تحقیق در مورد آشنائی با پروتکل DNS

اختصاصی از فی موو تحقیق در مورد آشنائی با پروتکل DNS دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحات: 12


فهرست مطالب :
آشنائی با پروتکل  DNS
پروتکل DNS
پروتکل DNS و مدل مرجع OSI
ساختار سرویس دهندگان نام دامنه ها در اینترنت



DNS از کلمات Domain Name System اقتباس و  یک پروتکل شناخته شده در عرصه شبکه های کامپیوتری خصوصا" اینترنت است . از پروتکل فوق به منظور ترجمه  اسامی کامپیوترهای میزبان و Domain به آدرس های IP استفاده می گردد. زمانی که شما آدرس www.srco.ir را در مرورگر خود تایپ می نمائید ، نام فوق به یک آدرس IP و بر اساس یک درخواست خاص ( query )  که از جانب کامپیوتر شما صادر می شود ، ترجمه می گردد .تاریخچه DNS
DNS ، زمانی که اینترنت تا به این اندازه گسترش پیدا نکرده بود و صرفا" در حد و اندازه یک شبکه کوچک بود ، استفاده می گردید . در آن زمان ، اسامی کامپیوترهای میزبان به صورت دستی در فایلی با نام HOSTS درج می گردید . فایل فوق بر روی یک سرویس دهنده مرکزی قرار می گرفت . هر سایت و یا کامپیوتر که نیازمند ترجمه اسامی کامپیوترهای میزبان بود ، می بایست از فایل فوق استفاده می نمود . همزمان با گسترش اینترنت و افزایش تعداد کامپیوترهای میزبان ، حجم فایل فوق نیز افزایش و  امکان استفاده از آن با مشکل مواجه گردید ( افزایش ترافیک شبکه ). با توجه به مسائل فوق ، در سال 1984 تکنولوژی DNS معرفی گردید .

ترجمه مقاله پروتکل مسیریابی مبتنی بر زمان های توقف ( Stop_times ) برای شبکه های خودرویی

اختصاصی از فی موو ترجمه مقاله پروتکل مسیریابی مبتنی بر زمان های توقف ( Stop_times ) برای شبکه های خودرویی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این مقاله ترجمه مقاله انگلیسی Stop_times based Routing Protocol for VANET می باشد /

سال انتشار : 2013 /

تعداد صفحات مقاله انگلیسی : 6 /

تعداد صفحات فایل ترجمه : 21 /

فرمت فایل ترجمه : Word /

فایل مقاله اصلی را به زبان انگلیسی می توانید رایگان از اینجا دریافت کنید 

چکیده : شبکه موردی (اد هاک  ) خودرویی (VANET) یک دسته  ویژه از شبکه موردی موبایل (MANET ) می باشد که  خودرو ها در این شبکه همانند گره های شبکه موردی موبایل با ارتباطات بی سیم در نظر گرفته می شوند . تفاوت کلیدی شبکه موردی خودرویی و شبکه موردی موبایل در واقع الگوی ویژه تحرک پذیری و موقعیت جغرافیایی تعویض پذیر در سریع ترین زمان ممکن می باشد . توجه به بهبود ایمنی و راندمان ترافیک در استفاده از شبکه موردی خودرویی چشمگیر بوده است . طراحی پروتکل های مسیر یابی درشبکه موردی خودرویی مهم و یک موضوع ضروری برای پشتیبانی از ITS های هوشمند می باشد . پروتکل های مسیر یابی موجود شبکه موردی موبایل برای شبکه های موردی خودرویی مناسب نمی باشند . AOMDV در تقاضا برای پروتکل مسیر یابی چند مسیری بی نهایت مهم می باشد . مقاله حاضر یک SSD-AVOMDV را به عنوان پروتکل مسیر یابی شبکه موردی خودرویی پیشنهاد می دهد . SSD-AOMDV باعث بهبود AOMDV می گردد تا مشخصه های شبکه موردی خودرویی را تنظیم نماید .   SSD-AOMDV در واقع پارامترهای تحرک پذیری را اضافه می کند : زمان های توقف  ، سرعت و مسیر برای تعداد جهش همانند واحد سنجه جدید مسیر یابی OMDV برای انتخاب جهش بعدی در طول فاز کشف مسیر .  سنجه زمان های توقف برای شبیه سازی الگوی قابلیت حرکت اتوبوس ها و چراغ های راهنماییی در تقاطع ها اضافه می گردد . نتایج شبیه سازی نشان می دهند که SSD-AOMDV در مقایسه با AMODV به عملکرد بهتر دست می یابند .

پس از خرید از درگاه امن بانکی لینک دانلود در اختیار شما قرار میگیرد و همچنین به آدرس ایمیل شما فرستاده میشود.

تماس با ما برای راهنمایی آدرس ایمیل:

[e-mail]

شماره جهت ارتباط پیامکی :

09337843121

توجه: اگر کارت بانکی شما رمز دوم ندارد، در خرید الکترونیکی به مشکل برخورد کردید و یا به هر دلیلی تمایل به پرداخت الکترونیکی ندارید با ما تماس بگیرید تا راههای دیگری برای پرداخت به شما پیشنهاد کنیم.

تحقیق - فن آوری اطلاعات ـ ارتباطات و مبادله اطلاعات بین سیستمها

اختصاصی از فی موو تحقیق - فن آوری اطلاعات ـ ارتباطات و مبادله اطلاعات بین سیستمها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود "  MIMI file " پایین همین صفحه 

تعداد صفحات :  " 105 "

فرمت فایل : " word "

فهرست مطالب :

• هدف و دامنه کاربرد………………………………………………………………

2        کلیات…………. ………….…………………………………………..………

3        مراجع الزامی ……….………….….……………………………………………

4        اصطلاحات و تعاریف………………….…….………………………………….

5   منبع موثق ………………….…………………………………………………

6   معماری  ………………….……………………………………..…………….

7        تعریف سرویس………………………………………………………..………

• System –Load request ……………..….…………………..…………………
• System – Load indication ………………..……………….…………………
• System –Load response .………………………………….…………..……..
• System –Load confirm ………………….……...……..…………….………

8      مشخصات پروتکل…..………..…….………………………………….………

8-1 خلاصه ای از واحدهای داده پروتکل (PDU ها)…………….…………………….

8-2 Load Request PDU …………………………………………….……………

8-3 Load Response PDU ……………….…………………………….…………

8-4 Groupstatus PDU …………………………………………….……………..

8-5 Group status Request PDU …………………………………………………

8-6 Load Data PDU …………………….………………………………………

8-7 عناصر عملیات  ………………………………………………………………

8-8 استفاده از سرویس های لایه ای  …………………………………………….…

الف

8-9 کد گذاری ASN.1 ……………………………………………………………

9 کلاس های شئ مدیریت شونده پروتکل بارگذاری سیستم  …………………………

9-1 کلیات  ……………………………………………………………………….

9-2 تعاریف شئ مدیریت شونده پروتکل بارگذاری سیستم  ……………………..……

9-3 تعاریف کلاس شئ مدیریت شونده پروتکل بارگذاری سیستم ….………………....

10 تطابق  ………..………………………………………………………………..

10-1 تطابق با این استاندارد ملی ……………………………………………………

10-2 اظهار تطابق …………………………………………………………………

پیوست الف (الزامی ) پروفرمای اظهار تطابق پیاده سازی پروتکل (PICS)………………

پیوست ب (الزامی )  تخصیص مقادیر شناساننده های شئ ……………………………

پیوست پ (الزامی ) عملکرد های سیستم ……………………………………………

بخشی از  فایل  :

هدف از تدوین این استاندارد تعریف یک پروتکل بنام پروتکل بارگذاری سیستم است که بتواندحافظه پردازش داده در تجهیزات شبکه های نصب شده مطابق با استاندارد IEEE802 را

بارگذاری نماید . علاوه براین تعاریف زیر نیز در دامنه کاربرد این استاندارد آمده است :

الف ) تعریف الگوی واحد داده پروتکل (PDU) برای بارگذاری یک سیستم انتهایی

ب ) تعریف پروتکل برای بارگذاری یک سیستم انتهایی

پ ) توصیف خدمات مورد انتظاراز سیستم انتهایی بارگذاری شده (دستگاه بارپذیرLD ) بمنظور تکمیل موفق عملیات بارگذاری

ت) توصیف خدمات موردانتظاراز سیستم انتهایی بارگذاری تامین کننده بار( سرویس گر بار یا LS) بمنظور تکمیل موفق عملیات بارگذاری

ث ) تعریف قواعد دستوری اشیاء مدیریت شونده LSوLD که دستکاری پارامترهای عملیاتی   ماشین های حالت LDو LS ، اعلان سرویس گرهای  بارگذاری، و مقداردهی اولیه  بارگذاری طرف سوم را میسر می سازد.

ج)تعریف قواعد نگارشی مورد استفاده در هنگام اجرای عملیات مدیریت از طریق پروتکل مدیریت LAN/MAN استاندارد ISO/IEC802.1B

چ ) تعریف قواعد نگارشی مورد استفاده در هنگام اجرای عملیات مدیریت از طریق پروتکل مدیریت سیستم CMIP (استاندارد ISO/IEC  9596-1 ).

مشخصات این پروتکل در مورد LS به اندازه ای وارد جزئیات می شود که مورد نیاز پروتکل

بارگذاری است .تصمیمهای LS و مدیریت (از قبیل آنهایی که بایستی به عنوان نتیجه رویداد های LD یا LS انجام شوند یا وقتی که LS یا مدیر خراب می شود)موارد مربوط به پیاده سازی LS و مدیر بوده که خارج از حوزه و دامنه کاربرد این استاندارد می باشد.

این  پروتکل چگونگی حمل تصاویری را مشخص می کند که شامل داده های ( در بلوک ها ) با قالب نا معین است. محتویات و قالب بلوک های داده از جمله موارد مختص کاربردهستند. این استاندارد هیچ قیدی بر موارد زیر اعمال نمی کند :

الف ) شکل ، محتویات یا مفهوم تصاویری که ممکن است بوسیله پروتکل حمل شود.

ب ) روشی که در آن بلوک های داده بعد از دریافت توسط یک  دستگاه بارپذیر پردازش می شوند .

این استاندارد ملی پروفورمای PICS را برای تطابق پروتکل بارگذاری سیستم  منطبق با نیازمندیهاوراهنمایی های مناسب ارائه شده در استاندارد ISO/IEC9646-2 فراهم می کند.

2   کلیات 

ایستگاهها در یک شبکه در هر زمان ممکن است به بخشی از فضای حافظه قابل آدرس

دهی خود نیاز داشته باشند تا اطلاعات ایستگاههای راه دور را درون آن بارگذاری و نگهداری

نمایند. در یک شبکه ای که در ایجاد آن چندین شرکت یا گروه مشارکت دارند پیش بینی

ساز وکارهای استاندارد به منظور دستیابی به این کارکرد لازم است .

بمنظور بارگذاری کارآمد و بطور همزمان ایستگاههای چندگانه دارای اطلاعات یکسان با راندمان بالا ، بهتر آن است تسهیلاتی  برای اجرای فرآیندبارگذاری بر مبنای چند بخشی و نقطه به نقطه فراهم شود . پروتکل بارگذاری سیستم هر دو قابلیت را فراهم می کند.پروتکل فرض می کند در هر عملیات بارگذاری دو نوع دستگاه بارگذاری وجود دارد :

الف – دستگاه بارپذیر1 (LD ) که توانایی قبول یک بار را از سرویس گر بارگذاری دارد

ب – سرویس گربارگذاری LS) 2 ) که توانایی تامین  باری را  برای دستگاه بارپذیردارد.

عملیات بارگذاری می تواند بصورت های زیر آغاز شود .

الف ) درخواست اطلاعات از LS توسط LD .

ب ) درخواست قبول اطلاعات از طرف شخص سومی از LD واز طریق درخواست مدیریت ، با استفاده از عملیات بارگذاری مشخص شده در بند 9 ، و بطور خاص در بند 9-2-1-3 و در شرح عملیات بارگذاری . هنگامیکه یک LD  چنین درخواستی را قبول کند . اطلاعات از LS   بروش معمولی درخواست می شود .

به داده بارپذیر به اصطلاح تصویر گفته می شود.یک تصویر به گروه هایی که خود شامل بلوک های پشت سر همی هستند ، شکسته می شود . پروتکل قابلیت انعطاف در انتخاب تصویرو اندازه بلوک را ممکن می سازد . تعداد گروه ها در یک تصویر یا تعداد هشته ها در یک بلوک توسط پروتکل بیان نمی شود .

پروتکل بارگذاری سیستم ، برمبنای کنترل لینک منطقی (LLC  استاندارد ( IEEE802.2 سرویس های نوع1( استاندارد ISO8802 –2  را بینید ) 1قرار دارد که روی هر لایه ی فیزیکی و MAC سازگارکار می کند.

 پروتکل بارگذاری سیستم استفاده ازاستاندارد  IEEE802 .1B  مدیریت شبکه های LAN/MAN( استاندارد ( ISO/IEC DIS 15802-2  را به منظور مدیریت عملیاتی ممکن می سازد .این نوع کاربری در بند 9-3 توصیف شده است . بعلاوه اشیاء ، مدیریت  شونده بطریقی تعریف شده اند که استفاده از CMIP  ( استانداردISO/IEC9596  ) را بعنوان پروتکل مدیریت و بر طبق شرح ارائه شده در بند 9-4 ممکن می سازد .

پروتکل بارگذاری سیستم می تواند با سایرپروتکل های مدیریت بصورت ترکیبی استفاده شود.این پروتکل یک توانمندی بارگذاری را فراهم می کند که بوسیله پروتکل های مدیریت همه منظوره تامین  نشده است .پروتکل های مدیریت همه منظوره توانمندیهای دستکاری پارامترها، گزارش رخداد و فراخوانی کنشی را فراهم می کنند که تسهیلات بارگذاری را پشتیبانی نموده و بهبود می دهد. بطور مثال  بارگذاری یک سیستم ممکن است بوسیله سیستم دیگری و از طریق دخالت مدیریت فراخوانده شده باشد.

بندهای زیر شرح داده خواهند شد.

الف ) معماری بارگذاری سیستم

ب ) خدماتی که بوسیله بارگذاری سیستم فراهم می شود.

پ ) قواعد دستوری و نگارشی پروتکل بارگذاری سیستم شامل ماشین های حالت که عملیات  ماشین پروتکل بارگذاری سیستم را توصیف می کند.

ت ) قواعد دستوری اشیاء مدیریت شونده مرتبط با بارگذاری

پیوست پ اطلاعات بیشتری در مورد کاربرد پروتکل ارائه می دهد .

دانلود مقاله ارتباطات تحریک‌پذیر زمانی در پروتکل شبکهCANا

اختصاصی از فی موو دانلود مقاله ارتباطات تحریک‌پذیر زمانی در پروتکل شبکهCANا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 چکیده :
شبکه‌های صنعتی یکی از مباحث بسیار مهم در اتوماسیون می‌باشد. شبکه‌ی CAN به عنوان یکی از شبکه‌های صنعتی ، رشد بسیار روز افزونی را تجربه کرده است. در این میان ، عدم قطعیت زمان ارسال پیام‌ها در این پروتکل شبکه ، باعث می‌شود که کاربرد این شبکه در کاربرد‌های حیاتی با اشکال مواجه شود. یکی از راه‌حل‌‌های برطرف کردن این مشکل ، استفاده از تکنیک تحریک زمانی است که در ایت مقاله مورد بررسی قرار می‌گیرد.
کلید واژه‌ها : شبکه صنعتی ، تحریک زمانی ، CAN ارتباطات تحریک‌پذیر زمانی در پروتکل شبکه‌ی CAN

1) مقدمه
در محیط‌های صنعتی ، کارخانجات ، خطوط تولید و امثالهم ، اتصال میکروکنترلر‌ها ،‌ سنسورها (Sensor) و محرک‌ها (Actuator) با چندین نوع سیستم ارتباطی متفاوت به یکدیگر ، نوعی هنر معماری در الکترونیک و کامپیوتر است. امروزه ارتباطات از نوع تحریک‌پذیر زمانی به‌طور گسترده‌ای در پروتکل ارتباطات برپایه شبکه با پروتکل CAN (Controller Area Network) استفاده می‌شود. مکانیسم داوری (Arbitrating) در این پروتکل اطمینان می‌دهد که تمام پیام‌ها بر اساس اولویت شناسه (Identifier) منتقل می‌شوند و پیامی با بالاترین اولویت به هیچ عنوان دچار آشفتگی نخواهد شد. در آینده ، بسیاری از زیرشبکه‌های (SubNet) مورد استفاده در کاربرد‌های حیاتی ، به‌عنوان مثال در بخش‌هایی مثل سیستم‌های کنترل الکترونیکی خودرو (X-By-Wire) ، به سیستم ارتباطی جامعی نیاز دارند که دارای قطعیت ارسال و دریافت در هنگام سرویس‌دهی باشد. به‌ عبارتی ، در ماکزیمم استفاده از باس که به ‌عنوان محیط انتقال این نوع شبکه به‌کار می‌رود ، باید این تضمین وجود داشته باشد که پیام‌هایی که به ایمنی (Safety) سیستم وابسته هستند ، به موقع و به درستی منتقل می‌شوند. علاوه بر این باید این امکان وجود داشته باشد که بتوان لحظه‌ی ارسال و زمانی را که پیام ارسال خواهد شد را با دقت بالایی تخمین زد.
در سیستم با پروتکل CAN استاندارد ، تکنیک بدست آوردن باس توسط گره‌های شبکه بسیار ساده و البته کارآمد است. همان‌گونه که در قبل توضیح داده‌شده است ، الگوریتم مورد استفاده برای بدست آوردن تسلط بر محیط انتقال ، از نوع داوری بر اساس بیت‌های شناسه است. این تکنیک تضمین می‌کند که گره‌ای که اولویت بالایی دارد ، حتی در حالتی‌‌که گره‌های با اولویت پایین‌تر نیز قصد ارسال دارند ، هیچ‌گاه برای بدست آوردن باس منتظر نمی‌ماند. و با وجود این رقابت بر سر باس ، پیام ارسالی نیز مختل نشده و منتقل می‌شود. در همین جا نکته‌ی مشخص و قابل توجهی وجود دارد. اگر یک گره‌ی با اولویت پایین بخواهد پیامی را ارسال کند باید منتظر پایان ارسال گره‌ی با اولویت بالاتر باشد و سپس کنترل باس را در اختیار گیرد. این موضوع یعنی تاخیر ارسال برای گره‌ی با اولویت پایین‌تر ، ضمن این که مدت زمان این تاخیر نیز قابل پیش‌بینی و محاسبه نخواهد بود و کاملا به ترافیک ارسال گره‌های با اولویت بالاتر وابسته است. به عبارت ساده‌تر :
● گره یا پیام با اولویت بالاتر ، تاخیر کمتری را برای تصاحب محیط انتقال در هنگام ارسال پیش‌رو خواهد داشت.
● گره یا پیام با اولویت پایین‌تر ، تاخیر بیشتری را برای بدست‌گرفتن محیط انتقال در هنگام ارسال ، تجربه خواهد کرد.

یک راه حل برطرف کردن نیاز‌های ذکرشده در بالا ، استفاده از شبکه‌ی استاندارد CAN با اضافه‌کردن تکنیک تحریک زمانی (Time Trigger) به آن می‌باشد. استفاده از تکنیک تحریک زمانی در CAN ، طبق توضیحاتی که داده خواهد شد ، باعث اجتناب از این تاخیر می‌شود و باعث استفاده‌ی مفیدتر و کارآمدتر از پهنای باند شبکه ، به کمک ایجاد قطعیت در زمان‌های انتظار و ارسال ، می‌شود. به عبارت دیگر ، مزایای این شبکه با استفاده از تکنیک تحریک زمانی عبارت خواهد بود از :
● کاهش تاخیر‌های غیر قابل پیش‌بینی در حین ارسال
● تضمین ارتباط قطعی و تاخیر‌های قابل پیش‌بینی
● استفاده‌ی مفید‌تر و کارآمد از پهنای باند شبکه
با توجه به مکانیسم‌های پیش‌بینی شده در TTCAN ، این پروتکل زمان‌بندی پیام‌هایی با تحریک زمانی (TT) را به خوبی پیام‌هایی با تحریک رویداد (Event Trigger) را که قبلا در این پروتکل قرار داشت ، مدیریت می‌کند. این تکنیک اجازه می‌دهد که سیستم‌هایی که دارای عملگرهای بلادرنگ هستند نیز بتوانند از این شبکه استفاده کنند. همچنین این تکنیک انعطاف بیشتری را برای شبکه‌هایی که قبلا از CAN استفاده می‌کردند ، ایجاد می‌کند. این پروتکل برای استفاده در سیستم‌هایی که ترافیک دیتا بصورت مرتب و متناوب در شبکه رخ می‌دهد ، بسیار مناسب و کارآمد می‌باشد.
در این تکنیک ، ارتباطات بر پایه‌ی یک زمان محلی بنا شده است. زمان محلی توسط پیام‌های متناوب یک گره که به‌عنوان گره‌ی مدیر زمان (Time Master) تعیین شده است ، هماهنگ و تنظیم می‌شود. این تکنیک اجازه‌ی معرفی یک زمان سراسری و با دقت بالا را بصورت یکپارچه (Global) را ، در کل سیستم فراهم می‌کند. بر پایه‌ی این زمان ، پیام‌های متفاوت توسط یک سیکل ساده ، در پنجره‌هایی قرار می‌گیرند که متناسب با زمان پیام چیده شده است. یکی از مزایای بزرگ این تکنیک در مقایسه با شبکه‌ی CAN با روش زمان‌بندی کلاسیک ، امکان ارسال پیغام‌های تحریک‌ شونده‌ی زمانی با قطعیت و در پنجره‌های زمانی است.
اگر فرستنده‌ی فریم مرجع دچار خرابی شود (Fail) ، یک گره‌ی از پیش تعریف شده‌ی دیگر به‌طور اتوماتیک وظیفه‌ی گره‌ی مرجع را انجام می‌دهد. در این‌حالت ، گره‌ی با درجه‌ی پایین‌تر جایگزین گره‌ی با درجه‌ی بالاتر که دچار خرابی شده است ، می‌شود. حال اگر گره‌ی با درجه‌ی بالاتر ، تعمیر شده و دوباره به سیستم باز گردد ، به‌صورت اتوماتیک تلاش می‌کند تا به‌عنوان گره‌ی مرجع انتخاب شود. توابعی به‌صورت پیش‌فرض در تعاریف و خصوصیات TTCAN قرار داده شده است تا سیستم از این تکنیک خروج و بازگشت خودکار ، پشتیبانی کند. در ادامه‌ی این مقاله ، جزییات این پروتکل مورد بررسی دقیق‌تر قرار می‌گیرد.

2) پیاده‌سازی TTCAN :
پروتکل TTCAN بر اساس تحریک بر مبنای زمان و ارتباط پریودیک ، که توسط مدیر زمان هماهنگ می‌شود ، بنا شده است. در این پروتکل ، پیام مرجع (Reference Message) پیامی است که توسط مدیر زمان در شبکه انتشار پیدا می‌کند و حاوی اطلاعات زمان‌بندی پنجره‌های زمانی و اطلاعات انحصار پنجره‌ها به گره‌های مشخصی می‌باشد. پیام مرجع ، به‌سادگی از طریق بیت‌های شناسه‌اش قابل شناسایی است.
این پروتکل در دو سطح ایجاد شده است. در سطح اول پروتکل ، پیام مرجع ، فقط حاوی تعداد کمی از پیغام‌های کنترلی در حد یک بایت است و الباقی بیت‌ها نیز می‌توانند برای انتقال دیتا به‌کار روند. در سطح دوم پروتکل ، پیام مرجع ، اطلاعات و پیغام‌های کنترلی اضافی‌تر را حمل می‌کند. به عنوان مثال ، اطلاعات فعلی در مورد ساعت سراسری گره‌ی مدیر زمان فعلی را شامل می‌شود. پیام مرجع در این حالت محتوی چهار بایت اطلاعات است ضمن این‌که قابلیت کار با سیستم‌های رده‌ی پایین‌تر از نوع CAN (Downward Compatible) نیز حفظ شده است. چهار بایت باقی‌مانده در فریم نیز برای انتقال دیتا می‌تواند استفاده گردد.
مدت زمان بین دو پیام مرجع متوالی ، سیکل پایه (Basic Cycle) نامیده می‌شود. یک سیکل پایه از چندین پنجره‌ی زمانی (Time Windows) با اندازه‌های متفاوت ، تشکیل شده است که فضای کافی را برای فریم‌هایی که باید منتقل شوند فراهم می‌کند. این این موضوع در شکل زیر نمایش داده شده است.

فرمت این مقاله به صورت Word و با قابلیت ویرایش میباشد

تعداد صفحات این مقاله  12  صفحه

پس از پرداخت ، میتوانید مقاله را به صورت انلاین دانلود کنید

تحلیلی بر پروتکل های احراز اصالت درسامانه های RFID

اختصاصی از فی موو تحلیلی بر پروتکل های احراز اصالت درسامانه های RFID دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فهرست فایل سند متنی شامل : مقدمه ،معرفی سامانه های RFID، نمونه ای از کاربرد های سامانه RFID، تهدیدات امنیتی مربوط به این سامانه ،معرفی پروتکل های احراز اصالت پایه در سامانه RFID ،پروتکل Hash-Lock ،رمز بلوکی KeeLoq، ضعف های پروتکل KeeLoq، پروتکل LY، حمله به پروتکل LY ...

- فایل گزارش به صورت نسخه متنی(doc)