دانلود مقاله شناسایی مشخصات دینامیکی پل ها با استفاده از آزمایش ارتعاش محیطی

اختصاصی از فی موو دانلود مقاله شناسایی مشخصات دینامیکی پل ها با استفاده از آزمایش ارتعاش محیطی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

 

 

 

 

مشخصات نویسندگان مقاله شناسایی مشخصات دینامیکی پل ها با استفاده ازآزمایش ارتعاش محیطی

امین اسلامی - دانشجوی کارشناسی ارشددانشکده فنی دانشگاه تهران
  شاهرخ مالک (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۲۹۲)
عضو هیئت علمی دانشکده فنی دانشگاه تهران
  رضا اکبری (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۹۱۷)
عضو هیئت علمی دانشگاه علوم و تحقیقات واحد اصفهان

چکیده مقاله:

دراین مقاله شناسایی مشخصات دینامیکی پل با استفاده ازازمایش ارتعاش محیطی توضیح داده میشود این مشخصات دینامیکی شامل پارامترهای مودال مانند فرکانسهای طبیعی و اشکال مودی و ضرایب میرایی مودال میباشند این ازمایشهای ارتعاش محیطی با سنسورهای فیبرنوری با محدوده وضوح فرکانسی بالا که برروی دوطرف عرشه پل درفواصل مشخصی نصب میشوند انجام شده و باتجهیزات جمع اوری داده هایی که شامل کابلها و یک دیتالاگردوازده کاناله و رایانه برای ذخیره سازی این داده ها می باشند اندازه گیری صورت میگیرد درمرحله سوم انجام ازمایش تحلیل داده بانرم افزار ARTeMIS انجام شدهاست این تحلیل داده ها با روشهای تجزیه حوزه فرکانسی fdd و تجزیه حوزه فرکانسی ارتقا یافته EFDD که برای تعیین میرایی مودال استفاده میشود را شامل میشود درانجام ازمایش موردنظر منبع تحریک بارترافیک بادوامواج زمین میکروترمورفرض میشود پل موردمطالعه یک پل بتنی باتیرهای پیش ساخته و عرشه درجاریزدرنزدیکی اصفهان درجاده زیارواقع شده است

کلیدواژه‌ها:

ارتعاش محیطی ، آنالیز مودال عملکردی ، پارامترهای مودال ، پل ها

تعداد صفحات: 8

فرمت: ورد و با قابلیت ویرایش

نکته: این مقاله در سایت های دیگر با فرمت pdf قیمتی بین 3000-5900 تومان به فروش می رسد.

دانلود تحقیق استفاده از سیستمهای دینامیکی در مدل کنش بین فاتورهای محیطی و اقتصادی در صنعت معدن

اختصاصی از فی موو دانلود تحقیق استفاده از سیستمهای دینامیکی در مدل کنش بین فاتورهای محیطی و اقتصادی در صنعت معدن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این مقاله نشان دهنده نمودار و کنشهای ریاضی بین محیط و سیاستهای اقتصادی حکومتی در رفتار طولانی مدت از سیستم پیچیده را شرح می دهد یعنی روابط داخلی حکومت در جریان سهام سرمایه گذاری معدنی می باشد. این مقاله بوسیله مدل شبیه سازی کامپیوتر در سیستمهای دینامیکی سنتی پیشرفت می کند.

تجزیه و تحلیل کمی داده های موجود  مدلی را در پیش روی ما قرار داده که در آن زمینه شبیه سازی پیشرفته وجود دارد ، فرضیه های اساسی بر مبنای متحدی مورد استفاده قرار می گیرند. در یک زمان فشرده مدل ، وسیله ای از گرفتن این فرضیات در محاسبه مکانی فراهم می آورد. فرضیاتی که پیش روی ماست در این راه، جای کمی برای سوء تعبیر و فراهم کردن یک مبنای سختی برای افزایش درک ساختار سیستم وا می گذارد. بوسیله بهتر درک کردن ساختار سیستم اثر سیاستهای قابل تحمل پیشرفت ممکن است طراحی و اجرا گردد.

شامل 34 صفحه فایل word  قابل ویرایش

افزایش پایداری دینامیکی سیستم قدرت با استفاده از پایدار کننده سیستم قدرت مبتنی بر منطق فازی

اختصاصی از فی موو افزایش پایداری دینامیکی سیستم قدرت با استفاده از پایدار کننده سیستم قدرت مبتنی بر منطق فازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

توضیح :

عنوان مقاله:افزایش پایداری دینامیکی سیستم قدرت با استفاده از پایدار کننده سیستم قدرت مبتنی بر منطق فازی

چکیده:سیستم قدرت یک سیستم دینامیکی است ودائما در معرض اغتشاشات است.

این مهم است که این اختلالات سیستم را به شرایط ناپایدار نبرد.برای این منظور، سیگنال های اضافی به دست آمده از انحراف،انحراف تحریک و قدرت شتاب به داخل تنظیم کننده های ولتاژ.تزریق شده است.دستگاه این سیگنالها را به به عنوان پایدارکننده سیستم قدرت فراهم می کنداستفاده از پایدار کننده سیستم قدرت در بهره برداری از سیستم های قدرت الکتریکی بزرگ بسیار رایج شده است.PSSمعمولی که با استفاده از جبران پس فاز پیش فاز ، که در آن گین تنظیم طراحی شده برای شرایط عملیاتی خاص،تحت شرایط بارگذاری مختلف عملکرد ضعیف می دهدبنابراین طراحی یک پایدارکننده که می تواند عملکرد خوب در تمام نقاط عملیاتی از سیستم هایقدرت الکتریکی ارائه کند بسیار دشوار است.به تلاش برای پوشش طیف گسترده ای از شرایط عملیاتی، کنترل منطق فازی به عنوان یک راه حل ممکن برای غلبه بر این مشکل،پیشنهاد شده است.در نتیجه با استفاده از اطلاعات زبانشناس واجتناب از یک مدل ریاضی سیستم پیچیده، در حالی که عملکرد خوب تحت شرایط عملیاتی مختلف می دهد.

پروژه کارشناسی ارشد برق

موارد استفاده:

1.برای درس کنترل فازی.

2.برای درس دینامیک سیستم های قدرت

محتویات فایل فشرده:

1.اصل مقاله لاتین 2013IEEE مقاله انگلیسی 7 صفحه.

2.فایل ورد ترجمه شده کاملا تخصصی 23صفحه.

تحقیق در مورد مفهوم بارورسازی دینامیکی ابرها

اختصاصی از فی موو تحقیق در مورد مفهوم بارورسازی دینامیکی ابرها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه15

فهرست مطالب

مفهوم بارورسازی دینامیکی ابرها

سابقه اجرای طرح باروری ابرها در ایران

قابلیتهای فن آوری باروری ابرها

استحصال منابع جدید آب-

تعدیل آب و هوا-

ایجاد برف در ارتفاعات-

انتقال زمانی و مکانی بارش-

جلوگیری از بروز سیل-

واقعیت مفهوم بارورسازی دینامیکی عبارت است از بارورسازی ابرهای ابر سرد با مقادیر کافی هسته یخ یا خنک کننده به منظور انجماد سریع ابر،به علت بارورسازی،آب مایع ابر سرد به ذرات یخ تبدیل می شود،گرمای نهان را آزاد می کند.و شناوری را افزایش داده و بدین طریق حرکت صعودی ابر را تقویت می کند.در شرایط مناسب باعث رشد بیشتر ابر بخار آب بیشتر و بازده بیشتر بارندگی می شود.علاوه بر آن ،ایجاد بارندگی ممکن است سبب حرکت نزولی شدیدتر و فعل و انفعال با محیط همرفت فعال تری را ایجاد کند.

مفهومم بارورسازی دینامیکی اولین بار توسط سیمپسون در 1967 محک زده شد.فرضیه زنجیره وقایع در این آزمایشهای اولیه توسط وودلی و همکاران در 1982 تشریح و خلاصه شد.تعداد کمی از مراحل فرض شده در زنجیره وقایع در آزمایشهای گذشته بررسی یا تایید و توسط مدلهای عددی اثبات شده است.مشاهدات تجربی ،انجماد سریع ابرهای بارور شده را نشان داده اند و شواهدی دال بر رشد ابر به ارتفاعات بالاتردر نتیجه بارورسازی دینامیکی ارائه گردیده است بدلیل مشکل اندازه گیری و مستند کردن زنجیره واکنش های فرضی،آزمایشات

تحلیل دینامیکی غیرخطی صفحات فولادی تحت اثر بارهای انفجاری

اختصاصی از فی موو تحلیل دینامیکی غیرخطی صفحات فولادی تحت اثر بارهای انفجاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل دینامیکی غیرخطی صفحات فولادی تحت اثربارهای انفجاری

یونس نوری - دانشجوی کارشناسی ارشد
فرزاد شهابیان مقدم - استادگروه عمران دانشگاه فردوسی مشهد

چکیده مقاله:

تحقیقات درزمینه تاثیرانفجار برسازه های فولادی درحال گسترش می باشد وجود اعضای صفحه گونه درسازه های فولادی آنها را مستعد تغییرشکلهای بزرگ و غیرخطی دراثربارهای دینامیکی ناشی ازانفجار می سازد دراین تحقیق تغییرشکلهای بوجود آمده درصفحات دراثربارهای انفجاری موردتحلیل و بررسی قرارمیگیرد اثرات ناشی ازتغییرضخامت صفحه درصد سطح بازشو نوع بازشو و شدت انفجار دراین مقاله درنظر گرفته شده است درتحلیل ازمدلسازی مستقیم خرج انفجاری استفاده گردیده که باعث بالا رفتن دقت درروند محاسبات میشود نتاجی تحلیل نشان میدهد که درصفحه بدون بازشو با5برابر شدن مقداروزن انفجاری مقدارتغییرشکل صفحه 1/6 برابر میشود به ازای افزایش 60درصد درضخامت صفحه مقدار تغییرشکل نسبت به درصد سطح بازشو به میزان 10تا 25درصد کاهش می یابد

کلیدواژه‌ها:

صفحات فولادی , بارانفجاری , خرج انفجار , تغییرشکل , بازشو