کاربرد میراگرهای اصطکاکی در مقاوم سازی لرزه ای قاب های فولادی

اختصاصی از فی موو کاربرد میراگرهای اصطکاکی در مقاوم سازی لرزه ای قاب های فولادی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: کاربرد میراگرهای اصطکاکی در مقاوم سازی لرزه ای قاب های فولادی
دانشگاه زنجان
استاد راهنما: دکتر عبدالله حسینی
پژوهشگر: مهدی پروانیا
پاییز 1383
فرمت فایل: PDF و شامل 142 صفحه

مقدمه:
به طور کلی برای طراحی ساختمان‌ها با عملکرد مناسب در برابر زلزله روش‌ها و متدهای مختلفی مورد تحقیقی و آزمایش قرار گرفته است. در روش‌های مرسوم، ساختمان با کاربرد ترکیبی از سختی، قابلیت شکل پذیری و همچنین اتلاف انرژی در برابر زلزله، از خود مقاومت نشان می‌دهد.
طراحی ساختمان‌های معمولی به طوری که در حین زلزله قوی بدون تخریب بماند غیر اقتصادی است لذا اکثر آیین نامه‌های مدرن طراحی ساختمان، فلسفه طراحی لرزه‌ای مبتنی بر مفهوم تغییر شکل پذیری را ارائه نموده‌اند. بر این اساس یک سازه می‌بایست به نحوی طراحی گردد که تغییر شکل پذیری مورد نیاز هر عضو با ظرفیت تغییر شکل پذیری آن در تعادل باشد تا در هنگام زلزله، انرژی در عضو بصورت مطمئنی مستهلک شود. ...



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/116n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

تعیین ضریب رفتار سازه های فولادی مجهز به میراگرهای اصطکاکی سیلندری با در نظر گرفتن اثر مقدار بار لغزش و نوع مهاربند

اختصاصی از فی موو تعیین ضریب رفتار سازه های فولادی مجهز به میراگرهای اصطکاکی سیلندری با در نظر گرفتن اثر مقدار بار لغزش و نوع مهاربند دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: تعیین ضریب رفتار سازه های فولادی مجهز به میراگرهای اصطکاکی سیلندری با در نظر گرفتن اثر مقدار بار لغزش و نوع مهاربند  

• نویسندگان: مجتبی رفیعی ، مسعود میرطاهری ، حمید رحمانی سامانی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

در این تحقیق به محاسبه ضریب رفتار سازه‌های فولادی مجهز به میراگرهای اصطکاکی سیلندری پرداخته شده است. جهت محاسبه ضریب رفتار، قاب‌های چهار، شش، هشت، ده و دوازده طبقه با دهانه‌های پنج و هفت متری و بادبندهای قطری و هشتی بر اساس مبحث دهم مقررات ملی ساختمان طراحی و در نرم افزار OpenSees مدل سازی شده است. سپس به کمک تحلیل‌های دینامیکی غیر خطی افزایشی و استاتیکی غیرخطی افزایشی ضریب رفتار قاب‌ها برای مقادیر مختلف بار لغزش بدست آمده است. نتایج نشان می‌دهند که میراگر اصطکاکی سیلندری موجب بهبود رفتار لرزه‌ای سازه‌ها می‌شود. هچنین مشاهده می‌شودکه ضریب رفتار وابسته به میزان بار لغزش می‌باشد. نهایتا مقادیر ضریب رفتار برای سازه‌ها با بادبند هشتی که مجهز به میراگر اصطکاکی سیلندری می‌باشند در حالت‌های تنش مجاز و مقاومت نهایی، به ترتیب 11 و 7 و برای سازه‌ها با بادبند قطری در حالت‌های تنش مجاز و مقاومت نهایی، به ترتیب 12 و 8 پیشنهاد می‌شود.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی اثر میراگرهای اصطکاکی در تعداد و محل تشکیل مفاصل پلاستیک در سازه های فولادی مهاربندی شده

اختصاصی از فی موو بررسی اثر میراگرهای اصطکاکی در تعداد و محل تشکیل مفاصل پلاستیک در سازه های فولادی مهاربندی شده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی اثر میراگرهای اصطکاکی در تعداد و محل تشکیل مفاصل پلاستیک در سازه های فولادی مهاربندی شده  

• نویسندگان: محسن شهبازی ، ارسطو ارمغانی ، احمد رحمانی فیروزی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

سیستم‌های غیر فعال اتلاف انرژی که میراگر اصطکاکی (Friction Damper) به عنوان یکی از انواع این سیستم‌ها می‌باشد، امروزه مورد توجه فراوان قرار گرفته‌اند. استفاده از این سیستم‌ها باعث تمرکز اتلاف انرژی در میراگرها شده و در نهایت تقاضای اتلاف انرژی در اعضای اصلی سازه (تیرها، ستون ها و مهاربندها) کاهش می‌یابد. هدف این تحقیق، بررسی عملکرد قاب‌های فولادی مهاربندی شده با میراگر می‌باشد و رفتار این قاب‌ها با قاب‌های فولادی بدون میراگر مورد مقایسه قرار گرفته است، و در نهایت مقایسه این دو سیستم می‌باشد. نمونه‌های مورد مطالعه با نرم افزار ETABS به صورت بهینه طراحی شده است و سپس تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی دینامیکی در نرم افزار SAP2000 بر روی یک قاب دو بعدی (با میراگر و بدون میراگر) از این نمونه‌ها انجام شد. نتایج تحلیل و بررسی‌ها نشان می‌دهد که استفاده از میراگرهای اصطکاکی در قاب‌ها باعث کاهش مفاصل پلاستیک و جابجایی مفاصل از اعضای اصلی سازه به محل میراگرها می‌باشد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

پایان نامه رشته مکانیک جوشکاری اصطکاکی کامپوزیت های زمینه فلزی

اختصاصی از فی موو پایان نامه رشته مکانیک جوشکاری اصطکاکی کامپوزیت های زمینه فلزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه رشته مکانیک جوشکاری اصطکاکی کامپوزیت های زمینه فلزی با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 101

دانلود پایان نامه آماده

چکیده:

کامپوزیت مخلوطی در مقیاس ماکروسکوپیک از 2 تا چند ماده مختلف است که این مواد خصوصیات فیزیکی و شیمیایی خود را حفظ کرده و مرز مشخصی را با یکدیگر تشکیل می دهند.این مخلوط در مجموع و با توجه به برخی معیارها خواص بهتری از هر یک از اجزای تشکیل دهنده خود دارا می باشد. هر کامپوزیت عموماً 2 ناحیه متمایز یعنی فاز پیوسته و فاز ناپیوسته وجود دارند. روش های اتصال کامپوزیت ها به 3 صورت پروسه ذوبی، پروسه حالت جامد و دیگر انواع است. یکی از این روش ها جوشکاری اصطکاکی چرخشی می باشد.این روش، روشی نسبتاً جدید و مناسب برای اتصال کامپوزیت های زمینه فلزی است . در این روش 2 قطعه نسبت به یکدیگر ثابت بوده و به یک صفحه نگهدارنده متصل اند و توسط ابزار مخصوص این روش، اتصال بین 2 کامپوزیت صورت می گیرد.در این روش، ناحیه اتصال بسیاری از عیوب میکروساختاری موجود در روش های معمول اتصال مانند قوس الکتریکی ندارند

فهرست مندرجات
چکیده.......................................................................................................................................... 5
فصل اول
کامپوزیت
1-1مقدمه..........................................................................................................................................7
1-2 کامپوزیت های زمینه فلزی..................................................................................................9
فصل دوم
جوشکاری اصطکاکی کامپوزیتهای زمینه فلزی
2-1 دسته بندی روشهای اتصال کامپوزیتها.............................................................................49
2-2 جوشکاری اصطکاکی ............................................................................................................61
2-3 نتایج و بحث............................................................................................................................82
فصل سوم
3-1 نتایج.........................................................................................................................................99
منابع........................................................................................................................................101