فی موو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی موو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد رشته الکترونیک کنترلر HOST USB در SLAT PCI

اختصاصی از فی موو دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد رشته الکترونیک کنترلر HOST USB در SLAT PCI دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد رشته الکترونیک کنترلر HOST USB در SLAT PCI


دانلود پایان نامه  کارشناسی ارشد رشته الکترونیک   کنترلر HOST USB در SLAT PCI

دانلود پایان نامه آماده

دانلود پایان نامه  کارشناسی ارشد رشته الکترونیک   کنترلر HOST USB در SLAT PCI با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 90

 
مقدمه


شبکه ای از سیمها که ارتباط بین میکروپرسسور و دستگاههای جانبی را برقرار میکنند و آنها را به هم می پیوندند BUS نامیده می شود .

باسهای استاندارد :
- EISA , ISA
- Micro Channel
- PCI , VESA  Local Bus
ابتدا به اختصار توضیحی چند در مورد هر یک می آوریم:

ISA Bus  
کلیه اتفاقاتی که در باس ISA انجام میشود با سیگنال کلاک 8 مگاهرتز انجام می شود در اینصورت انجام جابجایی دیتا حداقل دو سیکل از باس کلاک طول میکشد . این معادل 165/4 میلیون جابجایی در ثانیه است . از آنجائیکه data Path در ISA Bus فقط 16 بیت پهنا دارد ، ماکزیمم 2 بایت در هر ارتباط میتواند انتقال داده شود . این معادل ماکزیمم سرعت انتقال نظری 33/8 مگابایت در ثانیه است .

EISA Bus
همانند ISA Bus ، کلیه اتفاقاتی که در EISA Bus انجام میگیرد با سیگنال ، کلاک 8 مگاهرتز بهتر انجام می شود . در این حال یک جابجایی دیتا حداقل یک سیکل از باس کلاک طول میکشد . این معادل 33/8 میلیون جابجایی در ثانیه است .
با توجه به اینکه پهنای data path در EISA 32 بیت است ، در هر ارتباط حداکثر چهار بایت میتواند منتقل شود . که این معادل سرعت انتقال نظری 33 مگابایت در ثانیه است .


Micro Channel Bus
امروزه ماکزیمم سرعت انتقال قابل دستیابی روی Micro Channel ، 40 مگابایت در ثانیه است . این بر اساس سرعت باس 10 مگاهرتز است ، در صورتی که یک جابجایی دیتا در هر سیکل از کلاک 10 مگاهرتز اتفاق بیفتد . ( 10 میلیون جابجایی در هر ثانیه ، چهار بایت در هر جابجایی) . در صورت استفاده از سرعت بیش از 80 و 160 مگابایت در ثانیه ممکن میباشد .
از میکروپرسسور 80286  به بعد سرعت بیش از 8 MHZ که سرعت باس بود، بوجود آمد . (مثلأ نرم افزاری مانند Microsoft windows) . همانطور که ماشینهای سریعتر احتیاج به جاده های بهتری دارند ، CPU ای سریعتر نیز نیاز به باسهایی با سرعت بیشتر دارند . برای دستیابی به سیستمی که دارای سرعت باس و سرعت CPU یکسان باشد ، Local Bus ها بوجود آمدند .
باس PCI یکی از انواع Local Bus ها میباشد .
PCI  مخفف Peripheral Component Interconnect میباشد .
برخی از خصوصیات PCI عبارتند از :


1-    حداکثر سرعت MHZ33
2-    دارای مسیر دیتای 32 و 64 بیت
3-    انتقال دیتا به روش Burst Mode
4-    سازگار با MCA , EISA , ISA
 VL Bus
(VESA Local Bus) VL Bus از جمله Local Bus ها میباشد .
دارای خصوصیات زیر است .
1- Version 1 ، باس 32 بیتی
 Version 2    ، باس 64 بیتی (در دست ساخت)
2- حداکثر فرکانس کلاک 33 مگاهرتز و 3 شیار(slot) توسعه
     حداکثر فرکانس کلاک 40 مگاهرتز و 2 شیار توسعه
     حداکثر فرکانس کلاک 50 مگاهرتز و 1 شیار توسعه


PCI مخفف Peripheral Component Interface است و توسط شرکت Intel در سال 1992 ارائه گردید. در واقع ایده PCI به این دلیل از طرف شرکت Intel عرضه شد، که از معرفی باس های متفاوتی که بنا به نیازهای گوناگونی لازم می شوند، جلوگیری گردد. PCI دارای ویژگی های مخصوص به خود است و هیچگونه وابستگی خاصی به پردازنده سیستم ندارد، حتی از این استاندارد در جاهایی غیر از کامپیوترهای شخصی می توان استفاده نمود، کما اینکه نگارشی از آن با عنوان Compact PCI در محیط های صنعتی و در مصارف ارتباطی استفاده می شود. در ذیل نگاه کوتاهی به باس PCI و خصوصیات آن خواهیم انداخت.


باس PCI یک باس مشترک است. این مطلب بدین معنا است که باس اطلاعات (Data Bus) و باس آدرس روی آن مشترک هستند و باس های جداگانه ای به این منظور نداریم. در نگاه اول ممکن است این موضوع نقطه ضعفی برای این باس یه حساب آید ولی ویژگی دیگر این باس که انتقال اطلاعات به صورت burst است آن را جبران می کند. در توضیح انتقال اطلاعات روی این باس این مساله را به صورت دقیق تر خواهیم دید.


باس PCI از طریق یک Bridge از باس به پردازنده مرکزی و حافظه متصل شده است در حقیقت به دلیل عدم یکسان بودن ویژگی های PCI و پردازنده ها در حالت های مختلف، وجود یک جزء که در اینجا همان Bridge است برای ایجاد ارتباط بین پردازنده مرکزی در کامپیوتر و اجزای موجود بر روی باس PCI الزامی است. در مادربردهای امروزی این Bridge همان Chipset موجود بر روی مادربردها است، به هر کدام از اجزایی که بر روی باس PCI هستند یک Agent گفته می شود.
برای انجام تبادل اطلاعات یکی از Agent های روی باس باید این تبادل اطلاعات را با یکی دیگر از اجزای روی باس آغاز کند، به Agent ای که انتقال اطلاعات را آغاز می کند Master Initiator گفته می شود و به Agent ای که به درخواست یک Master پاسخ می دهد Slave Target می گویند. هر جزیی روی باس PCI به دلایلی که ذکر آن فراتر از حوصله این اوراق است باید Target باشد. بعضی از اجزا ممکن است بتوانند Master شوند، به عبارت دیگر Master بودن اجزا در باس PCI اختیاری است. البته توجه به این نکته خالی از لطف نیست که اگر یک باس PCI هیچ جزء Master نداشته باشد، هیچ انتقال اطلاعاتی روی آن صورت نخواهد گرفت. به هنگام آغاز یک تبادل اطلاعات Transaction یک Master باس را در اختیار می گیرد، تبادل اطلاعات بین Master و Target مورد نظرش انجام می شود و در آخر Master باس را برای استفاده های بعدی آزاد می کند.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد رشته الکترونیک کنترلر HOST USB در SLAT PCI

دانلود مقاله آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو

اختصاصی از فی موو دانلود مقاله آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو


دانلود مقاله آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو

علاوه بر ساختار شیمیایی فلزات، ساختار سطح فلزات نیز بر روی خواص ظاهری سیستم رنگی که در مراحل بعد اعمال می‌شود مؤثر می‌باشند. ساختار سطح فلزات کم و بیش متأثر از پروسه تولید فلزات و نحوه شکل دهی آنها می‌باشد. به همین دلیل زبری سطح فلز را طی عملیات تمیزکاری بوسیله برس زنی، سندینگ و بلاستینگ بوسیله ذرات فولادی یا سند، تغییر می‌دهند، تا بوسیله ایجاد زبری مناسب خواص سیستم رنگ را بهبود دهیم.

از آنجا که خواص ظاهری و حفاظتی لایه‌های رنگ که در مراحل بعد اعمال می‌شوند وابستگی شدیدی به ساختار سطح فلزات دارد، به همین علت در نظر گرفتن فاصله قله تا دره   و اختلاف بین بلندترین قله و عمیق‌ترین دره   اهمیت بالایی دارد.

در صورتیکه زبری سطح فلز زیاد باشد حتی بعد از اعمال لایه‌های مختلف رنگ می‌توان به وضوح تأثیر آن را پس از اعمال رنگ رویه مشاهده کرد. در شکل زیر یک نمونه از میزان تأثیر زبری سطح بدنه بر روی زبری لایه‌های مختلف رنگ، را می‌توان مشاهده کرد.

علاوه بر برخی مواد مورد استفاده در ساخت یک قطعه صنعتی همانند ساختار سطح و نحوه آماده‌سازی، یکی از عوامل دیگری که به شدت بر روی کیفیت سیستم رنگ و در نتیجه خواص حفاظتی و ظاهری رنگ یک قطعه صنعتی اثر می‌گذارد نحوه اتصال و طراحی قطعه صنعتی می‌باشد. در صورتیکه یکی از اهداف رنگ‌آمیزی حفظ کیفیت رنگ در درازمدت باشد، طراحان صنعتی باید به قوانین معینی در طراحی قطعات صنعتی دقت کنند. این قطعات صنعتی ممکن از مواد مختلفی همانند چوب، کامپوزیت‌ها، فولاد یا سایر فلزات و پلاستیک یا سایر ترکیبات ساخته شده باشند.


آماده‌سازی بدنه خودرو
مقدمه:
روش‌های فیزیکی تمیزکاری:
تمیزکاری بوسیله مواد شیمیایی:
روش اسپری:
روش غوطه وری:
فسفاته کاری:
ترکیبات تشکیل دهنده تانک های فسفاته:
واکنش های فسفاته:
1- واکنش های اسیدشویی بوسیله اسید فسفریک:
آبکشی نهایی:
اتمام تشکیل پوشش فسفاته:
پرزدار بودن پوشش فسفاته:
نحوه ارزیابی پوشش های فسفاته:
عیوب پوشش های فسفاته:
روش های اعمال آسترهای خودرویی:
ترکیبات آسترهای خودرویی:
آسترهای اعمال شونده به روش غوطه وری:
1- آسترهای پایه حلالی اعمال شونده به روش غوطه وری:
ترکیبات
2- آسترهای پایه آبی اعمال شونده به روش غوطه وری:
پروسه عملیاتی:
رنگ های رویه
مقدمه
تاریخچه رنگ های رویه:
تکنولوژی و خواص رنگ های رویه:
- رزین:
1- بیس کوت:
2- کلیرکوت:
- رزین

 

شامل 58 صفحه فایل word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو

شناسنامه و آمار تفصیلی آبادیهای استان آذربایجان شرقی در سال 1390

اختصاصی از فی موو شناسنامه و آمار تفصیلی آبادیهای استان آذربایجان شرقی در سال 1390 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شناسنامه و آمار تفصیلی آبادیهای استان آذربایجان شرقی در سال 1390


شناسنامه و آمار تفصیلی آبادیهای استان آذربایجان شرقی در سال 1390

شناسنامه و آمار تفصیلی آبادیهای استان آذربایجان شرقی در سال 1390 شامل:

تقسیمات سیاسی و آدرس آماری روستاها

وضع طبیعی آبادی (دشتی، کوهپایه ای، جلگه ای، کوهستانی و ...)

نوع راه دسترسی آبادی

وضع آبادی از نظر سکونت

امکانات موجود در روستا (آموزشی، مذهبی، اداری، تاسیسات و تجهیزات، بهداشتی و درمانی، مخابرات و ارتباطات، بازرگانی و خدمات)

آمار جمعیت (به تفکیک مرد و زن) و تعداد خانوار 

تعداد باسواد به تفکیک مرد و زن

تعداد دانش آموزان به تفکیک مرد و زن

شاغلین و بیکاران به تفکیک مرد و زن

تعداد واحد مسکونی به تفکیک مساحت زیربنا

و ...

 

 


دانلود با لینک مستقیم


شناسنامه و آمار تفصیلی آبادیهای استان آذربایجان شرقی در سال 1390

دانلود مقاله آیین‌نامه ایمنی معادن

اختصاصی از فی موو دانلود مقاله آیین‌نامه ایمنی معادن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله آیین‌نامه ایمنی معادن


دانلود مقاله آیین‌نامه ایمنی معادن

شخصی است که توسط دارنده پروانه عملیات به این سمت منصوب می‌شود و مسئولیت کلیه عملیات معدن را به عهده دارد.

2 – مسئول فنی:

طبق ماده 66 آیین نامه اجرایی قانون معادن مسئول فنی عملیات کسی است که اداره کلیه امور فنی معدن به عهده اوست و توسط دارنده پروانه عملیات از میان افراد واجد شرایط انتخاب و به وزارت صنایع و معادن معرفی می‌شود و طبق ماده 65 آیین نامه اجرایی ضوابط و حدود صلاحیت مسئولین فنی معادن تا تصویب و ابلاغ قانون نظام مهندسی معدن توسط وزارت معادن و فلزات تعیین می‌شود.

3 – مسئول ایمنی:

مسئول ایمنی هر معدن نظارت بر ایمنی عملیات معدن را به عهده داشته توسط مسئول یا سرپرست معدن به این سمت منصوب می‌شود. طبق ماده 65 آیین نامه اجرایی قانون معادن ضوابط و حدود صلاحیت مسئول ایمنی از طریق وزارت کار و امور اجتماعی با هماهنگی‎وزارت صنایع‎ومعادن تعیین‎می‌شود.جانشین‎مسئول ایمنی نیز تابع همین‎شرایط است.

4 – مهندس ناظر:

شخصی است که طبق ماده 69 آیین نامه اجرایی قانون معادن تعیین می‌شود و از طرف وزارت صنایع و معادن مامور نظارت و کنترل عملیات معدنی است.

5 – پروانه اکتشاف – پروانه بهره برداری:

طبق مواد مندرج در قانون معادن و آیین نامه اجرایی آن تعریف می‌شود.

6 – تونل:

حفاری زیرزمینی افقی یا تقریباً افقی است.

7 – تونل شیب دار:

تونل‌هایی که تا حدود 18 درجه شیب داشته باشند.

8 – چاه مایل:

حفاری مایلی که به سطح زمین راه داشته و دارای شیب بین 18 درجه تا 90 درجه باشد و برای باربری مورد استفاده قرار می‌گیرد.

9 – چاه یا چاه قائم:

حفاری قائم یا با شیب 90 درجه است که به سطح زمین راه داشته باشد و معمولاً برای باربری مورد استفاده قرار می‌گیرد.

10 – دویل:

حفاری زیرزمینی شیب دار و با سطح مقطع نسبتاً کوچک که معمولاً به طرف بالا حفاری می‌شود و برای منظورهای مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد.

11 – پذیرگاه:

محل توقف، بارگیری و تخلیه واگن‌ها و انجام وظایف مختلف زیرزمینی که معمولاً در محل ارتباط با چاه قائم یا چاه مایل در زیرزمین احداث می‌شود.

12 – گالری – راهرو:

انواع حفاری‌های زیرزمینی و معمولاً با طول زیاد است.

13 – راه مورب:

به انواع راهروهای شیب دار راه مورب گفته می‌شود.

14 – بونکر:

محلی برای تخلیه و انباشت سنگ می‌باشد.

15 – چال:

سوراخی که در سنگ برای قراردادن ماده منفجره حفر می‌شود.

16 – خرجگذاری:

قراردادن مواد منفجره در داخل چال است.

17 – فشنگ:

به هر قطعه ماده منفجره جامد (معمولاً انواع دینامیت) گفته می‌شود.

18 – آتشباری:

به عملیات خرجگذاری و انفجار مواد منفجره برای تخریب سنگ آتشباری گفته می‌شود.

19 – آتشبار:

شخصی که مسئولیت عملیات آتشباری را به عهد دارد.

20 – مواد ناریه – مواد منفجره:

موادی که قابلیت انفجار داشته و در معدن برای تخریب سنگ مورد استفاده قرار می‌گیرد.

21 – گاز ذغال:

گازی که درکانسارهای ذغالسنگ همراه با سایر هیدروکربورها وجوددارد و عمدتاً از متان تشکیل شده‎است. این‎گاز چنانچه به‎نسبت معینی با هوا مخلوط‎شود قابلیت‎انفجار‎پیدا می‌کند.

22 – کلیه تجهیزات، دستگاه‌ها و ماشین آلات معدنی که در این آیین نامه از آنها نام برده شده:

مانند شاول یا بیل مکانیکی، لودر، بلدوزر، پرفراتور، گریدر، واگن، لوکوموتیو، دستگاه گمانه‎زنی، دستگاه سیم برش، بالا بر چاه، وینچ و غیره و کلیه قسمت‌ها و قطعات آنها مطابق تعاریفی است که در متون و کتاب‌های معدنی آورده شده است.

فصل دوم – کلیات
فصل سوم – حفاری‌های معدنی و اکتشافی
فصل پنجم – نگهداری
فصل ششم – مواد ناریه و آتشباری
فصل هفتم – باربری در معادن
فصل هشتم – تهویه
فصل نهم – روشنایی
فصل دهم – آب
فصل یازدهم – تاسیسات برق
فصل دوازدهم – آتش سوزی و انفجار
فصل سیزدهم – کمک‌های اولیه و نجات

شامل 46 صفحه فایل word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله آیین‌نامه ایمنی معادن

دانلود مقالهISI در اثر حفاظتی از انعطاف پذیری در بیماران مبتلا به سندرم کرونری حاد

اختصاصی از فی موو دانلود مقالهISI در اثر حفاظتی از انعطاف پذیری در بیماران مبتلا به سندرم کرونری حاد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی : در اثر حفاظتی از انعطاف پذیری در بیماران مبتلا به سندرم کرونری حاد

موضوع انگلیسی : On the protective effect of resilience in patients with acute coronary syndrome

تعداد صفحه : 9

فرمت فایل :pdf

سال انتشار : 2013

زبان مقاله : انگلیسی

چکیده

پژوهش در ارتباط با سهم صفات شخصیتی مثبت به پیشرفت
بیماری عروق کرونر قلب (CHD) وجود نداشته است انعطاف پذیری ظرفیت به توسعه خود است
موفقیت با وجود شرایط نامطلوب. در یک مطالعه از بیماران مبتلا به سندرم کرونری حاد
(ACS)، نویسندگان اثر انعطاف پذیری در شاخص شدت CV و بررسی
مکانیسم های فیزیولوژیکی اساسی این اثر. بیماران (تعداد = 134) یک اندازه گیری مقیاس تکمیل
انعطاف پذیری. نویسندگان اندازه گیری تروپونین I و میوگلوبین-به عنوان شاخص شدت ACS، و
سلول های خون (WBC) شمارش گلبول های سفید و نوتروفیل ها به عنوان نشانگر التهابی است. نتایج نشان داد که
خودکارآمدی-یک جزء از انعطاف پذیری-شد به هر دو میوگلوبین و تروپونین رابطه منفی
پس از این رویداد حاد کرونر. رابطه بین انعطاف پذیری و پیش آگهی این
نشانگر های شمارش WBC واسطه شد. نکته مهم، این نتیجه پس از قابل توجهی برگزار شد
کنترل اثر عوامل خطر CV کلاسیک و جمعیتی. نویسندگان نتیجه گرفتند که
انعطاف پذیری است بر التهاب را کاهش می دهد تا چه حد از انفارکتوس میوکارد
پاسخ، نشان دادن اثر حفاظتی.

کلمات کلیدی: جهندگی؛
التهاب؛
حاد میوکارد
انفارکتوس.
حاد کرونری
سندرم؛
مطالعه مقطعی


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقالهISI در اثر حفاظتی از انعطاف پذیری در بیماران مبتلا به سندرم کرونری حاد