دانلود مقاله روش المان محدود در طراحی قالب های فلزی

اختصاصی از فی موو دانلود مقاله روش المان محدود در طراحی قالب های فلزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات این فایل
عنوان: روش المان محدود در طراحی قالب های فلزی
فرمت فایل: word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 44

این مقاله درمورد روش المان محدود در طراحی قالب های فلزی می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله روش المان محدود در طراحی قالب های فلزی

محاسبة نیرو در فرایند کشش عمیق :
در کشش عمیق نیروی لازم برای تغییر شکل به طور غیر مستقیم به منطقة تغییر شکل اعمال می‌شود. منطقة تغییر شکل در لبة ورق، قسمت بین نگهدارنده و قالب است و نیروی سنبه از طریق کف و دیوارة قطعه در حال کشش به لبه انتقال می‌یابد. به این ترتیب در حین کشش در دیوارة قطعه و لبه‌های انتقالی خمیده شده تنشهای کششی ظاهر می‌شود که می‌تواند به تضعیف دیواره و نهایتاً به ایجاد ترک در این مواضع منجر شود. شکل ( 41 ) قسمتی از قطعه را در حین فرایند کشش نشان می‌دهد. در حین شکل دهی، به هر جزء کوچکی در منطقة تغییر شکل، تنشهای کششی در امتداد شعاع   و تنشهای فشاری در امتداد محیط   اعمال می‌شود. چنانچه فرایند بدون نگهدارنده انجام گیرد، در لبة ورق چروک خوردگی ایجاد می‌شود که دلیل آن ظاهر شدن تنشهای فشاری محیطی است.
با به کار بردن نگهدارنده و ایجاد تنشهای فشاری در امتداد محور Z می‌توان از چروک خوردگی لبة ورق جلوگیری کرد. از طرفی وجود نیروی نگهدارنده FN  سبب ظاهر شدن اصطکاک   در سطح تماس ورق و....(ادامه دارد)

نمودار حد تغییر شکل در کشش عمیق:
در تغییر شکل پلاستیکی عموماً ثابت باقی ماندن حجم و در کشش عمیق ثابت ماندن تقریبی سطح خارجی و ضخامت ورق فرض شده است. عملاً چگونگی تغییر شکل در کشش عمیق را می‌توان به کمک خطوط مشبکی شکل ویژه‌ای، که روی سطح ورق از طریق یکی از روشهای مکانیکی، الکتروشیمیایی و فتوشیمیایی ترسیم می‌شود، شکل (44)، تجزیه و تحلیل نمود. نوع دایره‌ای شکل آن برای اندازه‌گیری و محاسبه بسیار راحت‌تر است، زیرا دایره‌ها در تغییر شکل به بیضی تغییر می‌یابند که قطرها یا محورهای اصلی آنها اندازه و جهت کرنشهای اصلی را نشان می‌دهند. اندازة هر دو قطر بیضی‌ها اندازه‌گیری می‌شود و کرنشهای اصلی، ترجیحاً حقیقی، محاسبه می‌شوند.  و با استفاده از رابطة حجم ثابت می‌توان کرنش در جهت سوم را نیز به دست آورد  . مقادیر مربوط به بیضی‌هایی که در آنها نازکی موضعی یا شکست رخ داده است، شرایط تخریب را مشخص می‌کنند، در حالی که بیضی‌ها یا دایره‌هایی که به اندازة یک یا چند قطر از این ....(ادامه دارد)

مش‌بندی توافقی:
در طول برش، تغییر شکل در ناحیه باریکی حول لبه ابزار متمرکز است. در این نقطه امکان ندارد تحلیل ادامه یابد تا زمانی که المان در این منطقه متلاشی شود. به عبارت دیگر برای اجتناب از این مشکل و محاسبه توزیع تتنش، کرنش، مش‌بندی و ترتیب صحیح چگالی جدید مش نیاز است.
زمان مش‌بندی مجدد المانهای کوچک حول لبه ابزار برای توصیف لبه ابزار به کار می رود. برای ذخیره حافظه سیستم کامپیوتر و زمان محاسبه المانهای بزرگی در نواحی با تغییر شکل کم قرار می‌گیرند. اندازه مش‌ با تقسیم‌بندی شکل ( 50 ) مشخص می‌شود هر زیر مجموعه در مورد خط خارجی شکل و اندازه مش اطلاع می‌دهد و مش بوسیله تولید و اتصال نقاط یا کره‌ها مطابق اطلاعات شکل ( a 51 ) ساخته می‌شود. توزیع کرنش و تنش که وابسته به ....(ادامه دارد)

مدلسازی فرایند شکل دهی ورق:
در اینجا چهار المان ایزوتروپیک مختلف 6 گره‌ای منشوری و 8 گره‌ای و 20 گره‌ای و 27 گره‌ای شش وجهی استفاده شده و سه روش انتگرال‌گیری مختلف گوس. انتگرال‌گیری کامل، کاهش یکنواخت انتگرال‌گیری وکاهش گزینه‌ای انتگرال‌گیری در کد المان محدود الاستوپلاستیک به کار می‌رود که پایه آن پیرو فرمولیشن لاگرانژ و انتگرال زمان و کرنش و چرخش الاستوپلاستیک بزرگ و اورتوتروپیک با معیار تسلیم ایزوتروپیک و سینماتیک هاردنینگ می‌باشد و قانون کلمب مدل رفتار اصطکاک مسئله همراه افزایش لاگرانژ می‌باشد. رفتار، دقت و اثر این المانها با مدلسازی کشش عمیق یک ظرف چهار گوش نشان داده می‌شود.
فرایند شکل‌دهی به صورت گسترده در تمام صنایع کاربرد دارد. با هدف بهبود این فرایند چندین نرم افزار گسترش یافته است. برخی در طراحی....(ادامه دارد)

فهرست مطالب مقاله روش المان محدود در طراحی قالب های فلزی

کشش عمیق:
اصول اساسی در کشش عمیق:
محاسبة نیرو در فرایند کشش عمیق :
حد کشش و عوامل مؤثر بر آن:
نمودار حد تغییر شکل در کشش عمیق:
تحلیل تغییر شکل فرایند برش با توجه به شکست:
معیار سیستم:
روش تحلیل:
مش‌بندی توافقی:
شرایط مدلسازی برش:
نتایج مدل‌سازی:
مدلسازی فرایند شکل دهی ورق:
مدل مکانیکی:
تماس و سایش:
انواع المانها:
نتیجه‌گیری:
منابع:

حل تمرین درس المان محدود

اختصاصی از فی موو حل تمرین درس المان محدود دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این فایل تمرینات کاملی از فصل به طور کاملا مفهومی انجام شده که می تواند به درک این درس کمک زیادی بکند.

کتاب کاربردها و روش اجزاء محدود در مهندسی با استفاده از نرم افزار ANSYS

اختصاصی از فی موو کتاب کاربردها و روش اجزاء محدود در مهندسی با استفاده از نرم افزار ANSYS دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کتاب کاربردها و روش اجزاء محدود در مهندسی با استفاده از نرم افزار ANSYS، مشتمل بر 12 فصل، 1620 صفحه، به زبان انگلیسی روان، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت PDF، به ترتیب زیر گردآوری شده است:

Chapter 1: Introduction

Chapter 2: Fundamentals of ANSYS

Chapter 3: Fundamentals of Discretization

Chapter 4: ANSYS Preprocessor

Chapter 5: ANSYS Solution and Postprocessing

Chapter 6: Finite Element Equations

Chapter 7: Use of Commands in ANSYS

Chapter 8: Linear Structural Analysis

Chapter 9: Linear Analysis of Field Problems

Chapter 10: Nonlinear Structural Analysis

Chapter 11: Advanced Topics in ANSYS

Chapter 12: List of Problems Solved

لیست مسائلی که در این کتاب بطور کامل حل و تشریح شده است، عبارتند از:

• ANSYS Solution of a Two-dimensional Differential Equation with Linear Triangular Elements
• ANSYS Solution of a Two-dimensional Differential Equation with Linear Quadrilateral Elements
• Plane Stress Analysis with Linear Triangular Elements
• Plane Stress Analysis with Linear Quadrilateral Isoparametric Elements
• Elongation of a Bar Under Its Own Weight Using Truss Elements
• Analysis of a Truss Structure with Symmetry
• Analysis of a Slit Ring
• Elongation of a Bar Under Its Own Weight Using 3-D Elements
• Plane Stress Analysis of a Plate with a Circular Hole
• Plane Stress Analysis of a Composite Plate Under Axial Tension
• Plane Strain Analysis of a Bi-material Cylindrical Pressure Vessel Under Internal Pressure
• Deformation of a Bar Due to Its Own Weight Using 2-D Axisymmetric Elements
• Analysis of a Circular Plate Pushed Down by a Piston Head Using 2D Axisymmetric Elements
• Static Analysis of a Bracket Using Shell Elements
• Analysis of a Circular Plate Pushed Down by a Piston Head Using Solid Brick and Shell Elements
• Analysis of an Axisymmetric Shell with Internal Pressure Using Shell Elements
• Analysis of a Layered Composite Plate Using Shell Elements Linear Buckling Analysis of a Plate
• Thermomechanical Analysis of an Electronic Package
• Fracture Mechanics Analysis of a Strip with an Inclined Edge Crack
• Modal Analysis of a Bracket
• Vibration Analysis of an Automobile Suspension System
• Harmonic Analysis of a Bracket
• Harmonic Analysis of a Guitar String
• Dynamic Analysis of a Bracket
• Impact Loading on a Beam
• Dynamic Analysis of a 4-bar Linkage
• Heat Transfer Analysis of a Tank/Pipe Assembly
• Heat Transfer Analysis of a Window Assembly
• Transient Thermomechanical Analysis of an Electronic Package
• Transient Thermomechanical Analysis of a Welded Joint
• Radiation Heat Transfer Analysis of a Conical Fin
• Moisture Diffusion Analysis of an Electronic Package
• Large Deformation Analysis of a Plate
• Postbuckling Analysis of a Plate with a Hole
• Plastic Deformation of an Aluminum Sphere
• Plastic Deformation of an Aluminum Cylinder
• Stress Analysis of a Reinforced Viscoelastic Cylinder
• Viscoplasticity Analysis of a Eutectic Solder Cylinder
• Combined Plasticity and Creep Analysis of a Eutectic Solder Cylinder
• Contact Analysis of a Block Dropping on a Beam
• Simulation of a Nano-indentation Test
• Analysis of a Sandwich Panel Using Constraint Equations
• Submodeling Analysis of a Square Plate with a Circular Hole
• Substructuring Analysis of an Electronic Package
• GUI Development Demonstration

 

جهت خرید کتاب کاربردها و روش اجزاء محدود در مهندسی با استفاده از نرم افزار ANSYS، به مبلغ فقط 4000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر فروشگاه ها و محصولات آن ها مقایسه نمایید!! 

!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!

با خرید حداقل 20000 (بیست هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 20000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف، شماره همراه و ایمیلی که موقع خرید ثبت نمودید را به ایمیل فروشگاه ([e-mail]) ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به ایمیل شما ارسال خواهند نمود.

دانلود تحقیق انالیز المان محدود سه بعدی روی تقابل و برهم کنش خاک - شمع دسته شمعی غیر فعال

اختصاصی از فی موو دانلود تحقیق انالیز المان محدود سه بعدی روی تقابل و برهم کنش خاک - شمع دسته شمعی غیر فعال دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 چکیده: تقابل و بر هم کنش بین شمع و  خاک نرم دسته شمعی غیر فعال در معرض خاک همراه با مدل المانی محدود سه بعدی با استفاده از نرم افزارAnsys آنالیز شد. خاک مطابق با معیار محصول Drucker-pragey در آنالیز فرض شد که الساستو پلاستیک می شود. جابجایی زیاد خاک در نظر گرفته شد و عناصر تمامی برای ارزیابی تقابل بین شمع و خاک استفده شد. تاثیرات عمق خاک لایه و شمار شمع ها روی فشار جانبی شمع جستجو می شد و توزیعات فشار جانبی روی گره شمعی ( 1* 2 ) و روی گروه شمعی (2*2 ) مقایسه شد. نتایج نشان می دهد که سریار ( بارزنده ) مجاور ممکن است منجر با حرکات برجسته ی جانبی خاک نرم و فشار قابل ملاحظه روی شمع شود. فشار عمل کننده روی ردیفی، نزدیک به بارزنده نسبت با ردیف های دیگر بیشتر و بالاتر می باشد ( به سبب مانع و تاثیرات طاق سازی در دسته ی شمع ها ). بار غیر فعال و توزیعش می بایست در طرح شمع های غیر فعال در نظر گرفته میشود. کلمات کلیدی: تقابل و بر هم کنش خاک- شمع، دسته شمعی غیر فعال؛ خاک نرم، فشار جانبی؛ تغییر شکل فیزیکی در ساختمان؛ انالیز المان محدود سه بعدی.

• مقدمه

2-اکثریت شمع ها برای نگهداشتن بارهای فعال، طراحی می شود یعنی بارهای رو ساختار مستقیمأ توسط کاهک با فنداسیون شمع انتقال داده می شود. با وجود این، در خیلی موارد، بارها برای تحمل بارهای غیر فعال، که توسط تغییر شکل فیزیکی و حرکت خاک اطراف شمع ها به سبب وزن خاک و بار اضافی ایجاد می شود، طراحینمی شوند. این بارهای غیر فعال منجر به گسیختگی یا اسیب ساختاری ممکن است بشود. مثال این موارد شاملشمع های نگهدارنده ی تکیه گاههای پلی مجاور به خاکریز، فنداسیون شمع موجود در مجاور شمع کوبی، عملیات خاک برداری و تونل زنی و فونداسیون شمع در شیب های متحرک می شود. چندین روش تجربی و عددی برای آانالیز واکنش شمع منفرد و دسته شمع در معرض بارگذاری جانبی حرکات افقی خاک، پیشنهاد شده است. یک بررسی و مطالعه جامع روی این روش ها توسط Stewart و همکاران انجام شده است. در بیشتر روش های عددی که پیشنهاد شده است از روش المان محدود یا روش تفاضل محدود استفاده شده است. برای دسته های شمعی روش المان محدود تغییر شکل نسبی پلان توسط STEWART و همکاران پذیرفته میشد. در مطالعه ای توسط STERWART و همکاران، شمع ها توسط دیوارهای سپر فولادی فعال نشان داده شد. فرض شد که رفتار سیستم دیواری سپر فولادی وابسته به ارتباط پیش تعیین شده بین فشار و جایگزینی خاک می باشد و تقابل شمع- خاک مدل سازی شد. در یک مطالعه بر  و اسپرینگ من از روش المان محدود سه بعدی استفاده کردند که در ان سرند درشت به سمت گنجایش محاسباتی محدود در آن زمان استفاده شد و توزیع تنش تمامی خاک در اطراف شمع ها مورد جستجو قرار نگرفت در حقیقت این نوع تقابل در بردارنده ی عدم خطیت های نظیر انعطاف پذیذی و شکل پذیری خاک، جابجایی زیاد و تماس شمع- خاک می باشد. فاکتورهای تاثیر کننده ی عدم خطیت شامل ویژگیها و عمق لایه خاکی نرم، قطر، شمار و فواصل شمع ها و محدودیت ناشی از ساختار بالایی می شود. تا به امروز، مطالعات محدودی روی این فاکتورهای تاثیر گذار یافته شده است. در این مقاله،توزیع تنش تمامی خاک در اطراف ستون ها و فشار جانبی به دست اورده شد، تغییر شکل های فیزیکی دسته های شمع در ردیف های مختلف بررسی شد و فشارهای جانبی روی دسته شمعی (1*2 ) و دسته ی شمعی ( 2*2 ) مقایسه شد.

 ...

11 ص فایل ورد

دانلود تحلیل المان محدود پره توربین بادی و بررسی سطوح مقطع مختلف اسپار پره توربین

اختصاصی از فی موو دانلود تحلیل المان محدود پره توربین بادی و بررسی سطوح مقطع مختلف اسپار پره توربین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

74 صفحه word

چکیده:

در این پژوهش ﺑـﺎ ﺑﺮرﺳـﻲ ﻧﺘـﺎﻳﺞ المان محدود اسپار توربین بادی در ﺷـﺮاﻳﻂ ﺑﺎرﮔـﺬاری ﻣﺸـﺎﺑﻪ و با تغییر پارامترهای ضخامت و زاویه الیاف به بهینه سازی بدنه اسپار پرداخته شده است. ﺗﺤﻠﻴﻞ المان محدود ﺗﻮﺳﻂ ﻧﺮم اﻓﺰار آباکوس اﻧﺠﺎم شده ﻛﻪ در ﻧﺘﻴﺠﻪ محلهای ﺗﻤﺮﻛﺰ ﺗﻨﺶ در اسپار ﺗﻮرﺑﻴﻦ را ﻧﺸﺎن می دهد. از نتایج عددی می توان دریافت که با توجه به تغییر زاویه الیاف در اسپار، محل حداکثر تنش تغییر می کند. بطوریکه با افزایش زاویه الیاف محل حداکثر تنش از ریشه به سمت 3/1 ابتدایی اسپار تغییر پیدا میکند و رفته رفته مجدداً به ریشه اسپار بازمی گردد. با افزایش ضخامت لایه ها و با فرض ثابت بودن زاویه الیاف، میزان تنش اعمالی به سازه رفته رفته کاهش می باشد. اما با بررسی تاثیر زاویه الیاف در حالتی که ضخامت لایه ها ثابت می باشد می توان دریافت که برای زوایای 45 و 60 درجه حداکثر تنش به سازه وارد شده و با زوایای صفر و 90 درجه کمترین تنش به سازه وارد می شود. با افزایش ضخامت لایه ها و با فرض ثابت بودن زاویه الیاف، میزان کرنش اعمالی به سازه رفته رفته کاهش می یابد. اما با بررسی تاثیر زاویه الیاف در حالتی که ضخامت لایه ها ثابت می باشد می توان دریافت که با افزایش زاویه تا 45 درجه کرنش افزایش می یابد و پس از آن با افزایش زاویه الیاف میزان کرنش اعمالی تقریبا ثابت می شود.

فهرست مطالب 

فصل 1-   مقدمه  7

1-1-    پیشگفتار 7

1-2-    انواع توربین بادی. 8

1-2-1-    توربینهای محور افقی. 9

1-2-2-    توربینهای محور عمودی. 10

1-2-3-    توربین از نوع Savnoius 12

1-2-4-    چرخش توربینهای بادی برپایه نیروی درگ.. 13

1-2-5-    چرخش توربینهای بادی بر پایه نیروی لیفت.. 13

1-2-6-    اجزاء اصلی توربینهای بادی محور افقی. 14

فصل 2-   پیشینه پژوهش.. 18

2-1-    تعریف کامپوزیت.. 18

2-2-    تاریخچه کامپوزیتها 18

2-3-    مزایای استفاده ازکامپوزیت ها 19

2-4-    کاربرد کامپوزیتها 20

2-5-    طبقه بندی کامپوزیتها 21

2-5-1-    کامپوزیتهای ذره ای(تقویت شده باذرات.. 21

2-5-2-    کامپوزیتهای لیفی(تقویت شده باالیاف) 22

2-6-    انواع الیاف مورداستفاده درکامپوزیت ها 24

2-6-1-    الیاف شیشه: 24

2-6-2-    الیاف کربن  24

2-6-3-    الیاف آرامید (کولار) 25

2-6-4-    الیاف برن... 25

2-6-5-    الیاف پلی اتیلن. 25

2-6-6-    الیاف سرامیکی. 25

2-6-7-    الیاف فلزی.. 26

2-7-    ماتریس های پلیمری. 26

2-7-1-    ماتریس اپوکسی. 27

2-7-2-    ماتریس پلی استر 27

2-7-3-    ماتریس فنولیک... 28

2-8-    معادلات ساختاری کامپوزیت ها 28

2-8-1-    قانون عمومی هوک.. 28

2-9-    تقارن مواد 30

2-9-1-    مواد منوکلینیک... 30

2-9-2-    مواد اورتوتروپیک... 33

2-9-3-    ایزوتروپ جانبی. 35

2-9-4-    مواد ایزوتروپ.. 36

2-10- ثابتهای مهندسی. 36

2-11- ماتریس های سفتی در یک لمینیت.. 40

2-12- ثابت های مهندسی یک لایه چینی. 41

2-13- ثابت های مهندسی درون صفحه ای یک چندلایه 42

2-13-1-  ثابت های کششی یک چند لایه  [13] 43

2-13-2-  ثابت های خمشی یک چندلایه[13] 43

2-14- مروری بر پژوهش های پیشین. 43

فصل 3-   مدلسازی، تحلیل و بهینه سازی. 49

3-1-    روش تحقیق. 49

3-2-    مشخصات پره و اسپار توربین بادی V47-660kW.. 49

3-3-    مفروضات   50

3-4-    مراحل طراحی و تحلیل اسپار (در ادامه به جای اسپار از تیر استفاده شده است) 53

3-5-    مرحله اول (مدل کردن) 53

3-5-1-    قسمت sketch  55

3-6-    مرحله دوم (مشخص کردن مواد) 56

3-7-    مرحله سوم (اسمبلی کردن) 59

3-8-    مرحله چهارم (طراحی مراحل حل step) 60

3-9-    مرحله پنجم (مرحله بارگذاری) 60

3-10- مرحله ششم (مرحله المان بندی (مش بندی)) 62

3-11- مرحله هفتم (حل) 63

فصل 4-   بررسی نتایج. 64

4-1-    مشاهده نتایج. 64

4-2-    بهینه سازی و بررسی نتایج. 64

4-2-1-    روش رگرسیون چند متغیره جهت پیشبینی وزن و سفتی. 64

فصل 5-   نتیجه‌گیری و پیشنهادها 68

5-1-    نتیجه گیری. 68

5-2-    پیشنهادات   68

فصل 6-           مراجع