فی موو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی موو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تعمیرات اساسی نیروگاه حرارتی ذوب آهن اصفهان

اختصاصی از فی موو تعمیرات اساسی نیروگاه حرارتی ذوب آهن اصفهان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعمیرات اساسی نیروگاه حرارتی ذوب آهن اصفهان


تعمیرات اساسی نیروگاه حرارتی ذوب آهن اصفهان

تعمیرات اساسی نیروگاه حرارتی ذوب آهن اصفهان
چکیده:
شرکت ذوب آهن اصفهان با حدود ده هزار نفر پرسنل مشغول به کار و بیش از چهل هزار نفر بازنشته یکی از بزرگترین مراکز صنعتی و جزء قطبهای اصلی صنعت کشور محسوب می شود که در این فصل  سعی شده این شرکت بزرگ و فعالیتهای آن مورد بررسی قرار گیرد.
1-1 آشنایی با شرکت سهامی ذوب آهن اصفهان :
ایران در قرون واعصار گذشته، از جهت آشنایی با نحوه به دست آوردن آهن و فولاد همسطح و همتراز دیگرجوامع و تمدنهای بزرگ بود. اما در سه قرن اخیر به لحاظ افزایش سرعت تحولات در زمینه تکنولوژی تولید فولاد در کشورهای صنعتی و نیاز روزافزون به محصولات فولادی،ایران در زمره وارد کنندگان محصولات فلزی قرار گرفت.ایجاد یک کارخانه ذوب آهن که مادر صنایع محسوب می شد به عنوان یک آرمان ملی از دوره قاجار مطرح بود که همواره با موانع متعددی از جمله مشکلات سیاسی خارجی و داخلی و محدودیت های مالی مواجه بود.
و....

فهرست مطالب:
فصل اول : معرفی شرکت ذوب آهن اصفهان
مقدمه    2
1- 1 ) آشنایی با شرکت سهامی ذوب آهن اصفهان    2
1- 2 ) فرآیندهای تولیدی شرکت ذوب آهن............................4
1-2-1 ) بخش آگلومراسیون    4
1-2-1-1 ) انبار مواد خام    4
1-2-1-2 ) کارگاه بونکرهای مواد آماده    5
1-2-1-3 ) کارگاه پخت    5
1-2-2 ) بخش تولیدات کک و مواد شیمیایی    5
1-2-2-1 ) کارگاه ذغال    6
1-2-2-2 ) کارگاه کک    6
1-2-2-3 ) کارگاه بازیابی مواد    6
1-2-2-4 ) کارگاه پالایش بنزل    6
1-2-2-5 ) کارگاه اسید سولفوریک    7
1-2-2-6 ) کارگاه انرژی و بیوشیمی    7
1-2-3 ) بخش کوره بلند    7
1-2-3-1 ) کارگاه اصلی کوره بلند    8
1-2-3-2 ) کارگاه چدن ریزی    8
1-2-3-3 ) کارگاه دانه بندی سرباره    9
1-2-3-4 ) کارگاه آماده سازی پاتیل    9
1-2-3-5 ) کارگاه تاسیسات بونکرها وذخیره سازی مواد    9
1-2-4 ) بخش فولاد سازی    9
1-2-4-1 ) کارگاه میکسر    9    
1-2-4-2 ) کارگاه کنورتور    10
1-2-4-3 ) کارگاه عملیات پاتیلی    10
1-2-4-4 ) کارگاه آماده سازی و تعمیر پاتیل    11    
1-2-4-5 ) کارگاه ریخته گری مداوم    11
1-2-4-6 ) کارگاه آماده سازی و ارسال شمش    11
1-2-5 ) بخش مهندسی نورد    12
1-2-5-1 ) کارگاه نورد 300    12
1-2-5-2 ) کارگاه نورد 350    12
1-2-5-3 ) کارگاه نورد 500    13
1-2-5-4 ) کارگاه نورد 650    13
1-2-5-5 ) کارگاه های سرویس دهنده    13
1-3 ) محصولات شرکت سهامی ذوب آهن    13                                                               
1-3-1 ) محصولات فولادی    13
1-3-2 ) فرآورده های جنبی    14
فصل دوم(تاریخچه صنعت برق و نیروگاه)
مقدمه    16
2-1 ) تاریخچه صنعت برق ایران    16
2-2 ) تاریخچه صنعت برق اصفهان    17                                                                                  
2-3 ) نیروگاه های برق    19
2-3-1 ) منابع انرژی نیروگاه ها    20
2-3-1-1 ) منابع انرژی حرارتی    20
2-3-1-2 ) منابع انرژی غیر حرارتی    22
2-4 ) نیروگاه حرارتی    23
2-4-1 ) طبقه بندی نیروگاه های حرارتی از نظر نوع عامل محرک    24
2-4-2 ) بهره وری نیروگاه حرارتی    25

فصل سوم (نیروگاه حرارتی ذوب آهن)
مقدمه    28
3-1 ) کارگاه دیگ بخار    29
3-1-1 ) انواع آب مصرفی در کارگاه دیگ    29
3-1-2 ) مشخصه های دیگ    30
3-1-3 ) اجزاء دیگ بخار    34
3-1-3-1 ) مشعلها    34
3-1-3-2 ) درام آب یا درام پایین    39
3-1-3-3 ) لوله های دیواره ای    41
3-1-3-4 ) درام بخار یا بارابان    42
3-1-3-5 ) سوپر هیترها    45
3-1-3-6 ) گرمکن های هوا    46
3-1-4 ) شرح مسیر عبور بخار از درام تا کلکتور اصلی بخار    47
3-1-5 ) مسیر آب تغذیه و تنظیم آن    48
3-1-6 ) مسیر گازهای سوخته شده و هوای ارسالی به مشعل    50
3-1-7 ) آماده کردن دیگ بخار برای راه اندازی    51
3-1-8 ) آبگیری دیگ    53
3-1-9 ) آماده کردن مسیر بخار دیگ    54
3-1-10 ) آماده کردن مسیر عبور گازهای سوخته شده    54
3-1-11 ) آماده کردن مسیر های گازی    55
3-1-12 ) روشن کردن دیگ    55
3-1-13 ) راه اندازی فن های دمنده و مکنده    55
3-1-14 ) روشن کردن مشعلها    57
3-1-15 ) افزایش فشار دیگ    58
3-1-16 ) کنترل درجه حرارت    60
3-1-17 ) ارسال بخار به توربین    62
3-1-18 ) افزایش بار    62
3-1-19 ) بلودان دیگ بخار    64
3-1-20 ) کیفیت آب تغذیه    65
3-1-21 ) فسفات زنی    66
3-1-22 ) اضافه نمودن آمونیاک    66
3-1-23 ) هیدرازین زنی    67
3-1-24 ) توقف دیگ بخار    67
3-2 )شرح تفکیکی قرضه های دیگ بخار    68
3-2-1 ) انرژی حاصل از احتراق    68
3-2-2 ) حرارت گرمایش سوخت    69
3-2-3 ) انرژی همراه هوا    69
3-2-4 ) انرژی همراه رطوبت هوا    70
3-2-5 ) انرژی گرمایشی آب همراه سوخت    70
3-2-6 ) انرژی گرمایشی بخار اتمایزینگ    70
3-2-7 ) انرژی گرمایشی آبهای خنک کن موتور ها    71
3-3 ) تلفات حرارتی نیروگاه    71
3-3-1 ) تلفات حرارتی دیگ بخار    72
3-3-2 ) تلفات سیکل حرارتی آب تغذیه – کندانسور    75
3-4 ) شرح تفکیکی تلفات دیگ بخار    75
3-4-1 ) تلفات حرارتی گازهای خشک    75
3-4-2 ) تلفات حرارتی گازهای تر    76
3-4-3 ) تلفات حرارتی بخار اتمایزینگ    77
3-4-4 ) تلفات ناشی از احتراق ناقص سوخت    77
3-4-5 ) تلفات هیدروکربورها    77
3-4-6 ) تلفات تشعشعی دیگ بخار    78
3-4-7 ) تلفات گرمای خروجی آبهای خنک کن یاتاقانها    78

فصل چهارم(تغییرات انجام شده در هنگام بازسازی)

4-1) دیواره آیرودینامیک    80
4-2) کاهش فشار گاز طبیعی     80
4-3) جوشکاری مشعل     80
4-4) سیستم کنترل دیگ     81
توضیحات:مشخصات دستگاه مکنده و دمنده     82
1-2) دستورالعمل بهره برداری دیگ بخار     83
منابع و ماخذ    :

ادامه مطلب دردانلود فایل قابل مشاهده است
...............................

نوع فایل: ((پی دی اف- pdf ))

تعداد صفحات: 85 صفحه

حجم فایل: 3 مگابایت

قیمت: 9000 تومان
..............................
دانلود فایل ((ورد- word-doc-dox)) این پایان نامه
..............................


دانلود با لینک مستقیم


تعمیرات اساسی نیروگاه حرارتی ذوب آهن اصفهان

دانلود متن کامل پروژه مکانیک در مورد نیروگاه ها و توربینهای گازی

اختصاصی از فی موو دانلود متن کامل پروژه مکانیک در مورد نیروگاه ها و توربینهای گازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این پست می توانید متن کامل این پایان نامه رشته مکانیک را  با فرمت ورد word دانلود نمائید:

 

 

دنیای توربین گاز اگر چه دنیای جوانی است لیکن با وسعت کاربردی که از خود نشان داده، خود را در عرصه‌ی تکنیک مطرح کرده است . زمینه‌های کاربرد توربین‌های گاز در نیروگاه‌ها و به‌خصوص در مواردی که فوریت در نصب و بارگیری مدنظر است می‌باشد. همچنین‌ به عنوان پشتیبان واحد بخار و نیز مواقعی که شبکه سراسری برق از دست می‌رود یعنی در خاموشی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

مضافاً این‌که توربوکمپرسورها که از انرژی حاصله روی محور توربین برای تراکم و بالا بردن فشار گاز استفاده می‌شود، در سکوهای دریایی ، هواپیماها و ترن‌ها استفاده می‌شود .

مختصری از سرگذشت توربین‌های گاز از سال 1791 میلادی تا به امروز به‌شرح زیر می‌باشد .

اولین نمونه توربین گاز در سال 1791 توسط Jonh Barber ساخته شد . نمونه بعدی در سال 1872 توسط Stolze ساخته شد که شامل یک کمپرسور جریان محوری چند مرحله‌ای به هم‌راه یک توربین عکس‌العملی چند مرحله‌ای بود که یک اتاق احتراق نیز در آن قرار داشت . اولین نمونه آمریکایی آن در 24 ژوئن 1895 توسط Charles G.Guritis ساخته شد. اما اولین بهره‌برداری و تست واقعی از توربین گاز در سال 1900 م بوسیله Stolz صورت گرفت که راندمان آن بسیار پایین بود . در همین سال ها در پاریس یک توربین گاز بوسیله برادرانArmangand ساخته شد که دارای نسبت فشار تقریبی 4 و چرخ کوریتس به ابعاد 5/93 سانتی‌متر قطر با سرعت rpm 4250 بود که دمای ورودی به توربین حدود 560اندازه‌گیری شد و راندمان آن در حدود 3% بود. H.Holzwarth اولین توربین گاز با بهره اقتصادی بالا را طراحی کرد، که در آن از سیکل احتراق بدون پیش‌تراکم استفاده می‌‌شد و قسمت اصلی یک ماشین دوار با تراکم متناوب بود.

هم‌چنین Stanford سال 1919 یک توربین گاز که دارای سوپر شارژر بود، ساخت که در هواپیما نیز از آن استفاده شد. اولین توربین گازی که برای تولید قدرت مورد استفاده قرار گرفت به‌وسیله Brown Boveri ساخته شد. وی از یک توربین گاز برای راندن هواپیما استفاده کرد. هم‌چنین در سال 1939 م، وی یک توربین گاز با خروجی MW 4 ساخت که بر اساس سیکل ساده طراحی شده بود و کارکرد پایینی داشت. این توربین تنها به مدت 1200 ساعت مورد بهره‌برداری قرارگرفت و عیوب مکانیکی فراوان داشت . از جمله اصلاحات وی برروی توربین ، بالا بردن راندمان آن به میزان 18% بود.

در انگلستان گروهی به سرپرستی Whittle در سال‌‌ 1936 ‌م یک کمپرسور سانتریفوژ‌تک مرحله‌ای با ورودی دوطرفه و یک توربین تک‌ مرحله‌ای کوپل شده به ‌آن را به هم‌‌راه یک اتاق طراحی کردند. اما با تست این موتور نتایج چندان راضی‌کننده‌ای به‌دست نیامد. در سال 1935‌م در آلمان شخصی به‌نام Hans Von یک توربوجت با کمپرسور سانتریفوژ ساخت که از مزایای خوبی نسبت به نمونه‌های قبلی برخوردار بود. در آمریکا کمپانیAlis Chalmers اصلاحات فراوانی برروی راندمان توربین‌های گاز و کمپرسورها انجام داد و راندمان کمپرسور را به 70% – 65% و راندمان توربین را به 65% -60% رسانید.

در سال 1941‌م کمپانی British Wellond یک توربوجت ساخت که در هواپیما مورد استفاده قرار گرفت . این توربوجت با آب خنک‌کاری می‌شد. در سال 1942‌م کمپانی German Jumo یک توربوجت ساخت که در جنگ جهانی دوم نیز از آن استفاده شد. در این سال‌ها استفاده از موتور توربوجت برای هواپیماها رشد فزاینده‌ای به خود گرفت و هواپیماهای جنگی بسیاری در آمریکا، آلمان و انگلیس ساخته شد. در سال 1941‌م در سوئیس از یک توربین گاز برای راه‌اندازی لوکوموتیو استفاده شد که دارای قدرت 1700 اسب بخار و راندمان 4/18% به هم‌راه بازیاب حرارتی بود.

در سال 1950‌م کمپانی Rovet Car از توربین گاز در اتومبیل‌ها استفاده کرد که شامل کمپرسور سانتریفوژ، توربین تک‌مرحله‌ای جهت گرداندن کمپرسور و توربین قدرت جداگانه بود که از مبدل حرارتی نیز در آن استفاده شد. در سال 1962‌م کمپانی General Motors یک توربین گاز به هم‌اه بازیاب ساخت که مصرف سوخت آن نسبت به نمونه مشابه 36% کاهش داشت .

در سال 1979‌م با توافق بین سازندگان بزرگ توربین گاز، استانداردی جهت کاهش میزان NOx وCO دود خروجی ازتوربین گاز نوشته شد . در خلال سال‌های بعد تغییرات فراوانی در نوع سوخت، متریال[1] روش‌های خنک‌کاری و کاهش نویز و سر و صدا به‌وسیله شرکت  NASA صورت گرفت.

در 15 سال گذشته توربین گاز، خدمات فزآینده‌ای را در صنعت و کاربردهای پتروشیمی در سراسر جهان ارائه داده است. انسجام ، وزن کم و امکان کاربرد سوخت چندگانه موجب استفاده از توربین گاز در سکوهای دریایی نیز شده‌است .

امروزه توربین‌های گازی وجود دارند که با گاز طبیعی ، سوخت دیزل ، نفت ،متان ، گازهای حرارتی ارزش پایین ، نفت گاز تقطیر‌شده و حتی فضولات کار می‌کنند و روز به روز تلاش‌ها در جهت تکمیل و اصلاح عملکرد آن ادامه دارد.

 

1-2- مقایسه نیروگاه گازی با نیروگاه‌های دیگر

بعضی از عوامل قابل ملاحظه در تصمیم‌گیری برای انتخاب نوع نیروگاه که متناسب با نیازهای موجود باشند، عبارتند از:

  • هزینه سرمایه‌گذاری
  • زمان لازم از برنامه‌ریزی و طراحل تا اتمام کار هزینه‌های تعمیراتی و هزینه‌های سوخت.

توربین گاز کم‌ترین هزینه تعمیراتی و سرمایه‌گذاری را دارد. هم‌چنین سریع‌تر از هر نوع نیروگاه دیگری اتمام می‌یابد و به مرحله بهره‌برداری می‌رسد.

از معایب آن می‌توان به اتلاف حرارتی زیاد اشاره کرد

طراحی هر توربین گاز باید در برگیرنده معیارهای اساسی براساس ملاحظات بهره‌برداری باشد. بعضی از معیارهای عمده عبارتند از :

  • راندمان بالا
  • قابلیت اطمینان بالا و در نتیجه قابلیت دسترسی بالا
  • سهولت سرویس
  • سهولت نصب و تست
  • تطابق با استانداردهای مربوط به شرایط محیط
  • ترکیب سیستم‌های کمکی و کنترل که در نتیجه درجه قابلیت اطمینان بالایی را به‌دست می‌دهند.
  • قابلیت انعطاف در تطابق با سرویس‌ها و نیز سوخت‌های مختلف

نگاهی به هریک از این ملاک‌ها مصرف‌کننده را قادر خواهد ساخت که درک بهتری از هر یک از لوازم پیدا بنماید.

1-3 فرآیند توربین‌های گاز

توربین گاز قدرت را از طریق به‌کار بردن انرژی گازهای سوخته و هوا که دما و فشار زیادی دارند، با منبسط‌کردن آن در چندین طبقه از پره‌های ثابت و متحرک، تولید می‌کند. برای تولید فشار زیاد ( از 4 تا 13 اتمسفر) در سیال عامل کار، که برای تراکم لازم می‌باشد، از کمپرسور استفاده می‌شود. برای تولید قدرت زیاد، به‌جریان زیادی از سیال و سرعت زیاد آن نیاز می‌شود که برای این کار از کمپرسور گریز از مرکز یا کمپرسور جریان محوری استفاده می‌شود. کمپرسور توسط توربین به حرکت در می‌آید و روی همین اصل محور آن‌ها به‌هم متصل می‌گردد. اگر پس از عمل تراکم روی سیال عامل کار، سیال فوق در توربین منبسط گردد، با فرض نبودن تلفات در کمپرسور و توربین همان مقدار کار که صرف تراکم شده است، توسط توربین به‌دست می‌آید و در نتیجه کار خالص صفر خواهد بود. ولی کار تولیدی توربین را می‌توان با اضافه‌کردن حجم سیال عامل کار در فشار ثابت، یا افزایش فشار آن در حجم ثابت، افزایش داد. هر یک از از دو روش فوق را می‌توان با بالا بردن دمای سیال عامل کار، پس از متراکم ساختن آن به‌کار برد. برای بالا بردن دمای سیال عامل کار، یک اتاق احتراق لازم است که در آن هوا و سوخت محترق گردند تا موجب افزایش دمای سیال عمل کار بشود.

(ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)

متن کامل را می توانید دانلود نمائید

چون فقط تکه هایی از متن پایان نامه در این صفحه درج شده (به طور نمونه)

ولی در فایل دانلودی متن کامل پایان نامه

همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند

موجود است


دانلود با لینک مستقیم


دانلود متن کامل پروژه مکانیک در مورد نیروگاه ها و توربینهای گازی

جزوه انواع نیروگاه ها زبان فارسی

اختصاصی از فی موو جزوه انواع نیروگاه ها زبان فارسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جزوه انواع نیروگاه ها زبان فارسی


جزوه انواع نیروگاه ها زبان فارسی

جزوه انواع نیروگاه ها زبان فارسی

جزوه بسیار عالی و کاربردی انواع نیروگاه ها که این مجموعه شامل 11 فصل با موضوعات زیر می باشد:

  • نیروگاه های حرارتی
  • نیروگاه های گازی
  • نیروگاه های چرخه ترکیبی (حرارتی-گازی)
  • نیروگاه های آبی
  • سیستم های الکتریکی نیروگاه ها
  • نیروگاه های هسته ای
  • نیروگاه های بادی
  • نیروگاه های انرژی زمین گرمایی
  • نیروگاه های خورشیدی
  • نیروگاه های پیل سوختی

نوع فایل: PDF

تعداد صفحات: 222

حجم فایل: 4 مگابایت


دانلود با لینک مستقیم


جزوه انواع نیروگاه ها زبان فارسی

دانلود پایان نامه نیروگاه تلمبه ذخیره ای (برق آبی)

اختصاصی از فی موو دانلود پایان نامه نیروگاه تلمبه ذخیره ای (برق آبی) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه نیروگاه تلمبه ذخیره ای (برق آبی)


دانلود پایان نامه نیروگاه تلمبه ذخیره ای (برق آبی)

دانلود پایان نامه نیروگاه تلمبه ذخیره ای (برق آبی)

 

هدف از تعریف و اجرای این پروژه بررسی نیروگاههای تلمبه ذخیره ای در پایداری شبکه و اثرات به مدار آمدن نیروگاه تلمبه ذخیره ای سیاه بیشه و تجهیزات مورد استفاده در این نوع نیروگاهها توسط نرم افزار تحت مطلب صورت گرفته است. ابتدا در فصل اول ، نیروگاههای تلمبه ذخیره ای معرفی گردیده اند و سپس به طبقه بندی این نیروگاهها پرداخته شده است. ودر ادامه مزایای این گونه نیروگاهها مورد بررسی قرار گرفته است، و در ادامه به اثرات عملکرد نیروگاه سیاه بیشه و تاثیر آن بر محیط زیست پرداخته شده است. در فصل دوم ، تجهیزات نیروگاههای تلمبه ذخیره ای مورد بررسی قرار گرفته است . ابتدا به بررسی ماشین سنکرون ( ژنراتور- موتور ) پرداخته شده است، و سپس روشهای متداول برای راه اندازی و کنترل این نوع ماشینها مورد قرار می گیرد. در ادامه به بررسی توربین پرداخته شده است. از آنجا که ایده اساسی پروژه ، مدلسازی و شبیه سازی مبدل فرکانس ساکن بوده ، به همین خاطربه این قسمت بیشتر از مباحث قبلی پرداخته شده است. در ادامه مبحث مقدمه ای در مورد نیمه هادیها و تاریخچه مبدل های فرکانسی ارائه گردیده است، و سپس مبدل فرکانس ساکن مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است و مهمترین نیازهای این مبدل مطرح گشته و در آخر فصل به فن کنترل این نوع مبدل پرداخته شده است. در فصل سوم، مقدمه ای در مورد پایداری و معادلات دینامیک سیستم های قدرت آمده است. که بوسیله برنامه pss ، Load flow انجام گرفته و توضیح داده شده و نتایج خروجی را نشان داده ایم . همچنین توضیحاتی راجع به نرم افزار قدرتمند Simulink matlab ارائه شده است و مدلی از نیروگاه تلمبه ذخیره ای و مبدل فرکانس استاتیک رسم و نتایج شبیه سازی بصورت خروجی ارائه گردیده است. ...


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پایان نامه نیروگاه تلمبه ذخیره ای (برق آبی)

پروژه تخصصی برق ؛بررسی کامل نیروگاه جزرو مدی و انرژی دریا

اختصاصی از فی موو پروژه تخصصی برق ؛بررسی کامل نیروگاه جزرو مدی و انرژی دریا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه تخصصی برق ؛بررسی کامل نیروگاه جزرو مدی و انرژی دریا

فهرست مطالب پایان نامه بررسی کامل نیروگاه جزر و مدی و انرژی دریا…

فصل ۱-   انرژی های قابل حصول از دریا

۱-۱-     انرژی پایان ناپذیر

۱-۲-   معرفی انرژی های قابل حصول از دریاها

۱-۳-   انرژی جزر و مد دریا

۱-۴-   انرژی امواج دریا

۱-۴-۱-     مبدل های انرژی امواج

۱-۴-۲-     مبدل طرح ستون نوسانگر آب (OWC)

۱-۴-۳-     طرح ماشین شناور موج- نیرو

۱-۴-۴-     طرح ژنراتور نوع دلفین

۱-۴-۵-     اثرات زیست محیطی

۱-۴-۶-     نتیجه گیری

۱-۵-   انرژی حرارتی دریا

۱-۵-۱-     تکنولوژی حرارتی دریاها

۱-۵-۲-     تکنولوژی سیکل بسته برای OTEC

۱-۵-۳-     اثرات زیست محیطی

۱-۵-۴-     نتیجه گیری

۱-۶-   انرژی اختلاف غلظت نمک

۱-۶-۱-     تکنولوژی اختلاف غلظت نمک

۱-۶-۲-     نتیجه گیری

فصل ۲-   جزر و مد

۲-۱-   منشاء و تاریخچه جزر و مد

۲-۲-   مکانیسم تشکیل جزر و مد

۲-۳-   ترکیب اثر ماه و خورشید بر روی جزر و مد

۲-۳-۱-     جزر و مد حداکثر

۲-۳-۲-     جزر و مد حداقل

۲-۴-   نسبت نیروهای مولد جزر و مد ماه و خورشید

۲-۵-   اثر اینرسی آب بر روی جزر و مد

۲-۶-   اثر عدم تقارن مدار زمین و ماه بر روی جزر و مد

۲-۷-   سایر پارامترهای موثر در جزر و مد

۲-۸-   کاربردهای جزر و مد

۲-۸-۱-     تولید برق

۲-۸-۲-     استفاده از انرژی جزر و مد در نجات کشتی ها

۲-۸-۳-     آبیاری زمین های ساحلی

۲-۸-۴-     استفاده از جزر و مد برای ماهیگیری

۲-۹-   مقدار انرژی قابل استحصال از جزر و مد

فصل ۳-   شرایط بهره برداری از نیروگاه جزر و مدی

۳-۱-   شرایط مکان مناسب برای احداث نیروگاه جزر و مدی

۳-۲-   کشورهای دارای پتانسیل جزر و مدی بالا

۳-۳-   عوامل موثر بر دامنه جزر و مد

۳-۴-   نکات اساسی طراحی نیروگاه های جزر و مدی

۳-۵-   تفاوت عمده نیروگاه های جزر و مدی با نیروگاه های آبی سنتی

۳-۶-   قسمت های طراحی نیروگاه های جزر و مدی

۳-۷-   نحوه عملکرد نیروگاه جزر و مدی

۳-۸-   نحوه و تجهیزات آبگیری نیروگاه جزر و مدی

۳-۹-   ساختن دایک

۳-۱۰- طراحی داخلی نیروگاه جزر و مدی

۳-۱۱- انواع توربین های به کارگرفته شده در نیروگاه های جزر و مدی

۳-۱۲- طراحی محور توربین

فصل ۴-   نیروگاه جزر و مدی

۴-۱-   روشهای مختلف تولید برق از انرژی جزر و مد

۴-۲-   سیستم یک حوضچه ای

۴-۲-۱-     تولید قدرت در آرایش یک حوضچه ای

۴-۲-۲-     سیستم یک حوضچه ای با جریان از سوی حوضچه به دریا

۴-۲-۳-     سیستم یک حوضچه ای با جریان از سوی دریا به حوضچه

۴-۲-۴-     سیستم دو طرفه حوضچه به دریا و بالعکس

۴-۳-   سیستم دو حوضچه ای

۴-۴-   سیستم ترکیبی شامل دو حوضچه

۴-۴-۱-     روش بهره برداری سیستم ترکیبی شامل دو حوضچه

۴-۵-   نیروگاه های جزر و مدی در حالت تلمبه ذخیره ای

۴-۶-   مزایا و معایب نیروگاه های جزر و مدی در حالت تلمبه ذخیره ای

۴-۶-۱-     مزایا نیروگاه های جزر و مدی در حالت تلمبه ذخیره ای

۴-۶-۲-     معایب نیروگاه های جزر و مدی در حالت تلمبه ذخیره ای

۴-۷-   نیروگاه های جزر و مدی بهره برداری شده

۴-۷-۱-     مشخصات نیروگاه جزر و مدی لارنس در فرانسه

۴-۷-۲-     مشخصات نیروگاه جزر و مدی آناپولیس کانادا

۴-۸-   بررسی سواحل ایران برای استفاده از انرژی جزر و مدی برای تولید برق

۴-۹-   مسائل زیست محیطی نیروگاه های جزر و مدی

۴-۹-۱-     رسوبات

۴-۹-۲-     اثرات بر طبیعت

۴-۱۰- نتیجه گیری

55 ص  فارسی

pdf


دانلود با لینک مستقیم


پروژه تخصصی برق ؛بررسی کامل نیروگاه جزرو مدی و انرژی دریا