فی موو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی موو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق در مورد پیکر شناسی زمین لغزش ها

اختصاصی از فی موو تحقیق در مورد پیکر شناسی زمین لغزش ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد پیکر شناسی زمین لغزش ها


تحقیق در مورد پیکر شناسی زمین لغزش ها

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 19
فهرست مطالب:
مقدمه

معرفی

طبقه بندی زمین لغزش ها

علل وقوع زمین لغزشها

عوامل زمین شناسی

عوامل انسانی

انواع حرکات دامنه ای

واژگونی در بلو کهای سنگی درزه دار:

لغزش ها و دیرینه لرزه شناسی

تحلیل دیرینه لرزه

تشخیص زمین لغزش:

شناخت ساکونژن

مقدمه

بلایای طبیعی به عنوان بزرگترین دشمن طبیعی انسان باعث کشته و مجروح شدن سالانه صدها هزار تن و بی خانمان شدن میلیون ها نفر در سراسر جهان می شود. از این رهگذر زمینلغزش به عنوان یکی از معضلات جهانی پیش روی انسان که همواره در سراسر جهان باعث تلفات سالانه هزاران نفر و وارد آمدن خسارات سنگین مالی و اقتصادی به مناطق مسکونی می شود دارای اهمیت خاصی می باشد؛ خصوصاً که با افزایش جمعیت و اسکان در مناطقی که مستعد رویداد زمینلغزش هستند آمارهای جهانی تلفات و خسارات مالی ناشی از این پدیده ، پیوسته در حال افزایش می باشد.با توجه به این نکته که زمینلغزش ها نسبت به سایر بلایای طبیعی مثل سیل، آتشفشان، زلزله و ... مدیریت پذیرتر و قابل پیش بینی تر می باشند لذا شناخت این پدیده در جهت جلوگیری از خسارات ناشی از آن از اهمیت بنیادی در مقابله با بلایای طبیعی بر خوردار است .این نوشتار به منظور شناخت پیکره زمینلغزشها، ضمن طبقه بندی انواع زمینلغزش ها بر اساس طبقه بندی وارنز، به معرفی بخش های مختلف یک زمینلغزش شاخص می پردازد.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد پیکر شناسی زمین لغزش ها

مطالعه لغزش تایر تراکتور با استفاده از رفتار مکانیکی خاک و تایر توسط روش المان محدود

اختصاصی از فی موو مطالعه لغزش تایر تراکتور با استفاده از رفتار مکانیکی خاک و تایر توسط روش المان محدود دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مطالعه لغزش تایر تراکتور با استفاده از رفتار مکانیکی خاک و تایر توسط روش المان محدود


مطالعه لغزش تایر تراکتور با استفاده از رفتار مکانیکی خاک و تایر توسط روش المان محدود نویسند‌گان: معصومه مشکانی ، یاسر نوربخش ، اسعد مدرس مطلق ، مقداد نصیری
خلاصه مقاله:
لغزش یکی از مهمترین پارامترهای تاثیرگذار روی کشش ایجاد شده توسط تراکتور میباشد. لغزش در اثر برهم - ، کنش میان تایر و خاک بوجود میآید. تایرها بدلیل تراکمناپذیری لاستیک و خواص ناهمسانگرد لاستیک - تسمه 1پیچیده هستند. شکل هندسی پیچیده تایر و توزیع بارهای روی تایر، لغزش و مطالعات وابسته به آن را محدود می - کند. بخاطر طبیعت پیچیده خاک، برهمکنش تایر و خاک معمولا از طریق آزمایشات تجربی مطالعه شده است کهاغلب دارای هزینه بالا و دقت کم بوده است. در این مطالعه روشی برای مطالعه برهمکنش بین خاک و تایر بر پایه المان محدود انجام شده است. جهت بررسی رفتار مکانیکی خاک و تایر از یک مدل سه بعدی برای شبیه سازیبرهمکنش تایر و خاک استفاده شده است. خاک به عنوان یک ماده الاستیک کاملا پلاستیک در نظر گرفته شده است.
کلمات کلیدی: روش المان محدود، برهمکنش تایر و خاک ، لغزش، الاستیک کاملا پلاستیک

دانلود با لینک مستقیم


مطالعه لغزش تایر تراکتور با استفاده از رفتار مکانیکی خاک و تایر توسط روش المان محدود