پاورپوینت درباره اندازه گیری و کنترل دما

اختصاصی از فی موو پاورپوینت درباره اندازه گیری و کنترل دما دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل :power point( قابل ویرایش) تعداد اسلاید: 22 اسلاید

1 )    حرارت، دما و مقیاس دما

2 )    تعریف دما سنج

3 )    انواع دماسنج ها

1.حرارت، دما و مقیاس دما

دما کمیتی است که بیانگر مقدار گرمای یک جسم است. یکای این کمیت کلوین، درجه سانتیگراد، درجه فارنهایت و درجه رانکین می باشد. حرارت انرژی گرمایی ناشی از حالت حرکت اتمها و مولکول های جسم است. با اندازه گیری دما می توان میزان حرارت محسوس یک جسم را از رابطه زیر بدست آورد:

Q: محتوای حرارتی

CP: حرارت ویژه یا ظرفیت حرارتی جسم

M: جرم جسم

T: دمای جسم

T0 : دمای مرجع

دما، حالت انرژی جنبشی مولکولی و اتمی را تعیین می کند هر چه دمای جسم بالاتر باشد انرژی جنبشی بالاتر بوده و ظرفیت جهت انتقاال انرژی نیز بالاتر خواهد بود. واحد دما درجه سانتیگراد در صورتی که واحد حرارت (انرژی) ژول می باشد.

2 ـ تعریف دما سنج

میزان حرارت که سرما و گرما را نشان میدهد، این لفظ فرانسوی است و در فارسی مستعمل است لیکن هنوز جزء زبان نشده است(فرهنگ نظام). ماخوذ از ترموس بمعنی گرما و مترون بمعنی اندازه یونانی و وسیله ای است که از روی آن میزان گرما اندازه گیری میشود و معمولا از یک لوله شیشه ای که دو طرف آن بسته و در قسمت پایین آن مخزنی پر از جیوه یا الکل تعبیه شده است تشکیل می گردد برای مدرج ساختن آن ، ترمومترهای جیوه ای را در ظرف بخار آبی که در حال جوش است (کنار دریا) قرار میدهند، جیوه بر اساس خاصیت انبساط اجسام در مقابل حرارت در لوله بالا میرود ودر نقطه ای که توقف می کند آن نقطه را با عدد 100 علامت می گذارند. سپس مخزن جیوه را در خرده یخ در حال گداز می گذارند. جیوه از لوله پائین می آید و در نقطه ای متوقف می شود که آن را، نقطه صفر میزان حرارت فرض می کنند و در حقیقت نقطه انجماد آب یا نقطه ذوب یخ است . آنگاه میان این دو رقم را با اعداد علامت گذاری نموده که هر قسمت را یک درجه نامند. و اینگونه ترمومترها که بصد درجه تقسیم شده اند ترمومتر سانتی گراد می نامند.

تخمین و کنترل سرعت موتور القایی تکفاز 92 صفحه

اختصاصی از فی موو تخمین و کنترل سرعت موتور القایی تکفاز 92 صفحه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تخمین و کنترل سرعت موتور القایی تکفاز 92 صفحه (فایل WORD قابل ویرایش می باشد)

مقدمه:
امروزه موتورهای القایی تک فاز(SPIM-single phase induction motor) هم در منازل و هم در کارگاه های صنعتی کاربرد گسترده ای دارند. مهمترین دلیل این امر آن است که منبع ولتاژ تک فاز معمولا متداول ترین و ابتدایی ترین منبع انرژی الکتریکی در دسترس می باشد.
در مجموع، موتور القایی تکفاز دارای مزایا و منافع زیادی است؛ برای مثال نیاز به سطح ولتاژ پایین تری نسبت به موتور القایی سه فاز دارد و نیاز به نگهداری کمتری نسبت به سایر موتور ها دارد و....
اما از دیگر سو این موتور دارای برخی معایب نیز هست؛ به عنوان مثال، یک موتور القایی تک فاز با خازن راه انداز و خازن دائم، نیاز به دو خازن دارد ؛ وقتی می خواهد حرکت کند نیاز به یک خازن بزرگ دارد تا گشتاور راه اندازی بزرگی تولید کند و وقتی موتور در حال حرکت است، اگر چه حرکت می کند اما باز به یک خازن کوچکتر برای بهبود راندمان نیاز مند است. بعلاوه یک سوئیچ مکانیکی گریز از مرکز نیز لازم است تا وقتی که سرعت موتور به نزدیکی 70 درصد سرعت نامی اش رسید خازن راه انداز را با خازن دائم جایگزین کند که همین امر کمی طراحی را مشکل کرده وهزینه ها را افزایش می دهد.

موتورهای القایی تک فاز به طور سنتی کاربرد زیادی در مصارف خانگی داشته اند ودر شرایط عدم دسترسی به برق سه فاز در برخی کاربردهای غیر خانگی نیز استفاده می شده اند.
کاربردهای مذکور به توان های کم و سرعت ثابت محدود بوده و دستیابی به تعدادی سرعت معین با استفاده از روش های غیر الکترونیکی محقق می شده است.
این وضعیت در سال های اخیر دستخوش تحول گردیده است. ازیک طرف این موتور ها به تدریج درمحدوده توان های بیشتر ساخته می شوند و از طرف دیگر کاربردهای سرعت متغیر آنها مورد توجه قرار گرفته است. بنابراین مرتفع ساختن مشکلات عملکردی این موتورها که عمدتا ناشی از عدم تقارن ساختاری به علت تکفاز بودن آنها است، بیش از گذشته ضرورت یافته است. زیرا وجود هارمونیک های شار وجریان ودر نتیجه نوسانات گشتاور که از معایب ذاتی موتور های تک فاز است منجر به افزایش دمای سیم پیچ ها وازدیاد تلفات ماشین می گردد.
با افزایش توان موتور ها ، رفع این مشکل اهمیت بیشتری پیدا می کند. همچنین کاربردهای سرعت متغیر اغلب نیازمند دینامیک سریع ماشین و در نتیجه گشتاور راه اندازی زیاد است که در تعارض با خاصیت کم بودن گشتاور متوسط تحت شرایط راه اندازی در این موتور ها است.
بنابراین تامین گشتاور زیاد و بدون نوسان در گستره وسیع سرعت موتور بیش از پیش مورد نیاز می باشد.

در این مقاله سعی بر آن است که ابتدا روش های تخمین سرعت موتور القایی تکفاز و سپس روش های کنترل سرعت آن مورد بررسی قرار گیرد.

فهرست مطالب

فصل اول: مقدمه4
فصل دوم: معرفی موتورهای القایی تک فاز6
روش های راه اندازی موتور القائی تکفاز9
کنترل سرعت در موتور های القایی تکفاز22
تخمین سرعت موتور القایی تکفاز 22
معادلات موتور القایی تکفاز. 23
تخمین سرعت موتور 26
بهینه سازی گشتاور28
روش های کنترل سرعت موتور القایی تکفاز30
توپولوژی های الکترونیک قدرت31
فصل سوم: مقالات ISI و شبیه سازی 37
کنترل دور با جهت یابی میدان استاتور به روش بدون سنسور غیرمستقیم
برای درایو موتور القایی تکفاز37
مدل سازی و آنالیز موتور القایی تکفاز سرعت متغیر با تلفات آهنی
شبیه سازی سیستم55
فصل چهارم: نتیجه گیری73
مراجع73
اصل مقالات لاتین 75

کنترل پروژه, پکیچ مقالات منتخب مدیریت و کنترل پروژه ( 61 مقاله فارسی و انگلیسی), همراه با دو مقاله ترجمه شده

اختصاصی از فی موو کنترل پروژه, پکیچ مقالات منتخب مدیریت و کنترل پروژه ( 61 مقاله فارسی و انگلیسی), همراه با دو مقاله ترجمه شده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مدیریت‌پروژه برنامه‌ریزی و هدایت پروژه در چهارچوب زمان ، هزینه و کیفیت مشخص به‌سوی ایجاد نتایج مشخص‌ آن است . مدیریت‌پروژه فعالیت‌های برنامه‌ریزی ، سازماندهی ، نظارت بر اجرا و هدایت اجرا را در بر می‌گیرد و سعی ‌دارد تا با استفاده‌ درست از منابع ، نتایج مشخص و موردانتظار را با هزینه‌ توافق‌شده‌ قبلی در موعد درست خود تحویل ‌دهد . به بیان دیگر :
مدیریت پروژه بکارگیری دانش ، مهارتها ، ابزار و تکنیکهای لازم در اداره جریان اجرای فعالیتها ، به منظور رفع نیازها و انتظارات متولیان از اجرای پروژه است . مدیریت پروژه در اجرای این مهم از دو بازوی قدرتمند برنامه‌ریزی و کنترل پروژه بهره می‌گیرد.

مشخصات کلی:
این بسته شامل 61 مقاله در رابطه با مدیریت و کنترل پروژه است.
11 مقاله انگلیسی و 50 مقاله فارسی است. همچنین در فایل دانلودی دو مقاله انگلیسی به همراه ترجمه نیز موجود می باشد.
تمامی مقالات لاتین از پایگاه های معتبری مانند science direct جمع آوری شده است.

دانلود پاورپوینت کنترل و مدیریت موجودی ها

اختصاصی از فی موو دانلود پاورپوینت کنترل و مدیریت موجودی ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعریف موجودی:

بطور کلی موجودی عبارتست از کالا یا متاعی که برای مدتی بخواهد نگهداری شود ولی به اختصار
 می توان گفت که عبارتست از اجناس، مصالح، مواد و قطعات که در امر تولید و فروش و اداره صنعت مورد مصرف  قرار می گیرد موجودیها قسمتی از دارائیهای موسسه بشمار می آیند و شامل تمام دارائیها نیست.

اهمیت موجودیها:

موجودیها از جمله دارائیهایی است که نیازمند توجه دقیق مدیریت واحدهای تجاری – تولیدی می باشد. موجودیها دو ویژگی مهم دارند که این دو ویژگی بذل توجه خاص طرح ریزی آنرا الزامی می نماید.

ویژگی اول مقدار زیادی از منابع احد های تولیدی در موجودیها نهفته است. مطالعه و بررسی روی ترازنامه شرکتها نشان می دهد که حدود 15 تا 35 درصد سرمایه شرکت را موجودیها تشکیل می دهند که خود بخش قابل توجهی از سرمایه گذاری است و همچنین مطالعات نشان می دهد که حدود 17 تا 24 درصد ارزش موجودیها را بعنوان هزینه نگهداری متحمل می شوند و نسبتهای موجودی به فروش در حدود 12 تا 20 درصد  نسبتهای موجودی به کل دارائیها در حدود 16 تا 30 درصد بوده است.

عوامل تعیین کننده اصلی سطح موجودیها نیز عبارتند از :

1- میزان فروش

2- مدت زمان و ماهیت تکنیکی جریان تولید

3- دوام کالا در مقام مقایسه با فاسد شدنی بودن کالا

ویژگی دوم گردش موجودیهاست که بر خلاف دارئیهای غیر جاری( که ظرف مدتی بیشتر از یکسال به پول نقد تبدیل می شوند) بطور مداوم مصرف و مجدداً جایگزین می شوند. در واحدهای تولیدی، مواد اولیه به کالای در جریان ساخت و سپس به کالای ساخته شده تبدیل می شود و سپس فروخته می شود. موجودیها به خودی خود یک دارایی سود آور نیست و تنها در صورت فروخته شدن برای واحدهای تولیدی- تجاری ایجاد درآمد می کند.

علت نگهداری موجودیها: چند دلیل عمده از دلایل متفاوت و مختلف نگهداری موجودیها شرح زیر می باشند:
1- بعلت دیر رسیدن احتمالی مواد یا محصولات به کارخانه یا فروشگاه نگهداری موجودی ضروریست.
2- بعلت تخفیف خرید مناسب یا تولید بیشتر در آینده موجودی بیشتری خریداری و نگهداری می شود.
3- در موارد فصلی یا متغیر بودن تقاضا یا فاسد نشدنی بودن و با دوام بودن موجودیها موجودی بیشتر نگهداری می شود.

4- برای به حداقل رساندن احتمال عدم توانایی در پاسخگویی به تقاضای مصرف کننده ضررها و هزینه های ناشی از کمبود موجودی.

انواع موجودیها:

1- مواد اولیه:
مواد اولیه یک کارخانه به آن دسته از مواد و مصالح اطلاق می شود که در آن کارخانه هیچ کاری بر روی آن انجام نگرفته باشد.
2- قطعات مربوطه به تولید ( آماده برای مونتاژ): عبارتست از قطعاتی از محصول نهایی که بر روی آنها مقداری کار انجام گرفته و هم اکنون به صورت قطعه ای کامل و آماده مونتاژ جهت سخات محصول نهایی بکار گرفته می شود.
3- قطعات نیمه ساخته: به موجودیهایی گفته می شود که در مراحل مختلف در مسیر تولید قرار گرفته اند و هنوز کار ساخت آنها به اتمام نرسیده است.
4- محصولات تمام شده( نهایی): عبارتست از محصولات نهایی که کلیه عملیات تولیدی بر روی آنها انجام گرفته و در اغلب موارد به صورت بسته بندی شده به انبار تحویل ولی به مشتری نرسیده باشد.

کنترل دقیق میزان موجودیها از اهمیت خاصی برخوردار است اهم علتهای آنرا می توان موارد زیر دانست:

تغییرات سریع تکنولوژیکی

بحران انرژی و محدودیت صنایع

بهینه کردن امور بطور سیستماتیک در ارتباط با بخشهای دیگر سازمان

مقرارت متغیر دولتی و امنیت یا عدم امنیت اقتصادی صنعتی بازرگانی حقوقی، اجتماعی و سیاسی و قانونی

استفاده حداکثر از حداکثر از حداقل منابع سازمان و به حداکثر رساندن کارایی و اثر بخشی سازمانی

 

شامل 18 اسلاید powerpoint

دانلود دستور کار آزمایشگاه کنترل صنعتی

اختصاصی از فی موو دانلود دستور کار آزمایشگاه کنترل صنعتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود دستور کار آزمایشگاه کنترل صنعتی

ﻓﻬﺮﺳﺖ آزﻣﺎﯾﺸﻬﺎ

1- ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺪارﻓﺮﻣﺎن ﯾﮏ ﻣﯿﺰ ﻣﺴﺎﺑﻘﻪ

2- راه اﻧﺪازی ﻣﻮﺗﻮر ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﯾﮏ PLC ﺑﺼﻮرت دﺳﺘﯽ و ﺑﺎ اﺳﺘفاده از Pushbutton

3- راه اﻧﺪازی ﻣﻮﺗﻮرﻫﺎی ﺧﺎص

4- راه اﻧﺪاری ﻣﻮﺗﻮر ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﯾﮏ PLC ﺑﺼﻮرت اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از Sensor

5- ﮐﻨﺘﺮل ﭘﻤﭗ آب ﯾﮏ ﻣﺨزن

6- ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺣﻔﺎﻇﺖ و اﯾﻤﻨﯽ ﻣﻨﺰل

7- ﻣﺪار ﭼﺮاغ راﻫﻨﻤﺎﯾﯽ در ﺗﻘﺎﻃﻊ ﺧﯿﺎﺑﺎن اﺻﻠﯽ و ﻓرعی

قالب : Pdf

تعداد صفحه : 13

متن فوق تنها فهرست آزمایشات است لذا برای دانلود کل متن، آن را خریداری نمایید.