فی موو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی موو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود گزارش کارآموزی در نمایندگی مجاز سایپا

اختصاصی از فی موو دانلود گزارش کارآموزی در نمایندگی مجاز سایپا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
دانلود گزارش کارآموزی در نمایندگی مجاز سایپا

 

 

 

 

 

 

 

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل: Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه :18

 

فهرست مطالب :

عنوان                                               صفحه

مقدمه                                                  1

سیستم جرقه پلاتینی                           2

اتصالات مهم دستگاه اسکوپ                         5

کلیدهای کنترلی دستگاه اسکوپ                     6

تشریح الگوی ثانویه در سیستم جرقه پلاتینی                8

ناحیه آتش ثانویه                            9

ناحیه میانی ثانویه                          11

ناحیه دوال  Dwellثانویه                        12

ناحیه احتراق اولیه                              14

ناحیه میانی اولیه                           15

ناحیه دوال اولیه                            16

کلیدهای عملیاتی و انتخاب حالت موج               18

 
مقدمه

امروزه موتورهای خودروها و سیستمهای جانبی آن به صورت یک قوای محرکه پیچیده دائماً در حال تغییر،تحول و بهینه شدن می باشد . در این راستای این تغییرات روشهای تست و عیب یابی موتور خودروها در حال تغییر و تحول می باشد و همین امر باعث بوجود ابزارهای جدیدی برای عیب یابی دقیق و متناسب با تکنولوژی روز موتورهای احتراقی داخلی می باشد . یکی از مهمترین این ابزارها دستگاه اسیلوسکوپ مخصوص خودرو (Automotive Lab Scope) می باشد .

اسکوپ تعمیرگاهی که عموماُ ((اسکوپ )) نامیده می شود در واقع یک ولتمتر عینی (Visual Voltmeter) می باشد ولی برخلاف ولتمترها که عقربه آنها به کندی حرکت می کند و مقدار ولتاژ را نشان می دهد اسکوپ مقادیر لحظه ای ولتاژ را روی لامپ تصویر به صورت منحنی گرافیکی نشان می دهد که به این منحنی الگو می گویند .

به عبارت دیگر اسکوپ وسیله ای است که تغییرات ولتاژ را بر حسب زمان نشان          می دهد که محور افقی X آن جهت نمایش حرکت شفت دلکو بر حسب درجه یا درصد و یا نمایش زمان واقعی که بر حسب میلی ثانیه است ، می باشد .


دانلود با لینک مستقیم


دانلود گزارش کارآموزی در نمایندگی مجاز سایپا

کنترل کیفیت در سایپا

اختصاصی از فی موو کنترل کیفیت در سایپا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کنترل کیفیت در سایپا


کنترل کیفیت در سایپا

کنترل کیفیت در سایپا

410 صفحه

پیشگفتار :

خداوند را شکرگزارم که توفیق تدوین این مجموعه را در پایان دورة کارشناسی برایم فراهم نمود .

از آنجایی که بحث کیفیت در ‏فرآیند تولید همواره برایم جالب بوده است بر آن شدم تا موضوع پایان نامه ام را در این راستا انتخاب کنم و در اینجا از تمامی دوستان و بزرگوارانی که مرا در این امر یاری نمودند کمال تشکر و قدردانی را دارم .

ابتدا مطلب را با بررسی تاریخچة شرکت سایپا آغاز خواهیم کرد و سپس به روشها، ابزار و نظریه های موجود در رابطه با کیفیت فرآیند خواهیم پرداخت .


دانلود با لینک مستقیم


کنترل کیفیت در سایپا

کارآموزی سیستم تعلیق خودرو- کار آموزی سایپا 60 ص

اختصاصی از فی موو کارآموزی سیستم تعلیق خودرو- کار آموزی سایپا 60 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کارآموزی سیستم تعلیق خودرو- کار آموزی سایپا 60 ص


کارآموزی سیستم تعلیق خودرو- کار آموزی سایپا 60 ص

دسته بندی :  کارآموزی و کاروزی

فرمت فایل:  Image result for word ( قابلیت ویرایش و آماده چاپ

حجم فایل:  (در قسمت پایین صفحه درج شده )

تعداد صفحات فایل: 60

کد محصول : 0918

فروشگاه کتاب : مرجع فایل 


 

 قسمتی از محتوای متن 

 

چکیده............................................ 1

 

فصل اول شرحی مختصر در مورد تاریخچه نمایندگی مجاز 1835 سایپا

 

............................................. 2

 

فصل دوم بخش‌های مرتبط با رشته علمی کارآموز.... 3

 

فصل سوم سیستم تعلیق خودرو.................... 4

 

هدف از به کارگیری سیستم تعلیق.................... 4

 

اجزای سیستم تعلیق................................ 5

 

1ـ انواع فنرهای خودرو............................ 5

 

2ـ کمک فنر....................................... 6

 

هدف از بکارگیری کمک‌فنر........................... 6

 

3ـ سیستم‌های تعلیق عقب............................ 6

 

4ـ سیستم‌های تعلیق جلو............................ 7

 

5ـ سیستم کنترل سواری الکترونیکی.................. 8

 

سیستم فرمان...................................... 9

 

هدف از به‌کارگیری سیستم فرمان..................... 9

 

اجزای سیستم فرمان............................... 10

 

اجزای سیستم فرمان هیدرولیکی..................... 11

 

میزان فرمان، تعمیر و نگهداری سیستمهای تعلیق و فرمان 11

 

عیب‌یابی سیستم‌های تعلیق و فرمان.................. 12

 

مشکلات سیستم‌های تعلیق و فرمان.................... 12

 

1ـ سفتی فرمان................................... 12

 

2ـ خلاصی اضافی فرمان............................. 13

 

3ـ گیجی فرمان................................... 14

 

4ـ کشیدن فرمان.................................. 14

 

5ـ در هنگام ترمز گرفتن فرمان به یک طرف کشیده می‌شود 15

 

6ـ زدن چرخ...................................... 15

 

7ـ پرش.......................................... 16

 

8ـ در رفتن فرمان................................ 16

 

9ـ برگشت‌پذیری ضعیف.............................. 16

 

10ـ قیژقیژ‌کردن لاستیکها در هنگام پیچیدن.......... 17

 

11ـ لاستیک سایی.................................. 17

 

12ـ کوبیدن سیستم تعلیق.......................... 18

 

13ـ نوسان اضافی در هنگام پیچیدن................. 18

 

14ـ شکستگی فنر.................................. 18

 

15ـ مناسب نبودن ارتفاع سیستم تعلیق.............. 19

 

16ـ صدا و لرزش.................................. 19

 

17ـ کوبیدن...................................... 20

 

18ـ نشت روغن.................................... 20

 

بازدید اجزای سیستم تعلیق و فرمان ‌............... 20

 

1ـ بازدید میله‌بندی فرمان........................ 20

 

2ـ وارسی جعبه فرمان............................. 22

 

الف) جعبه فرمان ساچمه‌ای......................... 22

 

ب) جعبه فرمان‌اره‌ای.............................. 22

 

3ـ وارسی بلبرینگهای چرخ......................... 23

 

الف) وارسی بلبرینگهای قابل تنظیم چرخ............ 24

 

ب) وارسی بلبرینگهای غیر قابل تنظیم چرخ.......... 24

 

4ـ بازدید سیبکها................................ 25

 

الف) سیبکهای دارای سایش‌نما...................... 25

 

ب) سیبکهای بی‌سایش نما........................... 26

 

5ـ وارسی کمک‌ها و کمک ـ فنرها ................... 26

 

تعمیر و نگهداری سیستم تعلیق و فرمان............. 27

 

1ـ تنظیم بلبرینگ چرخ............................ 28

 

2ـ تعمیر جعبه فرمان............................. 29

 

3ـ تعمیر کمک ـ فنر.............................. 32

 

ب) باز کردن اجزای کمک فنر....................... 33

 

ج) بازدید کمک ـ فنر............................. 33

 

د) جمع کردن کمک ـ فنر........................... 34

 

هـ) نصب کمک ـ فنر............................... 34

 

میزان کردن چرخ (میزان فرمان).................... 35

 

مبانی میزان کردن چرخ............................ 35

 

1ـ بازدید پیش از میزان کردن چرخ................. 36

 

2ـ میزان کردن چهار چرخ.......................... 37

 

3ـ وارسی زوایای تنظیم چرخهای جلو................ 37

 

الف) اندازه‌گیری کمبر............................ 38

 

ب) اندازه‌گیری کستر.............................. 38

 

ج) اندازه‌گیری شیب محور فرمان.................... 38

 

د) اندازه‌گیری شعاع گردش......................... 39

 

و) اندازه‌گیری تباعد ـ تقارب..................... 39

 

4ـ تنظیم کستر و کمبر (سیستم تعلیق کوتاه و بلند). 40

 

الف) تنظیم بالایی................................ 40

 

ب) تنظیم پیچ بادامکی............................ 41

 

ج) تنظیم میل طبق................................ 41

 

د) تنظیم میل کمک................................ 41

 

5ـ تنظیم کستر و کمبر (سیستم تعلیق با کمک ـ فنر). 42

 

6ـ تنظیم تباعد ـ تقارب.......................... 42

 

7ـ سنتر کردن فلکه فرمان......................... 43

 

8ـ میزان کردن چرخ عقب........................... 44

 

الف) تنظیم کمبر چرخ عقب......................... 44

 

ب) تنظیم تباعد ـ تقارب چرخ عقب.................. 44

 

9ـ مشکلات پس از میزان کردن چرخ................... 45

 

منابع........................................... 47

 

  چکیده:

این گزارش کار در رابطه با سیستم تعلیق خودرو می‌باشد که در آن در رابطه با سیستم تعلیق هدف از به‌کارگیری سیستم تعلیق و اجزای آن و انواع فنرها و سیستم‌های تعلیق جلو و عقب شرح می‌دهد و در ادامه در رابطه با سیستم فرمان و اجزای آن و همچنین تعمیر و نگهداری سیستمهای تعلیق و فرمان می‌پردازد و در پایان به عیب‌یابی سیستمهای تعلیق و فرمان می‌پردازد.

 

 

 

  متن کامل را می توانید بعد از پرداخت آنلاین ، آنی دانلود نمائید، چون فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.

پس از پرداخت، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.

 
/images/spilit.png

« پشتیبانی مرجع فایل »

همچنان شما میتوانید قبل از خرید، با پشتیبانی فروشگاه در ارتباط باشید، یا فایل مورد نظرخود را  با تخفیف اخذ نمایید.

ایمیل :  Marjafile.ir@gmail.com 

 پشتیبانی فروشگاه :  پشتیبانی مرجع فایل دات آی آر 

پشتیبانی تلگرام  و خرید

پشتیبانی ربات فروشگاه : 

به زودی ...

  • /images/spilit.png 

 


دانلود با لینک مستقیم


کارآموزی سیستم تعلیق خودرو- کار آموزی سایپا 60 ص

گزارش کارآموزی مکانیک، نمایندگی سایپا

اختصاصی از فی موو گزارش کارآموزی مکانیک، نمایندگی سایپا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی مکانیک، نمایندگی سایپا


گزارش کارآموزی مکانیک، نمایندگی سایپا

گزارش کارآموزی مکانیک، نمایندگی سایپا

بخشی از متن:
در واحد فنی نمایندگی بیشتر کارهایی تعمیراتی  انجام می شد بیشتر مطالبی که در دانشگاه به طور تئوری خوانده بودم و کمی هم به طور عملی کار کرده بودم در انجا بیشتر به طور عملی کار کردم و باز و بسته کردن قطعات و آشنایی بیشتر با آنها پیدا کردم و از نظر عملی مهارت بیشتری پیدا کردم. بنده در این نمایندگی بیشتر وقت خود را در قسمت فنی گذرانده ام و در کنار استادکاران مختلف به افزایش تجربه خود کوشش کردم و چیزهایی هم بلد نبوده ام از  استاد کاران سئوال کردم و نکات کلیدی کار آنها را در حد توان و وقت یاد گرفته ام و بعد از یکی دو هفته با آشنایی کامل با ان محیط زیر دست اندرکاران کار کرده و خودم به تنهایی اقدام به باز و بسته کردن وسائل کرده ام در این نمایندگی بنده با وسایل که در دانشگاه موجود نبود است آشنا شدم (دستگاه تنظیم موتور به طور کامپیوتری یا دیاگ و تنظیم سوخت و دستگاه تنظیم فرمان و دستگاه چهار گاز ) و با مراحل  تعمیر ماشین و نکات ایمنی و اخلاقی آنجا آشنا شده ام و تجربه داشتن رفتار و برخورد مناسب با مشتریان را یاد گرفته ام . در قسمت خدماتی و جایی که لوازم یدکی ماشینها در آنها به فروش می رسید من بیشتر با قطعات آشنا شده ام و در بخش فنی با طرز کار آنها جا گذاشتن آنها در ماشین و باز و بسته کردن آنها در روی ماشین آشنا شده ام.

فهرست مطالب:
نمایندگی مجاز سایپا مبارکه
نمودار سازمانی تشکیل
سیستم سوخت رسانی بنزینی
علائم سوختگی واشر سر سیلندر
علائم تاب برداشتن سر سیلندر
دلایل کمپرس در قسمتهای موتور
میل لنگ
قطعات میل سوپاپ
نقطه تایمینگ
انواع سوپاپ
علت فیلر گیری سوپاپ ها
موتور دیزل
دلایل دل زدن کلاچ
صدای غیر عادی در گیربکس
قطعات اصلی گاردان
سیستم جرقه  الکتریکی
کویل
دلکو
استارت
دینام
آفتامات
سیستم سوخت رسانی بنزینی
علائم مخلوط شدن روغن و بنزین
کاربراتور   
سیستم خنک کننده و روغن کاری
سیستم روغنکاری
سیستم ترمز- فرمان و تعلیق
تاریخچه سیستم ترمز
سیستم ABS    چیست؟
اصول کارکرد ABS
سنسورهای سرعت چرخ   

این فایل کاملا اصلاح  شده و شامل: صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد و با فرمت (word) در اختیار شما قرار می گیرد. (فایل قابل ویرایش است)   
تعداد صفحات :

دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی مکانیک، نمایندگی سایپا

مقاله معرفی کارخانه ایران کاوه سایپا

اختصاصی از فی موو مقاله معرفی کارخانه ایران کاوه سایپا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله معرفی کارخانه ایران کاوه سایپا


مقاله معرفی کارخانه ایران کاوه سایپا

دانلود مقاله معرفی کارخانه ایران کاوه سایپا 46 ص با فرمت word 

 

 

 

 

 

شرکت ایران کاوه (سهامی خاص)

ایران شرکت در سال 1380 به طور رسمی تأسیس گردید که البته قبلاً به طور غیر رسمی فعالیت هایی در سطح محدود با استفاده از اسم سایپا دیزل داشته است) شرکت ایران کاوه سایپا در کیلومتر 8 اتوبان کرج قزوین در انتهای بلوار سها با مساحت 10 هکتار قرار گرفته است. کارخانه شامل دو نگهبانی در کنار، دو در شرقی و غربی خود، یک سالن تولید برای تریلرها، یک سالن تولید برای اتاق بارها، یک سالن تزئین به منظور رنگ و نصب چزاغها و سیمکشی و ظریفکاری های تریلر و اتاق بار، یک ساختمان اداری، انبار قراضه و یک سالن استراحت و ناهار خوری می باشد.

در این کارخانه تعداد 4 نفر پرسنل در حال کار می باشند که در یک شیفت کاری به مدت 435 دقیقه در روز به علاوه 95 دقیقه زمان استارحت (60 دقیقه برای ناهار، 20 دقیقه صبحانه و 15 دقیقه تعویض لباس) کار می کنند.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله معرفی کارخانه ایران کاوه سایپا