پاورپوینت درباره جوشکاری اصطکاکی

اختصاصی از فی موو پاورپوینت درباره جوشکاری اصطکاکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل :power point( قابل ویرایش) تعداد اسلاید: 26 اسلاید

.1مقدمه

.2عوامل موثر در قابلیت جوشکاری

.3تعریف جوشکاری

.4طبقه بند ی

.5فرایند جوشکاری اصطکاکی

.6مزایای جوشکاری اصطکاکی

.7محدودیتهای جوشکاری اصطکاکی

.8موارد استفاده

.9نمایش فیلم

.10منابع

این تکنولوژی طی 12 سال گذشته به کمک انستیتو جوشکاری(موسسه ای در

 کمبریج انگلستان) ارتقا یافت.

 شرکت بوئینگ از جوشکاری اصطکاکی برای ساخت راکتها دلتا استفاده کرده

است.این راکتها در ابتدا با استفاده از جوشکاری با قوس الکتریکی گازی و

قوس الکتریک با قطبیت متغیراستفاده می کرد در حالی که جوشکاری ذوبی

هزینه زیادی داشت.در جوشکاری ذوبی بطور میانگین در هر 330اینچ نیاز به

رفع نقص دارد در حالی که جوشکاری اصطکاکی بیش از هر 5/2 کیلومتر

نیاز به رفع نقص دارد.این پیشرفت سبب صرفه جویی چند صد هزار دلار در

 هر سال شد.همچنین سازنده جت دو موتوری اکلیپس 500می گوید جوشکاری

اصطکاکی باعث پایین آوردن هزینه تولید هوا پیما به کمتر از یک میلیون دلار

رسیده است,263جوش جایگزین بیش از 700اتصال شده است.

عوامل موثر در قابلیت جوشکاری:

1- تماس فلزات

2- تمیز کاری و آماده سازی سطح

3- پوسته گیری

4- پلیسه گیری

5- فشار پیوند خوردن

6- دمای پیوند زنی

تحقیق افت اصطکاکی در لوله ها

اختصاصی از فی موو تحقیق افت اصطکاکی در لوله ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل:   ( قابلیت ویرایش و آماده چاپ ) 

حجم فایل:  (در قسمت پایین صفحه درج شده )

تعداد صفحات فایل: 10

کد محصول : 001Shop

فروشگاه کتاب : مرجع فایل 

---

 

 قسمتی از محتوای متن 

هدف آزمایش

هدف از این آزمایش بررسی قوانین موجود در مورد مقاومت اصطکاکی بر حسب نوع جریان و بدست آوردن عدد رینولدز و مقدار بحرانی آن برای تشخیص نوع جریان می‌باشد. به کار بردن جریان لایه‌ای به منظور محاسبه ضریب اصطکاک در رژیم ‌های جریان لایه‌ای و آشفته از دیگر مسائل این آزمایش است.

شرح دستگاه آزمایش

یک مخزن با هد ثابت که در ارتفاع نصب شده است و لوله افقی که دارای چهار سوراخ نزدیک به دو انتهای آن می باشد.

از سوراخ ها برای اتصال به مانومترها استفاده می شود. مانومترهای موجود یکی به شکل U وارونه است که مستقیماً اختلاف فشار را بر حسب سانتیمتر آب می دهد و دیگری به شکل U است که اختلاف فشار را بر حسب سانتیمتر جیوه بیان می کند.

تئوری آزمایش

رفتار متوسط زمانی که با فرمول خواص و پارامترهای جریان، در جریان درهم مانند جریان آرام است با این تفاوت که تنشهای اضافی دیگری به نام تنشهای ظاهری که اثرات درهمی را در بر دارند در آن وجود دارد. تنشهای ظاهری جریان درهم بسیار بزرگتر از تنشهای لزجی معمولی هستند، بطوریکه در جریانهای درهم از تنشهای لزجی صرفنظر می‌شود.

بنابراین در اینجا نیز می‌توان پروفیل سرعت متوسط زمانی در امتداد جریان را ثابت گرفت و نیز از فشار یکنواخت P در مقاطع لوله استفاده می‌نماییم.

معلوم شده است که تغییرات فشار در طول لوله در جریان درهم وابسته به کمیات زیر است:

:D قطر لوله

:L طولی از لوله که تغییرات فشار در آن مورد نظر است.

این معادله خط راستی با شیب 1- در دیاگرام مودی می باشد. از این رابطه برای حل مسائل جریان آرام در لوله ها استفاده می شود. این معادله برای تمامی زبری ها کاربرد دارد زیرا افت هد در جریان آرام مستقل از زبری است. بلافاصله پس از عدد رینولدز بحرانی تمام منحنی‌های مربوط به زبری‌های مختلف بر منحنی‌های صاف منطبق‌اند و سپس از روی آن جدا می‌شوند به نحوی که هر چه زبری بیشتر باشد این جدا شدن زودتر اتفاق می‌افتد. بخشی از هر منحنی که با منحنی لوله صاف منطبق است ناحیه لوله صاف حریان نامیده می‌شود. به علاوه می‌توان ملاحظه کرد که پس از گذر از این ناحیه هر منحنی سرانجام به خطی مستقیم به موازات محور افقی تبدیل می‌شود.

  متن کامل را می توانید بعد از پرداخت آنلاین ، آنی دانلود نمائید، چون فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.

پس از پرداخت، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.

 

« پشتیبانی فروشگاه مرجع فایل این امکان را برای شما فراهم میکند تا فایل خود را با خیال راحت و آسوده دانلود نمایید »

اشتراک بگذارید:

تحقیق در مورد جوشکاری اصطکاکی چرخشی آلیاژ A1609217.5SicpT-6mmc\'s

اختصاصی از فی موو تحقیق در مورد جوشکاری اصطکاکی چرخشی آلیاژ A1609217.5SicpT-6mmc\'s دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه10

بخشی از فهرست مطالب

3-1-دور نما

3-2-شیوه های آزمایشگاهی

3-3-نتایج

3-3-1-تحلیل ریز ساختار

3-3-2-اندازه گیری مقاومت کششی

3-3-4-ساییدگی ابزار میله ای

3-3-3-اندازه گیری سختی

3-جوشکاری اصطکاکی چرخشی آلیاژ A16092/17.5Sicp/T-6mmc's

3-1-دور نما

جوشکاری اصطکاکی چرخشی (FSW) یک روش نسبتاً نوین جوشکاری و اتصال قطعات است که در ابتدا توسط موسسه ی جوشکاری کمبریج انگلستان ابداع شد و توسعه یافت. از سال 1993 این روش توسط بسیاری از محققین تدریس شده است. هر چند، این روش را می توان به عبارتی به عنوان ترکیبی از اکستروژن و آهنگری فلزات در دمای بالا تعریف کرد. این فرآیند به عنوان فرآیندی با حالت جامد فرض میشود و نیازی به محافظت گازی و فلز جوش ندارد.

شکل 2 به صورت شماتیک بیانگر پروسه ی جوش اصطکاکی چرخشی است. در این روش جوشکاری از یک ابزار میله ای شکل چرخنده و مصرف نشدنی استفاده میشود که به آرامی در خط پیوند و قطعه فرو میرود. این نفوذ تا جایی ادامه دارد که شانه ی ابزار میله ای در تماس نزدیک با قطعه کار قرار می گیرد. با چرخش و حرکت ابزار میله ای به جلو در طول خط اتصال، مواد موجود در خط اتصال شروع به گرم شدن میکنند که باعث سیلان یافتن ماده حول ابزار چرخنده میشود و با حرکت ابزار به جلو، ماده ی سیلان یافته شروع به محکم مثل میکند.

این منبع حرارتی عمدتاً به دلیل اصطکاک و تغییر شکل محلی ایجاد شده حین نگاه داشتن شانه ی ابزار میله ای در تماس نزدیک با قطعه کار ایجاد شده است. قطعه کارها باید به شکلی ایمن به یک سطح اتکای پشتیبان مقید شده باشند تا از حرکت آنها تا جابجایی شان در سطح اتصال دو قطعه جلوگیری شود. نکته ی قابل توجه درباره ی این روش جوشکاری این است که دمایی که فرآیند در آن رخ میدهد پایین تر از دمای ذوب فلزات قطعه کار است که همین موضوع باعث کاهش ناهنجاری های ناشی از انجماد شده و از واکنش های شیمیایی نا مطلوب جلوگیری میکند. هر چند، این روش مانند دیگر روش های جوشکاری مزیت ها و محدودیت هایی دارد که در این جا به صورت خلاصه و کوتاه به برخی از آنها اشاره خواهد شد.

شکل 2- نمایش شماتیک فرآیند جوش اصطکاکی چرخشی

3-2-شیوه های آزمایشگاهی

موردی را در نظر بگیرید که در آن ابزار میله ای مورد استفاده برای این تحقیق عملی طراحی شده بود به طوری که برای ورق های با ضخامت 0.125 اینچ مناسب باشد و طول این ابزار می تواند برای ضخامت های متفاوت ورق ها به طور دستی تنظیم شود. همانگونه که در شکل 3 نشان داده شده است، ابزار دارای شانه ی با قطر 0.475 اینچ بوده است و روی بخش میله ای رزوه های چپ گرد شیب دار یکپارچه ی 10-24 وجود دارد. برای رسیدن به طول بهینه ای برای ابزار میله ای از شبیه سازی کامپیوتری استفاده شد. این طول بهینه، معادل 0.120 اینچ اندازه گیری شد که برای بدست آوردن یک جوش بهینه با نفوذ کامل در نظر گرفته شد. این ابزار میله ای به صورت مستقل توسط رابرت کارتر، معاون مامور تحقیق، طراحی شده و هیچ اطلاعات خصوصی (دارای مالک شخصی) را شامل نمیشود.

شکل 3- جوش اصطکاکی چرخشی در عمل و طراحی هندسی ابزار میله ای

با توجه به طبیعت سایشی بسیار بالای این نوع خاص ام ام سی، پوشش بسیار زیاد ابزار میله ای برای محافظت از آن در نظر گرفته شده بود. به همین دلیل، دو ردیف ابزار میله ای با هندسه ی یکسان ولی با پوشش با مقاومت های متفاوت مورد استفاده قرار گرفت. هر دوی این سری ها از فولاد ابزار H-13 ساخته شده بودند که با عملیات حرارتی به درجه ی سختی 53-55 در مقیاس اندازه گیری سختی راکول (HRC) رسیده بودند.

یک سری از این ابزار با پوششی از B4C پوشانیده شده بود تا به سختی سطحی ای به میزان 93-95HRC برسد. سری دیگر ابزار بدون پوشش باقی ماند. دلیل انتخاب B4C به عنوان پوشش، پتانسیل بالای مقاومت پوششی، نرمی فوق العاده و مقاومت خوب به خوردگی و واکنش های شیمیایی مربوط به این نوع پوشش است. این پوشش به کمک یک فرآیند ارزان قیمت و در دمای پایین روی یک سری از ابزار قرار داده شد. شکل 4 نشان دهنده ی مقایسه ای است بین مواد متفاوت مورد نظر برای استفاده به عنوان پوشش در این تحقیق از نظر سختی. یکی از عوامل انتخاب B4C به عنوان پوشش در آزمایش های ابتدایی، فاکتور هزینه ی پایین آن بود. همانطور که در شکل 3 نشان داده شده است، جوش اصطکاکی چرخشی به کمک ماشین

مقاله \"بررسی فرایند اصطکاکی اغتشاشی بر روی خواص مکانیکی آلیاژ آلومینیوم 7075\"

اختصاصی از فی موو مقاله \"بررسی فرایند اصطکاکی اغتشاشی بر روی خواص مکانیکی آلیاژ آلومینیوم 7075\" دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرایند اصطکاکی اغتشاشی به‌عنوان یک فرایند حالت جامد شناخته می­ شود که پارامترهای مختلفی در آن دخیل هستند. آلیاژ آلومینیوم 7075 یکی از فلزات با استحکام بالا و مورد استفاده در صنایع مختلفی همچون هوافضا، اتومبیل و ... می­ باشد. در تحقیق حاضر به بررسی تأثیر پارامترهای سرعت پیشروی و دورانی بر خواص مکانیکی آلیاژ آلومینیوم 7075 پرداخته شده است. نمونه­ ها با استفاده از ابزاری با پین رزوه­ دار به قطر و طول 8 و 5 میلی­متر و قطر شانه برابر 18 میلی­متر، از ترکیب دو سرعت پیشروی 40 و 63 میلی­متر بر دقیقه و دو سرعت دورانی 800 و 1250 دور بر دقیقه حاصل شدند. نتایج حاکی از آن است که ....

این مقاله پذیرفته شده در اولین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک و مکاترونیک ایران می باشد.

مربوط به دانشجویان مکانیک و مواد

در صورت نیاز به فایل word برای مدیریت فروشگاه پیام بگذارید.

عنوان مقاله : جوشکاری فلزات غیرمشابه به روش اصطکاکی اغتشاشی

اختصاصی از فی موو عنوان مقاله : جوشکاری فلزات غیرمشابه به روش اصطکاکی اغتشاشی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان:  جوشکاری فلزات غیرمشابه به روش اصطکاکی اغتشاشی

 قالب بندی :   PDF

شرح مختصر : FSW یک شیوه ی نسبتاً جدیدی است که در سال 1991 توسط  TWI به عنوان یک روش جدید جوشکاری حالت جامد ابداع شد.این روش ابتدا برای جوشکاری آلیاژهای آلومینیومی که به روش های سنتی قابل جوشکاری نبودند یا به سختی جوش می خوردند به کار برده شد.از جمله این آلیاژها ،سری 7xxx و 2xxx هستند که در صنایع هوا فضا کاربرد زیادی دارند.البته این آلیاژها به روش جوشکاری مقاومتی 0 قابل جوشکاری اند که به خاطر اکسید مقاومِ روی سطح، باید عملیات سطحی روی آنها انجام شود که به نوبه ی خود هزینه بر هستند.ایده ی ابتدایی FSW خیلی ساده بود یک ابزار غیر مصرفی چرخان با طراحی خاص شامل پین 3 و شولدر 4 به میان دو قطعه ای که قرار است به هم متصل شوند وارد می شود و در طول خط اتصال شروع به حرکت می کند.

فهرست:

مقدمه

تشریح فرآیند

واژگان و اصطلاحات در جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی

پارامترهای فرآیند

هندسه ابزار

سرعت چرخشی و پیشروی

طراحی اتصال

اتصالات لبه رویهم

مدلسازی فرآیند

جریان فلز

تولید و جریان حرارت

نواحی مختلف موجود در جوش

کاربردها

مزایا و فواید

معایب

مراجع