تعیین پارامترهای ژئوتکنیکی خاک ماسهای توسط مدلسازی عددی پرسیومتر

اختصاصی از فی موو تعیین پارامترهای ژئوتکنیکی خاک ماسهای توسط مدلسازی عددی پرسیومتر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مدلسازی اجزا محدود و مطالعه تحلیلی دیوارهای برشی سرد نورد شده با پوشش فولادی

اختصاصی از فی موو مدلسازی اجزا محدود و مطالعه تحلیلی دیوارهای برشی سرد نورد شده با پوشش فولادی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: مدلسازی اجزا محدود و مطالعه تحلیلی دیوارهای برشی سرد نورد شده با پوشش فولادی 

• نویسندگان: سید رسول میرقادری ، شاهین برزو ، سعید محبی 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

از جمله اجزای سیستم باربر جانبی در سازه‌های کوتاه مرتبه و میان مرتبه پانل‌های برشی سردنورد شده با پوشش ورق فولادی است. در این مقاله با استفاده از آنالیز اجزا محدود به بررسی سختی، مقاومت و مد خرابی دیوارهای برشی سرد نورد شده فولادی تحت بار یکطرفه پرداخته می‌شود. مدل اجزا محدود بر اساس مدل آزمایشگاهی ساخته و تدقیق شده است. مطالعات تحلیلی لازم که شامل بررسی اثر تغییر ضخامت وادار و پوشش فولادی، فاصله بین پیچ‌های خودکار پیرامونی و یکطرفه یا دوطرفه بودن پوشش فولادی دیوار برای تعیین ظرفیت باربری جانبی، انجام شده است. مدهای خرابی غالب مشاهده شده شامل کمانش پوشش فولادی و وادارهای مرزی و بازشدن پوشش فولادی در نیمه پایینی دیوار می‌باشد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مدلسازی رفتار غیر خطی سکوی دریایی تحت بارگذاری ضربه کشتی

اختصاصی از فی موو مدلسازی رفتار غیر خطی سکوی دریایی تحت بارگذاری ضربه کشتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: مدلسازی رفتار غیر خطی سکوی دریایی تحت بارگذاری ضربه کشتی 

• نویسندگان: رضوان سعید ، امیر جواد مرادلو 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های هیدرولیکی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

نقش بسیار مهم حمل و نقل دریایی و وجود منابع سرشار نفت و گاز و مواد پروتئینی در آب‌ها، لزوم احداث بنادر و ساخت سازه‌های مختلف دریایی را ضروری می‌سازد. با توجه به ماهیت تصادفی نیروهای وارده بر این سازه‌ها، دقت در تعیین مشخصات این نیروهای امری الزامی است. برای تعمیر موثر اعضای آسیب دید ناشی از تصادم و برگرداندن سکو به حالت نخست، ارزیابی صحیح از وضعیت سازه بعد از حادثه لازم است. به همین جهت، چگونگی آنالیز و تعیین میزان خسارت و آسیب سکو تحت تصادم و تاثیر آسیب بر یکپارچگی، ظرفیت تحمل بار و عمر خستگی سکو، مباحث مهم در مطالعات آسیب سکو هستند. سازه انتخاب شده جهت مطالعه یک سکوی سر چاهی در پارس جنوبی است که با استفاده از نرم افزار المان محدود و با در نظر گرفتن رفتار غیرخطی مصالح و هندسی سازه تحت برخورد جانبی یک شناور با جرم و سرعت مشخص مدلسازی شده است و اثرات پیش بارگذاری نیز لحاظ شده است. با توجه به نتایج مکانیزم اصلی جاذب انرژی تغییر شکل موضعی و کلی عضو مورد ضربه است و تصادم تاثیری روی استحکام و پایداری کلی سازه ندارد. این آنالیزها می‌توانند برای درک کلی نتایج تصادم و تعیین مقاومت و استحکام باقیمانده اعضا مفید باشد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

فیلم آموزشی انجام محاسبات و مدلسازی تسمه و زنجیر در اینونتور

اختصاصی از فی موو فیلم آموزشی انجام محاسبات و مدلسازی تسمه و زنجیر در اینونتور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

از المان های  متداول در مکانیسم های انتقال قدرت، تسمه و زنجیر هستند که بسته به شرایط از یکی از آنها و یا هر دو مورد استفاده میشود. نرم‌افزار اینونتور دارای ماژولی به نام Design است که به کمک آن می‌توان به طراحی و انجام محاسبات قطعات صنعتی نظیر یاتاقان‌ها، چرخ‌دنده‌ها، تسمه‌ها و ... پرداخت. در این ویدئو نحوه انجام محاسبات و مدلسازی تسمه،پولی تسمه،چرخ زنجیر و زنجیر در نرم‌افزار اینونتور نشان داده شده است.

بررسی سرمایش هوای ورودی به کمپرسور نیروگاههای گازی با استفاده از مدلسازی ترموسینماتیکی ذرات آب پاش

اختصاصی از فی موو بررسی سرمایش هوای ورودی به کمپرسور نیروگاههای گازی با استفاده از مدلسازی ترموسینماتیکی ذرات آب پاش دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی سرمایش هوای ورودی به کمپرسور نیروگاههای گازی با استفاده از مدلسازی ترموسینماتیکی ذرات آب پاش

مقدمه:    

مطالعه رفتار ترموسینماتیکی ذرات آب پاششی در روش سرمایش هوای ورودی کمپرسور به روش پاداشش ذرات ریز آب موضوع پیچیده ای است. دلیل اصلی پاشش ذرات آب بالا بردن رطوبت نسبی جریان هوای عبوری از کمپرسور بدلیل تبخیر قطرات ریز آب می باشد.  

تبخیر این قطرات ریز در نهایت باعث کاهش دمای هوای ورودی به کمپرسور و افزایش دبی جرمی عبوری از آن شده که در نهایت قدرت خروجی توربین را افزایش میدهد. از طرف دیگر با سرمایش هوای ورودی به کمپرسور، کار کمپرسور نیز کاهش پیدا کرده که این امر نیز در نهایت باعث افزایش بیشتر قدرت خروجی میشود.    

مکانیزم ذکر شده اگر چه ساده به نظر می آید اما در واقع فاکتورهای متعددی وجود دارند که باعث میشوند فرآیند سرمایشی به روش پاشش افشانه آب کارآیی رضایت بخشی داشته باشد.         

از موارد بسیار مهم در کارآیی این سیستم ها سایز قطرات تشکیل شده توسط نازل های پاشش می باشد. به همین دلیل نقش فرآیند اتمیزاسیون در این روش سرمایش بسیار مهم و قابل توجه میباشد. سایز قطرات آب یکی از فاکتورهای کلیدی تاثیر گذار بر کارآیی روش سرمایش هوای ورودی با استفاده از روش پاشش افشانه آب می باشد. هر چه ذرات تولید شده کوچکتر باشند، کارآیی سیستم بهتر خواهد بود.

ذرات ریز آب پاششی بلافاصله با جریان هوا هم سرعت شده و تنها در حدود 1 الی 2 ثانیه به همراه جریان هوا تا ورودی به کمپرسور حمل می شوند. این ذرات باید بتوانند در همین مدت کوتاه و قبل از رسیدن به ورودی کمپرسور بطور کامل تبخیر گردند. در صورتیکه اگر فرایند اتمیزاسیون بطور صحیح عمل نکرده و قطر ذرات پاششی در حد مطلوب کاهش پیدا نکند.

مشکلات عمده ای برای مکانیزم سرمایشی مربوطه ایجاد شده که در نهایت باعث افت کارآیی سیستم سرمایشی میشود.

تعداد صفحات: 8