دانلود مقاله فضاهای ورودی بناهای سنتی

اختصاصی از فی موو دانلود مقاله فضاهای ورودی بناهای سنتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات این فایل
عنوان: فضاهای ورودی بناهای سنتی
فرمت فایل: word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 37

این مقاله در مورد فضاهای ورودی بناهای سنتی می باشد .

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله فضاهای ورودی بناهای سنتی

پیش درآمد
ما در فضاهای ورودی ابنیه ی سنتی وقتی به گذشته بر می گردیم خصوصاً در معرفی ورودی فضاهای مساجد اولیه فقط به نوعی ورودی بسیار ساده برخورد می کنیم بنام درگاه یا در گاهی که در واقع نوعی نماد تعریف ساده ی فضای داخل و جدا کردن آن از  بابت خارج مجموعه بوده است و از لحاظ کارکردی هم فضایی عبوری که از طریق آن بر مسجد دسترسی پیدا می کرده اند از جالب آنکه پس ...(ادامه دارد)

بناهای مهم و ورودی های آن
مسجد- مدرسه- هزار (بقعه)- کاروانسرا- باغ- کاخ- خانه – حمام
مساجد: انواع مساجد را از لحاظ خصوصیات ساختمانی فضاهای ورودی به سه گروه می توان طبقه بندی کرد. 1- مساجد جامع که فضاهای ورودی آنها با طراحی از پیش تعیین شده و طراحی شده ساخته شده اند و زمان احداث آنها یا فضاهای ورودی آنها از دوره ایلخانان به بعد بوده است این مساجد کما بیش دارای همه یا بیشتر اجزا های فضاهای ورودی و عناصر آنها بوده اند و تمام اصول طراحی و سلسله مراتبی در آنها رعایت شده است. دوم: مساجد بزرگ و متوسطی که تنها ...(ادامه دارد)

عناصر و اجزا کاربردی ورودی ها
در: در ورودی یکی از عناصر مهم فضای ورودی به شمار می آید که کاربرد اصلی آن کنترل ارتباط فضای درونی و بیرونی ساختمان بوده است. جنس در ورودی عموماً از چوب و به شکل مستطیل بوده است اهمیت در ورودی بعضی از فضاهای مذهبی و بقعه‌ها چنان زیاد بوده است که سطح روی آن را با گره سازی- منبت کاری- تذهیب نقاشی اسلیمی- میناکاری یا کتیبه نگاری مزین می کرده اند.
در بعضی از اماکن همچنین جنبه ی قداست نیز داشته است مانند در ورودی ....(ادامه دارد)

در امتدادی مایل، نسبت به ساختمان
موقعیت ورودی تعداد اندکی از بناها به ویژه در بافت های متراکم و پیوسته به گونه ای بوده که دسترسی به بنا در امتداد راستایی صورت می گرفته که با جبه ی ورودی زاویه‌ای 45 درجه داشته و مراجعین به صورت مایل به بنا نزدیک می شده اند. این مورد البته بیشتر در خانه ها .....(ادامه دارد)

تزئینات ورودی بناها
تزئینات:
1) آجرکاری: آجر یکی از مهمترین مصالح بنایی در ایران می باشد.
نقش پذیری آجر و امکان ایجاد طرح های گوناگون و سهولت اجرای کار سبب گردیده است که بسیار از فضاهای ورودی را با آن تزئین کنند.
2) کاشیکاری: از اواخر دوره سلجوقیان و دوره ایلخانیان از کاشی و نیز در ترکیب با آجر یعنی به صورت معقلی برای تزئین سطح نمای ورودی ها استفاده شد. نمونه ای از کار با کاشی شیوه معرق می باشد این کاشی ها را پیش بر می کردند و سپس در نمای ورودی ها استفاده می کرده اند. در قبل از قاجار بیشتر ....(ادامه دارد)

معماری غیر دینی
صحن شیران‌، الحمراء
صحن شیران در گوشه‌ای از کاخ الحمراء در گرانادا (قرناطه) اسپانیا واقع است. اطاق‌هایی که صحن را احاطه کرده‌اند به خاطر نقش برجسته‌های روکار پیچیده و مفصل آن‌ها مشهور هستند. این کاخ قلعه اسلامی برای پادشاهان عرب‌تبار اندلس در طول قرن‌های 13 و 14 ساخته شد.
در دوره امویان و اوایل عباسیان‌، شاهزادگانی از دودمان خلیفه، شماری‌ کاخ بیابانی در سوریه و عراق بنا کردند. برخی از این کاخ‌‌ها ‌مانند ...(ادامه دارد)

فهرست مطالب مقاله فضاهای ورودی بناهای سنتی

عنوان:
مقدمه:
پیش درآمد
بناهای مهم و ورودی های آن
کاروان سراها:
باغ:
بخش دوم
اجزای تشکیل دهنده ورودی های سنتی
مقدمه:
بخش سوم
عناصر و اجزا کاربردی ورودی ها
عناصر تزیئینی ورودی ها (فرعی):
بخش چهارم
اصول ترکیب و طراحی سلسله مراتبی بناهای سنتی ایران- یزد
بخش پنجم
نحوه دسترسی ها به ورودی بناها و فضاهای درونی
بخش پنجم- قسمت دوم:
شکل مسیر دسترسی به فضاهای درونی
بخش ششم
تعداد ورودی های هر بنا
بخش هفتم
تزئینات ورودی بناها

تحقیق در مورد تعمیرات سیستم های هوای ورودی و تجهیرات سیستم توربین گاز

اختصاصی از فی موو تحقیق در مورد تعمیرات سیستم های هوای ورودی و تجهیرات سیستم توربین گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه221

تعمیرات سیستم های هوای ورودی و تجهیرات سیستم توربین گاز ًًًَُِِِِْ

ًًًًًًَِِتوری ورودی (INLET SCREEN)

تور های ورودی درست در بالای سپراتورهای( جداکننده های) اینرسی
(INRETIAL – SEPRATORS ) قرار دارند تا از ورود پرندگان، برگها، ترکها، کاغذها، و دیگر اشیاء مشابه جلوگیری شود. در این توربینها باید از تجمع زیاد آشغالها ممانعت کرد تا ا زجریان آزاد هوا اطیمنان حاصل شود.

 (سپراتورهای اینرسی)

سپراتورهای اینرسی معمولاً( خودتمیز کننده) (SELE CLEANING ) بوده و برخلاف فیلترهای هوا که ذرات گردوغبار راجمع کرده و نگه می دارند به سرویس روتین نیاز ندارند هر چند در فواصل زمانی منظم سیستم فوق از نظر صحت اتصالات سیل یا آسیب اتفاق، باید بازدید شود سالی یک بار اطاقک های(CELLS) سپراتورهای اینرسی از نظر تجمع رسوبات باید مورد امتحان قرار گیرد. پوشش نازک از غبار، طبیعی بوده و کارکرد یا راندمان اطاقک ها را خراب نخواهد کرد. هر چند در برخی واحدها ممکن است در اطاقک به علت وجود بخار روغن(OIL MIST ) یا بخارات مشابه دیگر در هوا رسوبات ضخیم تری از کثافت قشری تجمع کنند. چنین تجمع در سپراتور سبب  کاهش راندمان تمیزکنندگی یا تنگی مسیر عبور هوا یا هر دو مورد می شود در چنین سطوح تیغه ها و(یا) وزیدن هوای فشرده می تواند تمیز کرد. سپراتورهای اینرسی قابل جداشدن(دراوردن) را می تواند در محلول دترژنت یا جدول مناسب دیگری تمیز کرد. وزنده های تخلیه به بیرون(BELLD- BLOWERS) وقتی که توربین در حال کار باشند روشن باشد. اگر وزنده های فوق در موقع کار توربین در حال عمل نباشد سپراتورهای اینرسی دارای راندمان تمیز کاری نخواهند بود.

پیش فیلترهای میانی (MEDIA PRE- FILTERS)

ممکن است یک ردیف از پیش فیلترهای میانی در پائین دست(DONSTREAM) سپراتورهای اینرسی و در ست در بالا دست  فیلترهای میانی با راندمان بالا واقع باشد. مقصود از پیش فیلترهای میانی طولانی کردن عمر مفید فیلترها با راندمان بالا میباشد.  واحد باید فقط با فیلترهای نصب شده تمیز با راندمان بالا کار کند. اختاف فشار باید اندازه گیری و ثبت شود. سپس فیلترها می بایست نصب شده و افت فشار دوباره ثبت شود این مقدار مجموع افت فشار در طول همه طبقات فیلتراسیون می باشد. وقتی افزایش نشان داده شده توسط گیج فشار متناظر با مقدایر توصیه شده توسط تولیدکننده فیلترباشد پیش فیلترها باید تعویض شود و دور انداخته شوند قبل از نصب پیش فیلترهای نو افت فشار در فیلترهای با راندمان بالا باید ثبت و با مقدار اولیه
(ORIGINAL) مقایسه شود. روش فوق باید تکرار شود تا موقعی که افت فشار در طول فیلترهای با راندمان بالا به حدهای یقین شده توسط تولیدکننده فیلتر برسد، در این موقع فیلترهای با راندمان بالا (HIGH-EFFECIENCY – FILTERS ) باید تعویض شود.

WARNING

 

**                     **

«در موقع کارکردن توربین گاز، اختلاف فشار در دو طرف درب کویه فیلتر وروی ممکن است سبب بسته شدن سریع درب یا اشکال در بازکردن درب از طرف داخل کویه شود در موقع کار توربین نباید وارد کویه فیلتر شد مگر آنکه پیش بینی های خاص از نظر ورود ایمن و بی خطر(SAFE-ENTRY ) انجام شده باشد».

 پیش فیلترهای میانی را در حین کار توربین گاز می توان تعویض کرد در موقع اجرای چنین کاری:

 1- (WARNING )ذکر شده در فوق را ملاحظه کنید.

2- تمام چیزهای شل را از جبیبها د رآورده، عینک و کلاه ایمنی را محکم کنید.

 3- پیش فیلترها را درآورید این کار را با ردیف بالائی فیلترها شروع کنید.

 4- اول از همه تمام پیش فیلترهای کثیف را درآورده و سپس شروع به نصب فیلترهی تمیز کنید.

 5- نصب فیلترهای تمیز را با ردیف پائین فیلترها آغاز کنید.

 « فیلترهای میانی با راندمان بالا»

فیلترهای با راندمان بالا در پائین دست سپراتورهای اینرسی واقع شده و مرحله آخری فیلتراسیون را شامل می شود. راندمان آنها حدود 7/99 درصد درتست غبار ظریفA-C می باشد. دقیقترین روش برای تعیین زمان نیاز فیلترهای فوق به تعویض اندازه گیری افزایش تنگی ناشی از تجمع آلوده کننده ها در این بخش می باشد. برای تعیین این موضوع واحد باید فقط با فیلترهای با راندمان بالا در حال کار باشد. اختلاف فشار باید اندازه گیری و ثبت شود این مقدار مجموع افت فشار در طول همه مراحل فیلتراسیون می یاشد. موقعیکه افزایش در افت فشار که توسط گیج فشار نشان داده میشود

دانلود مقاله وسایل ورودی و خروجی بی سیم

اختصاصی از فی موو دانلود مقاله وسایل ورودی و خروجی بی سیم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات این فایل
عنوان:  وسایل ورودی و خروجی بی سیم
فرمت فایل : word (قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 13

این مقاله در مورد وسایل ورودی و خروجی بی سیم می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله وسایل ورودی و خروجی بی سیم

 ارسال و دریافت نامه های الکترونیکی از طریق تلفن
تعریف ما از مرورگرهای صوتی شامل پشتیبانی از رابطهای صفحات HTML نمی شود. یک مرورگرصوتی برروی یک زبان نشانه گذاری فرایند های مختلف را انجام می دهد. زبان HTML شامل زبانهایی که مرورگرهای صوتی آن را تفسیر می کنند نمی شود.بعضی از فروشندگان اقدام به تولید مرورگرهای HTML که بجای نمایش متن ، تولید صدا می کنند، نموده اند. یک مرورگر HTML که دارای قابلیتهای صوتی می باشدباید تعیین کنندة ترتیب....(ادامه دارد)

مزایای مرورگرهای صوتی
صوت یکی از طبیعی ترین ارتباط برقرارکننده با انسان می باشد زیرا کاربران می توانند به وسیلة گوش دادن و صحبت کردن از تمام مهارتهایی که در دوران کودکی تا کنون دست یافته اند استفاده کنند. در حال حاضر مردم از تلفن های معمولی و تلفنهای همراه استفاده می کنند که آنها امکانی برای دسترسی به مرورگرهای صوتی را ندارند. بعضی از مرورگرهای صوتی از صفحه های نمایش کوچکی استفاده می کنند که شبیه به آنها در صفحة نمایش تلفنهای همراه یافت می شود.در آینده مرورگرهای صوتی می توانند با ابزارهای دیگری مثل قلم نوری ....(ادامه دارد)

زبان کنترل کنندة مکالمات صوتی(Call Control XML)
زبان ccxml  برای تکمیل و اضافه شدن به سیستمهای voice xml  بوجود آمده است. این زبان قابلیت ترکیب با زبان  voicexml را دارد.اما به هر حال این دو زبان کاملآ ازهم مستقل بوده و نیازی به یکدیگر ندارند. برای مثال زبان ccxml امکان اضافه شدن به سیستمهای سنتی IVR را دارد و voicexml نیز توانایی اضافه شدن به بعضی سیستمهای کنترل صوتی را دارد. همچنین ccxml توانایی اضافه کردن توانایی های زیادی به voice xml می باشد که نیاز به عوض کردن مدل تلفنی نمی باشد و تنها احتیاج به مدیریت مجدد صدا و پردازش....(ادامه دارد)

Bluetooth
نوعى شبکه بى سیم در محدوده شخصى (Wireless Personal Area Network) که امکان اتصال تلفنهاى همراه، کامپیوترها و سایر وسایل الکترونیکى را در فواصل نسبتا کوتاه بدون استفاده از سیم و از طریق فرکانس هاى رادیویى (با توان پایین) میسر مى سازد. بلوتوث این امکان را به شما مى دهد که گوشى خود را در جیبتان قرار دهید و به راحتى از طریق هدست بى سیم، به مکالمه بپردازید. همچنین از طریق بلوتوث مى توانید به تبادل اطلاعات و فایلهاى موجود در گوشى تان با ....(ادامه دارد)

 فهرست مطالب مقاله  وسایل ورودی و خروجی بی سیم

 کنترل و هدایت سیستمهای شخصی دیجیتال (PDA)
ارسال و دریافت نامه های الکترونیکی از طریق تلفن
مزایای مرورگرهای صوتی
مرورگرهای صوتی درون عملیاتی (voice browser interoperation)
زبان نشانه گذاری گرامر (Grammer Markup Language
زبان نشانه گذاری محاوره (Dialog Markup Language)
زبان نشانه گذاری معنی شناس زبان طبیعی
زبان نشانه گذاری متن به کلام
زبان نشانه گذاری مولتی مودال
زبان کنترل کنندة مکالمات صوتی(Call Control XML)
تمامى اصطلاحات ریز و درشت تلفن همراه

دانلود تحقیق تحلیل ترمودینامیکی خنک‌کاری هوای ورودی توربین گازی در دو حالت ساده و دارای بازیاب به روش تبرید جذبی LiBr

اختصاصی از فی موو دانلود تحقیق تحلیل ترمودینامیکی خنک‌کاری هوای ورودی توربین گازی در دو حالت ساده و دارای بازیاب به روش تبرید جذبی LiBr دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گازهای خروجی توربین گازی دارای مقدار زیادی انرژی حرارتی است که به محیط تخلیه می‌شود. این مسأله سبب پایین بودن کار وبازده توربین گازی می‌گردد. از طرف دیگر دمای هوای ورودی نقش موثری بر عملکرد توربین گازی دارد، طوری که کاهش دمای مذکور موجب بیشتر شدن کار و بازده حرارتی چرخه می‌شود. از این رو انرژی حرارتی گازهای خروجی می‌تواند در یک چرخه تبرید جذبی، برای افزایش کار و بازده بکار رود. در این تحقیق، تأثیر خنک‌کاری هوای ورودی توربین گازی در دو حالت ساده و دارای بازیاب بررسی شده و نشان داده شده که کار و بازده به ازاء هر C°10 کاهش دمای هوای ورودی به ترتیب%10 - 6 و %5 - 1 افزایش می‌یابد. همچنین مقدار انرژی حرارتی گازهای خروجی توربین گازی که می‌تواند در چرخه تبرید جذبی به کار گرفته شود در شرایط مختلف برای توربین گازی ساده و دارای بازیاب مقایسه شده است.

واژه‌های کلیدی: توربین گازی- خنک‌کاری هوای ورودی- تبرید جذبی- انرژی گازهای خروجی

 امروزه، طولانی بودن زمان راه‌اندازی توربین بخار و همچنین هزینه اولیه زیاد آن سبب افزایش کاربرد توربین گازی شده است. توربین گازی بر اساس سیکل برایتون کار می‌کند و به خاطر داشتن هزینه اولیه و زمان راه‌اندازی پایین و نسبت انر‌ژی به اندازه و به وزن بالا بسیار مورد توجه قرار گرفته است. عدم وابستگی به آب نیز از مزایای این چرخه می‌باشد. یکی از معایب توربین گازی، بازده پایین این چرخه بخصوص در بارهای پایین است، همچنین بازده و کار خروجی خالص تحت تأثیر شرایط محیطی و بخصوص دما است. از این رو استفاده از حرارت گازهای خروجی جهت افزایش دمای هوای خروجی کمپرسور در یک مبادله‌کن بازیاب از یک طرف و خنک‌کاری هوای ورودی با استفاده از چرخه تبرید جذبی LiBr از طرف دیگر اثرات مثبتی روی بازده و کار چرخه خواهد داشت.

در سال‌های اخیر تحقیقات مختلفی در زمینه افزایش بازده توربین‌های گازی به روش کاهش دمای هوای ورودی توربین گازی انجام گرفته که از آنها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

1) سال 2001،Sigler ، Erickson،Perez_Blanco  ]1[

2) سال 2001، Kakaras و همکارانش ]2[

3) سال 2002، Bassily ]3[

4) سال 2002، F.J.Wang و J.S.chiou ]4[

5) سال 2003، عامری و حجازی ]5[

6) سال 2004، Kakaras و همکارانش ]6[

7) سال 2004، B.Dawoud، Y.H.Zurigat و J.Bortmamy ]7[

در تمامی تحقیقات انجام شده، کاهش دمای هوای ورودی، افزایش کار و بازده چرخه توربین گازی را نشان می‌دهد. در اغلب این تحقیقات به تأثیر خنک‌کاری بر روی بازده و کار چرخه توربین گازی پرداخته است، در این تحقیق علاوه بر این امر سعی شده تا مقدار انرژی حرارتی موجود در گازهای خروجی و توانایی آن در تأمین انرژی حرارتی مورد نیاز چرخه تبرید جذبی در شرایط مختلف چرخه توربین گازی و چرخه تبرید جذبی مورد بررسی قرار گیرد.

- معرفی چرخه مورد مطالعه

شکل (1) چرخه توربین گازی دارای بازیاب و سیستم خنک‌کاری جذبی را نشان می‌دهد. این چرخه، چرخه کلی بوده و در بررسی تأثیر خنک‌کاری هوای ورودی بر روی چرخه ساده، مبادله‌کن حرارتی بازیاب حذف می‌شود.

- فرضیات

در تحلیل حاضر فرضیاتی در مورد چرخه‌های توربین گازی و تبرید جذبی صورت گرفته که در ذیل به آنها اشاره می‌شود:

1) بازده پلی‌تروپیک توربین و کمپرسور به ترتیب برابر 85/0 و 90/0 قرار داده شده است.

2) گاز طبیعی متان با ارزش حرارتی پایین KJ/kg 50010 به عنوان سوخت فرض شده و دما و فشار آن به ترتیب برابر دمای محیط و فشار اتاق احتراق در نظر گرفته می‌شود.

3) بازده احتراق 99/0 و افت فشار آن 5% منظور می‌گردد.

4) افت فشار ورودی کمپرسور و خروجی توربین برابر bar01/0 فرض می‌شود.

5) بازده مبادله‌کن حرارتی بازیاب به کار رفته در توربین گازی 85/0 در نظر گرفته شده است.

6) بازده مکانیکی توربین 98/0 فرض شده است.

7) شرایط استاندارد ISO برای هوای ورودی°C15، فشار bar1 و رطوبت نسبی 60% می‌باشد.

8) پایین‌ترین دما برای گازهای دودکش به منظور جلوگیری از اثرات خوردگی دیوارهای دودکش °C100 فرض می‌شود.

9) حداقل دمای ورودی کمپرسور°C12 فرض می‌شود.

10) شرایط فرض شده برای چرخه تبرید به صورت ذیل می‌باشد؛ اثر تغییر هرکدام از پارامترها نسبت به آنها سنجیده می‌شود.

شامل 19 صفحه فایل word قابل ویرایش

مقاله مکانیابی p هاب مرکز ناقص با محدودیت جریان ورودی به هاب با در نظر گرفتن رویکرد M/M/c

اختصاصی از فی موو مقاله مکانیابی p هاب مرکز ناقص با محدودیت جریان ورودی به هاب با در نظر گرفتن رویکرد M/M/c دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

12 صفحه pdf

چکیده مقاله:

مساله مکان یابی هاب به دنبال یافتن محل هاب ها و تخصیص سایر گره ها به آنها می باشد. مدلهای اولیه مکانیابی هاب فرض میکنند که شبکه هاب به صورت یک گراف کامل می باشد. این درحالی می باشد که معمولاً محدودیتهایی در ارتباط مستقیم بین نقاط از نظر شرایط جغرافیایی و سیاسی وجود دارد. به همین دلیل در این مقاله فرض کامل بودن به صورت آزاد فرض شده است. که این امر فرض هاب ناقص را ممکن می سازد. مساله هاب ناقص در بخش های حمل و نقل عمومی از جمله خطوط اتوبوس، تاکسی، مترو و خطوط حمل و نقل اورژانسی می تواند نقشی اساسی ایفا نماید. از اینرو بررسی شبکه هاب در چنین شرایطی بیشتر به واقعیت نزدیک خواهد بود. همچنین در این مقاله میزان جریان ورودی به یک هاب محدود درنظر گرفته شده است؛ زیرا نامحدود بودن ظرفیت میتواند منجر به ساختار تخصیصی گردد که یک هاب درصد بالایی از انتقال ترافیک شبکه را برعهده داشته باشد. در این حالت بروز عواملی نظیر ترافیک می تواند هاب مورد نظر را از دسترس خارج نماید. بر این اساس طراحی شبکه هاب با درنظرگیری ظرفیت برای تسهیلات هاب می تواند به نتایج واقع بینانه تری، نسبت به آنچه که مدل های کلاسیک فرض می کنند، منجر شود. در این مقاله مساله مکانیابی p هاب مرکزناقص با محدودیت جریان ورودی به هاب با در نظر گرفتن رویکرد M/M/c توسعه داده می شود.