از بمه گذار مطالبه نماید. به اندازه همان مبلغ می توان ( در قرارداد) مبلغی از پولی که توسط بیمه گذار از طرف ثالث گرفته شده است را به عنوان ودیعه تعیین کرد. این کار از آن جهت مهم است که در صورتی که بیمه گذار ورشکسته شود بیمه گر حق خواهد داشت پیش از سایر بستانکاران در آن مبلغ پول جانشینی کند.

چهارم : در مواردی مقتضی ، بیمه گر حق بازیابی ( اموال تلف شدة بیمه گذار ) را دارد. بازیابی از حق جانشینی متفاوت است. در حقیقت ، اگر بخواهیم دقیق صحبت کنیم ، فقط مورد شمارة دو به معنای حق جانشینی می باشد و گاهی تحت عنوان « اشکال فرعی » اصل حق جانشینی به آنها اشاره میشود.

فصل دوم

اصل جانشینی

بیمه غرامت

هدف اولیة حق جانشینی در این جا عبارت است از به رسمیت شناختن اصل غرامت که صرفاً برای قراردادهای غرامت کاربرد دارد. بیمه های غرامت به طور معمول عبارت اند از کلیة قرار دادهای بیمه به غیر بیمة عمر و بیمة PA. در صورتی که یک قرارداد بیمه از نوعی باشد که به طور متعارف جزو بیمه های غرامت محسوب شود، به عنوان قرارداد بیمة غرامت و مشمول قانون حق جانشینی در نظر گرفته خواهد شد ، حتی اگر در مواردی خاص، مبلغ پرداختی کمتر از میران واقعی خسارت باشد.

در پرونده مهمی تحت عنوان   Bradburn v GWR بیمه گذار در یک حادثة راه آهن مجروح شد و راه آهن به اندازة‌خسارتی که به شرکت وارد شده بود به وی خسارت پرداخت کرد. در این میان شرکت راه آهن دادخواستی تسلیم دادگاه کرده بود مبنی بر اینکه مبلغ مندرج در بیمه نامة بیمه گذار باید خسارت پرداخت شده از طرف راه آهن کسر گردد ولی دادگاه این نکته را وارد ندانست.

پروژه رشته مدیریت با عنوان شرکت سهامی بیمه ایران. doc

اختصاصی از فی موو پروژه رشته مدیریت با عنوان شرکت سهامی بیمه ایران. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 335 صفحه

مقدمه:

پانزدهم آبانماه تاریخی است به یاد ماندنی در صنعت بیمه کشور. در سال 1341 در چنین روزی شرکت سهامی بیمه ایران به عنوان نخستین شرکت بیمه ایرانی در یکی از عمارت های خیابان لاله زار ( سینما خورشید ) تأسیس و به طور رسمی آغاز به کار کرد. سرمایه ابتدایی شرکت سهامی بیمه ایران با فروش اقساطی اراضی واگذار شده باغ فردوس از طرف دولت به میزان 20 میلیون ریال تأمین شد.

• با وجود کارشکنی های اولیه شرکت های بیمه خارجی، شرکت بیمه ایران موفق شد در همان سال نخست فعالیت 62% بازار بیمه کشور را در اختیار بگیرد و سهم موسسات خارجی را از 100% به 38% کاهش دهد. بیمه ایران همچنین درصد واگذاری اتکائی را از حدود 90% به 44% تقلیل داد و با کاهش نرخ حق بیمه در برخی از رشته ها به حدود 50% در گسترش و توسعه بیمه نقش موثری را ایفا کرد که امروز در سراسر کشور بلکه در کشورهای اروپایی و آسیایی بویژه در خاورمیانه نامی پر آوازه و آشناست.
• آغاز فعالیت بیمه ایران (14 آبان 1314 ) را به تعبیری می توان ملی شدن صنعت بیمه و خلع ید از موسسات بیمه خارجی تلقی کرد.
• نخستین بیمه نامه صادره متعلق به بیمه نامه حریق منزل مرحوم داور (وزیر مالیه وقت ) بود.
• در آذرماه آن سال، نخستین بیمه نامه حمل و نقل نیز صادر شد.
• در سال 1315، نخستین واحد صدور بیمه های اتومبیل و حوادث شروع به کار کرد.
• در سال 1315 در شهرهای مشهد، شیراز، اصفهان، رشت، همدان، اهواز و بوشهر اقدام به تأسیس نمایندگی شد.
• در همان سال، برای اولین بار شرکت بیمه ایران خطرات ناشی از حوادث کار را در بنگاه انحصار دخانیات بر عهده گرفت و به این ترتیب نخستین قدم در راه شروع بیمه های اجتماعی و کارگران برداشته شد.
• تعدادی از دانشجویان ایرانی رشته های اقتصادی و تجاری خارج از کشور برای آموختن فنون بیمه گماشته شدند.
• سپس رشته بیمه سرقت شروع به کار کرد و بیمه سوخت و سوز معاملات اعتباری و تجارت نیز آغاز شد.

از اواسط سال 1380 سیاست های مدیریتی بیمه ایران از رشد کمی به رشد و توسعه کیفی و توسعه پایدار تغییر نمود و برنامه بهسازی شرکت با تأکید بر اصل پذیرفته شده مشتری مداری در خدمات بازرگانی، طراحی و به اجرا درآمد و در مدت کوتاهی که از اجرای ابن برنامه سپری شد نشانه های پیشرفت و بهبود فعالیت آشکار گردیده و اینک آینده ای روشن و قرین موفقیت را نوید می دهد.

در زمینه ارتقای دانش فنی و حر فه ای کارکنان فعالیت چشمگیری صورت گرفته و میزان آموزش سرانه از 5 ساعت به 60 ساعت افزایش یافته و این مدت به 100 ساعت در سال 82 ارتقاء یافت و در سال 82 به 120 ساعت رسید.

در بخش بین المللی و اتکایی به ویژه در زمینه قبول اتکایی از کشورهای دیگر، فعالیت زیادی صورت گرفته است که با تداوم آن همه ساله مبالغی ارز برای کشور تحصیل می شود. بعنوان نمونه 15% بیمه های اتکائی کشور عمان را می توان نام برد. در بخش واگذاری های اتکایی نیز ضمن ارتباط با بازارهای معتبر جهانی، قرار دادهای معتبری منعقد شده و برای ریسکهای عظیم بیمه شده،پوشش های لازم با شرایط مناسب تأمین شده است.

در بخش نفت و گاز و پتروشیمی، هواپیمایی و نیرو کلیه ریسک های موجود با همکاری سایر شرکتهای بیمه تحت پوشش قرار گرفته و سهم بیمه ایران در این بیمه ها بین 42 تا 50 درصد می باشد.

بخش مدیریت وجوه و سرمایه گذاری شرکت نیز فعال شده و از این طریق ضمن کسب درآمد و افزایش سرمایه امکان مشارکت در طرح های اقتصادی کشور نیز فراهم گردید و در بخش سرمایه گذاری بورس نیز سود قابل توجهی را در سال 82 به دست آورد.

ضمناً بیمه ایران به عنوان یک سازمان دولتی توانسته است در سال 81 از نظر میزان فروش، سرانه فروش، رشد فروش، میزان دارایی ها و سایر شاخص ها رتبه برتر را کسب نموده و مدیر عامل بیمه ایران با توجه به برنامه های بهسازی و به کارگیری نظریه های مدیریت اجرایی در ششمین جشنوارة شهید رجایی به عنوان « مدیر نمونه ملی » شناخته شده است و در سال 82 نیز یک مدیر نمونه استانی و 8 استان برتر را در طرح تکریم ارباب رجوع معرفی نماید. بیمه ایران در سال 81 موفق شد فعالیت های خود را به سطح استانداردهای بین المللی ارتقاء دهد و پس از بررسی عملکرد این شرکت از سوی موسسات استاندارد جهانی برای اولین بار در کشور موفق به اخذ رتبة بین المللی گردید. همچنین دریافت گواهی PSC استاندارد خدمات و کیفیت محصولات و اخذ گواهی ISO-9001 سال 2000 تأیید دیگری است بر جایگاه بین المللی بیمه ایران در منطقه.

هم اکنون بیمه ایران با داشتن حدود 300 شعبه، 150 شرکت نمایندگی و نزدیک به 4000 نمایندگی گسترده ترین شبکه ارائه خدمات را در صنعت بیمه کشور دارا می باشد.

اما مهمترین فعالیت بیمه ایران فراگیر نمودن بیمه در سطح کشور و در بین خانواده های هم وطن بود که تحت عنوان طرحهای خانه به خانه موفق به اجرای 13 طرح همگام خانه به خانه طی 3 سال گردید و با ارائه این طرحها و سایرفعالیت های درون مرزی و برون مرزی نقش مهمی در ارتقای سرانة بیمه در کشور ایفاد نماید.

هفت دهه فعالیت و بیش از 50% پرتقوی صنعت بیمه همراه با برنامه ریزی علمی مدیران آکادمیک و مجرب بیمه ایران نوید رقابت در بازار جهانی را در آیندة نزدیک به ارمغان خواهد آورد.

فهرست مطالب:

مقدمه    

تاریخچه بیمه ایران (شرکت سهامی بیمه ایران)  

تاریخچة بیمه در ایران        

فصل اول : بیمه چیست؟

بخش اول: تعریف واژه بیمه؟

بخش دوم: موارد فسخ و انفساخ قرارداد بیمه       

بخش سوم: متن کامل قانون بیمه مصوب سال 1316 معاملات بیمه   

فصل دوم: بیمه های اتومبیل

بخش اول: بیمه شخص ثالث  

توضیحات مهم      

مدارک لازم مورد نیاز و شرایط رسیدگی به پرونده های خسارت شخص ثالث    

بخش دوم: بیمه سرنشینان اتومبیل       

توضیحات مهم      

مدارک مورد نیاز پرونده های خسارت سرنشین    

بخش سوم: بیمه بدنه اتومبیل 

خطرات تبعی و تکمیلی       

مدارک مورد نیاز برای دریافت خسارت بدنه       

بخش چهارم: شرایط عمومی بیمه بدنه اتومبیل    

شرایط مخصوص بیمه های تکمیلی بدنه اتومبیل  

گزیده ای از شرایط عمومی و خصوصی بیمه اتومبیل       

فصل سوم: بیمه آتش سوزی

بخش اول: تاریخچة بیمه آتش سوزی   

موضوع بیمه آتش سوزی     

آتش سوزی چیست؟

بخش دوم: انواع خطرهای تحت پوشش در بیمه های آتش سوزی

مشخصات خطرهای اصلی و تبعی      

تعریف آتش سوزی

بخش سوم: شرایط بیمه نامة آتش سوزی

شرایط عمومی      

فسخ بیمه نامة آتش سوزی    

شرایط خصوصی شرایط ویژه الحاقیه  

بخش چهارم: نحوة تنظیم و آنالیز بیمه نامه

نحوة محاسبه حق بیمه         

پرداخت خسارت در بیمة آتش سوزی   

فصل چهارم: بیمه باربری (حمل و نقل کالا)

بخش اول: بیمه حمل و نقل دریایی

کلیات    

قرارداد بیمه دریایی

بیمه نامة دریایی   

بیمه نامه های حمل و نقل    

بخش دوم: قرارداد بیمه حمل و نقل کالا

بیمه بدنة کشتی     

محدودیت پوشش   

کارشناسی در بیمة حمل و نقل دریایی  

باشگاههای حمایت و جبران خسارت (پی اند آی) 

بخش سوم: بیمه حمل و نقل زمینی

حمل و نقل در خشکی         

حمل و نقل داخلی (توزیع کالا)          

مراحل اجرایی واردات کالا   

بیمه های باربری  

انواع خطرات تحت پوشش   

خطرهای مورد تعهد           

الحاقیه های مربوط به بیمه نامه های وارداتی     

خسارت - خسارت همگانی و هزینه های نجات   

عملیات نجات و هزینه های مربوطه    

بازیافت در خسارت باربری  

بارنامة دریایی      

چند نکته در خصوص بیمه نامه های صادراتی و داخلی     

متن کالای دست دوم           

متن توتا لاس       

متن تخفیف کانتینر 

متن موتورلنج       

متن ترانزیت        

نرخ های اضافی   

متن فلد   

بیمه نامة باربری هوایی دریایی خشکی (صادرات و واردات)          

بخش چهارم: شرایط عمومی 

بخش پنجم: بیمه هواپیما       

قانون بیمه هواپیما  

اشخاص ثالث       

انواع بیمه هوپیما   

بخش ششم: شرایط بیمه گران کالا شرایط A,B,C

مجموعه شرایط A 

مجموعه شرایط B 

مجموعه شرایط C 

فصل پنجم: بیمه های اشخاص

بخش اول: مفاهیم بنیادی بیمه های اشخاص

علل پیدایش، گسترش و تکامل بیمه های اشخاص 

اصول قرارداد های بیمه های اشخاص  

تعاریف جدول مشخصات     

جدول مشخصات   

شرایط عمومی      

شرایط خصوصی  

انواع اصلی بیمه های اشخاص           

بخش دوم: بیمه های عمر و مستمری

انواع بیمه های عمر           

بیمه ی عمر خطر فوت ساده (عمر ساده زمانی)              

صور مختلف بیمه های خطر فوت ساده زمانی    

نمونه جدول حق بیمه سالیانه در عمر زمانی برای سرمایه 1000 ریال (انفرادی)           

موارد استفاده ی بیمه های عمر زمانی (به شرط فوت)                  

بیمه عمر به شرط حیات      

بیمه تمام عمر      

بیمه تمام عمر بازپرداخت حق بیمه در تمام طول قرارداد   

بیمه تمام عمر بازپرداخت حق بیمه ی محدود     

نمونه ای از جدول حق بیمه مختلط خطر فوت به شرط حیات          

انواع مختلف بیمه های مختلط پس انداز

بیمه های مستمری 

انواع بیمه های مستمری      

بخش سوم: بیمه های حوادث و درمانی

بیمه های حوادث   

اصول بیمه گری بیمه های حادثه       

عوامل موثر در بیمه گری بیمه های حادثه        

بیمه های درمانی   

بخش چهارم: بیمه های گروهی

علل پیدایش، گسترش و تکامل بیمه های گروهی  

بیمه های عمر زمانی گروهی (به شرط فوت)     

بیمه های عمر زمانی مانده بدهکار      

بیمه های حوادث گروهی     

بیمه های درمانی   

انواع قراردادهای بیمه های درمانی     

بیمة درمان گروهی در ایران 

استثنائات بیمه‌های درمانی    

عوامل موثر در بیمه گری بیمه های گروهی عمر و حادثه  

عوامل موثر در بیمه گری بیمه های گروهی درمانی         

بخش پنجم : شرایط خصوصی بیمه حوادث تحصیلی        

بخش ششم : بیمه مسافران خارج از کشور (AGSA) آگسا   

بخش هفتم : شرایط عمومی بیمه حوادث شخصی گروهی   

فصل ششم: بیمه های مسئولیت

بخش اول: بیمه های مسئولیت مدنی از دیدگاه قانون          

مبانی مسئولیت مدنی          

بیمه مسئولیت مدنی            

بخش دوم: انواع بیمه های مسئولیت مدنی

بیمه مسئولیت کارفرما در مقابل کارکنان           

بیمه مسئولیت عمومی         

بیمه مسئولیت تولید کنندگان کالا         

بیمه مسئولیت حرفه ای                               

بیمه مسئولیت قراردادی       

بخش سوم: بیمه نامة مسئولیت مدنی کارفرما در مقابل کارکنان         

نحوة صدور بیمه نامه         

بیمه نامه مسئولیت مدنی کارفرما در مقابل کارکنان          

شرایط عمومی بیمه نامه مسئولیت مدنی کارفرما در برابر کارکنان    

بخش چهارم: بیمه مسئولیت مدنی ناشی از اجرای عملیات ساختمانی  

 نحوة صدور بیمه نامه        

بیمه نامة مسئولیت مدنی ناشی از اجرای عملیات ساختمانی 

شرایط عمومی بیمه نامه مسئولیت مدنی ناشی از اجرای عملیات ساختمانی      

بخش پنجم: بیمه مسئولیت فنی بیمارستان          

مشخصات بیمه نامه           

نحوة صدور بیمه نامه         

شرایط عمومی بیمه نامه مسئولیت حرفه ایپزشکان

بخش ششم: بیمه مسئولیت کالا           

بیمه مسئولیت حرفه ای       

بیمه مسئولیت دارندگان وسیله ی نقلیه در مقابل شخص ثالث

فصل هفتم: بیمه های مهندسی

بخش اول :بیمه نامه‌های مهندسی در یک نگاه      

مفهوم تمام خطر در بیمه های مهندسی AllRisk   

ویژگی های بیمه های تمام خطر مهندسی نسبت به سایر رشته های بیمه         

بخش دوم: انواع بیمه های مهندسی

بیمه تمام خطر پیمانکاران یا مقاطعه کاران یا ساختمانی      

اجزاء تشکیل دهنده یک پیمان یا قرارداد 

موارد مهم شناخت یک بیمه نامه          

موارد پوشش بیمه ای بیمه نامه CAR   

استثنائات

مراحل صدور بیمه نامه تمام خطر پیمانکاران     

جدول مشخصات بیمه نامه تمام خطر پیمانکاران  

بخش سوم: بیمه تمام خطر نصب        

موضوع مورد بیمه

ویژگی های بیمه ی تمام خطر نصب   

پرداخت و تصفیة خسارت    

بخش چهارم: 1- بیمه ماشین آلات       

2) بیمه عدم النفع ماشین آلات

3) بیمه ی ماشین آلات ساختمانی       

بخش پنجم: نسل های قدیم و جدید بیمه های مهندسی         

تعاریف  

بیمه ماشین آلات و تجهیزات ساختمانی 

بیمه تمام خطر کامپیوتر       

بیمه ولتاژ پایین و تجهیزات الکترونیکی            

بیمه فاسد شدن کالا در سردخانه         

بیمه سازه های تکمیل شده    

فصل هشتم: بیمه های زیان پولی

بخش اول: بیمه ی اعتبار     

بخش دوم: بیمه ی تضمین    

بخش سوم: بیمه ی عدم النفع 

فصل نهم: ضمائم

منابع و مآخذ

منابع و مأخذ:

1-         ایزدپناه، مسیح، اصول بیمه؛ انتشارات مدرسة عالی بیمة تهران، تهران: بی تا.

2-         پاکباز، خسرو. تأمین اجتماعی؛ انتشارات ارژنگ، تهران: 1347.

3-         دستباز ، هادی، اصول و کلیات بیمه های اشخاص، جلد اول، انتشارات علمی و فرهنگی دانشگاه علامه طباطبائی.

4-         قانون بیمه ؛ بیمه مرکزی ایران؛ انتشارات بیمه مرکزی ایران.

5-         شیبانی، احمد علی. پیدایش و تحول بیمه؛ انتشارات مدرسه عالی بیمه تهران، تهران:1352.

6-         شیمی، علی اصغر. تکلونوژی حریق؛ انتشارات دانشگاه ملی ایران،‌ تهران: 1354.

7-         فصلنامه صنعت بیمه؛ انتشارات بیمه مرکزی ایران، شناره های مختلف.

8-         کریمی، آیت. بیمه اتکایی بیمه های غیر زندگی؛ انتشارات بیمه مرکزی ایران، تهران: 1372.

9-         کریمی، آیت، کلیات بیمه ، انتشارات بیمه مرکزی ایران، آدرس: تهران خیابان افریقا نبش خیابان ناهید شماره 72 تلفن [phone]

10-       کریمی، آیت، مبانی نظریو عملی بیمه های اموال ، ناشر: بیمه مرکزی ایران

11-       ــــــــ.بیمه اموال و مسؤولیت(جلد1)؛ انتشارات دانشکده امور اقتصادی و دارایی، تهران:1372.

12-       ـــــــ. کلیات و اصول بیمه؛ انتشارات دانشکده امور اقتصادی، تهران: 1369.

13-       مشایخی، همایون. مبانی و اصول حقوقی بیمه؛ انتشارات مدرسه عالی بیمه تهران، تهران: 1353.

10- ملک نیا، غلامرضا. بیمه آتش سوزی؛ انتشارات مدرسه عالی بیمه تهران، تهران: 1352.

11- جزوه های آموزشی بیمه ایران جزوه آموزشی بیمه اتومبیل، بیمه آتش سوزی، بیمه مهندسی، بیمه مسئولیت مولف: مرکز آموزش بیمه ایران ناشر: انتشارات بیمه ایران آدرس: تهران – خیابان حافظ شمالی – جنب خیابان ورشو ابتدای پل پلاک 639

1. C.l.l. Property and Pecuniary lnsurance;Charterd lnsurance lnstitute, England:1985.
2. S.I.T.C.Generai Principles of lnsurance; Swiss lnsurance Training Centre, Swiss: 1983.

سایت بیمه ایران:

1-         iranisurancee co.

2-         Pr-ire@ iraninsarance.com

3-         http:// www.iraninsurance.org

4-         info@ iranini surance.org

تحقیق درباره بررسی و ارزیابی بیمه های باربری و مفاهیم آنها

اختصاصی از فی موو تحقیق درباره بررسی و ارزیابی بیمه های باربری و مفاهیم آنها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 30 صفحه

بیمه های باربری

مدیریت بیمه های باربری شرکت سهامی بیمه به منظور جبران خسارات ناشی از حمل و نقل اقدام به صدور انواع بیمه نامه های باربری طبق شرایط انستیتو بیمه گزاران کالا نموده و در این راه گام‏های موثری برداشته است. نظر به گستردگی مجموعه شرایط این مدیریت با بکارگیری کادر مجرب و فعال در سمت مشاور امور بیمه‏ای همراهی لازم را با کلیه اشخاص حقیقی و حقوقی نموده و در این راستا مناسب ترین نوع پوشش را پیشنهاد می‏نماید.

حال به منظور آشنائی بیشتر؛ مختصری از بیمه نامه‏های باربری به شرح ذیل ارائه می‏شود:

1- تاریخچه مختصری از بیمه باربری

2- تعریف بیمه و بیمه حمل و نقل کالا

3- ماهیت حقوقی عقد قرارداد

4- انواع طبقه بندی در بیمه های باربری

محققان و تاریخ نویسان متحدالنظرند که بیمه دریایی که در اواسط قرون وسطی پا به عرصه نهاده است از قدیمی‏ترین رشته‏های بیمه می‏باشد. در واقع می‏توان گفت اولین باری که بازرگانان و صاحبان کالا، اموال و مال التجاره های خود را از طریق دریا حمل کرده و با خطرات گوناگون مانند، غرق شدن کشتی، طوفان، و راهزنی‏های دریایی مواجه گردیدند، به فکر راه حلی برای حفظ سرمایه‏ها و دستاوردهای خود افتادند و به همین دلیل قوانین و مقررات خاص و گوناگون که همه آنها مربوط به حمل و نقل دریایی بود به مرور تکامل یافت و توسط ملت‏ها مورد استفاده قرار گرفت که از آن جمله می توان به قوانین ( زیان همگانی General Average ) و یا (وام دریاییBottomry bond ) اشاره نمود.

1-1) وام دریایی

شیوه عملکرد وام دریایی بدین صورت بوده است که اگر کشتی و کالا در اثر وقایع و خطرات دریا به کلی از بین می‏رفت، وام گیرنده از بازپرداخت وام معاف بوده است (مثل این می‏ماند که خسارت دریافت نموده است ). در قرن سیزدهم در ایتالیا وام دریایی بشدت رواج داشت و بررسی‏های انجام شده بیانگر این واقعیت است که قرن‏ها قبل از تاریخ مذکور این نحوه عملکرد مورد استفاده قرار می‏گرفته است، چرا که ایتالیا از نقطه نظر تجارت از قرن پنجم میلادی تا آغاز جنگ‏های صلیبی فعالیت چشم گیر و مستمر داشته است. نگاهی به شرایط و نحوه انجام قرارداد بیانگر این حقیقت است که عملیات مذکور شباهت زیادی به عملیات بیمه‏ای امروز دارد.

2-1) مبدأ پیدایش زیان همگانی

زیان همگانی در بین اقوام باستانی هند، بابل، یونان، در سده ششم قبل از میلاد مسیح رایج بود است، دریانوردان ساکن دریای مدیترانه مانند یونانی‏ها، مصری‏ها از چند قرن قبل از میلاد مسیح به این اصل معتقد بودند که آنچه برای نجات کشتی به دریا ریخته می‏شود با مشارکت همه جبران گردد .

پیدایش عملیات بیمه گری به شکل و شیوه فنی ، علمی و تخصصی امروزه بر اساس دریافت حق بیمه بطور قطع مربوط به تجار شهر (( لومباردی )) فلورانس در سال 1250 میلادی می باشد و بطور یقین قدیمی ترین اثر مدون و بجا مانده از مدارک بیمه ای مربوط به شهر جنوا می باشد.

کم کم با پیشرفت بیمه و بوجود آمدن مشکلات بیمه‏گران به این فکر افتادند فعالیت‏های خود را متمرکز کرده و بصورت گروهی کار کنند، که در ابتدا با تأسیس انجمن هائی که دارای اساسنامه و مقررات خاصی بود شکل گرفت، معروف ترین گردهمائی که لازم است به آن اشاره شود گردهمائی بودکه مرتب درشهرلندن در قهوه‏خانه شخصی بنام ( ادوارد لویدز ) تشکیل می‏شد، بعدها در سال 1696 نشریه‏هایی نیز تحت عنوان اخبار لویدزمنتشر شد، دراین نشریه‏ها اخبارمربوط به تجارت وحوادث آورده می شد ، چندی نگذشت که آن قهوه خانه محل اجتماعات و ملاقات بیمه گران دریایی و بهترین مکان برای رد و بدل کردن اطلاعات بیمه‏ای و انجام معاملات بیمه اتکائی گردید، البته بعداً تمامی کشتی‏ها برای ثبت مشخصات به آنجا رجوع می‏کردند.

تحقیق در مورد بیمه بیکاری

اختصاصی از فی موو تحقیق در مورد بیمه بیکاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه13

قانون بیمه بیکاری

ماده 1-کلیه مشمولین قانون تأمین اجتماعی که تابع قوانین کار و کار کشاورزی هستند مشمول مقررات این قانون می باشند.
تبصره: گروه های زیر از شمول مقررات این قانون مستثنی هستند:

1- بازنشستگان و از کارافتادگان کلی.
2- صاحبان حرف و مشاغل آزاد و بیمه شدگان اختیاری.
3- اتباع خارجی.

ماده 2-بیکار از نظر این قانون بیمه شده ای است که بدون میل و اراده بیکار شده و آماده کار باشد.
تبصره 1: بیمه شدگانی که به علت تغییرات ساختار اقتصادی واحد مربوطه به تشخیص وزارتخانه ذیربط و تأیید شورای عالی کار بیکار موقت شناخته شوند و نیز مشمول مقررات این قانون خواهد بود.

تبصره 2: بیمه شدگانی که به علت بروز حوادث قهریه و غیر مترقبه از قبیل سیل، زلزله، جنگ، آتش سوزی و غیره بیکار می شوند با معرفی واحد کار و امور اجتماعی از مقرری بیمه بیکاری استفاده خواهند کرد.


ماده 3-بیمه بیکاری به عنوان یکی از حمایتهای تأمین اجتماعی است و سازمان تأمین اجتماعی مکلف است با دریافت حق بیمه مقرر، به بیمه شدگانی که طبق مقررات این قانون بیکار می شوند مقرری بیمه بیکاری پرداخت نمایند.

ماده 4-بیمه شده بیکار با معرفی کتبی واحد کار و امور اجتماعی محل از مزایای این قانون منتفع خواهد شد.
تبصره: بیکاری مشمول این قانون کلیه حقوق و مزایا و خسارات مربوطه (موضوع قانون کار) را دریافت خواهند نمود.


ماده 5 -حق بیمه بیکاری به میزان (3%) مزد بیمه شده می باشد که کلاً توسط کارفرما تأمین و پرداخت خواهد شد.
تبصره: مزد بیمه شده و نحوه تشخیص تعیین حق بیمه بیکاری، چگونگی وصول آن، تکلیف بیمه شده و کار فرما و همچنین نحوه رسیدگی به اعتراض، تخلفات و سایر مقررات مربوطه در این مورد بر اساس ضوابطی است که برای حق بیمه سایر حمایتهای تأمین اجتماعی در قانون و مقررات تأمین اجتماعی پیش بینی شده است.


ماده 6-بیمه شدگان بیکار در صورت احراز شرایط زیر استحقاق دریافت مقرری بیمه بیکاری را خواهند داشت. الف- بیمه شده قبل از بیکار شدن حداقل 6 ماه سابقه پرداخت حق بیمه را داشته باشد. مشمولین تبصره 2 ماده 2 این قانون از شمول این بند مستثنی می باشند.
ب- بیمه شده مکلف است ظرف 30 روز از تاریخ بیکاری با اعلام مراتب بیکاری به واحدهای کار و امور اجتماعی آمادگی خود را برای اشتغال به کار تخصصی و یا مشابه آن اطلاع دهد. مراجعه بعد از سی روز با عذر موجه و با تشخیص هیأت حل اختلاف تا 3 ماه امکان پذیر خواهد بود.
ج- بیمه شده بیکار مکلف است در دوره های کارآموزی و سواد آموزی که توسط واحد کار و امور اجتماعی و نهضت سواد آموزی و یا سایر واحدهای زیربط با تأیید وزارت کار و امور اجتماعی تعیین می شود شرکت نموده و هر 2 ماه یک بار گواهی لازم در این مورد را به شعب تأمین ا جتماعی تسلیم نماید.

تبصره 1: کارگرانی که در زمان دریافت مقرری بیمه بیکاری به شغل یا مشاغلی گمارده شوند که میزان حقوق و مزایای آن از مقرری بیمه بیکاری متعلقه کمتر باشد ما به التفاوت دریافتی بیمه شده از حساب صندوق بیمه بیکاری پرداخت خواهد شد.

تبصره 2: مدت دریافت مقرری بیمه بیکاری جزء سوابق پرداخت حق بیمه بیمه شد از نظربازنشستگی از کار افتادگی و فوت محسوب خواهد شد.


ماده 7-مدت پرداخت مقرری بیمه بیکاری و میزان آن به شرح زیر است:الف- جمع مدت پرداخت مقرری از زمان برخورداری از مزایای بیمه بیکاری اعم از دوره اجرای آزمایشی و یا دائمی آن برای مجردین حداکثر 36 ماه و برای متأهلین یا متکفلین حداکثر 50 ماه براساس سابقه کلی پرداخت حق بیمه و به شرح جدول ذیل می باشد: