دانلودکتاب کامل ریاضیات تکمیلی ویژه مدارس استعدادهای درخشان پایه هفتم
در150 صفحه با تصاویر کامل
لطفا در پایین ازقسمت پردا خت و دانلود قرمز رنگ فایل را کامل دانلود نمایید.در ضمن یک نسخه
ازفایل پس از خرید به ایمیل شما ارسال خواهد شد.
لطفامنتظرمطالب بیشتر بر روی سایت samane.sellfile.irباشید.باسپاس
• مقاله با عنوان: ارزیابی لرزه ای ساختمان های جداسازی شده ی پایه تحت اثر زلزله های حوزه ی نزدیک گسل
• نویسندگان: سپیده حاصلی ، دکتر مهدی پورشاء ، حسین نخستین فعال
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
جداسازی پایه‌ی لرزهای یک سیستم استهلاک انرژی است که پاسخ‌های لرزهای یک سازه از قبیل شتاب‌ها و دیریفت‌های طبقه را کاهش می‌دهد. جداساز لرزهای با دور کردن زمان تناوب سازه از زمان تناوب غالب زمین لرزه‌ها، پاسخ سازه و در نتیجه خسارات وارده را کاهش می‌دهد. از طرفی تاریخچه‌ی زمانی شتاب زلزله‌های حوزه ی نزدیک گسل، محتوای فرکانسی بالایی دارد. تحریکات شدید این زلزله‌ها که با دامنه‌ی بزرگ، پریود بلند و تحریکات پالس گونه مشخص می‌شوند، جابه جایی‌های بزرگ در جداساز ایجاد می‌کنند. در این تحقیق سعی می‌شود که جداسازی پایه‌ی ساختمان‌ها به عنوان راه حلی برای حفاظت آن ها در برابر این گونه زلزله‌ها بررسی شده و پاسخ های لرزهای سازه‌های جداسازی شده، تحت اثر زلزله‌های حوزه نزدیک گسل، با استفاده از تحلیل‌های تاریخچه زمانی غیرخطی، مورد مطالعه قرار گیرد. همچنین، تاثیر مشخصات مخصوص رکوردهای نزدیک گسل شامل اثر جهت پذیری رو به جلو، پرتابی و بدون پالس روی عملکرد لرزهای مدل‌ها بررسی می‌شود.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: سازگاری ملات های تعمیری و تقویتی و بتن پایه از نظر یکسان بودن مدول الاستیسیته
• دانشگاه علم و صنعت ایران
• استاد راهنما: دکتر رضا عباس نیا - دکتر پرویز قدوسی
• پژوهشگر: رضا کفاش محمدجانی
• سال انتشار: شهریور 1378
• فرمت فایل: PDF و شامل 142 صفحه
چکیــــده:
با توجه به اهمیت مدول الاستیسیته در سازگاری رفتار ملات‌های تعمیری با بتن پایه، در این پروژه مدول الاستیسیته یازده نوع ملات تعمیری سازه‌های بتنی مورد آزمایش و بررسی قرار گرفته است. تاثیر متغیرهایی از قبیل وجود میکروسیلیس، وجود لاتکس اکریلیک، نسبت اختلاط، روش عمل آوری و نوع سنگدانه‌ها مورد توجه بوده است.
بر روی نمونه‌های ساخته شده از ملات‌های مختلف، چهار نوع آزمایش در سنین 7، 14، 28 و 91 روز انجام شده است که عبارتند از: آزمایش‌های تعیین مدول الاستیسیته استاتیکی، مدول الاستیسیته دینامیکی، مقاومت فشاری و مقاومت کششی.
طبق نتایج بدست آمده در این پروژه، استفاده از لاتکس اکریلیک به میزان 15 درصد وزن سیمان باعث کاهش شدید خواص مکانیکی و فیزیکی ملاتها می‌شود. در ملات‌های حاوی لاتکس، نسبت ماسه به سیمان کمتر جواب‌های بهتری را نتیجه می‌دهد. همچنین با عمل آوری دو روز اول زیر پلاستیک، بهترین نتیجه در بین عمل آوری‌های مختلف حاصل می‌شود.
مصرف 7 درصد میکروسیلیس تاثیر چندانی بر خواص ملاتها ندارد. همچنین استفاده از ماسه گرانیتی و ماسه سیلیسی نیز تفاوت محسوسی در خواص ملاتها ایجاد نمی‌کند.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: بررسی آزمایشگاهی اثر طوقه های مشبک بر الگوی فرسایش در اطراف پایه پل
• نویسندگان: محمد همتی ، نصیبه قلی زاده ، سعیده دولت خواه
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 6 صفحه می باشد.
چکیــــده:
آبشستگی اطراف پایه پل و نهایتا شکست آن یکی از نگرانی های مهندسان پل می‌باشد. طوقه یک از اقداماتی است که برای کاهش آبشستگی در اطراف پل‌ها استفاده می‌شود. در تحقیق حاضر از صفحات مشبک و غیرمشبک برای ساخت طوقه‌ها استفاده شد. برای بررسی اثر طوقه‌های مشبک و غیر مشبک بر حجم آبشستگی اطراف پایه پل، آزمایش‌هایی در یک فلوم مستقیم به طول 6 متر و عرض 0.6 متر انجام گرفت. در این تحقیق از یک پایه استوانه‌ای، چهار اندازه متفاوت برای طوقه‌ها در سه تراز متفاوت کارگذاری طوقه‌ها در زیر بستر و شرایط آب زلال استفاده گردید. نتایج تحقیق حاضر نشان داد که در مقایسه با حالت بدون طوقه، بطور متوسط حجم آبشستگی در اثر احداث طوقه‌های مشبک در ترازهای 0.1، 0.5 و 1 برابر قطر پایه پل بترتیب به میزان 58%، 60% و 10% کاهش یافت. همچنین افزایش اندازه طوقه و تراز کارگذاری باعث افزایش سطح چاله فرسایش یافته در اطراف پایه پل گردید. طوقه‌های مشبک با اندازه بزرگتر و در ترازهای کارگذاری نزدیک بستر در تغییر الگوی فرسایش بسیار موثر بودند.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله با عنوان: تعیین ضرایب بار و مقاومت برای تقویت پایه های پل های بتنی با استفاده از الیاف CFRP
• دانشگاه تهران
• استاد راهنما: دکتر محمد صادق معرفت
• پژوهشگر: آرمین میلانیان
• سال انتشار: آبان 1382
• فرمت فایل: PDF و شامل 230 صفحه
چکیــــده:
امروزه بسیاری از پل های بتن آرمه که هم اکنون مورد بهره برداری قرار می گیرند، عمری بیش از 75 سال دارند و برخی از آنها نیز به خاطر حوادث طبیعی از قبیل زلزله، باد و یا طوفان‌های شدید صدمه دیده‌اند و یا بر اثر خستگی مصالح یا عوامل خورنده آسیب دیده‌اند. از آنجا که این سازه‌ها اهمیت زیادی داشته و تعداد آنها نیز فراوان است، تخریب آنها و بنا کردن سازه جدید از نظر اقتصادی و اجرایی میسر نمی‌باشد. در حالی که تعمیر و تقویت سازه‌های فوق امری ضروری و مقرون به صرفه می‌باشد. امروزه از روش‌های متنوعی برای تعمیر و تقویت سازه‌های بتن آرمه استفاده می‌شود. از آن جمله می‌توان تقویت با پوشش‌های فلزی و بتنی را نام برد. یکی از متداول‌ترین این روش‌ها، استفاده از فولاد در تقویت سازه‌های بتن آرمه می‌باشد. ترجیح فولاد نسبت به بتن نه به خاطر سختی آن بلکه به خاطر کمتر شدن وزن سازه تعمیر شده می‌باشد. اما فولاد نیز دارای نقص‌های متعددی است. از آن جمله می‌توان هزینه سنگین و سختی اجرای این روش و همچنین آسیب پذیری آن در محیط‌های خورنده نام برد. در مقایسه با پوشش فولادی، ماده جدید CFRP الیاف پلیمری کربن علاوه بر اینکه در محیط‌های خورنده مقاوم است، و سختی آن برابر با فولاد و حتی بیشتر از آن می‌باشد، دارای وزن کمی بوده و به سهولت قابل اجرا است. در این روش پلیمر کربن به سهولت و همانند پارچه‌ای بر روی عضو سازه‌ای چسبانده شده و عضو تقویت می‌شود. به همین دلیل شناخت این ماده و ارائه ضوابطی برای تقویت اعضای بتن آرمه با آن موضوعی پر اهمیت می‌باشد. به طوری که می‌دانیم ضوابط طراحی یک سازه نو با ضوابط تعمیر و تقویت تفاوت اساسی دارد. درخصوص استفاده از CFRP ضوابط مذکور هنوز تدوین و ارائه نشده است و در این پایان نامه موضوع مذکور بررسی می‌گردد. در این پایان نامه هدف تعیین ضرایب ایمنی برای تقویت ستون‌ها به کمک الیاف CFRP می‌باشد. برای نیل به این منظور خصوصیات آماری مصالح و همچنین مشخصات آماری بارهای وارد به پل‌ها از مراجع معتبر جمع آوری شده، و با استفاده از روش مونت کارلو، خصوصیات مقاومتی ستون‌های تقویت شده CFRP محاسبه شده است. با استفاده از خصوصیات آماری بارهای وارد بر سازه و آنالیز احتمالاتی، شاخص ایمنی و ضراب بار و مقاومت برای تقویت پل‌های بتنی آرمه با الیاف CFRP پیشنهاد شده است.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **