ینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل: PowerPoint (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد اسلاید20
سیستم های ترمز معمولی با ایجاد دو نوع نیرو باعث توقف و یا کاهش سرعت خودرو می شوند :
•نیرو ناشی از اصطکاک بین صفحات لنت و دیسک (یا لنت های کفشکی و کاسه چرخ)
•نیرو ناشی از چسبندگی بین تایر های خودرو و سطح جاده
درصورتی که نیروی چسبندگی بین سطح جاده و تایرها > نیروی سیستم ترمز
ترمز گیری با ثبات و کنترل شده خواهیم داشت،در غیر این صورت ، چرخ ها قفل می شوند
و خودرو بر سطح جاده لیز می خورد.
سیستم ABS ، فشار هیدرولیکی ای را که به سیلندر چرخ ها وارد می شود ، به گونه ای
کنترل می کند که از قفل شدن چرخ ها در جاده های لغزنده و یا هنگام ترمز های شدید جلوگیری شود. این سیستم هنگام ترمز گرفتن کنترل خودرو را نیز حفظ می کند.
لینک دانلود کمی پایینتر میباشد
پاورپونت در مورد ABS