فی موو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی موو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پاورپوینت بررسی رفتار دیوار حایل طرهای تحت اثر بار های دینامیکی به روش المانهای محدود به کمک نرم افزار PLAXIS

اختصاصی از فی موو پاورپوینت بررسی رفتار دیوار حایل طرهای تحت اثر بار های دینامیکی به روش المانهای محدود به کمک نرم افزار PLAXIS دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت بررسی رفتار دیوار حایل طرهای تحت اثر بار های دینامیکی به روش المانهای محدود به کمک نرم افزار PLAXIS


پاورپوینت بررسی رفتار دیوار حایل طرهای تحت اثر بار های دینامیکی به روش المانهای محدود به کمک نرم افزار PLAXIS

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 فرمت فایل:powerpoint (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد اسلاید:11

علل استفاده از  دیوار حایل طرهای:                       

 -اگر جهت احداث دیوار حایل  فضای کمی دراختیار داشته باشیم.

  -تغییرمکان وجابجایی های دیوار محدود ومهم باشد.

   عوامل ایجاد مقاومت دیوار حایل طرهای در برابر رانش خاک و سایر نیروهای خارجی:

   - مقاومت خمشی

    - عمق نفوذ

   در شرایط دینامیکی رفتار این دیوار ها مربوط است به:

  -مشخصات هندسی ومکانیکی خاک و دیوار

  -اثرات اندرکنش خاک و دیوار

   -طبیعت حرکات ورودی به عنوان عوامل دینامیکی   


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت بررسی رفتار دیوار حایل طرهای تحت اثر بار های دینامیکی به روش المانهای محدود به کمک نرم افزار PLAXIS

دانلود تحقیق بررسی میزان ارتقاء بهره وری در شرکت وزین بار پس از بکارگیری مدل تعالی سازمانی EFQM

اختصاصی از فی موو دانلود تحقیق بررسی میزان ارتقاء بهره وری در شرکت وزین بار پس از بکارگیری مدل تعالی سازمانی EFQM دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق بررسی میزان ارتقاء بهره وری در شرکت وزین بار پس از بکارگیری مدل تعالی سازمانی EFQM


دانلود تحقیق بررسی میزان ارتقاء بهره وری در شرکت وزین بار پس از بکارگیری مدل تعالی سازمانی EFQM

 

تعداد صفحات : 35 صقحه      -       

قالب بندی :  word          

 

 

 

پیشگفتار:

این پیشنهاد تحقیق (proposal) بعنوان بخشی از درس روش تحقیق، تلاش می کند تا با استفاده از مطالب درسی و رهنمودهای عنوان شده توسط استاد؛ به ارائه پیشنهاد تحقیقی که موضوع پایان نامه تحصیلی است کمک کند و إن شاء اللّه مقدمه فعالیت‌های تحقیقی و پژوهشی دیگر گردد.

ویژگی هایی که یک موضوع تحقیق  باید داشته باشد عبارتند از:

  • - موضوع مورد علاقه پژوهشگر
  • - موضوع باید بدیع باشد و مشمول دوباره کاری غیر قابل دفاع نباشد.
  • - موضوعات مدیریتی نباید ماهیت فلسفی و ارزشی داشته باشد، بلکه باید پژوهش پذیر باشد.
  • - اهمیت و اولویت تحقیقی به گونه ای باشد که از نظر اقتصادی و اجتماعی و ... قابل توجه باشد.
  • - پژوهشگر باید توانایی تخصصی لازم را دارا باشد.
  • - منابع مادی و اطلاعاتی باید در دسترس باشد.
  • - تحقیقی از نظر عملی و نظری مقرون به صرفه باشد.

و در نهایت اینکه موضوع باید مشکل مدار باشد و نتایج آن لا اقل برای یک سازمان مفید باشد. با توجه به موارد فوق موضوعی انتخاب شده است که در حال حاضر یکی از مباحث روز شرکت هایی است که با امر مدیریت سیستم های کیفیت سروکار دارند.

و برای مشخص تر شدن محدوده انجام کار، این موضوع فعالیت های یک شرکت حمل و نقل فوق سنگین (شرکت وزین بار) را که در حال حاضر از سیستم مدیریت کیفیت ISO 9001:2000 استفاده می کند را بررسی می نماید.

انجام چنین پژوهش هایی می تواند به مثابه یک گزارش توجیهی برای بکارگیری یا عدم بکارگیری مدل تعالی سازمانی EFQM باشد.

 


مقدمه:

در شرایط نوین جهانی که پیشرفتها باعث تغییرات سریع در کلیه امور و فعالیتها و دانش انسان به خصوص در زمینه فن آوری و مدیریت شده است، افق های جدیدی باز شده و نیازهای تازه به وجود آمده است.

جایزه کیفیت که بر اساس نتایج مدلهای آماری ارائه می گردد می تواند باعث ارزیابی سازمانی و برنامه های استراتژیک به کارگیری روشها و تکنیک های خود ارزیابی، بهبود دایمی، الگوبرداری و... شود.

لذا به این دلیل کشورهای زیادتری در دنیا در پی ایجاد جایزه ملی کیفیت می باشند و در این بین کشور ما ایران نیز از این قاعده مستثنی نمی باشد.

اولین بار ایده جایزه ملی کیفیت در سال 79 همزمان با برپائی دومین کنفرانس مدیران کیفیت توسط انجمن مدیریت ایران مطرح و به دنبال آن کمیته هایی مرکب از کارشناسان و صاحب نظران در ارتباط با تشویق و ترغیب اعضاء انجمن مدیریت کیفیت ایران تشکیل شد تا از این طریق ابتدا در بین اعضاء و سپس نسبت به گسترش آن در سطح جامعه حرکتی آغاز گردد. این کمیته با ترکیبی مناسب تشکیل شده و جلسات آن برگزار گردید که ماحصل آن تدوین آیین نامه جایزه کیفیت و روش اجرایی اعطاء و پیشنهاد آن بود.

سرانجام روز 18 آبان ماه بعنوان روز ملی کیفیت انتخاب شده شورای عالی استاندارد در یکصد و دومین جلسه خود در تاریخ 15/3/80 طراحی جایزه ملی کیفیت توسط این شورا را تصویب کرد و اجرای آن را به مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران سپرد.

 

رویکردی نوین در کیفیت

کیفیت:

کیفیت در سازمانهای جهانی هرگز یک چیزی تجملی نبوده است. این سازمانها همواره بدنبال تعریفی کاربردی بوده اند و تلاش کرده اند آن را از تصورات ذهنی خارج کنند.

امروزه کیفیت به مفهوم انطباق با نیازمندیها است. اما با این نکته که اندازه گیری آن امکان پذیر باشد. کیفیت از مفهوم محصول گرا به خدمت گرا تحول یافته است و دیگر یک مقوله صرفاً مهندسی نیست و تمامی پرسنل سازمان را با هر وظیفه و مسئولیت پوشش می دهد.

روند الزامات ایجاد شده در بازار به سمتی است که از سازمانها می خواهد تعریف خود را از کیفیت روز به روز فراتر ببرند.

سطح رقابت در بازار خواسته ها و انتظارات مشتریان را تغییر داده و در نتیجه کیفیت یک مفهوم پویا بخود گرفته است. جوران در این زمینه می گوید، کیفیت تنها واژه ای است که در دو دهه گذشته مفهوم آن بشدت تغییر یافته است. هرچند خود واژه ثابت مانده است.

 

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق بررسی میزان ارتقاء بهره وری در شرکت وزین بار پس از بکارگیری مدل تعالی سازمانی EFQM

بررسی تاثیر sssc در کنترل بار _ فرکانس سیستم های قدرت. doc

اختصاصی از فی موو بررسی تاثیر sssc در کنترل بار _ فرکانس سیستم های قدرت. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی تاثیر sssc در کنترل بار _ فرکانس سیستم های قدرت. doc


بررسی تاثیر sssc در کنترل بار _ فرکانس سیستم های قدرت. doc

 

 

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 85 صفحه

 

چکیده:

در این پایان نامه سعی شده است با بهبود کنترل کننده ی بار-فرکانس و پیاده سازی یک روش جدید مقدار انحراف فرکانس در حین حالت دینامیکی کاهش یابد. روش جدید به کار گرفته شده مبتنی بر حداقل-سازی مجموع مربعات زمان نشست و اوج پاسخ پله ی انحراف فرکانس به ازای تغییرات بار با استفاده از بررسی تاثیر SSSC می باشد. با بکارگیری جبران ساز سری سنکرون استاتیکی SSSC به عنوان یک مبدل منبع ولتاژ سنکرون که به طور سری با سیستم قرار می گیرد به کیفیت توان کمک خواهیم کرد.کنترل کننده ی مذکور برای یک سیستم قدرت دو ناحیه ای غیر متمرکز طراحی شده است. شبیه سازی های انجام گرفته بر روی سیستم قدرت دو ناحیه ای نشان دهنده ی بهبود پارامترهای سیستم همچون زمان نشست و اوج پاسخ پله می باشد.

 

کلیدواژه: کنترل بار-فرکانس غیر متمرکز، سیستم قدرت دو ناحیه ای، جبران ساز سری سنکرون استاتیکی SSSC

 

مقدمه:

هنگامی که استفاده از مبدل های الکترونیک قدرت در اواخر دهه ی 1970 معمول گردید، توجه بسیاری از مهندسین شرکت های برق در مورد توانایی پذیرش اعوجاج هارمونیکی توسط سیستم های قدرت را برانگیخت. پیش بینی های مأیوس کننده ای از سرنوشت سیستم های قدرت در صورت اجازه ی استفاده از این تجهیزات انجام گرفت. در حالی که بعضی از این نگرانی ها احتمالا بیش از حد قلمداد گردیدند، ولی بررسی مفهوم کیفیت برق مدیون این افراد به دلیل پیگیری آن ها در مورد این مسئله می باشد. بروز هارمونیک در سیستم های برق اولین پیامد عناصر غیرخطی در شبکه است. به خاطر گسترش فزاینده ی استفاده از عناصر غیر خطی در سیستم های برق، مانند راه اندازها (درایوهای تنظیم سرعت) و مبدل های الکترونیکی قدرت، مقدار هارمونیک شکل موج جریان و ولتاژ به طور چشمگیری افزایش یافته است و بنابراین اهمیت موضوع کاملا مشخص است (Demiroren, Zeynelgil, Sengor, 2001).

بررسی مسائل هارمونیک منجر به تحقیقاتی گردید که نتایج آن نقطه نظرات متعددی در مورد کیفیت برق بود. به نظر برخی از محققین، اعوجاج هارمونیکی هنوز مهمترین مسئله ی کیفیت برق می باشد. مسایل هارمونیکی با بسیاری از قوانین معمولی طراحی سیستم های قدرت و عملکرد آن تحت فرکانس اصلی مغایر است. بنابراین مهندس برق با پدیده های ناآشنایی روبه رو می شود که نیاز به ابزار پیچیده و تجهیزات پیشرفته برای حل مشکلات و تجزیه و تحلیل آن ها دارد. گرچه تحلیل مسایل هارمونیکی می تواند دشوار باشد، ولی خوشبختانه همه ی سیستم های قدرت دارای مشکل هارمونیکی نیستند و فقط درصد کمی از فیدرهای مربوط به سیستم های توزیع تحت تاثیر عوامل ناشی از هارمونیک ها قرار می گیرند. مشترکین برق در صورت وجود هارمونیک ها مشکلات زیادتری از شرکت های برق را تحمل می کنند. مشترکین صنعتی که از محرکه های موتور با قابلیت تنظیم سرعت، کوره های قوس الکتریکی، کوره های القایی، یکسو کننده ها، اینورتورها، دستگاه های جوش و نظایر آن استفاده می کنند، نسبت به مسائل ناشی از اعوجاج هارمونیکی ضربه پذیرتر از بقیه ی مشترکین می باشند (Kawashanaharuthai, Ngamsom, 2005).

با گسترش سیستم های قدرت، کنترل بار-فرکانس (LFC)  اهمیت زیادی در بهره  برداری از این سیستم ها برخوردار شده است به گونه ای که بدون استفاده از این کنترل حتی اگر طراحی مناسبی هم انجام گرفته باشد باز هم ممکن است شبکه ی قدرت با مشکلات پیش بینی نشده ای مواجه گردد.بهره برداری بهینه از سیستم های قدرت، ایجاب می کند که تغییرات فرکانس در محدوده ی مشخصی ثابت بماند. عدم تغییر فرکانس بیانگر توازن میان تولید و مصرف است. هرچه سیستم بزرگتر باشد تغییرات بار اثر کمتری روی فرکانس دارد (Rerkpreedapong, Feliachi, 2003).

در سال های گذشته روش های مختلفی برای کنترل بار فرکانس در سیستم های قدرت به کار گرفته شده است. تمامی این روش ها سعی در کاهش تغییرات فرکانس در حالت دینامیکی و ماندگار دارند (Yu, Tomsovic, 2004).

 

فهرست مطالب:

مقدمه

فصل اول

مقدمه

1-1 نگاه کلی به مسئله

1-2 مطالعات انجام گرفته

1-3 اهداف تحقیق

1-4 ساختار کلی پایان نامه

فصل دوم

کنترل بار فرکانس در سیستمهای قدرت

2-1 مقدمه

2-2 مروری بر مبانی کنترل فرکانس

2-2-1 پاسخ ژنراتور  به تغییر بار

2-2-2 پاسخ بار به انحراف فرکانس

2-2-3 گاورنر سرعت

2-2-4 تقسیم بار بین واحدهای موازی

2-3 اصول کنترل خودکار

2-3-1AGC  در سیستمهای قدرت متمرکز

AGC 2-3-2 در سیستمهای قدرت نامتمرکز

2-3-3 کنترل بایاس فرکانس خط ارتباطی

2-3-4 اساس انتخاب ضریب بایاس

فصل سوم

بررسی یک طرح جدید برای کنترل SSSC

1-3 مقدمه

2-3 سیستم قدرت مجهز به SSSC

3-2-1 مدل دینامیکی SSSC

3-2-2 مدل دینامیکی سیستم قدرت دو سطحی با SSSC

3-3 تابع هدف

3-4 الگوریتم PSO

3-5 طراحی کنترل کنندهها با استفاده از PSO

3-5-1 مسئلهی طراحی کنترلرهای CI

3-5-2 مسئلهی طراحی هماهنگ کنترلرهای CI و SSSC

3-5-3 کاربرد الگوریتم PSO

3-6 نتایج شبیه سازی

3-7 تحلیل نتایج

فصل چهارم

نتیجه گیری

پیشنهادات برای ادامهی کار

نتیجه گیری

پیشنهادات برای ادامهی کار

پیوستها

پیوست الف: پارامترهای اسمی سیستم دو سطحی

پیوست ب: دیاگرام سناریو 1

پیوست ج: دیاگرام سناریو 2

پیوست د: دیاگرام سناریو 3

منابع

Abstact

 

فهرست شکل ها:

شکل 2-1. واحد تولید متصل به بار

شکل 2-2. نمایش بلوکی مربوط به سرعت و گشتاور

شکل 2-3. سیستم قدرت با تاثیر میرایی بار

شکل 2-4. ساده شده ی سیستم قدرت با تاثیر بار

شکل 2-5. بلوک دیاگرام گاورنر با سرعت ثابت (-موقعیت شیر یا دریچه)

شکل 2-6. گاورنر با فیدیک حالت ماندگار

شکل 2-7. نمودار بلوکی با فیدیک حالت ماندگار

شکل 2-8. نمودار بلوکی کاهش یافته

شکل 2-9. مشخصه های ایده آل حالت ماندگار گاورنر با شیب افزایش می یابد

شکل 2-10. تقسیم توان توسط واحدهای موازی با مشخصه های افقی گاورنر

شکل 2-11. معادل سیستم برای تحلیل LFC

شکل 2-12. افزودن کنترل انتگرال گیری بر واحدهای تولید منتخب برای AGC

شکـــل 2-13 الف. سیستــــم دو ناحیــــه ای ب. معـــادل الکتریکی ج. سیستـــم دو ناحیــــه ای با فقــــــط کنترل اولیه ی سرعت

شکل 2-14. تاثیر تغییر در بار ناحیه ی 1

شکل 2-15. نمودار بلوکی سیستم دو ناحیه ای با کنترل تکمیلی

شکل 3-1 پیکربندی یک سیستم قدرت دو سطحی مجهز به SSSC

شکل 3-2 مدل خطی SSSC

شکل 3-3 مدل خطی سیستم قدرت دو سطحی مجهز به SSSC

شکل 3-4 انحراف فرکانس سطوح و انحراف جریان قدرت بین سطوح به دلیل سناریو 1 با SSSC (─) و بدون SSSC (─ ─)

شکل 3-5 انحراف فرکانس سطوح و انحراف جریان قدرت بین سطوح به دلیل سناریو 2 با SSSC (─) و بدون SSSC (─ ─)

شکل 3-6 انحراف فرکانس سطوح و انحراف جریان قدرت بین سطوح به دلیل سناریو 3 با SSSC (─) و بدون SSSC (─ ─)

شکل 1ب. دیاگرام سناریو 1 with_SSSC

شکل 2ب. دیاگرام سناریو 1 without_SSSC

شکل 1ج. دیاگرام سناریو 2 with_SSSC

شکل 2ج. دیاگرام سناریو 2 without_SSSC

شکل 1د. دیاگرام سناریو 3 with_SSSC

شکل 1د. دیاگرام سناریو 3 without_SSSC

 

منابع و مأخذ:

[1] Abdel-Magid. Y. L and Dawoud. M. M., IEE Sep 1995 “Genetic algorithms applications in load Frequency Control” Genetic Algorithms in Eng. Sys. Innovations and Applications, Conf. Pub. No. 414.

[2] Aldeen. M. and Marsh. J. F., July 1991 “Decentralized proportional-plus-integral design method for interconnected power systems” IEE Proceedings -C, Vol. 138, No. 4.

[3] Al-Musabi. N. A., Al-Hatnouz. Z. M., Al-Duwaish. H. N., Al-Baiyat. S., Dec 2003 “Variable structure load frequency controller using particle swarm optimization technique” ICECS, Proc. of the IEEE Inter. Conf. on10th Electronics, Circuits and Systems Vol. 1, Issue , pp. 380 – 383, 14-17.

[4] Bengiamin. N. N. and Chan. W. C., Feb 1982 “Variable Structure Control of Electric Power Generation” IEEE Trans. on Power Apparatus and Systems Vol. PAS-101, Issue: 2, pp. 376-380.

 [5] Bevrani. H., and Mitani. Y., and Tsuji. K. May 2004, “Robust decentralized load frequency control using an iterative linear matrix inequalities algorithm” IEE Proc. Gener. Transm. Distib. , Vol. 151, No. 3.

[6] Demiroren. A, Zeynelgil. H. L., and Sengor. N. S., IEEE Porto, Portugal 2001 “The application of ANN technique to load-frequency control for three-area power system” Power Tech Proc. Issue , vol.2, pp.5.

 [7] Jin. N., and Rahmat-Samii. Y., March 2007 “Advances in Particle Swarm Optimization for Antenna Designs: Real-Number, Binary, Single-Objective and Multiobjective Implementations,” IEEE Tran. On Antenas and Propagation, Vol. 55, No. 3, pp. 556-567.

[8] Juang. C. F. and Lu. C. F., July 2004 “Power system load frequency control by evolutionary fuzzy PI controller” Proc. Of IEEE Conf. On Fuzzy system, Budapest,Hungary.

[9] Juang. C. F., and Lu. C. F., March 2006 “Load frequency control by hybrid evolutionary fuzzy PI controller” IEE Proc. Gener. Transm. Distib., Vol. 153, No. 2.

[10] Juang. C. F. and Lu. C. F, 2002 “Power system load frequency control with fuzzy gain scheduling designed by new genetic algorithms” Proc. of the Inter. Conf. on Fuzzy Systems, FUZZ-Eapos;02.Vol. 1, Issue, IEEE, pp. 64 – 68.

[11] Kanchanaharuthai. A. and Ngamsom. P., June 2005 “Robust H∞ load frequency control for interconnected power system with Dstability constraints via LMI approach” American Control Conf., Portland USA.

[12] Kawashima and Kokusai. S., 29 Jun-1 Jul 1992 “Integrator Decoupling Applied to Power System Load Frequency Control” Proc. Of Intelligent Vehicles 92 Symposium, pp. 330-335, USA.

[13] Kennedy. J. and Eberhart. R., 1995 “Particle swarm optimization,” in Proc.IEEE Int. Conf. Neural Networks, vol. 4, pp. 1942–1948.

 [14] Kennedy. J., 1997 “The particle swarm: Social adaptation of knowledge,” in Proc. IEEE Int. Conf. Evol. Comput., Indianapolis, pp.303–308.

 [15] Khodabakhshian. A. and Golban. N., September2004 “Unified PID design for load frequency control” Proc. Inter.Conf. on Control Applications, Taipei, Taiwan.

[16] Kundur. P., 1994 “Power system stability and control” McGraw-hill.

[17] Oysal. Y., Koklukaya. E. and Yilmaz. A. S., 1999 “Fuzzy PID controller design for load-frequency control using gain scaling technique”, PowerTech. Inter. Conf. on Electric Power Eng., Issue, pp.178, Budapest.

[18] Pingkang. L, Hengjun. Z. and Yuyun. L., Oct. 2002 “Genetic algorithm optimization for AGC of multi-area power systems” TENCON '02. Proc. of the IEEE Region10 Conf. on Computers, Communications, Control and Power Eng. vol.3, pp. 1818-1821, 28-31.

[19] Rerkpreedapong. D., and Feliachi. A., May2003 “Decentralized H∞ load frequency control using LMI control toolbox” Proc of the Inter. Symp. On Circuits and Systems, IEEE, vol.3 pp. 411- 414.

[20] Saadat. H., 1999 “Power System Analysis” McGraw-Hill.

[21] Shayeghi. H. and Shayanfar. H. A., 2005 “Automatic generation control of interconnected power system using ANN technique based on μ-synthesis” Journal of Elec. Eng., Vol. 55, pp.306-313,

[22] Shayeghi. H. and Shayanfar. H. A., Dec 2004 “Power system load frequency control using RBF neural networks based on μ-synthesis theory” Proc. Of IEEE Conf. On Cybernetics and Intelligent Systems, Singapore.

[23] Shirai. G., Jan. 1981 “Load frequency sampled-data control via Lyapunov's second method” Proc. of the IEEE,Vol. 69, Issue: 1, pp. 129- 130.

[24] Sivaramarkrishnan. A. Y., Hariharan. M. V., Srisailam. M. C., 1984 “Design of variablestructure load-frequency controller using pole assignment technique” Inter. Journal of Control vol. 40, no3, pp. 487-498.

 [25] Yu. X. and Tomsovic. K., August 2004 “Application of Linear Matrix Inequalities for Load Frequency Control With Communication Delays” IEEE Trans. On Power Systems, Vol. 19, No. 3.


دانلود با لینک مستقیم


بررسی تاثیر sssc در کنترل بار _ فرکانس سیستم های قدرت. doc

توابع گرین برای محیط دو لایه ناهمگن ایزوتروپ ناشی از بار نقطه ای عمودی

اختصاصی از فی موو توابع گرین برای محیط دو لایه ناهمگن ایزوتروپ ناشی از بار نقطه ای عمودی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

توابع گرین برای محیط دو لایه ناهمگن ایزوتروپ ناشی از بار نقطه ای عمودی


توابع گرین برای محیط دو لایه ناهمگن ایزوتروپ ناشی از بار نقطه ای عمودی

عنوان مقاله :توابع گرین برای محیط دو لایه ناهمگن ایزوتروپ ناشی از بار نقطه ای عمودی 

محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران تبریز


تعداد صفحات:8

 

نوع فایل :  pdf

 


دانلود با لینک مستقیم


توابع گرین برای محیط دو لایه ناهمگن ایزوتروپ ناشی از بار نقطه ای عمودی

تاثیر سد بر دینامیک انتقال رسوبات بار معلق رودخانه از دیدگاه تئوری آشوب

اختصاصی از فی موو تاثیر سد بر دینامیک انتقال رسوبات بار معلق رودخانه از دیدگاه تئوری آشوب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تاثیر سد بر دینامیک انتقال رسوبات بار معلق رودخانه از دیدگاه تئوری آشوب


تاثیر سد بر دینامیک انتقال رسوبات بار معلق رودخانه از دیدگاه تئوری آشوب

عنوان مقاله :تاثیر سد بر دینامیک انتقال رسوبات بار معلق رودخانه از دیدگاه تئوری آشوب

محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران تبریز


تعداد صفحات:7

 

نوع فایل :  pdf


دانلود با لینک مستقیم


تاثیر سد بر دینامیک انتقال رسوبات بار معلق رودخانه از دیدگاه تئوری آشوب