بررسی آزمایشگاهی کاربرد بتن سبک در دال های مرکب با نیمرخ کلاهی

اختصاصی از فی موو بررسی آزمایشگاهی کاربرد بتن سبک در دال های مرکب با نیمرخ کلاهی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد  مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی آزمایشگاهی کاربرد بتن سبک در دال های مرکب با نیمرخ کلاهی  

• دانشگاه علم و صنعت ایران  

• استاد راهنما: دکتر ابراهیم ثنائی  

• پژوهشگر: علی احمدوند  

• سال انتشار: اسفند 1375  

• فرمت فایل: PDF و شامل 159 صفحه

چکیــــده:

سقف‌های مرکب با بتن سبک در مقایسه با سقف‌های مشابه، سبکتر بوده و نقش دیافراگمی خوبی دارند، طرح ترکیب فولاد با مقطع کلاهی (Hat Section) و بتن سبک (لیکابتن) می‌تواند گامی در جهت سبک‌سازی ساختمان‌ها محسوب شود.

بطور کلی این پروژه شامل آزمایش بر روی سه نمونه سقف مرکب به ابعاد 17 × 250 × 100 سانتیمتر با استفاده از نیمرخ‌های کلاهی صفحات فولادی و بتن سبک بوده، که سقف‌های مذکور به صورت دو سر ساده با بارگذاری دو نقطه‌ای متقارن مورد آزمایش قرار گرفته‌اند.

طی این آزمایش‌ها، تغییر شکل در وسط دهانه سقف مرکب، میزان مقاومت نهایی و ترک‌های بوجود آمده ثبت گردید و مقاومت نهایی نمونه‌ها با روش تحلیلی مقایسه شد. که نتایجی بدست آمده است.

از جمله نتایج بدست آمده می‌توان به مدهای شکست دال‌های مرکب، تاثیر عمل مرکب در ظرفیت باربری سقف مرکب و بررسی عوامل موثر در مقاومت نهایی و تغییر شکل سقف مرکب، اشاره نمود.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

تحلیل عددی و آزمایشگاهی پیچش در سازه های بنایی جدا شده توسط پی لفزشی ساده

اختصاصی از فی موو تحلیل عددی و آزمایشگاهی پیچش در سازه های بنایی جدا شده توسط پی لفزشی ساده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله با عنوان: تحلیل عددی و آزمایشگاهی پیچش در سازه های بنایی جدا شده توسط پی لفزشی ساده 

• پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله 

• استاد راهنما: دکتر محسن تهرانیزاده 

• پژوهشگر: رضا امینائی 

• سال انتشار: 1380 

• فرمت فایل: PDF و شامل 167 صفحه

چکیــــده:

سیستم پی لغزشی ساده جهت جداسازی سازه‌های بنائی برای کاهش خسارات ناشی از زمین لرزه مورد بررسی قرار گرفته است. پیچش یکی از گزینه‌های اصلی در پژوهش حاضر می‌باشد که عملکرد سازه بر مبنای آن ارزیابی شده است. تحلیل‌های آزمایشگاهی و عددی در پژوهش انجام گرفته نشان داده است که سیستم پی لغزشی ساده همانند سایر سیستم‌های جداساز مقدار پاسخ شتاب سازه را کاهش می‌دهد. از سوی دیگر برخلاف اغلب سیستم‌های جداساز، سیستم پی لغزشی نسبت به محتوای فرکانس تحریک سازه حساس نمی‌باشد. موضوع بسیار مهم در طراحی این نوع از سازه‌های جداساز نوع ماده مصرفی در لایه جداساز و میزان تغییر مکان سازه بر روی پی می‌باشد که در صورت زیاد بودن میزان نامنظمی سازه در پلان، پیچش ایجاد شده در سازه می‌تواند اجرای آن را غیرقابل توجیه سازد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

بررسی آزمایشگاهی تغییرات شیب بر ضریب دبی سرریز فیوزگیت مدل NLH

اختصاصی از فی موو بررسی آزمایشگاهی تغییرات شیب بر ضریب دبی سرریز فیوزگیت مدل NLH دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی آزمایشگاهی تغییرات شیب بر ضریب دبی سرریز فیوزگیت مدل NLH 

• نویسندگان: زکیه غلامی ، رامین فضل اولی ، نادر شهابی راد 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های هیدرولیکی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیــــده:

سرریزها از جمله سازه‌های هیدرولیکی می‌باشند که برای تنظیم سطح آب، اندازه گیری جریان، پایداری و امنیت سدها و رودخانه‌ها احداث می‌شوند. یکی از انواع سرریزها، فیوزگیت می‌باشد که با افزایش طول تاج سرریز و افزایش ظرفیت تخلیه، می‌تواند در زمان سیلابی با کاهش ارتفاع آب بالای سازه (نسبت به سرریزهای خطی)، از آب گرفتگی زمین‌های بالادست جلوگیری کند. فیوزگیت‌ها شامل سه نوع: دریچه باریک با بار کم (Narrow, Low Head)، دریچه عریض با بار کم (Wide, Low Head) و دریچه عریض با بار زیاد (Wide, High Head) می‌باشند. در این تحقیق، تأثیرشیب‌های مختلف بر روی ضریب دبی سرریز فیوزگیت مدل NLH مورد بررسی قرار گرفته و برای تعادل سازه از وزنه‌ای به جرم 1 کیلوگرم استفاده شده است. سرریز مذکور، از جنس پلکسی گلاس بوده و دارای ارتفاع 25 سانتیمتر می‌باشد. آزمایش‌ها در کانال آزمایشگاهی شیب پذیر به طول 12 متر، عرض 0.5 متر و ارتفاع 0.8 متر با جنس دیواره و کف شیشه انجام شد. در این پژوهش، تأثیر پارامترهای بدون بعد بر ضریب دبی سرریز فیوزگیت مورد بررسی قرار گرفت و رابطه ضریب دبی برای این سازه، استخراج گردیده است. نتایج آزمایشات نشان داد که با افزایش شیب، ضریب دبی افزایش و ارتفاع آب بالای سرریز کاهش می‌یابد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی کارآیی شاخص خسارت اطمینان مودی در نمونه‌های آزمایشگاهی از انواع مختلف المان‌های سازه‌ای

اختصاصی از فی موو بررسی کارآیی شاخص خسارت اطمینان مودی در نمونه‌های آزمایشگاهی از انواع مختلف المان‌های سازه‌ای دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی کارآیی شاخص خسارت اطمینان مودی در نمونه‌های آزمایشگاهی از انواع مختلف المان‌های سازه‌ای 

• نویسندگان: مریم رحمتی سلکی سری ، علی معصومی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

از جمله شاخص‌های خسارت برای ارزیابی آسیب سازه‌ها، شاخص خسارت اطمینان مودی است. این شاخص با استفاده از روابط همبستگی، شکل‌های مودی را در حالت قبل و پس از آسیب مقایسه می‌کند. بیشتر پژوهشگران این شاخص را برای تشخیص محل آسیب مناسب دانسته‌اند؛ برخی نیز نشان داده‌اند که با استفاده از آن می‌توان به تقارن و یا عدم تقارن آسیب پی برد. در این مطالعه پس از معرفی رابطه شاخص خسارت اطمینان مودی، نتایج چند نمونه آزمایشگاهی از کاربرد آن مورد بحث و بررسی قرار می‌گیرد. در نمونه‌های آزمایشگاهی آسیب وارد بر تیر بتن مسلح، تیر آلومینیومی، قاب بتن مسلح، صفحه آلومینومی و پوسته استوانه‌ای با استفاده از این شاخص ارزیابی شده‌اند. نتایج حاصل نشان می‌دهد که در همه موارد به غیر از تیر آلومینیومی، شاخص یاد شده قادر به تشخیص محل آسیب است. هم چنین این شاخص متقارن بودن یا نبودن آسیب را در تیر و قاب بتن مسلح و پوسته استوانه‌ای نشان می‌دهد. با این حال در همه موارد استفاده از این شاخص مستلزم دقت بالایی است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی آزمایشگاهی اثر طوقه های مشبک بر الگوی فرسایش در اطراف پایه پل

اختصاصی از فی موو بررسی آزمایشگاهی اثر طوقه های مشبک بر الگوی فرسایش در اطراف پایه پل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی آزمایشگاهی اثر طوقه های مشبک بر الگوی فرسایش در اطراف پایه پل 

• نویسندگان: محمد همتی ، نصیبه قلی زاده ، سعیده دولت خواه 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 6 صفحه می باشد.

چکیــــده:

آبشستگی اطراف پایه پل و نهایتا شکست آن یکی از نگرانی های مهندسان پل می‌باشد. طوقه یک از اقداماتی است که برای کاهش آبشستگی در اطراف پل‌ها استفاده می‌شود. در تحقیق حاضر از صفحات مشبک و غیرمشبک برای ساخت طوقه‌ها استفاده شد. برای بررسی اثر طوقه‌های مشبک و غیر مشبک بر حجم آبشستگی اطراف پایه پل، آزمایش‌هایی در یک فلوم مستقیم به طول 6 متر و عرض 0.6 متر انجام گرفت. در این تحقیق از یک پایه استوانه‌ای، چهار اندازه متفاوت برای طوقه‌ها در سه تراز متفاوت کارگذاری طوقه‌ها در زیر بستر و شرایط آب زلال استفاده گردید. نتایج تحقیق حاضر نشان داد که در مقایسه با حالت بدون طوقه، بطور متوسط حجم آبشستگی در اثر احداث طوقه‌های مشبک در ترازهای 0.1، 0.5 و 1 برابر قطر پایه پل بترتیب به میزان 58%، 60% و 10% کاهش یافت. همچنین افزایش اندازه طوقه و تراز کارگذاری باعث افزایش سطح چاله فرسایش یافته در اطراف پایه پل گردید. طوقه‌های مشبک با اندازه بزرگتر و در ترازهای کارگذاری نزدیک بستر در تغییر الگوی فرسایش بسیار موثر بودند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **