سیستم انتقال قدرت،دیفرانسیل، پلوس و سرپلوس

اختصاصی از فی موو سیستم انتقال قدرت،دیفرانسیل، پلوس و سرپلوس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

71 صفحه فایل وورد و قابل ویرایش

شامل:

مقدمه. 6

تاریخچه. 6

انواع سیستم انتقال قدرت.. 8

1- سیستم انتقال قدرت دستی.. 8

2- سیستم انتقال قدرت اتوماتیک... 8

3- سیستم انتقال قدرت دستی اتوماتیک شده (AMT) 10

اجزای اصلی سیستم انتقال قدرت.. 11

معرفی سیستم کلاچ.. 11

مقدمه. 11

انواع کلاچ.. 12

1- کلاچ بدون لغزش:. 12

2- کلاچ یکطرفه: 12

3- کلاچ تر: 13

4- کلاچ هیدرولیک: 13

5- کلاچ اصطکاکی:. 13

کلاچ مخروطی (Con Clutch) 13

کلاچ تک صفحه ای (Single Plate Clutch) 14

کلاچ تک صفحه ای با فنر دیافراگمی (Diaphragm Spring Clutch ) 15

کلاچ نیمه گریز از مرکز (Semi-Centrifugal Clutch ) 17

کلاچ گریز از مرکز (Centrifugal Clutch) 18

اجزای سیستم کلاچ.. 19

فلایویل.. 19

صفحه کلاچ.. 20

پوسته کلاچ.. 20

مکانیزم جعبه دنده 21

مقدمه. 21

نحوه عملکرد جعبه دنده 23

نقش جعبه دنده در وسیله نقلیه. 28

دیفرانسیل و میل گاردان. 29

مقدمه. 29

خطوط انتقال در خودروهای دیفرانسیل عقب.. 29

اجزای میل گاردان. 30

میل گاردان. 30

قفل گاردان. 30

کشویی گاردان. 32

اساس عملکرد دیفرانسیل.. 33

اجزای دیفرانسیل.. 35

پینیون و کرانویل.. 35

1)  straight bevel gears. 35

2) spiral bevel gears. 36

3) hypoid gears. 36

اکسل عقب (Rear Axle) 36

سه شاخه پلوس ( Rzeppa joint ) 38

سه شاخه کشویی ( Tripod joint ) 38

تاریخچه: 39

دیفرانسیل خودرو و نحوه عمکرد آن: 41

دیفرانسیل سه کار را انجام می دهد: 42

ضررت استفاده از سیستم دیفرانسیل: 42

دیفرانسیل چیست؟. 43

دیگروظایف: 44

کاهش دور و افزایش گشتاور : 44

تغییر جهت نیرو : 45

تقسیم نیرو بین چرخ ها : 45

تنظیم دور ) دور زدن سر پیچها ( : 46

اجزای سیستم دیفراسیل خودرو: 47

دیفرانسیل و مشکلات آن: 49

دیفرانسیل باز: 49

دیفرانسیل ها و اصطکاک: 50

حرکت روی لایه نازک یخ: 50

جدا شدن چرخها از زمین: 51

انواع دیفرانسیل: 52

دیفرانسیل لغزش محدود نوع کلاچی: 52

کوپلینگ ویسکوز: 53

دیفرانسیل ___گج____قفل شدنی و تورسن: 55

دو دیفرانسیل: 57

تاریخچه: 57

روابط دینامیکی: 64

دیفرانسیل چرخدنده مخروطی: 64

بحث تکمیلی: 68

منابع: 69

دانلود پاورپوینت دیفرانسیل پیش دانشگاهی ریاضی - حد و پیوستگی - 15 اسلاید قابل ویرایش

اختصاصی از فی موو دانلود پاورپوینت دیفرانسیل پیش دانشگاهی ریاضی - حد و پیوستگی - 15 اسلاید قابل ویرایش دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

"مناسب برای دبیران، دانش آموزان و اولیاء"

برای دانلود کل پاورپوینت از لینک زیر استفاده کنید:

حل تمرین کتاب حساب دیفرانسیل و انتگرال چند متغیره توماس - ویرایش سیزدهم

اختصاصی از فی موو حل تمرین کتاب حساب دیفرانسیل و انتگرال چند متغیره توماس - ویرایش سیزدهم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

حل تمرین کتاب حساب دیفرانسیل و انتگرال چند متغیره توماس - ویرایش سیزدهم

فایل PDF به زبان انگلیسی و در 562 صفحه است.

نویسنده: Thomas

فایل PDF با بهترین کیفیت و با قابلیت جستجو و کپی برداری از متن است.

حل المسائل کتاب هندسه دیفرانسیل مقدماتی(موضعی) بارت اونیل

اختصاصی از فی موو حل المسائل کتاب هندسه دیفرانسیل مقدماتی(موضعی) بارت اونیل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل pdf حل المسایل 4 فصل اول از کتاب هندسه دیفرانسیل مقدماتی نوشته بارت اونیل

این فایل 217 صفحه میباشد

حل کلیه سوالات فصل های 1و2و3و4.

(زبان این حل المسائل فارسی می باشد)

تحقیق در مورد دیفرانسیل

اختصاصی از فی موو تحقیق در مورد دیفرانسیل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه17

فهرست مطالب

دیفرانسیل

دیفرانسیل مرکزی/واحد کوپلینگ هیدرولیکی

اجزا:

مونتاژ ترانس اکسلTransaxle Assembly))

دیفرانسیل شامل دو دنده مرتبط به پلوس می

دیفرانسیل دستگاهی است که قدرت موتور راطبق احتیاجات هریک از چرخهای عقب بین آنها تقسیم می کند .در سر پیچها و دست اندازها هر دو چرخ یک مقدار نیرومصرف نکرده بلکه یکی کمتر و دیگری زیادتر دور داشته بدین لحاظ چرخها روی یک محور سوار نشده هرکدام دارای محور جداگانه ای می باشند و دیفرانسیل قدرت موتور را بنا به احتیاج هر یک از چرخها بین آنها تقسیم می کند.

دیفرانسیل در واقع دستگاه یا مجموعه چرخدنده ای است که بین دو محور قرار می گیرد و به آنها امکان می دهد در صورت لزوم با سرعتهای متفاوت بچرخند و در عین حال گشتاور هم منتقل کنند.

فرض کنید دیفرانسیلی در کار نباشد و هر دو  چرخ عقب به دو سر یک میله صلب متصل هستند. در این حالت چرخها همواره با هم و با سرعت برابر می چرخند و سعی می کنند همواره مسافتی برابر هم را طی کنند. در چنین شرایطی اگر خودرو قصد عبور از پیچی را داشته باشد، لاستیک داخلی مسافت کمتری را طی خواهد کرد و در نتیجه به سرعت ساییده خواهد شد؛ در این حالت کنترل خودرو نیز دشوار است.

وجود دیفرانسیل از بروز چنین مشکلاتی جلوگیری می کند و به چرخ بیرونی این امکان را می دهد که سریعتر بچرخد و در حین عبور از پیچ، نسبت به چرخ داخلی