فی موو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی موو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

گزارش کارآموزی تاریخچه اداره پست

اختصاصی از فی موو گزارش کارآموزی تاریخچه اداره پست دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی تاریخچه اداره پست


گزارش کارآموزی تاریخچه اداره پست

دانلود گزارش کارآموزی  رشته حسابداری تاریخچه اداره پست بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 35

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

آشنایی کلی با مکان کارآموزی :

تاریخچه اداره پست :      بهتر است قبل از شروع هر بحث و مبحثی بدانیم که پست یعنی چه و برای چه بوجود آمد وهدف اصلی این اداره و سازمان چیست ؟ پس در اول یک تعریفی از پست می‌کنیم.   تعریف پست ؟      پست به عنوان یک شبکه ارتباطی عمومی و گسترده نسبت به قبول انواع مراسلات پستی از فرستندگان و تسلیم آنها به گیرندگان در چارچوب قوانین و دستورات در اسرع وقت اقدام می‌نماید .   رسالت پست :       رسالت پست این است که با مناسب‌ترین قیمتها انواع خدمات پستی را با سرعت، دقت و ایمنی هر چه بیشتر انجام دهد .   پست به عنوان یک عامل توسعه اقتصادی :       پست باید بتواند بدون هیچ محدودیتی خدماتش را مورد استفاده تمام مجامع و تمام گروهها قرار دهد بطوریکه مردم بتوانند بنا به درخواستها و احتیاجاتشان در جنبش عمومی ارتباط و مبادله که یکی از برجسته‌ترین مسائل زمان می‌باشد در توسعة اقتصادی و غیره شرکت نمایند . پست مانند حلقه زنجیری لازم در رشد عمومی توسعه اقتصادی نقش مهمی ایفا می‌کند .          تاریخچه پست :        در زمانهای بسیار دور که انسانها زندگی اجتماعی را قبول کردند و به تشکیل یک زندگی گروهی و دسته‌جمعی موفق شدند، احتیاج به برقراری ارتباط بین قبایل دور از هم نیز آشکار شد که مرحله اول پیام نگاه کردن بود که بعد از آن در مرحلة دوم صوت بود و در مرحله سوم اشاره که بعد از آن در مرحله چهارم خط بود و قبل از ایجاد نوعی خط که بتواند پیام کتبی باشد افرادی بودند که پیام شفاهی را از محلی به محل دیگر می‌رساندند .       مبانی و ریشه‌های پست در اعماق و تاریکی شبهای سازمان نهفته است و در قدیمی‌ترین کشورها مانند ایران، مصر و یونان و ازبکستان یک نوع سیستم انتقال افکار با پیام‌آورهای کتبی و شفاهی را مشاهده می‌کنیم که اساس و سازمان آن را تلاشگرانی تشکیل می‌دهند که با استفاده از چاپارخانه اطلاعات را انتقال می‌دادند . سرپرست چاپارخانه‌ها یا ایستگاههایش مؤظف بود که پیوسته چند اسب و یک یا دو پیک آماده در اختیار داشته باشد و پیکها می‌باید با گرفتن پیغام و یا نامه سوار اسب شده و با سرعت هر چه تمامتر به ایستگاه بعدی بتازد و در آنجا نامه را با پیک آماده که ادامه راه بود بسپارد، بدین ترتیب بایستی نامه‌ها را ایستگاه به ایستگاه انتقال داده و رسید بگیرند .      و اما اصل مطلب در زمان ساسانیان یعنی پس از هخامنشیان که حدود 1800 سال پیش بود به چاپارخانه کلمه‌داد و بعد از ساسانیان به زبان عرب و بعد از آن در زمان عباسیان که 1360 سال پیش بود پست تمبر نامه پیدا کرده و تشکیلات چاپاری به دیوان صاحب‌البریر تغییر نام پیدا می‌کند .       در 1000 سال پیش به خاطر تغییر سلسله در ایران دیوان صاحب‌البریر دچار تغییر و تحول می‌گردد که دورة رکود پیش می‌آید و از اهمیت آن کاسته می‌شود و بعد از آن در سال 950 سال پیش دوران سلجوقیان شروع می‌شود بخاطر اینکه وزیر پادشاه سلجوقی یعنی خواجه نظام‌الملک به اهمیت تقسیم پست در آن زمان ( دیوان صاحب‌البریر ) پی می‌برد دوباره تحول نظامی برای پست بوجود می‌آید و بعد از آن می‌رسیم به دوران سلطة مغولان در ایران بود که بعلت نداشتن اطلاعات در این مورد باعث رکود دستگاه اطالاعات ( پست ) گردید و در همان زمان بود که اصطلاح یام یا مچی بوجود آمد که به مفهوم ایستگاه یا اسب چاپاری معروف بود که نامه‌ها، بسته‌ها ، و سفارشات مردم را از مکانی به مکان دیگر منتقل می‌کردند و اداره پست در حال حاضر هم با امکانات پیشرفته و سریع در خدمت عموم مردم می‌باشد .                                                                           تاریخچه سازمان پست شهرستان میانه :       تاریخچة این سازمان مثل سایر سازمانها که در شهر فعالیت و خدمت می‌کنند اکثراً به دورة شاهنشاهی پهلوی یعنی قبل از انقلاب برمی‌گردد . در زمان شاهنشاهی پهلوی بعلت محرومیت این شهرستان از امکانات و تجهیزات شهری چندان توجهی به این شهر نشده بود ولی بعدها بنا به دلایلی من‌جمله مهاجرت اطرافیان به این شهر و عبور و مرور دائمی تاجران و بازرگانان از این شهر به استانهای بزرگ مثل تهران و تبریز و سایر مراکز پیشرفت چشمگیری در این شهر بوجود آمد و هم از لحاظ جغرافیایی مساحت شهر گسترش پیدا کرد و جمعیت نیز رفته رفته زیادتر شد و مردم احتیاج بیشتری به یک اداره بنام اداره پست در خود احساس کردند و برای این کار اقداماتی کردند و بالاخره در سال 1310 اداره پست در این شهرستان تأسیس شد و شهر میانه به شهرستان ارتقا یافت و با شهرستان شدن این شهر طبق توافق شهرداری و انجمنهای شهری،زمینی واقع در خیابان امام ـ خیابان جهاد سازندگی خریداری کردند و با همکاری تمام ارگانهای دولتی ساختمان اداره پست را بنا کردند و در حال حاضر این سازمان با چارت سازمانی که در صفحه قبل می‌باشد انجام وظیفه می‌کند .                   نوع محصولات تولیدی یا خدماتی :       این سازمان سازمان تولیدی نیست یعنی هیچ محصولی در اینجا تولید و یا ساخته نمی‌شود بلکه خدماتی را انجام می‌دهد و خدمات پست در هر شهری یک نقطة عطفی بشمار می‌رود .       از طریق پست یک فرد می‌تواند بدون جابجا شدن به فرد دیگری که دور از او می‌باشد نامه‌های شخصی ، خانوادگی ، اداری ، بازرگانی ـ انواع مطبوعات ( جمله ، نشریه ، روزنامه ، کتاب و ... ) تمبرها و سایر اوراق بهادار ، عکس ، مناظر چاپ شده ، کارتهای پستی اوراق صحافی شده ، اوراق اخطاریه ، صورت قیمت اشیاء ، رسانه‌ها، و وکالت‌نامه‌ها  تألیفات ، قبالجات ، پرونده‌ها، اسناد مختلف تجاری ، مطبوعات برجسته نابینایان ، مرسولات زندانیان ، مرسولات مربوط به اسرای جنگی ، نمونه‌های تجاری ، مواد زیست شناسی ، مواد رادیو اکتیو ،‌انواع چکهای پستی ، بلیتهای مسافرتی ، انواع اوراق مالی در زمینه مالیاتها ، عوارض و حقوقها ، انواع سفارشات خدماتی ، خدمات خودرویی  و سایر خدمات ارسال و یا از او دریافت دارد .   اداره پست عملیات و خدمات مهمی را انجام می‌دهد من جمله :  الف ) قبول ، ب ) آماده‌سازی ، ج ) رهسپاری یا ارسال ، د ) توزیع در مرحله قبول و آماده‌سازی در واحدهای پستی مبداء و مرحله رهسپاری یا ارسال بین مبداء‌و مقصد و مرحله توزیع در مقصد می‌باشد .


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی تاریخچه اداره پست

گزارش کارآموزی اسکلت فولادی

اختصاصی از فی موو گزارش کارآموزی اسکلت فولادی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی اسکلت فولادی


گزارش کارآموزی اسکلت فولادی

دانلود گزارش کارآموزی  رشته عمران اسکلت فولادی بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 30

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

پیشگفتار:

بدرستی قدمت استفاده بشراز سر پناه و یا به طور کلی به مفهوم امروزی قدمت استفاده بشر ازمسکن معلوم نیست. ولی تقریبا آنرا می توان همزمان با پیدایش بشریت دانست. زیرا چنین گمان می رودکه بشر ازهمان ابتدابرای مصون ماندن ازبرف و باران وسرما وگرماوحمله حیوانات وهمچنین حمله سا یر اقوام به غارها پناه برده است.واین غارها را می توان اولین محل سکونت برای بشر دانست.وازآن زمان تا کنون انسان ها همیشه به فکر آن بوده اند که مسکنی راحتتروبهتر برای خود تهیه نمایند. علمی و فنی مشکلات بسیاری را حل نموده در ساختن مسکن نیز مانند سایرامور تحولات عمده ای به وجود آورد و دیگر ساختن خانه های تک واحدی جوابگوی احتیاجات جوامع بشری نبوده است و به همین علت سیستم خانه سازی بکلی دگرگون شده واستفاده از مصالح مقاوم نیزمانند فولاد و سیمان در ساختمان رایج گردیدو در اثر دسترسی به این مصالح و امکانات دیگر گسترش شهرها از افقی به عمودی تبدیل شد و امرآپارتمان و آپارتمان سازی در ساختمان های چندین طبقه متداول گردید. با وجود اینکه هر ساله به مقدار زیادی به تعداد مسکن اضافه می شود و در بیشتر ممالک پیشرفته تخریب ساختمانهای قدیمی نیز در شرایط معمولی مجاز نمی باشد به عبارت دیگر به جای چند واحد مسکن جدید یک واحد مسکن قدیمی را خراب نمی کنند.هنوز در هیچ یک از ممالک دنیا مشکل مسکن حل نشده ,بلکه هر روز به تعداد متقاضیان مسکن اضافه می شودوهنوز حتی در پیشرفته ترین ممالک دنیا قسمت عمده ای از درآمد خانواده صرف سکونت می گردد. بدین لحاظ در تمام دنیا خصوصا درمملکت ما باید به امر ساختن مسکن و استفاده هر چه بهتر و بیشتر از مصالح ساختمانی توجه مخصوص شود و برای رسیدن به این هدف راهی جز استفاده از دانش نوین امروزی وهماهنگی تجربیات کارگاهی با علم دانشگاهی نداریم و باید بپذیریم که در قرن بیست و یکم قرار داریم و دیگر راههای سنتی کار سازنیست.  شرح نحوه ی اجرای اسکلت فولادی پس از اینکه بتن فنوداسیون به طور کامل عمل ذکر می شود و به مقاومت نهایی خود رسید ، اقدام به ساخت – مونتاژ و برپاکردن اسکلت سازه می شود . درسازه هایی که دیواربرشی به عنوان عاملی برای جذب و تحمل نیروی زلزله درآنها به کارمی رود و نیزسازه هایی که سیستم مهربندی جانبی آنها باربندی است به طور کلی روشهای مونتاژ یکسان است و تفاوت چندانی باهم ندارندباید برای مونتاژ و ساخت ستونهای اسکلت نکاتی را درنظر داشت . هرچند این نکات به ظاهر ساده و پیش پا افتاده باشد. قبل از برپاکردن و مونتاژ وساخت ستون ها ابتداجوشکار بااستفاده از آهن های مستعمل که ازساختمان قبلی به جامانده یا از آهن های موجود صفحه ای فلزی را که سطح آن باروغن سوخته چرب می کنند آماده می سازند این صفحه ی را شاستی می نامند . سپس شاخه های آهن موجود درکارگاه را بر روی شاستی قرار می دهند وباتوجه به نقشه های اجرایی فازه شیب ستون ها را می سازند . معمولاً ستونهای اجراشده دراسکلت های فلزی ازنوع دوبل ، دوبل با ورق تقویتی ( در بال یا جان ستون ) ستون های دوبل نردبانی – ستون سوبله ( باورق و یابدون ورق تقویتی ) می باشد. جوش کار باتوجه به نحوه جوش محاسبه شده توسط محاسبه جوش لازم را برای اتصال ستونها انجام میدهد . ازانواع وضعیت جوش کاری وضعیت تخت یاکفی از همه آسان تر است . ( برای آشنایی باوضعیت های جوش کاری و انواع جوش به کتاب راهنمای جوش و اتصالات جوشی تالیف نقشه تدوین و ترویج مقررات ملی ساختمان مراجعه شود ). زیرادراین حالت جوش کاری با شش جوش به اطراف بسیار کم است . به عنوان سرپرست کارگاه باید ظاهرجوش حداقل چک شود درجوش تخت خط جوش باید صاف و منظم باشد و بریدگی درکناره جوش دیده نشود . درجوش خوب گل جوش به آسانی برداشته می شود . درحین جوش کاری ، باید شدت جریان ولتاژ وسرعت حرکت الکترود درمحل جوش مناسب باشد. دقت شود که بعدجوش به طور کامل یعنی آنچه که محاسبه درنقشه ها آورده است اجرا شود .  الکترود مورداستفاده درکارگاه : الکترود E6013 : الکترود همه وضعیت با جریان یکسو و متناوب و با قطبیت مستقیم است.تمیزکردن گل جوش این الکترود بسیار راحت است . این الکترود عمل قوس آرامتر و سطح جوش صاف ، باموجهای ریز و ملایم است . درحین جوش ورق های ستون های دوبل نردبانی بهتراست تاحداقل جوشکاری به نحوی انجام شود تاخط جوش قطع نشود تاجوش یکسره اجرا شود . جوش براکت های زیرتیرها نیز باید کامل باشد و براکت ها به طور کامل به جان یا بال ستون جوش داده شوند که تمامی این موارد باید توسط مهندس ناظر که درکارگاه است چک شود . پس از این که ستون ها را طبق آنچه درنقشه های سازه ای آمده است ساختند اقدام به برپاکردن ستون می کنند قبل از برپاکردن ستون نیز باید ورق های تقویت و لچکی های پای ستون ها را نیز به طور کامل جوش دهند . برای بلندکردن ستون ها با جرثقیل انتهای ستون را با الکترود جوش کا ری سوراخ می کنند تاقلاب جرثقیل از آن عبور کرده تا آن را بلند کنند . درصورت وجود بادبند دراطراف ساختمان بهتراست قبل ازبلندکردن ستون ها بهتراست بادبندها را درمحل های آنها جوش دهیم ، این کار یک مزیت داردو آن این است که ازایجاد وضعیت جوشکاری سربالا یا قائم اجتناب می شود و جوش کاری درهمان وضعیت تخت باقی خواهدماند و اتصال پروفیل های بادبندی به صفحات اتصال آنها بهترانجام می شود . پس از سوارکردن ستون ها درمحل خود طبق نقشه باید پل ها را به ستون ها جوش دهند . جوش کار فاصله ی آکس تا آکس ستون را مجدداً اندازه میگیرد . تاطول پل ها را بدست آورد و به طول مناسب از پروفیل موجود برش زند . درسقف های تیرچه بلوک بهتر است از پل های لانه زنبوری و درسقف های کامبوزیت از پل هایی که از پروفیل های I شکل هستند استفاده گردد . تمامی ستون ها و بادبندها به طور کامل باضدزنگ پوشانده شو د . دروسط پروفیل های بادندیک تکه ورق کوچک جوش می دهند تاطول کمانش قطر بادبند کاهش یابد و مقاومت آن بیشتر شود . پل های زنبوری ازآنجا که دربرابر نیروهای برشی دچار ضعف هستند درهردوانتها با ورق جان راتقویت می کند . آنچه که درساختمان های بااسکلت فلزی اهمیت دارد جوش کاری واجرای صحیح آن است زیراتمامی اتصالات توسط جوش متصل می گردند بس ناظر عالیه و مستقیم کارگاه باید به نحوی کارجوشی کارکنترل دقیق داشته باشد تاکیفیت کاربهتر شود . اسکلت فلزی: اجزا تشکیل دهنده ساختمانهای فلزی:ساختمان های فلزی از اجزا مهم زیر تشکیل می شود: 1-ستون ها 2-پل یا تیر های اصلی 3-تیرچه ها 4-پروفیلهای اتصال مانند نبشی و تسمه و...  ستون: در ساختمانهای فلزی وساختمانهای بتنی به آن قسمت از اجزا که تحت نیروی فشاری واقع هستند ستون می گویند.ستونها از مهمترین و حساسترین اجزا ساختمان فلزی می باشند .بار سقفها به وسیله پلها به ستون منتقل شده و به وسیله ستون به زمین منتقل می شود .قسمتهای مختلف ستون به قرار زیراست: 1-قسمتهای اصلی ستون    2-تسمه های اتصال دهنده 3-صفحه های تقویتی    4-جوش 5-اتصال ستون به صفحه زیر ستون 1-قسمت اصلی ستون:قسمت اصلی ستون عبارت است از آن پروفیلی که بارهای فشاری را تحمل می نماید.برای ساختن ستونها می توان از پروفیلهای مختلف استفاده نمودمانند دو عدد تیرآهن Iمعمولی ویا یک عدد تیرآهن بال پهن و غیره .در مواردیکه بار ستون زیاد است می توان از سه عددتیرآهنIکه به شکلهای مختلف به همدیگر وصل شده استفاده نمود و در طبقات بالاتر که بار ستونها کاهش می یابد می توان از ادامه یکی از آهن ها خودداری کرد.برای ساختن ستونها از دو یا سه عدد Iمعمولی و یا سایر پروفیلها باید دقت کافی بعمل آورد تا ستونها کاملا مستقیم و راست ساخته شوند زیرا کوچکترین انحنای ستون ممکن است بعد از بارگذاری منجر به کمانش ستون گشته ودر نتیجه باعث تخریب ساختمان شود. در موقع ساختمان سازی به دو علت ممکن است انحنا در آن ایجاد شود :اول آنکه امکان دارد تیرآهن های مورد استفاده برای ساختن ستون در اثر حمل و نقل دارای پیچیدگی باشد ¸دوم انکه ممکن است در اثر جوشکاری غیر فنی و نادرست در ستون پیچیدگی ایجاد شود .برای جلوگیری از اینکار ابتدا تیرآهن ها را از لحاظ شماره انتخاب و آنها را به طول معین برش داده آنگاه زیر دو سر و کمر ستون تیرآهن هایی قرار داده و ستون را روی این تیرآهن های افقی که به صورت طراز روی زمین قرار داده اندمی خوابانند. لازم به یادآوری است که هر نوع ضربه زدن به تیرآهن حتی جهت برطرف کردن پیچیدگی موضعی(راست کردن آن)و یا در اثر جابجایی و...درتیرآهن تنشهایی ایجاد می کند که در آن باقی مانده و اگر تنشهای ایجاد شده در اثر بارگذاری هم جهت با این تنشها باشدموجب تخریب سریعتر قطعه می گردد. البته اشکالات فوق اشکالات اجرایی می باشد نه محاسباتی زیرا فرض ما بر اینست که محاسبات درست انجام شده و ستون قادر به تحمل بار وارده می باشد.  جوش: متداولترین وسیله اتصال دهنده قطعات فلزی به یکدیگر در ایران جوشکاری میباشد که معمولا از دستگاههای جوش برقی استفاده می شود .این دستگاه ممکن است مستقیما با برق شهر کار کند و یا خود بوسیله موتوری تولید برق نموده وعمل جوشکاری را انجام دهد به این نوع اخیر دستگاه جوش سیار گفته میشود .برای جوشکاری در ساختمانهای فلزی دستگاهی که مستقیما به برق شهر وصل شود به هیچوجه توصیه نمی گرددو بهتر است از دستگاههای جوش سیار استفاده شوددر هر صورت اسکلت فلزی بهتر است با برق متوالی جوشکاری شود.


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی اسکلت فولادی

گزارش کارآموزی بازرسی فنی خطوط لوله شرکت نفت

اختصاصی از فی موو گزارش کارآموزی بازرسی فنی خطوط لوله شرکت نفت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی بازرسی فنی خطوط لوله شرکت نفت


گزارش کارآموزی  بازرسی فنی خطوط لوله شرکت نفت

دانلود گزارش کارآموزی رشته جوشکاری   بازرسی فنی خطوط لوله شرکت نفت  بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 60

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

- مقدمه 

1-1 کلیات  واحد بهره برداری سلمان در سال 1967 میلادی توسط شرکت مهندسی و ساختمانی Root & Brown به منظور فرآورش و تثبیت 000/220 بشکه در روز نفت خام حاصله از حوزه دریایی سلمان بطور یکپارچه طراحی و اجراء گردید. این واحد حدود 2 سال بعد یعنی سال 1969 راه اندازی گردید و از آن موقع تا کنون اغلب بطور پیوسته در مدار تولید نفت صادراتی بوده است.  حوزه نفتی دریایی سلمان در 90 مایلی جنوب جزیره لاوان قرار دارد. نفت حاصله از این میدان پس از یک مرحله تفکیک در سکوهای مستقر در فلات قاره ایران، توسط یک رشته خط لوله زیر دریایی 22 اینجی از نوع   به واحد بهره برداری سلمان که در جزیره لاوان مستقر است منتقل می شود. جهت اطلاع از موقعیت جغرافیایی جزیره لاوان نسبت به ساحل اصلی ایران و محل تقریبی حوزه نفتی سلمان به شکل شماره 1 که ضمیمه گزارش است مراجعه فرمایید.  1-2 شرح تأسیسات اولیه  تأسیسات اولیه فرآورش که بعنوان تأسیسات پایه از آنها نام برده خواهند شد شامل دو مدار اصلی فرآورش نفت و گاز می باشد.  در مدار اول فرآیند، نفت ترش و گاز همراه پس از تحویل به واحد سلمان وارد تفکیک کننده های مرحله دوم میگردد. در فاز بعدی فرآورش برجهای تماس قرار دارند (مرحله سوم تفکیک و شیرین سازی نفت در اثر تماس با گاز تصفیه شده بطور همزمان در همین برجها انجام می گیرد) که پس از آن مرحله تبخیر نهایی انجام شده و نفت به مخازن ذخیره تلمبه می شود (شش مخزن هر کدام بقطر 245 و ارتفاع 64 فوت و ظرفیت 512000 بشکه).  نفت ذخیره شده در مخازن با استفاده از اختلاف ارتفاع وارد ایستگاه اندازه گیری (Metering Station) شده و سپس توسط دو رشته لوله 36 اینچی به اسکله بارگیری جریان می یابد. اسکله بارگیری قابلیت پذیرش یک نفت کش 000/200 تنی در یک طرف (سمت دریا) و یک نفت کش 000/600 تنی در طرف دیگر (سمت خشکی) را دارا می‌باشد.  مدار فرآیند گاز عبارتست از جمع آوری گاز مراحل مختلف تفکیک، تقویت فشار و ارسال آن به واحد شیرین سازی و شیرین نمودن گاز در اثر تماس با کربنات پتاسیم، گاز شیرین تولید شده بمصرف تماس با نفت ترش در برجهای تماس (Strippers) و نیز سوخت نیروگاههای برق و بخار می‌رسد.  بمنظور خودگرانی واحد بهره برداری سلمان، تأسیسات جانبی شامل 2 دیگ بخار، سه دستگاه آب شیرین کن، 4 توربوژنراتور، سیستم پمپاژ آب دریا، تلمبه آتش نشانی و مدار مربوطه و دو دستگاه کمپرسور هوا نیز نصب شده بودند.  1-3 شرح توسعه تأسیسات بمنظور نمک زدائی در سال های 1971 و 1972 بنابر نیاز جدید یعنی ادغام تأسیسات نمک زدایی (Desalting) ، واحد بهره برداری سلمان توسعه داده که طراحی آن به شرکت مهندسی JOVAN و نصب و اجرا به یک پیمانکار داخلی واگذار گردید. حدود توسعه واحد مذکور در این راستا شامل اضافه نمودن دو مرحله تبخیر متوالی پس از برجهای تماس (Stripper) یعنی برج گاززدا (Degassing Boot) و Flash Tank ، تعدادی تلمبه و کمپرسور، سه ردیف متفاوت مبدلهای حرارتی، دستگاههای نمک زدا بانضمام سیستم های لوله کشی، کابل کشی و کنترل جدید بوده است.  همراه با تغییرات فوق اغلب واحدهای جانبی قبلی برچیده شدند و بجای آنها سه دستگاه دیگ بخار، دو دستگاه آب شیرین کن، سه تلمبه تأمین آب دریا و یک تلمبه آتش نشانی که همگی از ظرفیت بالاتری نسبت به تأسیسات جانبی پایه برخوردار بودند نصب گردید.  یک دستگاه توربوژنراتور از نوع قبلی بعنوان واحد پنجم به نیروگاه و یک کمپرسور هوا مشابه دستگاههای قبلی نیر به کل مجموعه افزوده شد.  باین ترتیب واحد بهره برداری سلمان برای تولید نفت خام و نمک همراه بر اساس استاندارد قابل قبول بین المللی (حداکثر 20 پوند نمک در هر هزار بشکه نفت) تجهیز گردید.  1-4 شرح توسعه های تدریجی در حین عملیات  در ادامه بهره برداری از واحد و بر اساس نیازهای جدید عملیاتی ضمن توجه به گسترش تأسیسات همجوار و مناطق مسکونی، بتدریج و تا تاریخ تنظیم گزارش تأسیسات ذیل به واحد سلمان افزوده شده است.  - یک دستگاه واحد آب شیرین کن بعنوان واحد سوم.  - یک توربوژنراتور بعنوان واحد ششم (در تاریخ تهیه گزارش این دستگاه در محل نصب نبود و بجای دیگری منتقل شده است).  - دو دستگاه دیگ بخار بعنوان واحدهای چهارم و پنجم (واحد پنجم فعلاً روی فوندانسیون مربوط نیست)  - برج هوازدا از آب تزریقی به Desalter ها.  - دو دستگاه کمپرسور هوا با ظرفیت بالاتر (کمپرسورهای قبلی اعم از تأسیسات پایه و طرح نمک زدائی همگی برچیده شده اند.)  - یک مخزن Flash Trank (مخزن Flash Tank قدیمی تبدیل به مخزن آب شده است).  - دو مخزن یک میلیون بشکه ای جدید  - دو دستگاه پمپ شناور تأمین آب دریا بعنوان تلمبه های چهارم و پنجم   اطلاعات و مشخصات عمومی اغلب وسایل و تأسیسات واحد بهره‌برداری سلمان در بخش های بعدی این گزارش ارائه شده اند. و جداول و نقشه های ساده جهت سهولت کسب اطلاعات نیز ضمیمه گردیده تا ضمن مراجعه به آنها بتوان وضعیت کلی واحد را تجزیه و تحلیل نمود.


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی بازرسی فنی خطوط لوله شرکت نفت

گزارش کاآموزی سیستم لیزینگ خودرو

اختصاصی از فی موو گزارش کاآموزی سیستم لیزینگ خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کاآموزی سیستم لیزینگ خودرو


گزارش کاآموزی سیستم لیزینگ خودرو

دانلود گزارش کارآموزی رشته کامپیوتر سیستم لیزینگ خودرو60

دانلود کارآموزی آماده

 

مقدمه

همراه با ارائه خط مشی NET از سوی شرکت ماکروسافت زبان برنامه نویسی جدید و جالبی پا به عرصه وجود نهاد .C#  زبانی جهت تولید در محیط .NET  است. شرکت ماکروسافت بخش عمدهای از پیکره .NET  را با استفاده از این زبان درست کرده است.C# یک زبان شی گرای پیشرفته است که توسط یک گروه خلاق طراحی شده و با تکه بر ویژگی های ممتاز به سایر زبان ها گسترش یافته است.C#  قدرت و انعطاف C++  را با سادگی Visual Basic  در هم آمیخته است.

 

Data Base:

چهارمین لایه از لایه های MIS ، سیستم مدیریت پایگاه داده نام دارد . یک سیستم اطلاعاتی موثر، کاربر را اطلاعات زمانبر، دقیق و مرتبط تغذیه می کند. این اطلاعات در فایلهای کامپیوتر ذخیره می شوند. هنگامی که فایلها به درستی و سازمان یافته حفظ شوند ، کاربر به راحتی می تواند داده هایی را که لازم دارد ،بدست آورد. اگر فایلها بطور مرتب و دقیق باشند دستیابی به داده ها برای تصمیمات مدیریتی آسان خواهد بود ، در حالی که فایلهای با مدیریت ضعیف به سر در گمی در پردازش اطلاعات ، هزینه های بالا ، عملکرد ضعیف و عدم انعطاف پذیری منجر می شود

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

 

فهرست :

فصل اول:

مقدمه...............................................................................................................1
لیزینگ چیست....................................................................................................2
تکنولو‍‍ژی SQL….............................................................................................8

فصل دوم:

نیازمندیها...........................................................................................................16
شرح عملکرد فرم ها.............................................................................................17

فصل سوم:

شرح با بانک اطلاعاتی..........................................................................................53
مدل رابطه ای (ERD).........................................................................................56



باصنعت لیزینگ


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کاآموزی سیستم لیزینگ خودرو

گزارش کارآموزی مطالعه پرونده بطرفیت

اختصاصی از فی موو گزارش کارآموزی مطالعه پرونده بطرفیت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی مطالعه پرونده بطرفیت


گزارش کارآموزی مطالعه پرونده بطرفیت

دانلود گزارش کارآموزی رشته راه و ساختمان  مطالعه پرونده بطرفیت با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 500

دانلود کارآموزی آماده

 

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

 

فهرست مطالب
موضوع                                     صفحه
1. تعدیل اجاره بهاء    
2. افزایش اجاره بهاء    
3. تخریب ساختمان    
4. تفکیک و تقسیم ملک    
5. تعدیل اجاره بهاء     
6. اخذ صورت مجلس تفکیکی آپارتمانها و اتمام بناء    
7. افزایش اجاره بهاء     
8. تعدیل اجاره بها و مطالبه مابه التفاوت     
9. مطالبه اجرت المثل    
10. صدور پروانه کسب     
11. تخلیه مغازه     
12. تجویز انتقال منافع    
13. پرداخت حق الزحمه انجام کار ساختمانی     
14. تعدیل اجاره بهاء     
15. فروش ملک مشاعی    
16. تعدیل اجاره بهاء    
17. تعدیل اجاره بهاء    
18. تقویت و ایمن سازی ساختمان    
19. فروش ملک مشاع    
20. تعمیر واحد کسب    
21. تخلیه عین مستاجره، مطالبه اجرت المثل    
22. مطالبه وجه    
23. تخلیه مغازه    
24. تعدیل اجاره بهاء    
25. مطالبه وجه    
26. تخلیه مغازه    
27. مطالبه خسارت    
28. انتقال حق کسب و پیشه    
29. تعدیل اجاره بهاء    
30. تخلیه     
31. تعیین ارزش ملک    
32. پرداخت قیمت متعارف ملک    
33. سرقفلی مغازه    
34. مطالبه خسارت ناشی از ضمان درک معامله     
35. تعدیل اجاره بهاء    
36. مطالبه خسارت ناشی از افت ارزش ساختمان    
37. تعیین داور    
38. مطالبه اجرت المثل انجام تعمیرات اضافه بر قرارداد (مطالبه دستمزد قرارداد پیمانکاری)    
39. تقاضای پرداخت هزینه‌ها بابت ساختن بنا و حق معماری    
40. تقاضای افراز، تفکیک سه باب مغازه با نیم طبقه و چهار واحد مسکونی    
41. مطالبه حق کسب و پیشه    
42. مطالبه اجرت المثل ایام تصرف     
43. تقاضای انجام تعهدات    
44. پایان کار ساختمانی    
45. عدم خلاف ساختمانی     
46. عدم خلاف ساختمانی     
47. پایان کار ساختمانی     
48. توقف عملیات ساختمانی     
49. صدور رای طبق تبصره‌های کمیسیون ماده صد (بنای مسکونی مازاد بر تراکم)    
50. پایان کار ساختمانی     
51. تخریب     
52. پایان کار ساختمانی     
53. تعیین قدمت بناء    
54. پایان کار ساختمانی     
55. پایان کار ساختمانی    


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی مطالعه پرونده بطرفیت