فی موو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی موو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود * پروژه تخصصی *

اختصاصی از فی موو دانلود * پروژه تخصصی * دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود * پروژه تخصصی *


دانلود *  پروژه تخصصی  *

تعریف پروژه تخصصی

پروژه تخصصی فرصتی است که شخص می تواند در مورد موضوعی خاص از رشته عمران مخصوصاْ ساختمان ، که آن موضوع مورد توجه یا مورد سوال برای شخص باشد تحقیق کند و جزئیات و مطالب مربوط به آن موضوع را بدست آورد . به طور کلی موقعیتی است برای ریز شدن در مورد موضوعی ( تخصصی ) در رشته عمران . 

معرفی تکنولوژی سازههای پیش ساخته سبک در صنعت ساختمان: 

صنعت ساختمان و پروژه­های عمرانی به گواهی آمار و ارقام، از لحاظ سرمایه و حجم نیروی انسانی درگیر، بزرگترین صنعت در کشور می­باشد. رشد سریع جمعیت و افزایش تقاضا، نیاز به کاهش زمان تحویل پروژه­های عمرانی و کاهش زمان برگشت سرمایة سرمایه­گذاران و عواملی از این قبیل باعث شده­اند تا ضرورت ایجاد تحول در شیوه­های سنتی صنعت ساختمان روزبه­روز بیشتر شود. روش­ "سازه­های پیش­ساخته سبک" که یکی از تکنولوژی­های نوپا در عرصه ساخت و ساز­های عمرانی در کشور است موضوع مصاحبة شبکة تحلیلگران تکنولوژی ایران با مهندس احمدی، معاونت اجرایی موسسة سازه­های پیش­ساختة سبک (SAP) است. در زیر نکات مهم آن ملاحظه می­گردد:

صنعت ساختمان در جهان در حدود صد تا صدوده سال قدمت دارد و شروع آن به زمانی برمی­گردد که اولین تیرهای بتونی به صورت T شکل، تولید صنعتی شده و قطعات بتونی با اشکال مختلف در مقیاس صنعتی تولید شد.

اگر تکنولوژی ساختمان را به معنی وارد شدن صنعت در ساختمان­سازی بگیریم، از حدود سال47 تکنولوژی ساختمان وارد ایران شد و اوج آن زمانی بود که ساختمان­سازی به صورت شهرک­سازی در بعضی از شهرهای بزرگ مثل اصفهان(مجتمع ذوب آهن)، اهواز، تبریز، تهران و برخی دیگر از شهرها شروع شد. این صنعت بیشتر از کشورهای اروپایی مانند آلمان، هلند، انگلیس و فنلاند به ایران وارد شد.

 

تکنولوژی سازه­های پیش­ساختة سبک :

 

تنوع تکنولوژی­های ساختمان بسیار زیاد است و هر کدام ویژگی­ها و قاعدتاً محدودیت­های خاص خود را دارند. سیستم سازه­های پیش ساخته سبک را حدود 34 سال پیش یک آمریکایی ابداع کرد. مرحلة صنعتی شدن آن 5 تا 6 سال به طول انجامید. عمده­ترین شرکت­هایی که در دنیا این تکنولوژی را به کار می­گیرند، شرکت E.V.G اتریش و شرکت­های 3d panel و RAM در آمریکا می­باشند. توجه زیاد صنایع اروپایی به تکنولوژی سازه­های پیش­ساخته سبک به خاطر مشکلاتی بود که در سایر تکنولوژی­های پیش­ساخته وجود داشت. به طور مثال تکنولوژی Large Panel با وجود سرعت بالا و کارخانه­ای بودن آن، با مشکل ضعف اتصالات روبروست و همچنین وزن سنگین ساختمان یک معضل جدی در این تکنولوژی به شمار می­رود. حمل­ونقل قطعات سنگین بتونی، این فرآیندها را دشوار می­کند. در زلزله­ای که چند سال پیش در ترکیه اتفاق افتاد، ساختمان­های زیادی که در آنها از تکنولوژی Large Panel استفاده شده بود به دلیل ضعف اتصالات تخریب شدند.

در تکنولوژی سازه­های پیش­ساختة سبک، اتصالات به صورت یکپارچه است (دیوار به دیوار، سقف به دیوار و دیوار به پی). بر خلاف روش Large Panel که اتصالات به صورت کام و زبانه است، در روش سازه­های پیش ساخته سبک، اتصالات به صورت جوش نقطه­ای است و به جای اینکه ابتدا قطعات سنگین بتن در کارخانه ساخته شده و بعد به هم متصل شوند، ابتدا سازه به صورت شبکه­های میلگردی که بین آنها(بین دو شبکه میلگرد) یک لایه فوم پلی­استایرن قرار می­گیرد ساخته می­شود و پانل­های سبک در محل احداث ساختمان به فنداسیون جوش داده می­شود و همچنین دیوارها و سقف به هم جوش داده می­شوند و ساختمان با پانل­های سبک برپا می­شود. سپس در همان محل دیوارها و سقف و محل، اتصالات به صورت همزمان بتن پاشی می­شوند. بتن از طریق پمپ، با فشار هوا به پانل­ها پاشیده می­شود که اصطلاحاً آن را "شات کریت" گویند.

این روش باعث یکپارچگی در اتصالات شده، استحکام و پایداری ساختمان را در مقابل نیروهای دینامیکی حاصل از زلزله یا طوفان افزایش می­دهد.

 بنابراین دلیل انتخاب روش سازه­های پیش ساخته سبک استفاده از امتیازات برتر آن نسبت به سایر تکنولوژیهای پیش ساخته موجود است که هنوز هم از این مزایا برخوردار است.

البته همانند صنایع دیگر، در این صنعت هم ممکن است نوآوری­هایی در دنیا دیده شود. اما با توجه به شرایط اقلیمی، فرهنگی و اجتماعی، روش سازه­های پیش­ساخته سبک، مناسبترین روش برای ایران تشخیص داده شده است. به طور مثال تکنولوژی­های جدید قیمت مسکن را خیلی بالا می­برند که این با نیاز اغلب مردم ما به خانه­های ارزان­قیمت سازگار نیست ولی روش سازه­های پیش­ساختة سبک قیمت را بالا نمی­برد.

سیستم پانلهای سه بعدی

سیستم پانلهای سه بعدی اولین بار در سال 1967 توسط شخصی به نام ویکتور وایزمن در کالیفرنیای آمریکا به ثبت رسید .

شرکتهای متعددی در جهان به ساخت این پانلها و اجرای ساختمانهای پانلی مبادرت ورزیده اند از سوی آن شرکتها کارهای آزمایشگاهی و مطالعات نظری متعدد در مؤسسات تحقیقاتی مختلف برای مستندسازی و تهیه مدارک فنی مربوط به طراحی و اجرا انجام شده است اکثر مدارک فنی مذکور به صورت مدارک انحصاری برای شرکتهای مذبور درآمده و صرفاً برای تولیدات آن شرکت قابل استفاده است به همین دلیل تا کنون آیین نامه مدونی از این سیستم ساختمانی در ادبیات فنی جهانی ملاحظه نمی شود.

در سالهای اخیر استفاده از روشهای تولید صنعتی و نیمه صنعتی جهت پاسخگویی به نیاز مسکن از اهداف و سیاستهای مهم کشور ما میباشد به طوری که حجم عظیمی از ساخت و سازها بایستی با بهره گیری از قطعات پیش ساخته در کارخانجات تولید صنعتی ساختمان تامین گردد لذا نیاز به روش نوین در ساخت و ساز بهترین تدبیرجهت بر طرف کردن مرزهای بحرانی برای انبوه سازی میباشد .

در راستای رسیدن به این اهداف نوع جدیدی از مصالح ساختمانی از نوع پانلهای پیش ساخته در صنعت ساختمان با نام دیوارهای سه بعدی (3d panel) وارد عرصه گردید و با توجه به عملکرد بدون نقص این سیستم در ساخت و ساز توانست سریعاً بهترین جایگزین برای مصالح سنتی موجود در کشور ما باشد و در این میان در مقایسه با محصولات مشابه توانست به عنوان پدیده ای نوین برگزیده شود .

 

...

نوع فایل : WORD

تعداد صفحه : 91


دانلود با لینک مستقیم


دانلود * پروژه تخصصی *

تحقیق در مورد فیزیک - عمران

اختصاصی از فی موو تحقیق در مورد فیزیک - عمران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد فیزیک - عمران


تحقیق در مورد فیزیک - عمران

 

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه22

 

 

2) برای آسانسور باری: قسمتی از بار اسمی و موقعیت آن بسته به نوع بار، مثال A17.1 ملاحظه شود.

در حالکه ضربه‌گیر درگیر شود، باید نیروی بازدارندگی آن بر روی تیر ایمنی افقی و همین‌طور قسمت متناسبی از باتر اسمی و جرم سکو در نظر گرفته شود. برای آسانسور‌های مسافری این قسمت باید از مقادیر کل باشد.

نیروی بازدارندگی ضربه‌گیر، به عنوان بار متمرکز در نظر گرفته می‌شود و عمولاً با این فرمول محاسبه می‌شود:

(10-3)                                  

جائیکه  حداکثر شتاب منفی ناشی از عمل ضربه‌گیر که بیش از 04/0 ثاتنیه دوام داتشه باشد (m/s2) . در استاندارد آمریکا A.17.1  فرمول زیر برای تنش ناشی از درگیری ضربه‌گیر هیدرولیکی نشان‌داده می‌شود. (علامت استفاده شده در اینجا متفاوت هستند):

(10-4)                         

جائیکه d فاصله مابین ریل‌های راهنما است. (mm)

بدیلیل این که عدد 2 در مخرج است نیروی بازدارندگی به عنوان دو برابر نیروی استاتیکی  منظور شده است. به عبارت دیگر  (معادله 10- 3 ملاحظه ‌شود) برابر با  فرض شده است. همان طوری که در فصل 9 بیان شده، ضربه‌گیرهای روغنی باید طوری طراحی شوند که بازداشتن کابین از حرکت تقریباً ثابت و برابر با  باشد.

وقتی که بیش از یک ضربه‌گیر استفاده شود، فرمول باید مناسب با موقعیت ضربه‌گیرها اصلاح شود.

تیزهای عمودی یوک تحت تنش کششی و خمشی هستند، مقدار تنش بحرانی ممکن است از معادله زیر به دست آید:

(10-5)                          

جائیکه S مساحت سطح مقطع تیر عمودی در یک طرف (mm2) ، M گشتاور بر اساس نوع بار (Nmm)، L طول آزاد تیر عمودی (فاصله از پائین‌ترین بست در تیر افقی بالا یوک تا به بالاترین بست در تیر افقی ایمنی پایین‌ یوک) h,(mm) فاصله ما بین مراکز کفشکهای راهنمای بالا و


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد فیزیک - عمران

تحقیق درمورد شیمی و مرمت ساختمان

اختصاصی از فی موو تحقیق درمورد شیمی و مرمت ساختمان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق درمورد شیمی و مرمت ساختمان


تحقیق درمورد شیمی و مرمت ساختمان

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:63

فهرست مطالب:

دید کلی

تاریخچه استفاده از ایزوتوپ کربن 14

هدف آزمایشگاههای کربن14

کربن14

چگونگی تولید کربن 14

منابع ورود کربن 14به جو زمین

چگونگی تعیین عمر یک ارگانیسم مرده

سیستم سالیابی کربن 14

فرایند خودبه‌خودی و فرایند غیرخودبه‌خودی

جنبه‌های اقتصادی فرایند خوردگی

پوششهای رنگها و جلاها

پوششهای فسفاتی و کروماتی

پوششهای اکسید فلزات

پوششهای گالوانیزه

پوششهای قلع

پوششهای کادمیم

فولاد زنگ‌نزن

دید کلی

ایران باستان و تولید آلیاژ

نقش شیمی در مرمت آثار فرهنگی

مرمت اشیای فلزی

مرمت کاغذ

فنون سالیابی

دید کلی

زمینه‌های تاریخی تجزیه کیفی

رده بندی روشهای تجزیه‌ای

روشهای رسانایی حرارتی و آنتالپی خواص گرمایی

دستگاهوری در تجزیه

انتخاب روش برای یک مسئله تجزیه‌ای

آثار فرهنگی هر کشور ، هویت مردم آن کشور و سرزمین است و نشان دهنده تمدن باستانی و روح علم و هنر در پدران مردم کنونی آن جامعه و فرهنگ غنی آنهاست. هنر ، عصاره روح جمعی هر تمدن است که در واقع تنها به خود هنرمند تعلق ندارد. در هنر هر دوره ، می‌توان افکار برگزیده و ارزشهای یک ملت را کشف کرد.

شیمی نقش بسیار مهمی در حفظ آثار فرهنگی و هنری باقیمانده از دوره های باستان دارد. برای حفظ این آثار ، باید قدمت آنها را بدانیم. یکی از روشهای شیمی در تعیین سن این آثار ، کربن 14 است.

تاریخچه استفاده از ایزوتوپ کربن 14

از چهار دهه پیش تاکنون ، روش سالیابی کربن 14 تنها روشی است که با آن ، سن نمونه‌های کربن‌دار ، تخمین زده می‌شود.

هدف آزمایشگاههای کربن 14

هدف این آزمایشگاهها ، سالیابی تعیین میزان کربن 14 نمونه موردنظر است که در نهایت ، این مقدار کربن به یک سن از آن اثر تاریخی ، ترجمه می‌شود.

کربن 14

کربن 14 ، رادیوایزوتوپ (ایزوتوپ سنگین) عنصر پایدار کربن است که با تشعشع بتای منفی () ، تبدیل به نیتروژن 14 می‌شود. انرژی بتای منفی حاصل ، 0.156 میلیون الکترون ولت به ازای هر مول است:

146C+β-147N+e

چگونگی تولید کربن 14

در ارتفاع 6 تا 15 کیلومتری جو زمین ، بر اثر برخورد اشعه کیهانی به اتمسفر زمین ، نوترونهایی با انرژی زیاد تولید می‌شود. وقتی انرژی نوترونها بین 0،4 تا 1،6 میلیون الکترون ولت باشد، با برخورد به اتمهای نیتروژن ، کربن 14 ایجاد می‌کنند:

147C+n 146C+n


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درمورد شیمی و مرمت ساختمان

تحقیق در مورد آزمایشات عمران

اختصاصی از فی موو تحقیق در مورد آزمایشات عمران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد آزمایشات عمران


تحقیق در مورد آزمایشات عمران

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

  

تعداد صفحه:16

  

 فهرست مطالب

 

نام آزمایش : نمونه برداری از ماسه و شن ـ تعین درصد رطوبت کل

 

نام آزمایش : دانه بندی (بهترین نسبت شن و ماسه)

 

نام آزمایش : سود 3%

 

نام آزمایش : تعین درصد رطوبت ، جذب ـ وزن مخصوص حقیقی و ظاهری و درصد تخلخل

 

نام آزمایش : آزمایش سند اکیوالانت

 

نام آزمایش : ماسه استاندارد

 

نام آزمایش : تعیین زمان گیرش اولیه سیمان پرتلند و گیرش نهایی

 

نام آزمایش : آزمایش اسلامپ یا نشست مخروط بتنی آبرام

 

عنوان آزمایش : دانه بندی به روش مربع BS

 

عنوان آزمایش : تعیین آب متعارف سیمان

نام آزمایش : نمونه برداری از ماسه و شن ـ تعین درصد رطوبت کل

قبل از اینکه روی ماسه و شن آزمایش به عمل آید (مثلاً آزمایش دانه بندی ، آزمایش تعین وزن مخصوص فضایی و غیره) باید نمونه أی تهیه شود که نماینده آن ماسه و شن باشد ، بدین منظور از نقاط مختلف ماسه و شن به مقدار مساوی برداشته و مخلوط نموده تا نمونه مورد نظر بدست آید.

لوازم مورد نیاز:

1ـ اون حرارتی

2ـ ترازوی 10 کیلویی

3ـ بیل

روش آزمایش

مطابق آزمایش

1ـ نمونه برداری شود

2ـ وزن نمونه مرطوب     بر طبق مقادیر ذیل وزن شود.

400 گرم

برای ماسه با بزرگترین دانه

2 میلیمتر

2000 گرم

برای ماسه با بزرگترین دانه

8 میلیمتر

3500 گرم

برای ماسه و شن با بزرگترین دانه

16 میلیمتر

4000 گرم

برای ماسه و شن با بزرگترین دانه

32 میلیمتر

10000 گرم

برای ماسه و شن با بزرگترین دانه

63 میلیمتر

3ـ نمونه را در اون قرار داده و در درجه حرارت 105 درجه سانتیگراد به مدت 24 ساعت متوالی خشک نموده و سپس وزن آنرا تعین و یادداشت کنید.

4ـ نمونه را 24 ساعت متوالی دیگر در اون قرارداده و مجدداً در درجه حرارت 105درجه سانتیگراد خشک نموده و وزن کنید. این عمل را آنقدر ادامه دهید تا اختلاف وزن نمونه در دو دفعه متوالی از یک دهم وزن نمونه     تجاوز ننماید.

5ـ صبر کنید تا نمونه حدود 30 درجه سانتیگراد خنک شود و وزن آنرا تعین کنید. W2

6ـ رطوبت کل را از رابطه ذیل بدست آورید.

 رطوبت کل به درصد

لوازم مورد نیاز :

1ـ ظروف 10 لیتری با سرپوش

2ـ بیل

3ـ ترازوی 50 کیلویی

4ـ دستگاه قسمت کننده

روش آزمایش:

1ـ نمونه ها در مواقع بار و یا تخلیه کامیونها باید تهیه شوند. باید توجه داشت که پس از تخلیه دانه های درشت در زیر و دانه های ریز در بالا یا وسط قرار می گیرند. بنابراین از نقاط مختلف به مقدار مساوی برداشته و مخلوط نموده تا مقادیر ذیل به دست آیند.

40 تا 50 کیلوگرم برای

ماسه با بزرگترین دانه

2 میلیمتر

80 تا 100 کیلوگرم برای

ماسه با بزرگترین دانه

8 میلیمتر

130 تا 150 کیلوگرم برای

ماسه و شن با بزرگترین دانه

32 میلیمتر

160 تا 200 کیلوگرم برای

ماسه و شن با بزرگترین دانه

63 میلیمتر

2ـ نمونه های فوق را بوسیله دستگاه قسمت کننده آنقدر تقسیم کنید تا مقادیر ذیل بدست آیند.

10 کیلوگرم برای

ماسه با بزرگترین دانه

2 میلیمتر

20 کیلوگرم برای

ماسه با بزرگترین دانه

8 میلیمتر

30 کیلوگرم برای

ماسه و شن با بزرگترین دانه

32 میلیمتر

40 کیلوگرم برای

ماسه و شن با بزرگترین دانه

63 میلیمتر

3ـ نمونه های اخیر را در ظروف مخصوص ریخته و شماره گذاری نموده تا در آزمایشهای بعد مورد استفاده    قرار گیرد.

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد آزمایشات عمران

جزوه - آزمایشات عمران

اختصاصی از فی موو جزوه - آزمایشات عمران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جزوه - آزمایشات عمران


جزوه - آزمایشات عمران

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

  

تعداد صفحه:16

  

 فهرست مطالب

 

نام آزمایش : نمونه برداری از ماسه و شن ـ تعین درصد رطوبت کل

 

نام آزمایش : به دست آوردن وزن مخصوص انبوهی مصالح سنگی و سیمان

 

نام آزمایش : دانه بندی (بهترین نسبت شن و ماسه)

 

نام آزمایش : سود 3%

 

نام آزمایش : تعین درصد رطوبت ، جذب ـ وزن مخصوص حقیقی و ظاهری و درصد تخلخل

 

نام آزمایش : آزمایش سند اکیوالانت

 

نام آزمایش : ماسه استاندارد

 

نام آزمایش : تعیین زمان گیرش اولیه سیمان پرتلند و گیرش نهایی

 

نام آزمایش : آزمایش اسلامپ یا نشست مخروط بتنی آبرام

 

عنوان آزمایش : دانه بندی به روش مربع BS

نام آزمایش : نمونه برداری از ماسه و شن ـ تعین درصد رطوبت کل

قبل از اینکه روی ماسه و شن آزمایش به عمل آید (مثلاً آزمایش دانه بندی ، آزمایش تعین وزن مخصوص فضایی و غیره) باید نمونه أی تهیه شود که نماینده آن ماسه و شن باشد ، بدین منظور از نقاط مختلف ماسه و شن به مقدار مساوی برداشته و مخلوط نموده تا نمونه مورد نظر بدست آید.

لوازم مورد نیاز:

1ـ اون حرارتی

2ـ ترازوی 10 کیلویی

3ـ بیل

روش آزمایش

مطابق آزمایش

1ـ نمونه برداری شود

2ـ وزن نمونه مرطوب     بر طبق مقادیر ذیل وزن شود.

400 گرم

برای ماسه با بزرگترین دانه

2 میلیمتر

2000 گرم

برای ماسه با بزرگترین دانه

8 میلیمتر

3500 گرم

برای ماسه و شن با بزرگترین دانه

16 میلیمتر

4000 گرم

برای ماسه و شن با بزرگترین دانه

32 میلیمتر

10000 گرم

برای ماسه و شن با بزرگترین دانه

63 میلیمتر

3ـ نمونه را در اون قرار داده و در درجه حرارت 105 درجه سانتیگراد به مدت 24 ساعت متوالی خشک نموده و سپس وزن آنرا تعین و یادداشت کنید.

4ـ نمونه را 24 ساعت متوالی دیگر در اون قرارداده و مجدداً در درجه حرارت 105درجه سانتیگراد خشک نموده و وزن کنید. این عمل را آنقدر ادامه دهید تا اختلاف وزن نمونه در دو دفعه متوالی از یک دهم وزن نمونه     تجاوز ننماید.

5ـ صبر کنید تا نمونه حدود 30 درجه سانتیگراد خنک شود و وزن آنرا تعین کنید. W2

6ـ رطوبت کل را از رابطه ذیل بدست آورید.

 رطوبت کل به درصد

لوازم مورد نیاز :

1ـ ظروف 10 لیتری با سرپوش

2ـ بیل

3ـ ترازوی 50 کیلویی

4ـ دستگاه قسمت کننده

روش آزمایش:

1ـ نمونه ها در مواقع بار و یا تخلیه کامیونها باید تهیه شوند. باید توجه داشت که پس از تخلیه دانه های درشت در زیر و دانه های ریز در بالا یا وسط قرار می گیرند. بنابراین از نقاط مختلف به مقدار مساوی برداشته و مخلوط نموده تا مقادیر ذیل به دست آیند.

40 تا 50 کیلوگرم برای

ماسه با بزرگترین دانه

2 میلیمتر

80 تا 100 کیلوگرم برای

ماسه با بزرگترین دانه

8 میلیمتر

130 تا 150 کیلوگرم برای

ماسه و شن با بزرگترین دانه

32 میلیمتر

160 تا 200 کیلوگرم برای

ماسه و شن با بزرگترین دانه

63 میلیمتر

2ـ نمونه های فوق را بوسیله دستگاه قسمت کننده آنقدر تقسیم کنید تا مقادیر ذیل بدست آیند.

10 کیلوگرم برای

ماسه با بزرگترین دانه

2 میلیمتر

20 کیلوگرم برای

ماسه با بزرگترین دانه

8 میلیمتر

30 کیلوگرم برای

ماسه و شن با بزرگترین دانه

32 میلیمتر

40 کیلوگرم برای

ماسه و شن با بزرگترین دانه

63 میلیمتر

3ـ نمونه های اخیر را در ظروف مخصوص ریخته و شماره گذاری نموده تا در آزمایشهای بعد مورد استفاده    قرار گیرد.

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


جزوه - آزمایشات عمران