بررسی سیستم های سازه ای مناسب برای ساختمان های بلند بتنی در ایران

اختصاصی از فی موو بررسی سیستم های سازه ای مناسب برای ساختمان های بلند بتنی در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی سیستم های سازه ای مناسب برای ساختمان های بلند بتنی در ایران  

• دانشگاه تهران  

• استاد راهنما: دکتر محمدصادق معرفت  

• پژوهشگر: فرشاد جدیدی  

• سال انتشار: 1376  

• فرمت فایل: PDF و شامل 152 صفحه

چکیــــده:

تعیین مشخصات ساختمان‌هایی که در گروه سازه‌های بلند قرار می‌گیرند بسیار مشکل است، زیرا بلندی خود یک حالت نسبی است و ساختمان‌ها را نمی‌توان بر حسب ارتفاع یا تعداد طبقات دسته‌بندی و تعریف نمود.

بلندی یک ساختمان بستگی به شرایط اجتماعی و تصورات فرد از محیط دارد، بنابراین ارائه یک معیار قابل قبول همگانی برای تعریف بلندی سازه عملا غیرممکن است. از نظر مهندسی هنگامی می‌توان سازه را بلند نامید که ارتفاع آن باعث شود که نیروهای جانبی ناشی از باد و زلزله، بر طراحی آن اثر قابل توجهی گذارند.

همچنین بعکس نیروهای ثقلی، تاثیر نیروهای جانبی در سازه‌ها کاملا متغیر بوده و بسرعت با افزایش ارتفاع شدت می‌یابد.

سه عامل اساسی که باید در طراحی تمام سازه‌های بلند در نظر گرفته شوند عبارتند از 1- مقاومت، 2- صلبیت، 3- پایداری، که در طراحی سازه‌های بلند سیستم سازه‌ای باید متناسب با این نیازها باشد.

نیاز به مقاومت عامل غالب در طراحی سازه‌های کوتاه است، اما با افزایش ارتفاع صلبیت و پایداری اهمیت بیشتری می‌یابد.

بنابراین در یک سازه بلند سیستم مقاوم در برابر بارهای جانبی و قائم بر حسب ارتفاع سازه و نوع کاربری و نیز ماهیت و نوع نیروها متفاوت خواهد بود.

مطالعات انجام گرفته در کشورهای صنعتی نشان داده است که سیستم قاب خمشی تا حدود 25 طبقه، دیوار برشی + قاب خمشی تا حدود 60 طبقه و سیستم قاب محیطی (لوله‌ای) تا حدود 80 طبقه مناسب بوده و بنحو موثری می‌توان از سیستم‌های نامبرده با توجه به ارتفاع سازه مورد نظر استفاده نمود.

با توجه به اینکه در بسیاری از کشورهای صنعتی بار باد حاکم بر طرح بوده و یا اینکه نیروی زلزله دارای اثر کمی می‌باشد و همچنین با توجه به شرایط حاکم بر ایران از نظر زلزله‌خیزی و ضرایب زلزله، مشخصات زمین، نوع مصالح مصرفی و غیره، حدود طبقات مناسب برای سیستم‌های جانبی مختلف در ایران متفاوت با ارقام فوق‌الذکر خواهد بود.

بدین منظور و برای بدست آوردن سیستم جانبی مناسب با توجه به ارتفاع سازه در ایران، برای سیستم‌های قاب خمشی (مدل‌های A,B)، قاب خمشی + دیوار برشی (مدل C) و سیستم قاب محیطی (مدل D)، پلان‌های تیپی با کاربری تجاری در نظر گرفته و سپس حداکثر ارتفاع مجاز سازه را با توجه به محدودیت تغییر مکان جانبی طبقات و همچنین مقاومت اعضاء، بدست می‌آوریم.

نرم افزار مورد استفاده در پروژه ETABS بوده و طراحی اعضاء مطابق آیین نامه بتن ایران و بارگذاری زلزله مطابق آیین نامه 2800 صورت پذیرفته است.

سپس ساختمان‌های طراحی شده از نظر سختی جانبی، ارتفاع مجاز سازه، طول دهانه و وزن سازه مورد مقایسه قرار گرفته و با توجه به نکات عملی نتیجه گیری خواهد شد که هر سیستم تا چه ارتفاعی مناسب خواهد بود.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

مواد و روش های ترمیم سازه های بتنی تخریب شده در اثر خوردگی آرماتور در ناحیه خلیج فارس

اختصاصی از فی موو مواد و روش های ترمیم سازه های بتنی تخریب شده در اثر خوردگی آرماتور در ناحیه خلیج فارس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: مواد و روش های ترمیم سازه های بتنی تخریب شده در اثر خوردگی آرماتور در ناحیه خلیج فارس 

• دانشگاه علم و صنعت ایران 

• استاد راهنما: دکتر افشین طاهری 

• پژوهشگر: مرتضی رعیتی دماوندی 

• سال انتشار: اردیبهشت 1372 

• فرمت فایل: PDF و شامل 180 صفحه

چکیــــده:

همانطور که می‌دانیم در حال حاضر در مناطق جنوبی کشور ما، سازه‌های بتنی از وسعت خرابی چشمگیر و روزافزونی برخوردار می‌باشند. این خرابی‌ها به لحاظ هم سو شدن چند عامل مهم از قبیل: وجود شرایط آب و هوایی بسیار نامناسب (دما و رطوبت زیاد)، وارد شدن یون‌های مضر (مانند کلر، سولفیت، کربنات و غیره) به داخل توده بتن از راه مختلف، عدم توجه کافی به رعایت اصول فنی و اجرایی و موارد عدیده دیگر می‌باشد.

با این مقدمه، کارهای انجام شده در این پروژه، که در ارتباط با یک سیستم تعمیرات سازه‌های بتنی می‌باشد، به این قرار است. ابتدا در فصل اول و کل بر روی علل خرابی اینگونه سازه‌ها از نظر تاثیر شرایط اقلیمی و عوامل شیمیایی آسیب رسان در آنها، داشته‌ایم. سپس با تاکید بر ضرورت پیش بینی عمر مفید سازه‌ها در مراحل طراحی و شروع عملیات بهسازی، به مسائل گوناگون مطروحه در آن اشاره شده است. در مبحث دیگر به مطالبی از قبیل: قدم‌های اساسی برای شروع عملیات ترمیم، معرفی اجزاء یک سیستم تعمیراتی کامل، روش‌های متداول برای تعمیر دو گروه عمده خرابی یعنی خرابی کربناتی و کلروری پرداخته شده است.

در بخش بعد، با ساخت نمونه‌های از ملات ماسه سیمان با نسبت‌های مختلف این دو مصالح و بهمراه درصد مشخصی از دیاتمه سرباره و الیاف پلی پروپلین، ابتدا مقایسه‌ای بین خواص مکانیکی آنها انجام گرفته و سپس کاربرد آنها در آزمایشات مختلف از قبیل: تعیین چسبندگی دو لایه قدیم و جدید، تعیین مقاومت پیوستگی آرماتور به آنها در مقایسه با بتن اصلی مورد ارزیابی قرار گرفته است.

همچنین بعنوان نتیجه گیری از سودمندی این مواد در استفاده عملی از آنها، تعمیر تعدادی از نیروها در نواحی کششی و فشاری انجام و با نیروهای مرجع مقایسه‌ای صورت گرفته است. در فصل پایانی با بحث و بررسی بر روی نتایج بدست آمده از آزمایشات مختلف، استفاده از الیاف بعنوان تامین کننده بیشترین انتظارات ما از یک ماده تعمیراتی و مصرفی در بتن یا ملات توجیه شده است. بعلاوه بر مصرف دیاتمه و سرباره بعلت بهبود بعضی از خواص اساسی و مورد نیاز بتن یا ملات‌های مصرفی در سازه‌های بتن مسلح بخصوص در مناطق موردنظر تاکید شده است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

بررسی رفتار لرزه ای اتصالات شکل پذیر سازه های بتنی پیش ساخته (دیوارهای بتنی پیش ساخته)

اختصاصی از فی موو بررسی رفتار لرزه ای اتصالات شکل پذیر سازه های بتنی پیش ساخته (دیوارهای بتنی پیش ساخته) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی رفتار لرزه ای اتصالات شکل پذیر سازه های بتنی پیش ساخته (دیوارهای بتنی پیش ساخته) 

• دانشگاه زنجان 

• استاد راهنما: دکتر علی جعفروند 

• پژوهشگر: میلاد آژ 

• سال انتشار: بهمن 1382 

• فرمت فایل: PDF و شامل 176 صفحه

چکیــــده:

دیوارهای برشی پیش ساخته بتنی که دارای اتصالات در درز قائم و افقی می‌باشد، به علت وجود اتصالات انعطاف پذیر در امتداد درز قائم، دارای رفتار مناسبی در برابر بارهای زلزله‌ای است. این اتصالات انعطاف پذیر به عنوان کلیدهای برشی در امتداد درز قائم بین دیوارهای پیش ساخته درنظر گرفته می‌شود و با رفتار غیر خطی و جاری شدن در برابر نیروهای برشی در امتداد درز قائم که ناشی از بارگذاری زلزله‌ای می‌باشد، باعث افزایش شکل پذیری و میرایی دیوارهای برشی پیش ساخته می‌گردد.

طبق آیین نامه‌های طراحی، روش استاتیکی معادل برای طراحی سازه‌های یکپارچه بکار می‌رود و استفاده از این روش برای سازه‌های بتنی پیش ساخته با اتصالات شکل پذیر که قطعات پیش ساخته نسبت به هم دارای رفتار غیر یکپارچه است، بسیار محافظه کارانه می‌باشد، اما در سال‌های اخیر روش طراحی جدیدی بنام روش تغییر مکان مستقیم پیشنهاد شده است که مناسب برای طراحی سازه‌های بتنی پیش ساخته می‌باشد، زیرا اثرات انعطاف پذیری اتصالات و نیز رفتار غیر الاستیک سازه‌ها در آن قابل بررسی می‌باشد.

در این پایان نامه بازه ای از دیوارهای برشی پیش ساخته (2 و 4 و 8 و 12 طبقه) با و بدون درز قائم از لحاظ طراحی و رفتار لرزه‌ای نسبت به هم مقایسه شده است و دیوارها یکبار توسط روش استاتیکی معادل و بار دیگر توسط روش تغییر مکان مستقیم براساس آیین نامه‌های UBC97 و ایران طراحی شده است و در نهایت، دیوارها تحت تحلیل تاریخچه زمانی غیر خطی 4 زلزله با شدت‌های مختلف قرار گرفت.

از بررسی‌های فوق نتیجه حاصل شد که روش تغییر مکان مستقیم روش صحیحی برای طراحی دیوارهای برشی پیش ساخته در حالت غیر الاستیک می‌باشد و همچنین بررسی گردید که طیف طراحی آیین نامه ایران دارای نقص می‌باشد و در نتیجه برش پایه بدست آمده از روش تغییر مکان مستقیم از برش پایه روش استاتیکی معادل بیشتر می‌باشد ولی این نتایج در آیین نامه UBC97 بر عکس است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

تأثیر درس های زلزله های گذشته روی طراحی مدرن سازه های بتنی

اختصاصی از فی موو تأثیر درس های زلزله های گذشته روی طراحی مدرن سازه های بتنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: تأثیر درس های زلزله های گذشته روی طراحی مدرن سازه های بتنی 

• دانشگاه تهران 

• استاد راهنما: دکتر ایرج محمود زاده کنی 

• پژوهشگر: امیر رضا راتق 

• سال انتشار: بهمن 1373 

• فرمت فایل: PDF و شامل 236 صفحه

چکیــــده:

مطالعه خرابی های زلزله مرجع اصلی برای معیارهای طراحی مقاوم سازه‌ها در برابر زلزله بوده است. از دقت در این خرابی‌ها متوجه خواهیم شد که شکل پذیری نقش مهمی را در طراحی مقاوم در برابر زلزله ایفا می‌کند که به دلیل عدم شناخت و آگاهی کافی مهندسین، آنچنان که باید و شاید اعمال نمی‌گردد. در این رساله پس از ارائه تعریفی از شکل پذیری موارد موثر بر شکل پذیری اعضاء بطور مفصل توضیح داده می‌شود و با بکارگیری اصول مکانیسم‌های گسیختگی استاتیکی و یک سری فرضیات ساده کننده میزان شکل پذیری انحناء مورد ارزیابی قرار می گیرد و با استفاده از نتایج آن مفاهیم «ستون قوی - تیر ضعیف» و «ستون ضعیف - تیر قوی» به خوبی توضیح داده شده و موارد ممکن استفاده از هر یک از آنها بیان می‌گردد. در ضمن مکانیسم‌های مقاومتی هسته اتصال تیر - ستون در مقابل برش یعنی «مکانیسم قطعه فشاری قطری بتنی» و «مکانیسم خرپایی» تشریح می‌شود. در بین مقررات مربوط به آرماتورگذاری تیرها و ستون‌ها برای شکل پذیری و نیز روش طراحی اتصالات تیر - ستون آیین نامه‌های امریکا و نیوزیلند تفاوتهایی وجود دارد که مورد بررسی قرار می‌گیرد. نیز با استفاده از هر دو آیین نامه امریکا و نیوزیلند جنبه‌های مختلف رفتاری، تحلیلی و آرماتورگذاری دیوارهای سازه‌ای برای نواحی زلزله خیز مورد بررسی قرار خواهد گرفت. در بحث مربوط به دیوارها توضیح داده می‌شود که دیوارهای سازه‌ای مزدوج حفاظتی در برابر کلیه انواع خرابی‌ها در زلزله‌های ملایم فراهم می‌آورند و نیز در صورتی که با دقت آرماتورگذاری گردند دارای خصوصیت استهلاک انرژی عالی می‌باشند که از آن می‌توان در زلزله‌های بزرگ سود جست. در انتها بحث مشروحی بر روی ضریب رفتار ساختمان R و روش تحلیل دینامیکی آیین نامه 2800 ایران ارائه می‌گردد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

تعیین ضرایب بار و مقاومت برای تقویت پایه های پل های بتنی با استفاده از الیاف CFRP

اختصاصی از فی موو تعیین ضرایب بار و مقاومت برای تقویت پایه های پل های بتنی با استفاده از الیاف CFRP دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله با عنوان: تعیین ضرایب بار و مقاومت برای تقویت پایه های پل های بتنی با استفاده از الیاف CFRP 

• دانشگاه تهران 

• استاد راهنما: دکتر محمد صادق معرفت 

• پژوهشگر: آرمین میلانیان 

• سال انتشار: آبان 1382 

• فرمت فایل: PDF و شامل 230 صفحه

چکیــــده:

امروزه بسیاری از پل های بتن آرمه که هم اکنون مورد بهره برداری قرار می گیرند، عمری بیش از 75 سال دارند و برخی از آنها نیز به خاطر حوادث طبیعی از قبیل زلزله، باد و یا طوفان‌های شدید صدمه دیده‌اند و یا بر اثر خستگی مصالح یا عوامل خورنده آسیب دیده‌اند. از آنجا که این سازه‌ها اهمیت زیادی داشته و تعداد آنها نیز فراوان است، تخریب آنها و بنا کردن سازه جدید از نظر اقتصادی و اجرایی میسر نمی‌باشد. در حالی که تعمیر و تقویت سازه‌های فوق امری ضروری و مقرون به صرفه می‌باشد. امروزه از روش‌های متنوعی برای تعمیر و تقویت سازه‌های بتن آرمه استفاده می‌شود. از آن جمله می‌توان تقویت با پوشش‌های فلزی و بتنی را نام برد. یکی از متداول‌ترین این روش‌ها، استفاده از فولاد در تقویت سازه‌های بتن آرمه می‌باشد. ترجیح فولاد نسبت به بتن نه به خاطر سختی آن بلکه به خاطر کمتر شدن وزن سازه تعمیر شده می‌باشد. اما فولاد نیز دارای نقص‌های متعددی است. از آن جمله می‌توان هزینه سنگین و سختی اجرای این روش و همچنین آسیب پذیری آن در محیط‌های خورنده نام برد. در مقایسه با پوشش فولادی، ماده جدید CFRP الیاف پلیمری کربن علاوه بر اینکه در محیط‌های خورنده مقاوم است، و سختی آن برابر با فولاد و حتی بیشتر از آن می‌باشد، دارای وزن کمی بوده و به سهولت قابل اجرا است. در این روش پلیمر کربن به سهولت و همانند پارچه‌ای بر روی عضو سازه‌ای چسبانده شده و عضو تقویت می‌شود. به همین دلیل شناخت این ماده و ارائه ضوابطی برای تقویت اعضای بتن آرمه با آن موضوعی پر اهمیت می‌باشد. به طوری که می‌دانیم ضوابط طراحی یک سازه نو با ضوابط تعمیر و تقویت تفاوت اساسی دارد. درخصوص استفاده از CFRP ضوابط مذکور هنوز تدوین و ارائه نشده است و در این پایان نامه موضوع مذکور بررسی می‌گردد. در این پایان نامه هدف تعیین ضرایب ایمنی برای تقویت ستون‌ها به کمک الیاف CFRP می‌باشد. برای نیل به این منظور خصوصیات آماری مصالح و همچنین مشخصات آماری بارهای وارد به پل‌ها از مراجع معتبر جمع آوری شده، و با استفاده از روش مونت کارلو، خصوصیات مقاومتی ستون‌های تقویت شده CFRP محاسبه شده است. با استفاده از خصوصیات آماری بارهای وارد بر سازه و آنالیز احتمالاتی، شاخص ایمنی و ضراب بار و مقاومت برای تقویت پل‌های بتنی آرمه با الیاف CFRP پیشنهاد شده است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **