پایان نامه با موضوع : روش های جایابی بهینه خازن در شبکه های قدرت

اختصاصی از فی موو پایان نامه با موضوع : روش های جایابی بهینه خازن در شبکه های قدرت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل PDF  در 62 صفحه 

بهینه سازی فعالیت میکروارگانیسمها در تصفیه فاضلاب

اختصاصی از فی موو بهینه سازی فعالیت میکروارگانیسمها در تصفیه فاضلاب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله بهینه سازی فعالیت میکروارگانیسم ها در تصفیه فاضلاب با فرمت ورد در 22 صفحه و حاوی مطالب زیر می باشد:

* بهینه سازی فعالیت میکروارگانیسمها در تصفیه فاضلاب

* نگاه کلی

* مخزن هوادهی

* مخزن ته نشینی

* عوامل بازدارنده

* مواد و روشها

* نتایج و بحث

* بهینه سازی میکروارگانیسم‌ها در تصفیه بیولوژیکی فاضلابهای صنعتی

* نگاه کلی

* مخزن هوا دهی

* مخزن ته نشینی

* عوامل بازدارنده

* مواد و روشها

* تصفیه آب در داخل زمین

* دید کلی

* تولید نیترات

* آلبومینوئید

* صاف شدن طبیعی

* سرعت گردش آب در زمین

* "دینر" (Diener) اطلاعات زیر را برای آبرفتهای منطقه وال دولوار ارائه داده است:

* نزدیک تپه در حوالی منطقه دخول آبهای سطحی

* نزدیک رود:

* تصفیه آبهای سطحی

* دید کلی

* ترکیب فیزیکی آب خام

* اجسام محلول

* هدف تصفیه

* زلال کردن آب

* مشکلات نگهداری بعضی ذرات: انعقاد ، هماوری

* مشکلات ویژه ناشی از پلانکتونها

* مشکلات ناشی از آلوده کننده کوچک

* تصفیه پساب‌های صنعت آبکاری

* نگاه کلی

* احیای کلی پسابها

* روش های سم زدایی

* سم زدایی به روش ناپیوسته (ایستا)

* سم زدایی مستقیم

* سم زدایی پیوسته

* مسمومیت زدایی سیانیدها

* مسمومیت زدایی اکسید کروم (VI)

* خنثی سازی و ترسیب فلزات سنگین

* تصفیه لجن ها

* سدیمانتاسیون

* سوسپانسیون

* مبادله کننده های یونی

تاثیر انتخاب نوع مهاربند هم محور بر بهینه شدن سازه فلزی

اختصاصی از فی موو تاثیر انتخاب نوع مهاربند هم محور بر بهینه شدن سازه فلزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان:

[ رضا حیدری ] - مربی مدرس رشته ساختمان دانشکده فنی و حرفه ای سما دانشگاه آزاد اسلامی واحدکرج ایران

[ حسین داوودی آزاد ] - مربی معاونت و مدرس رشته ساختمان دانشکده فنی و حرفه ای سما دانشگاه آزاد اسلامی واحدکرج ایران

خلاصه مقاله:

سیستم باربر جانبی قاب خمشی و مهاربندی از نوع برون محور و هم محور و همچنین سیستم دوگانه به عنوان سیستم های معمول و معروف باربر جانبی هستند که در ساختمان های فلزی به کار گرفته می شوند در طراحی های معمول در اکثر مواقع در یک جهت از سیستم قاب خمشی و در جهت دیگر از سیستم بادتند ضربدری یا هفتی یا هشتی برای مقابله با بارهای جانبی استفاده می شود استفاده از سیستم قاب خمشی در دو جهت نیز به وفور مشاهده می شود ولی مشکل اساسی در این حالت اجرای مناسب و اصولی اتصالات گیردار در دو جهت سازه می باشند که بعضا در مورد تیرهای مورب کار دشواری خواهد بود به مظور حل این مشکل می توان از سیستم بادبندی در دو جهت سازه استفاده نمود در این مقاله ضمن بررسی تاثیر استفاده از سیستم بادبند ضربدری در دو جهت بر بهینه شدن سازه در قسمتی دیگر از مقاله مقایسه ای بین سیستم های بادبندی ضربدری و هفتی و هشتی با استفاده از مدل سازی نرم افزاری شده است تا در نهایت نوع بهینه سیستم بادبندی در سازه فلزی مشخص گردد. به منظور تکمیل مطالعات از دو روش تحلیل استاتیکی و دینامیکی طیفی به منظور مقایسه تاثیر روش تحلیل بر بهینه شدن سازه استفاده گردیده است .

کلمات کلیدی:

 سیستم باربرجانبی ، سیستم دوگانه ، مهاربندی برون محور ، تحلیل استاتیکی ، تحلیل دینامیکی طیفی

دانلود مقاله ISI بهینه سازی معماری بیشتر هواپیمای الکتریکی سیستم تحریک

اختصاصی از فی موو دانلود مقاله ISI بهینه سازی معماری بیشتر هواپیمای الکتریکی سیستم تحریک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی :بهینه سازی معماری بیشتر هواپیمای الکتریکی
سیستم تحریک

موضوع انگلیسی :Architecture Optimization of More Electric Aircraft
Actuation System

تعداد صفحه :8

فرمت فایل :PDF

سال انتشار :2011

زبان مقاله : انگلیسی

انواع اختیاری از منبع قدرت و محرک در هواپیما بیشتر و بیشتر متنوع با توجه به توسعه سریع در بیشتر
فن آوری برق، که باعث می شود ترکیبی از منابع مختلف قدرت و دیسک تبدیل در بسیار پیچیده
معماری فرآیند بهینه سازی سیستم تحریک موجود در هوا. سنتی "آزمون و خطا" روش می توانید طراحی را برآورده نمی
خواسته ها. در این مقاله، ابتدا، ترکیب هواپیمای الکتریکی (MEA) کنترل پرواز سیستم تحریک بیشتر (FCAS) معرفی شده است،
و مقدار معماری ممکن محاسبه شده است. در مرحله دوم، معیارهای ارزیابی معماری FCAS با توجه به
قابلیت اطمینان امن، وزن و بهره وری ارائه شده، و ارزش معیارهای ارزیابی در صورتی که هر یک از کنترل محاسبه
سطح تصویب پیکربندی محرک است. در نهایت، نتایج بهینه سازی معماری MEA FCAS هستند با استفاده از به دست آمده
الگوریتم ژنتیک (GA). در مقایسه با معماری سیستم تحریک سنتی، که تنها تصویب شیر سروو کنترل
محرک های هیدرولیکی، وزن از بهینه سازی تحریک الکتریکی معماری سیستم بیشتر می تواند با 6٪ کاهش می یابد، و
بهره وری را می توان با 30٪ بر اساس الزامات قابلیت اطمینان امن بهبود

دانلود مقاله ISI چند عاملی مبتنی بر معماری بهینه سازی برای سیستم های مدیریت انرژی توزیع شده با جسمی همراه محل قرار دادن سیستم پ

اختصاصی از فی موو دانلود مقاله ISI چند عاملی مبتنی بر معماری بهینه سازی برای سیستم های مدیریت انرژی توزیع شده با جسمی همراه محل قرار دادن سیستم پویا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی :چند عاملی مبتنی بر معماری بهینه سازی برای سیستم های مدیریت انرژی توزیع شده با جسمی همراه محل قرار دادن سیستم پویا

موضوع انگلیسی :Multi-Agent based Distributed Optimization Architecture for Energy-Management Systems with Physically Coupled Dynamic Subsystems

تعداد صفحه :6

فرمت فایل :PDF

سال انتشار :2015

زبان مقاله : انگلیسی

معماری، بهره برداری بهینه از سیستم های قدرت مقیاس و مدیریت انرژی زیادی امکان پذیر می شود. معماری اجازه می دهد تا غلبه بر مشکلات معمولی مانند مسائل همگرایی، ارز در سطح بالایی از اطلاعات بین عوامل با توجه به زیر سیستم های فیزیکی به هم وابسته. دو نمونه برنامه معرفی می شوند و شماتیک در نظر گرفته: نرم افزار برای اولین بار یک EMS ساختمان برای بهینه سازی مصرف انرژی با کنترل سایر دستگاه های مصرف انرژی A / C و در داخل یک ساختمان است، و برنامه دوم میانجی بر اساس توزیع از سیستم تطبیق انرژی (برای طرف تقاضا) است. در برنامه اول، یک استراتژی کنترل پیش بینی مدل توزیع مستقر شده است در حالی که تقسیم سیستم (به عنوان مثال ساختمان EMS در این زمینه) به زیر سیستم هنوز همراه مجزا و مستقل. در برنامه دوم، کل طرف تقاضا به چند جمع آوری که در آن این aggregator انجام تطبیق توزیع انرژی در آنها در حالی که داشتن انرژی محلی خود را بهینه سازی تقسیم شده است. در هر دو این برنامه های کاربردی، واسطه معرفی شده برای گاهی اوقات به بهینه سازی دخالت کند. چند