شناسایی پدیده های خستگی و شکست برای تعمیر و نگهداری بسیاری از قطعات حساس صنایع هوایی، دریایی و زمینی لازم است. تعیین فواصل بازرسی، آشنایی با روشهای شناسایی ترک و روش های جلوگیری از گسترش مخرب آن از جمله مسائل مورد توجه بازرسین فنی در تعمیر و نگهداری موتورهای هوایی، اتصالات – بخصوص اتصالات جوشی در سازه های دریایی و لوله های انتقال نفت و گاز مدفون شده در قعر آب – و توربین های زمینی در نیروگاه های تولید برق و راکتورهای در نیروگاه های اتمی می باشد.
تست مکانیکی تست کشش و سایر تست های بنیادی. 3
اندازه گیری مهندسی استحکام.. 11
بحث در مورد رفتار گلویی شدن و انعطاف پذیری.. 15
توضیح تنش – کرنش حقیقی تست کشش.... 17
محدودیت های معادلات تنش-کرنش حقیقی.. 19
روندها در رفتار ضربه ای و بحث درباره آن ها. 39
ترک ها به عنوان تنش افزاها. 49
رفتار مواد واقعی در نوک ترک ها. 51
مقادیر چگرمی شکست و روندها. 58
تاثیرات دما و نرخ بارگذاری.. 63
اندازه ناحیه پلاستیک و محدودیت های پلاستیستیه روی LEFM.. 65
اندازه ناحیه پلاستیک برای تنش صفحه ای.. 66
تنش صفحه ای درمقابل کرنش صفحه ای.. 68
استفاده از داده ها ی شکست تنش صفحه ای.. 72
تعمیم مکانیک شکست در آن سوی الاستیسیته خطی.. 73
تست های چقرمگی شکست برای JIc 77
فایل حاضر به صورت word و شامل 103 صفحه و قابل ویرایش می باشد.
دانلود پایان نامه تست مکانیکی تست کشش و سایر تست های بنیادی