فی موو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی موو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود پایان نامه اجرای اسکلت بتنی همراه با عکس های کامل

اختصاصی از فی موو دانلود پایان نامه اجرای اسکلت بتنی همراه با عکس های کامل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه اجرای اسکلت بتنی همراه با عکس های کامل


دانلود پایان نامه اجرای اسکلت بتنی همراه با عکس های کامل

پایان نامه درباره اجرای اسکلت بتنی همراه با عکس های کامل

 

 

 

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:155

چکیده :

تاریخچه سیمان:

سال 1975 میلادی، درساحل جنوب غربی انگلستان بنایی به نام «جان اسمیتون» برای اولین بار خواص شیمیایی آهک[1] پی برد.

سال 1824، میلادی در شهر لیدز انگلستان، یک معمار انگلیسی به نام «ژوزف آسپرین) سیمان پرتلند را به ثبت رساند.

قبل از کشف سیمان، از مالتی به نام «ساروج»[2] استفاده می شده و طرز کار این نوع ملات، شبیه سیمان امروزی بوده است.

سیمان، درسراسر جهان، بدلیل آن که پس از ریختن در بتن، به رنگ خاکستری سنگهای صخره های جزیره پرتلند در می آید، به نام پرتلند، معروف گردیده است.

تعریف: ماده ای که در اثر تماس با آب، دانه های شن و ماسه موجود در بتن را در هم می چسباند و آنها را به صورت یکپارچه درمی آورد، سیمان می‎نامند. بیشترین مواد تشکیل دهنده سیمان، آهک بوده و پس از آن سیلیس (SiO2) درصد بیشتری نسبت به سایر موارد را دارا می‎باشد.

تولید سیمان

مصالح خام[3] مورد نیاز در تولید سیمان را تهیه نموده و بصورت پور در آورده، سپس آنها را به نسبت های معینی با یکدیگر مخلوط می کنند.

مصالح خام پودرشده، به دو روش، مخلوط می گردند:

الف) روش خشک: در این روش، مصالح خام پودر شده، بصورت خشک مخلوط می‎شوند.

ب) روش تر: دراین روش، مصالح خام پودر شده، بصورت خیس مخلوط می گردند.

پس از اینکه مصالح بصورت «خشک» و یا «تر» مخلوط گردید، وارد کوره می‎شود، (حرارت داخل کوره 1400 تا 1650 درجه سانتی گراد است) در این درجه حرارت فعل و انفعالات خاصی صورت می‎گیرد و در نتیجه آن کلوخ های سیمان تولید می‎شود. پس ازسرد شن، کلوخ های سیمان، آسیاب می گردند و سپس مقدار کمی گچ به آن اضافه می کنند تا مدت زمان لازم برای گرفتن بتن، تنظیم گردد، مخلوط حاصله را حرارت داده و سپس آسیاب می کنند. در نهایت پودر حاصل را «سیمان» می‎نامند.

انواع سیمان پرتلند فرعی

الف) سیمان پرتلند هواتپان= حباب زا

ب) سیمان پرتلند سفید= سیمان سفید

ج) سیمان پرتلند رنگی= سیمانهای رنگی

                                                            1) سیمان چاههای نفت

د) سیمان های پرتلند مخصوص       2) سیمان پلاستیک= سیمان خمیری

                                                3) سیمان ضد آب= سیمان آب بند=سیمان آب دور کننده

الف) سیمان پرتلند هواتپان= حباب زا

سیمان پرتلند حباب زا نوع IA= آسیاب+ درصد کمی از مواد اضافی مناسب[4] + کلینکر سیمان پرتلند تیپ I

سیمان پرتلند حباب زا نوع IIA= آسیاب+ درصد کمی از مواد اضافی مناسب+ کلینکرسیمان پرتلند تیپ II

سیمان پرتلند حباب زا نوع IIA= آسیاب + درصد کمی از مواد اضافی مناسب+ کلینکر سیمان پرتلند تیپ III

خصوصیات و ویژگیهای سیمان پرتلند هواتپان در بتن

  • پایین آوردن اصطکاک داخلی بتن
  • نفوذ ناپذیری
  • مقاومت در مقابل یخ زدگی، تورق، تغییر حجم
  • نیاز به آب کمتر
  • مقاومت خمشی و سایشی

ب) سیمان پرتلند سفید= سیمان سفید

سیمان سفید= مواد متشکله سیمان پرتلند نوع I+ خاک رس چینی (کائولن+ گچ نوع بسیار اعلا

کاربرد: 1- اندود نمایی روی دیوارهای خارج ساختمان (سطح بیرونی دیوارخارجی ساختمان)

2- کارهای تزئینی دیوارهای داخلی و سطح داخلی سقف

نکته 1: «گچ» و «خاک رس» مورد نظر، عاری از ناخالصی های رنگی از قبیل اکسید منیزیم و اکسید آهن باشند.

نکته 2: بدلیل اینکه وجود خاکستر در زغال ، رنگ سیمان را تیره می کند، سوخت کوره، از مواد روغنی انتخاب میشود.

ج) سیمان های پرتلند رنگی= سیمانهای رنگی

سیمان رنگی= 5/2 تا 10 درصد از مواد رنگی مناسب + سیمان سفید

کاربرد: 1- خشت های موزائیک رنگی

          2- اندودهای خارجی ساختمان

          3- کارهای تزئینی

          4- پاسیوسازی و …

د) سیمان پرتلند مخصوص

  • سیمان چاههای نفت
  • سیمان پلاستیک
  • سیمان ضد آب
  • سیمان چاههای نفت:

خاصیت ویژه این نوع سیمان، خودگیری مطلوب، در درجه حرارت زیاد می‎باشد.

توجه: در فضای داخل چاه نفت. حرارت زیادی وجود دارد.

2) سیمان پلاستیک= سیمان خمیری

سیمان پلاستیک = آسیاب + مواد روان کننده مناسب (حداکثرتا 12% حجم کل) + سیمان پرتلند I و یا II

کاربرد: جهت تهویه ملات واندود خارج و داخل ساختمان استفاده می‎شود.

3) سیمان ضد آب= آب بند= آب دور کننده

سیمان ضد آب= آسیاب + مواد مناسب[5] آب بند و یا آب دور کننده + کلینکر سیمان

نکات مربوط به سیمان

  • چنانه در سیمان، «آهک» بصورت «آزاد» وجود داشته باشد، سیمان سالم نیست.
  • «آهک» بصورت «آزاد» درسیمان، در هنگام تماس با آب منبسط می‎شود.
  • «آهک» بصورت «آزاد» در سیمان، باعث تجزیه سیمان می‎شود.
  • سیمان به کاررفته در بتن، 28 روز پس ازمصرف، 90 درصد مقاومت خود را بدست می‎آورد و 10 درصد باقی مانده، پس از گذشت 20 تا 25 سال بدست می‎آید.
  • تا 28 روز پس از مصرف، به سیمان آب بیشتری برسد، مقاومت آن نیز بیشتر خواهد شد (آب به سیمان مصرف شده به گرفتن سیمان بطریق شیمیایی (تبلور) کمک میکند)
  • مدت زمان تغییر وضعیت سیمان، از حالت خمیر تا حالت جامد را زمان گیرش (زمان سفت شدن) سیمان می‎نامند.
  • زمان گیرش سیمان، توسط دستگاه «ویکات» با سوزنهای نفوذی در دفعات متعدد، اندازه گیری می‎شود.
  • مقاومت سیمان در مقابل نیروهای «فشاری»‌ ، «کششی» و «زمان خودگیری» و همچنین «سلامت سیمان» ، مورد آزمایش قرار می‎گیرد.
  • نمونه های مختلف سیمان، در شرایط یکسان، از نظر دانه بندی نیز مورد آزمایش قرار می‎گیرد.
  • نیم ساعت، پس از مخلوط سیمان با آب، گیرش آن شروع شده و پس از یک ساعت ، خودگیری آن کامل می شود، بدین علت، آزمایش زمان گیرش خمیر سیمان را تا یک ساعت تعیین کرده اند.

آزمایش سیمان

  • سلامت سیمان
  • زمان گیرش سیمان

1) سلامت سیمان

برای آزمایش سلامت سیمان، مقداری از سیمان را روی شیشه تمیز به شکل مخروط ناقص به بلندی 75 میلیمتر و به قطر 12 میلیمتر درست کرده، آنرا به مدت 24 ساعت در معرض هوای مرطوب قرارداده، بتدریج حرارت را بیشتر می کنیم و به همین حالت به مدت 5 ساعت نگه می داریم.

نتیجه آزمایش: اگر سیمان مورد نظر به شیشه چسبیده و کوچکترین اثر تجزیه (انبساط و ترک) در آن مشاهده نگردد سیمان سالم است.

2) زمان گیرش خمیرسیمان

همانگونکه در نکات مربوط به سیمان نیز اشاره شد، زمان گیرش سیمان، توسط دستگاه «ویکات» با سوزنهای نفوذی در دفعات متعدد، اندازه گیری میشود.

مقدمات آزمایش: جهت آزمایش، ابتدا با استفاده از ترازو، 300 گرم سیمان را وزن کرده سپس با 90 گرم (90 سانتی متر مکعب) آب مخلوط نموده و برای ایجاد حالت خمیری، آنرا ورز می‎دهیم. روی شیشه، ظرفی با حجم مخروط ناقص لاستیکی را قرار داده سپس خمیر سیمان ساخته شده را درون ظرف مورد نظر، (با استفاده از کاردک) قرار داده و به حالت کاملاً فشرده جاسازی می نماییم.

مراحل آزمایش

  • ظرف محتوی خمیر سیمان را زیر سوزن[6] دستگاه قرار می‎دهیم (مطابق شکل).
  • 25 دقیقه پس از شروع مخلوط سیمان با آب، سوزن ویکات را به حرکت در آورده و میزان نشست سوزن در خمیر سیمان را از صفحه مدرج دستگاه قرائت کرده، اندازه آنرا یادداشت می کنیم.
  • مرحله دوم آزمایش را 7 مرتبه، تا مدت 35 دقیقه (از هر 5 دقیقه، یکبار) تکرار و ثبت می کنیم، بطوری که محل نشست سوزن ویکات را در هر مرحله تغییر می‎دهیم (فاصله نشست سوزان را در هر مرحله با مرحله قبلی، یک سانتی در نظر میگیریم).

توجه: مجموعا از شروع مخلوط سیمان با آب تا پایان آزمایش، 60 [7] دقیقه به طول می‎انجامد.

ماشین آلات بتن سازی

تعریف: دستگاههایی که اجزا تشکیل دهنده بتن را مخلوط کرده و جسم همگن و یکنواختی تحت عنوان بتن را تولید می نمایند، ماشین آلات بتن سازی می‎نامند.

  • بیل
  • بتونیر
  • بتن ساز مرکزی= سانترال بتن= بچینگ
  • بیل: قدیمی ترین و ساده ترین وسیله بتن سازی، بیل نام دارد.

توجه: جهت حمل بتن ساخته شده با استفاده از بیل، ازفرقون استفاده می‎شود.

2) بتونیر: بتونیرها دستگاههای کوچکی هستند که در کارگاه جهت ساخت بتن مورد استفاده واقع می‎شوند. با نیروی موتور کوچکی که روی بتونیر نصب است، مخزن آن حول محور خود (که با افق زاویه کوچکی می سازد) ، به چرخش در می آید، و محتویات داخل مخزن که همان مصالح ساخت بتن (یعنی ماسه، شن، سیمان و آب) می باشد، مخلوط شده و بتن ساخته می‎شود.

ترتیب ریختن مصالح در داخل دیگ (مخزن):

  • در مرحله اول «نصف اول» مورد نظر را در درون خود می ریزیم (بدلیل اینکه سیمان و مواد ترکیبی به پره های مخزن نچسبد)
  • ماسه و شن را در داخل مخزن بتونیر می ریزیم تا خاک سطح شن و ماسه شسته شود.
  • درمرحله سوم، سیمان مورد نیاز را داخل مخزن بتونیر می ریزیم.
  • در این مرحله، کل آب مورد نیاز (آب باقی مانده) را در درون مخزن می ریزیم.
  • حدود 60 تا 90 ثانیه، مخزن (دیگ) در حال دوران قرار می‎گیرد. پس ازمراحل پنج گانه فوق، بتن آماده حمل جهت بتن ریزی است.

توجه: بتونیرها با ظرفیتهای مختلف 100 لیتر تا 800 لیتر و حتی تا 1000 لیتر نیز در بازار یافت می‎شوند.

توجه: جهت عمل بتن ساخته شده با استفاده از بتونیر، از دستگاهی بنام دامپر استفاده می‎شود.

3- دستگاه بتن ساز مرکزی = بتن ساز ثابت= سانترال بتن= بچینگ (Batching)

از این دستگاه جهت مصرف زیاد بتن استفاده می‎شود. ظرفیت این دستگاه در هر بار بتن سازی، در حدود می‎باشد.

جهت جادادن بتن، در مخزن ماشین حمل بتن (تراک میکسر)، ماشین مورد نظر، زیرقیف این دستگاه قرار می‎گیرد (این دستگاه روی پایه های بلند قرار می‎گیرد).

آئین نامه BS انگلستان تحویل گرفنت بتن بوسیله کامیون (تراک میکسر)، تا محل مصرف را 120 دقیقه مجاز دانسته و مطابق آئین نامه ASTM ، این زمان به 90 دقیقه تقلیل می یابد. زمان های تعیین شده جهت پیش گیری از تبخیر آب بتن و پایین آمدن کارایی بتن می‎باشد.

توجه: خمیر کردن مجدد و یا به بیان دیگر اضافه کردن دوباره به بتن مجاز نمی باشد.

توجه: بتن ساز مرکزی کوچک، در ظرفیت بیشتر از بتونیر وجود دارد که در کارگاههای بزرگ استفاده می‎شود که انتقال بتن ساخته شده توسط جام بتن با دستگاه «تاور کردن» در ارتفاعات ساختمان جابجا می‎شود.

نکات مربوط به زمان بارگیری تا زمان تخلیه بتن، توسط تراک میکسر

  • همانگونه که در بخش «بتن ساز مرکزی» نیز اشاره شد، زمان تولید تا حمل نهایی توسط این دستگاه مطابق آئین نامه BS انگلستان 2 ساعت و مطابق آئین نامه ASTM آمریکا، 5/1 ساعت، تعیین شده است.
  • ماشین بتن کش گردان قادر است 10 تا 20 تن بتن را از محل تولید تا محل مصرف، جابجا نماید.
  • پره های درون مخزن بتن، باعث بهتر مخلوط شدن بتن می‎شود.
  • مخزن بتن، از زمان بارگیری تا هنگام تخلیه کامل بتن، دارای حرکت دورانی[8] می‎باشد.
  • سرعت گردش مخزن بتن، حداکثر 7 دور در دقیقه است.
  • توصیه آئین نامه ها بر این است که بتن، بصورت نیمه مخلوط از بچینگ[9] ، درون مخزن تراک میکسر تخلیه شود و اختلاط تکمیلی بتن در مخزن تراک میکسر و در هنگام انتقال، صورت گیرد.
  • پس ازتخلیه بتن، درون مخزن را با فشار آب تمیز، پره های داخل مخزن، کاملاً تمیز و عاری از دانه های بتن می گردند. تا با بارگیری مجدد، باعث افت مرغوبیت بتن جدید نگردد.

5- پمپ هدایت بتن:

تعریف: دستگاهی که بتن را از «تراک میکسر» گرفته و در طبقات مختلف ساختمان (حداکثر ارتفاع 40 متری) و یا بطور افقی به مسافت نسبتا زیادی (حداکثر به طول 400 متری) انتقال می دهد، پمپ هدایت بتن می‎نامند.

توجه 1: در نزدیکی محل مصرف بتن، قیف خروجی تراک میکسر، مقابله دهانه پمپ قرار می‎گیرد و بتن را از ترک میکسر به داخل پمپ ریخته می‎شود و توسط پمپ، بتن به محل مصرف هدایت می‎شود.

توجه 2: هر چه ارتفاع محل مصرف بتن، بیشتر باشد، بایستی از بتن روانتری استفاده شود.

توجه 3: لوله هدایت بتن، از اتصال لوله های به طول حداکثر 4 متر تشکیل می‎شود که این قطعه لوله ها بوسیله گیره های مخصوص به یکدیگر وصل می گردند.

توجه 4: قطر لوله پمپ هدایت بتن، 4 تا 5 اینچ[10] است.

توجه 5: آخرین لوله، از جنس لاستیک نرم که قابلیت مانور فوری می باشد، انتخاب می‎شود.

انواع پمپ: 1) پمپ زمینی: دارای 2 یا 4 چرخ لاستیکی بوده و توسط یک وانت کشیده و به محل بتن ریزی انتقال می یابد.

2) پمپ هوایی: این پمپ روی یک کامیون قرار دارد و لوله ها در موقع استفاده با فشار جک روغنی از یکدیگر باز شده و تا محل مناسب به سمت بالا هدایت می‎شود.

ویبراتور = لرزاننده= دستگاه هواگیری بنت

برای هواگیری[11] بتن از دستگاهی بنام ویبراتور استفاده می‎شود.

هواگیری بتن: لرزاندن و خارج کردن آب اضافی بتن را هواگیری (ویبراسیون) بتن می‎نامند.

توجه 1: با لرزانیدن بتن توسط دستگاه مخصوص (ویبراتور) فضاهای خالی بین دانه های درشت بتن با ریزدانه ها پر می شود، در نتیجه انسجام و وزن مخصوص بتن افزایش می یابد.

توجه 2 : اگر بتن ویبره نشود، آب اضافی درون بتن ، پس از سخت شدن بتن، بخار شده، در نتیجه درون بتن فضاهای خالی بوجود می‎آید یا در اصطلاح بتن «کرمو» شده و در این حالت مقاومت لازم درمقابل نیروهای وارده را نخواهد داشت.

انواع ویبراتور

الف) ویبراتور بنزینی: سوخت این دستگاه بنزین بوده و توسط کشش طناب و یا استارت روشن می‎شود.

ب) ویبراتور گازوئیلی: این دستگاه همان ویبراتور بنزینی بوده و با این تفاوت که سوخت آن گازوئیل می‎باشد.

ج) ویبراتور برقی: این دستگاه با نیروی برق کار میکند. حمل این نوع ویبراتور به دلیل سبکی وزن آن بسیار راحت می‎باشد.

د) ویبراتور بادی

یک ویبراتور از سه قسمت تشکیل شده است:

الف) بخش تولید نیرو

ب) شیلنگ 6 متری

ج) قسمت انتهایی به طول 5/0 متر از جنس فلز، این قسمت وارد بتن شده و لرزش ایجاد می‎کند تا هواگیری صورت گیرد.

توجه 1: فاصله دو محلی که قسمت فلزی ویبراتور داخل بتن می‎شود 25 تا 50 سانتی متری متغیر است.

توجه 2: چنانچه لرزاندن بتن، بیش از حد لازم صورت گیرد، دانه های درشت و ریز از هم جدا شده و بتن یکنواختی خود را از دست می‎دهد (دانه های درشت تر ته نشین می گردند)

توجه 3: قسمت فلزی شیلنگ ویبراتور هنگام لرزاندن نباید به بدنه قالب و به میلگردها برخورد کند.

توجه 4: چنانچه بتن شل باشد، نباید از دستگاه ویبراتور استفاده کرد.

معمولاً عمل تراکم در این حالت، با استفاده از لوله ای به قطر 3 تا 5 سانتی متر که انتهای آن به تیغه به ابعاد 10 سانتی متر عرض و 45 سانتی متر ارتفاع میباشد، ختم می‎شود مجموعا کل ارتفاع تیغه و میله روی آن 180 سانتی متر است. (می‎توان بجای استفاده از تیغه، سرلوله را با ضربه تخت نمود)

نکات مهم بتن ریزی

  • حداکثر 25 دقیقه پس از آماده کردن بتن و توقف هم زدن بتن، در محل مورد نظر بتن را مصرف می نمایند به بیان دیگر، سعی شود بتن را پس از آماده شدن ، بلافاصله و بدون فوق وقت مصرف گردد.
  • 25 دقیقه پس از ساخت بتن و توقف هم زدن بتن، گیرش و سخت شدن بتن شروع می‎شود.
  • بلافاصله پس از ریختن بتن، با ویبراتور و یا با وسایل دستی متراکم شود.
  • بتن را به آرامی و با احتیاط، ویبره نمایید.
  • خارج کردن ویبراتور از بتن، قبل از ظاهر شدن شیره بتن (دوغاب سیمان) صورت گیرد.
  • جهت پر کردن بتن در تمام فضا دور آرماتورها و فضای داخل قالب، بتن بایستی به اندازه کافی روان باشد.
  • قبل از شروع بتن ریزی، کف و جداره قالب از مواد زائد کاملاً تمیز شود.
  • برای جلوگیری از چسبیدن بتن به سطح قالب (هنگام باز کردن قالب)،سطح داخلی قالب، به روغن سوخته آغشته شود.
  • هنگام بتن ریزی سطح میلگردها کاملاً تمیز باشدو از زنگ زدگی، روغن، گل ، غبار و هر موردی که باعث کاهش پیوستگی بتن و میلگرد می شود، عاری باشد.

10- دلیل استفاده از قیف در ستونهای با ارتفاع بیش از 2 متر، جلوگیری از جدا شدن مواد متشکله بتن از یکدیگر می‎باشد.

11- بتن ریزی ستون، درصورتی که ارتفاع ستونها خیلی بلند باشد، مرحله به مرحله صورت می‎گیرد. در این حالت محفظه هایی در جداره خارجی قالب تعبیه می شود، تا بتن ریزی در تمامی قسمت های ستون به راحتی انجام شود.

و...

NikoFile


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پایان نامه اجرای اسکلت بتنی همراه با عکس های کامل

سمینار کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی اندر کنش سد بتنی وزنی و فوندانسیون

اختصاصی از فی موو سمینار کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی اندر کنش سد بتنی وزنی و فوندانسیون دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سمینار کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی اندر کنش سد بتنی وزنی و فوندانسیون


سمینار کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی اندر کنش سد بتنی وزنی و فوندانسیون

دانلود سمینار کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی اندر کنش سد بتنی وزنی و فوندانسیون با فرمت pdf تعداد صفحات 43

 

 

این سمینار جهت ارایه در مقطع کارشناسی ارشد طراحی وتدوین گردیده است وشامل کلیه مباحث مورد نیاز سمینارارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی مااین سمینار رابا  قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهد.حق مالکیت معنوی این اثر  مربوط به نگارنده است وفقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی وبالا بردن سطح علمی شما دراین سایت ارایه گردیده است.          


دانلود با لینک مستقیم


سمینار کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی اندر کنش سد بتنی وزنی و فوندانسیون

گزارش کامل کارآموزی رشته عمران ساختمانهای بتنی

اختصاصی از فی موو گزارش کامل کارآموزی رشته عمران ساختمانهای بتنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کامل کارآموزی رشته عمران ساختمانهای بتنی


گزارش  کامل کارآموزی رشته عمران ساختمانهای بتنی

دانلودگزارش  کامل کارآموزی رشته عمران ساختمانهای بتنی بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات29

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی


این پروژه کارآموزی بسیاردقیق وکامل طراحی شده وقابل ارائه جهت واحد درسی کارآموزی

مقدمه  بدرستی قدمت استفاده بشر از سرپناه یا بطورکلی به مفهوم امرروزی قدمت استفاده بشر از مسکن معلوم نیست ولی تقریبا آنرا می توان همزمان با پیدایش بشریت دانست ، زیرا چنین گمان می رود که بشر از همان ابتدا برای مصون ماندن ا برف وباران وسرما وگرما وحمله حیوانات وهمچنین حمله سایر اقوام به غارها پناه برده واین غارها را می توان اولین محل سکونت برای بشر دانست واز آن زمان تاکنون انسانها همیشه به فکر آن بوده اند که مسکنی راحت تر وبهتر برای برای خود تهیه نمایند . در قرون اخیر که رشد جمعیت در دنیا به طور چشمگیری روبه ازدیاد نهادوبشر از لحاظ علمی وفنی مشکلات بسیاری را حل نموده در ساختن مسکن نیز مانند سایر امورتحولات عمده ای بوجود آورد ودیگر ساختن خانه های تک واحدی جوابگوی احتیاجات جوامع  بشری نبوده وبه همین علت سیستم خانه سازی به کلی دگرگون شده واستفاده از مصالح مقاوم نیز مانند فولاد وسیمان در ساختمان رایج گردید ودراثر دسترسی به این مصالح وامکانات دیگر گسترش شهرها از افقی به عمودی تبدیل شد وامر آپارتمان سازی در ساختمانهای چندین طبقه متداول گردید . ساختمانهای بتنی  ساختمانهای بتنی ساختمانی است که برای اسکلت اصلی آن از بتن آرمه ( سیمان ، شن ، ماسه ، وفولاد به صورت میله گرد ساده یا آجردار ) استفاده شده باشد . در ساختمانهای بتنی سقفها به وسیله تاوه (دال ) های بتنی پوشیده می شود ، ویا از سقفها تیرچه وبلوک وسایر سقفهای پیش ساخته استفاده می گردد. وبرای دیوارهای جدا کننده (پارتیشن ها) ممکن است از انواع آجر مانند سفال تیغه ای ، آجر ماشینی سوراخ دار ، آجر معمولی کوره ای ویا تیغه گچی ویاچوب استفاده شده وممکن است از دیوار بتون آرمه هم استفاده شود. در هرحال دراین ساختمانها شاه تیر ها و ستونها از بتن آرمه (بتن مسلح ) ساخته می شود .  قسمتهای مختلف  ساختمانهای بتونی       اجزاء تشکیل دهنده یک ساختمان بتونی بشرح زیر میباشد : 1.    پی  2.     ستون  3.     تیرهای اصلی  4.     سقف  5.    دیوار  برای اجراء ساختمانهای بتونی به کارگاههای زیر نیاز داریم . 1.    کارگاه قالب بندی یا کارگاه نجاری  2.    کارگاه آماتوربندی  3.     کارگاه تهیه بتون  4.    کارگاه تهیه شن و ماسه  کلیات اجرا : مراحل مختلف ساختمان  قالب بندی همانطوریکه می دانیم  در کارگاه های ساختمانهای بتونی سه کارگاه وجود دارد که هم زمان به کار خود ادامه میدهند این سه کارگاه عبارتند از کارگاه بتن سازی – آرماتور بندی و قالب بندی از آنجای که بتن قبل از سخت شدن روان می باشد لذا برای شکل دادن به آن احتیاج به قالب داریم . قالبهایی که برای بتن ساخته میشود اغلب چوبی می باشد برای کارهای سری سازی از قالبهای فلزی نیز استفاده میشود . قالبها و داربستهای زیر علاوه بر شکل دادن به بتن وزن آنرا نیز تا زمان سخت شدن تحمل می نمایند . بدین لحاظ اگر در اجرای آن دقت کافی نشود ممکن است در موقع بتن ریزی واژگون شده موجب خسارت شود در ساختمانهای بزرگ برای قالب بندی نیز باید محاسبه انجام گرفته شود و نقشه اجرایی تهیه گردد ولی در ساختمانهای کوچک بعلت کمی حجم بتن احتیاج به محاسبه و تهیه نقشه برای قالب بندی و داربست آن ندارد . شکل قطعات بتونی با اندازه آنها که باید ریخته شود باید بوسیله قالب تهیه شود . تخته و چوبی که برای قالب بندی مصرف میشود باید کاملا خشک بوده و در برابر رطوبت تغییر شکل ندهد زیرا تغییر شکل قالب موجب تغییر شکل تیرها و ستونها و همچنین ممانهای وارده بر آنها موثر میباشد در ایران معمولا از تخته ای که به نام چوب روسی معروف می باشد برای قالب بندی استفاده مینمایند . این تخته باید به اندازه کافی نرم باشد تا در موقع نجاری دچار مشکل نشویم و از طرفی باید آنچنان محکم باشد که بتوان وزن بتن و آرماتورها و کارگران بتن ریزی و وسایل بتن ریزی از قبیل چرخ دستی – ویبراتور و غیره را بخوبی تحمل کند. ضخامت تخته های مورد مصرف در مورد ستونها و کف تیرها حداقل 3 سانتیمتر و ضخامت تخته های گونه تیرها و قالب دالها حداقل 2 سانتیمتر می باشد و پهنای تخته ها متناسب با ابعاد قطعهای می باشد که قالب برای آن ساخته میشود مثلا برای تیری به پهنای 30 سانتیمتر باید از دو عدد تخته به پهنای 15 سانتیمتر استفاده نمود.  ولی معمولا در قالب بندی از تخته هایی به پهنای 15 تا 20 سانتیمتری و طول 4 متر استفاده می نمایند معمولا سطح تماس بتون و تخته قالب بندی را بوسیله روغن های معدنی خنثی شده ( بدون اسید و قلیا ) چرب می نمایند در هر حال باید از روغنی استفاده نمود که در واکنشهای شیمیایی سیمان دخالت نداشته باشد. مالیدن روغن به روی قالب بدان علت است که اولا تخته که در ابتدا کاملا خشک است آب بتون مجاور خود را نمکیده و موجب فساد بتون نشود و در ثانی در موقع باز کردن قالب تخته ها به راحتی از بتن جدا شوند و در صورت مناسب بودن برای قالب بندی بعدی مورد استفاده قرار گیرند زیرا از یک قطعه تخته برای چیدین بار قالب بندی میتوان استفاده نمود در برآورد هزینه ساختمان معمولا 3/1 قیمت تخته را برای هر بار قالب بندی منظور می نماکیند. ولی معمولا عملا از یک تخته بیش از 5 الی 6 بار نیز میتوان استفاده کرد . در موقع مالیدن روغن باید کاملا دقت نمود که آرماتورها به روغن آغشته نشود زیرا در این صورت روغن مانع چسبیدن بتن به دور میله گرد گردیده و جسم یکپارچه تشکیل نداده و بتن و آرماتور هر یک به تنهایی کار میکنند و موجب ضعف در همگن بودن فولاد و بتن میگردد .  زیرا فرض بر این است که فولاد و بتون یکپارچه بوده و تنشها و کرنشهای آنها مساوی است . برای بهم بستن تخته ها به همدیگر از چوبهایی که در اصطلاح قالب بندی به آنها چهار تراش میگویند استفاده میشوند. کوچکترین بعد مقطع این چهار تراشها که به آن پشت بند هم میگویند نباید از 8 سانتیمتر کمتر باشد. انواع قالب قالب پی : معمولا برای قالب بندی پی ها ا زآجر استفاده میکنند. بدین طریق که بعد از خاکبرداری وتعیین محورها اندازه پی ها را با آجر چیده وبعد شناژ ها را نیز به آن متصل می نمایند ضخامت این آجر چینی حتی میتواند 10 سانتیمتر هم باشد بهتر است برای این آجر چینی از ملات گل استفاده شود زیرا دراینصورت بعد از سخت شدن بتون میتوان آجرهارا برداشته ومجددا استفاده نمود ولی در این طریق (دیوار 10 سانتیمتری وملات گل ) ممکن است در موقع بتن ریزی دیوارهای قالب تحمل وزن بتون را ننموده واز همدیگر متلاشی شود که دراین صورت می باید قبل از بتون ریزی پشت کلیه قالبها با خاک ویا آجر ویا مصالح دیگر بسته شود بطوریکه به خوبی بتواند وزن بتون را بنماید . مشکل اساسی در این نوع قالب بندی آنست که آجر ، آب بتون مجاور خود را مکیده وآنرا خشک نموده وفعل وانفعالات شیمیائی را در آن متوقف می نماید ودر نتیجه به ضخامت 5 سانتیمتر بتون مجاور خود فاسد میکند برای جلوگیری از این کار بهتر است رویه آجر با یک ورقه نایلون پوشانیده شود تا آجر وبتون مستقیما در تماس نباشند مزیت دیگرا ین ورقه نایلون آنست که بعد ا زسخت شدن بتون آجرها به راحتی از قالب جداشده ومی تواند در محلهای دیگر مورد استفاده قرار گیرد . بهیچ وجه نباید تصور نمود که قبل از بتن ریزی می توان دیوارهای قالب آجری را با پاشیدن آب سیراب نمود بطوریکه آجرها آب بتن را نمکند زیرا اولا با پاشیدن آب آجر کاملا سیراب نمیشود ودر ثانی مقدار زیادی آب در قالب جمع شده که خارج کردن آن ا زقالب بسیار مشکل وحتی غیر ممکن می باشد واین آب داخل پی جای بتون را گرفته وموجب پوکی قطعه میشود . قالب بندی ستونها  اغلب ستونها به صورت چهار ضلعی (مربع یا مستطیل ) میباشد گاهی اوقات برای  زیبایی از مقاطع دیگری را ا زجمله دایره ـ بیضی وغیره استفاده می شد .  برای قالب بندی ستونها ابتدا ابعاد ستون را از روی نقشه تعیین نموده ودو ضلع قالب را به همان میزان از تخته های مناسب بریده وبه چوبهای چهار تراش که به آن پشت بند می گویند میخ می نمایند .با توجه به اینکه در قالب ستونها دو ضلع مقابل داخل دو ضلع دیگر قرار می گیرند در نتیجه پهنای دو ضلع دیگر قالب باید به اندازه کلفتی تخته از ابعاد قید شده در نقشه بیشتر باشد تا از  داخل ابعاد مورد نظر را به ما بدهد .باید توجه نمود که پشت بندهای اضلاع مقابل اولا در حدود 10 الی 15 سانتی متر از پهنای قالب بیشتر باشد در ثانی پشت بندهای اضلاع مقابل درست مقابل همدیگر قرار بگیرد تا در موقع اتصال چهار ضلع ستون به یکدیکر با بستن سیم نجاری به این زایده ها امکان اتصال آنها به یکدیگر به سهولت انجام پذیر باشد . حداکثر فاصله این پشت بندها از همدیگر نباید از 80 سانتی متر تجاوز نمایداین پشت بندها باید به  وسیله میله گرد ومهره یا سیم نجاری بهم اتصال پیدا کند . در مورد ستونها معمولا به محض آنکه بتن حالت روانی خود را از دست بدهد وبتواند شکل هندسی خود را حفظ کند قالب آنرا باز میکنند واین در حدود 48 ساعت بعد ا زبتون ریزی می باشد در موقع باز کردن قالب باید توجه شود که قالب را با احتیاط طوری جدا نمایند که گوشه های تیز ستون خراب نشود برای جلوگیری از اینکار بهتر است در گوشه های قالب فتیله هائی مثلثی شکل نصب نمایند تا درداخل قالب پخی هائی ایجادگردد تا بتون ریخته شده در قالب تیز گوشه نبوده ودر نتیجه شکننده نباشد . قالب ستون باید حتما بعد از 48 ساعت باز شود زیرا در غیر اینصورت آب دادن به بتون به راحتی میسر نیست وممکن است بتون خشک شده و بسوزد .  باید توجه نمود که در موقع نصب ، قالب ستونها بایدکاملا شاقولی نصب شود زیرا اگر ستون کاملا شاقول نباشد بارهای وارده محوری  نبوده وممانهای محاسبه نشده در آن بوجود آمده وموجب تخریب ساختمان می گردد . صفحات داخل قالب باید کاملا صاف و بدون ناهمواری باشد تا ابعاد ستون در تمام طول آن یکنواخت باشد . حداقل ضخامت تخته مورد استفاده برای قالب بندی ستونها 3 سانتیمتر میباشد باید در پای هر ستون سوراخی به ابعاد 10‍× 10 سانتیمتر تعبیه گردد تا تراشه های چوب و مواد اضافی را از آنجا نموده ودر موقع بتن ریزی آن سوراخ را مسدود نمود . تثبیت موقعیت ستون باید تنها به وسیله تیرهای چوبی که در چهار جهت در پای ستون روی کف قرار داده شده انجام گیرد وریختن بتن به ابعاد ستون برای تثبیت موقعیت آن بهیچوجه مجاز نیست قالب بندی هر ستون باید مستقیما دارای ایستایی کافی باشد و تکیه دادن قالب بندی یا داربست آن به ستونها مجاور مجاز نیست . قالب تیرهای اصلی  دراغلب موارد بتون تیرهای اصلی و سقف یکپارچه ریخته میشود و آرماتورهای سقف وتیرهای اصلی بیکدیگر متصل می باشد . اگر ضخامت تیرهای اصلی از سقف بیشتر باشد اغلب این تفاوت ضخامت را از پائین منظور نموده وآنگاه آنرا با سقف کاذب اصلاح می نمایند وگاهی نیز این تفاوت ضخامت را از بالا منظور نموده برای همه سطح کردن کف و فرش نمودن اطاقها این اختلاف ارتفاع را با بتون سبک پر می نمایند .  در مورد اول تیرهای اصلی از دو قسمت تشکیل میشود که این دو قسمت عبارتند از کف وگونه های چپ وراست ولی اگر ضخامت تیرهای اصلی وسقف مساوی باشد و یا اختلاف ضخامت در بالا منظور شود در نتیجه تیرهای اصلی فقط احتیاج به کف دارد وساختن قالب آن بدین طریق است که پایه هائی با کلاهک  به تعداد لازم بین دو ستون قرار داده وکف وتیر اصلی را به پهنای تعیین شده در نقشه که از قبل ساخته شده است روی این پایه ها نصب می نمایند وبه آن میخ می کنند تعداد این پایه ها باید آنقدر باشد که بخوبی بتواند وزن آماتور وبتن و کارگران و وسائل بتن ریزی را تحمل نماید .در مورد ایساتی قالب وباربری آن بهتر است در هر مورد از نظرات مهندس محاسب و مهندس ناظر کارگاه استفاده شود . در هرحال فاصله این پایه ها نباید از 80 سانتیمتر تجاوز نماید /.باید کاملا دقت شود که کلیه قسمتهای تیردر یک تراز باشد در ساختمانهای مهم و کارگاههای بزرگ برای تراز کردن تیرها از دوربین نقشه برداری استفاده می نمایند ودر هر مورد ابتدا وانتها ونقاط مختلف وسط تیر را بوسیله دوربین قرائت نموده واختلاف را اصلاح می نمایند ولی در ساختمانهای کوچک که به دوربین دسترسی نیست به وسیله شلنگ تراز ارتفاع  معینی را روی تمام ستونها علامت گذاری نموده وکلیه ارتفاعات ابتدا وانتهای تیررا با این علامت مشخص نموده وبقیه نقاط را بوسیله ریسمان یا تراز بنائی در یک سطح قرار می دهند . د رقالب بندی تیرهائی که دهانه آنها بیش از 4 متر است بازاء هر متر طول دهانه 3 ملیمتر بطرف بالا در وسط دهانه خیز داده می شود از دهانه ده متر به بالا مقدار خیز طبقه نقشه اجرائی باید انجام شود حداقل ضخامت تخته کف تیرها 3 سانتیمتر و حداقل ضخامت تخته دالها و گونه ها 2 سانتیمتر است .

 

 


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کامل کارآموزی رشته عمران ساختمانهای بتنی

شبیه سازی عددی نحوه شکست سدهای وزنی بتنی دراثر انفجار زیر آب

اختصاصی از فی موو شبیه سازی عددی نحوه شکست سدهای وزنی بتنی دراثر انفجار زیر آب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شبیه سازی عددی نحوه شکست سدهای وزنی بتنی دراثر انفجار زیر آب


شبیه سازی عددی  نحوه شکست سدهای وزنی بتنی  دراثر انفجار زیر آب

کمترین هزینه با بیشترین کیفیت

a b s t r a c t
The failure modes of concrete gravity dams under blast loading are the key problems to
evaluate the antiknock safety of the dam. Dynamic failure process of structures under blast
loading is much more complicated than that under other loadings such as static and earthquake
loadings. Many researchers have conducted comprehensive experimental and
numerical investigations of civil structures’ response to blast loading. However, corresponding
studies of concrete gravity dams are limited. This paper performs numerical simulation
of antiknock performance and failure modes of concrete gravity dams under blast
loading. Firstly, the pressure and impulse produced by underwater explosion are calculated.
The numerical results are verified by comparing with analytical expressions in different
scaled distances. By analyzing the effects of mesh size, some interesting conclusions
regarding the mesh size for actual events are obtained. Subsequently, the possible failure
modes of concrete gravity dams subjected to underwater explosion are discussed. Strain
rate effect of concrete materials is also taken into consideration in establishing the fully
coupled model of the gravity dam. The dynamic response of the dam subjected to underwater
explosion is performed for different dam heights, varying from 30 to 142 m. The
influence of the dam height, standoff distance and the upstream water level on the antiknock
performance of the dam is also investigated.

چکیده:

روشهای شکست سدهای وزنی بتنی تحت نیروهای انفجار، مسئله ای کلیدی در رابطه با ارزیابی ایمنی ضد ضربگی سدها می باشد. فرایند شکست دینامیک ساختار تحت نیروی ضربه ای پیچیده تر از فرایند تحت بار نیروهای دیگری مانند بارهای استاتیک و زمین لرزه می باشد. محققان زیادی آزمایشات پیچیده و تحقیقات عددی را در مورد واکنش های ساختمانهای غیر نظامی در رابطه با نیروهای ضربه ای انجام داده انند. این مقاله شبیه سازی عددی را در مورد عملکرد ضد ضربه ای و روشهای شکست سدهای ورنی بتنی تحت نیروهای ضربه ای را انجام می دهد . اول، فشار و ضربه تولید شده به وسیله انفجار زیر آّبی محاسبه می شود. نتایج عددی در مقایسه با عبارات تجربی در فاصله های مختلف متنوع می باشد. با تحلیل تاثیر اندازه شبکه (مش) ، نتایجی در مورد توجه اندازه شبکه برای رویدادهای واقعی بدست آمده است. متعاقبا، روشهای شکست امکان پذیر سدهای وزنی بتنی تحت تاثیر انفجار زیر آبی مورد بحث قرار گرفت. تاثیر نرخ تغییر شکل مواد بتنی در ایجاد مدل کوپله شده سد وزنی مورد توجه قرار گرفته است. واکنش دینامیک سد تحت تاثیر انفجار زیر آبی برای ارتفاع های مختلفی از سد ( از 30 تا 142 متر) شکل گرفته است. تاثیر ارتفاع سد، فاصله standoff ( فاصله محل نفجار از دیواره سد) و سطح بالای آب در عملکرد ضدضربه ای سد مورد بررسی قرار گرفته است.

 

جهت انجام کلیه ترجمه تخصصی فنی و مهندسی با کمترین هزینه و ارزانترین قیمت با  em.scipaper@gmail.com تماس بگیرید.


دانلود با لینک مستقیم


شبیه سازی عددی نحوه شکست سدهای وزنی بتنی دراثر انفجار زیر آب