لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:26
فهرست و توضیحات:
تاریخچه وزارت راه و ترابری
راه شاهی
راه ابریشم
دیوان برید و دو وظیفه مهم آن
ساخت راهها و کاروانسراها
کاروانسراها یادگاری از تاریخ چند هزار ساله راهسازی ایران
اداره کل طرق و شوارع
تشکیل وزارت طرق و شوارع
اولین راه شوسه مهندسی‌ساز
تشکیل وزارت راه
تغییر نام وزارت راه به وزارت راه و ترابری
تاریخچه وزارتخانه
وزارت فوائد عامه
در سال 1298 هجری قمری و در دوران سلطنت ناصرالدین‌شاه وزارت فوائد عامه تاسیس شد و امور مربوط بر احداث راه، پل و راه‌داری بر‌عهده وزارتخانه مذکور گذاشته شد. این وزارتخانه تدریجا در سال‌های پس از تاسیس به وظائف دیگری مانند تجارت و فلاحت پرداخته که به همین دلیل بعدها به نام فوائد عامه و تجارت و فلاحت تغییر نام یافته است. هزینه‌های راهسازی در این دوران با اخذ "باج راه" که در راهدار‌خانه‌ها گرفته می‌شده تامین می‌گردید و این مبلغ سالیانه از سه میلیون ریال تجاوز نمی‌کرد.
از سال 1301 اداره‌ای به نام "اداره کل طرق و شوارع" در وزارت فلاحت و تجارت و فوائد عامه به منظور اقدام موثر برای ساختمان راهها، نگهداری و بهره‌برداری تشکیل گردید.
اداره کل طرق و شوارع، راه‌های کشور را به نواحی مختلف تقسیم و مسئولیتی برای اداره امور تعمیر و نگهداری آنها معین کرد.
در سال 1308 به موجب قانونی که از مجلس شورای ملی گذشت، اداره کل طرق و شوارع به وزارت طرق و شوارع تبدیل شد.
با تاسیس وزارت مذکور راهسازی در ایران گسترش یافت و با امکاناتی که تدریجا فراهم شد برنامه‌ها و پروژه‌های راهسازی ادامه پیدا کرد.
تحقیق درباره تاریخچه وزارت راه و ترابری