فی موو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی موو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

بررسی تعداد روزهای کاری مناسب به منظور انجام عملیات محلول پاشی در باغات مرکبات منطقه شمال خوزستان

اختصاصی از فی موو بررسی تعداد روزهای کاری مناسب به منظور انجام عملیات محلول پاشی در باغات مرکبات منطقه شمال خوزستان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی تعداد روزهای کاری مناسب به منظور انجام عملیات محلول پاشی در باغات مرکبات منطقه شمال خوزستان


بررسی تعداد روزهای کاری مناسب به منظور انجام عملیات محلول پاشی در باغات مرکبات منطقه شمال خوزستان نویسند‌گان: امین رضایی ، مرتضی الماسی ، محمد مهران زاده
خلاصه مقاله:
در نظام های کشاورزی مترقی و پیشرفته با توجه به شرایط آب و هوایی و نوع محصولات قبل ازشروع عملیات، روزهای کاری را برای هر یک از مراحل انجام عملیات پیش بینی می کنند. بنابراین کشاورزان با توجه بهروزهای کاری مناسب و سطح کاری که برای انجام آن دارند تعداد ماشی نهای مورد نیاز را محاسبه و تأمین می کنند. لذا در کشاورزی پیشرفته و علمی نیاز به تقویم زراعی صحیح همراه با اطلاعات دقیق هواشناسی است. ایناطلاعات را می توان در ایستگاه های هواشناسی و سینوپتیک به طور روزانه، هفتگی، دوهفته یکبار، ماهیانه، فصلی و سالیانه جمع آوری کرد. به دلیل عدم وجود یک تقویم زراعی و ماشینی صحیح جهت محلول پاشی باغات مرکباتمنطقه شمال خوزستان به وسیله سمپاش های مرسوم، تحقیق حاضر به منظور تعیین محدوده مناسب عوامل محدودکننده جهت محلول پاشی و همچنین تعیین محدوده زمانی مناسب جهت عملیات محلول پاشی انجام شد.جهت محلول پاشی با سمپاش عوامل محدودکننده ای وجود دارد که در این تحقیق چهار عامل مهم محدودکننده یعنی بارندگی، باد، درجه حرارت و رطوبت نسبی در نظر گرفته شد و سپس محدوده مجاز هر یک از این عوامل تعیین گردید. با توجه به اینکه در این مطالعه توصیف و تحلیل داد ههای جمع آوری شده از جامعه مورد مطالعه مد نظر بود، ابتدا اقدام به جمع آوری اطلاعات ده ساله87-78از ایستگاه هواشناسی منطقه گردید. جهت تجزیه و تحلیل اطلاعات فوق هر ماه به شش قسمت پنج روزه تقسیم (اردیبهشت ماه که 31 روزه می باشد ستون آخر آن 6 روزه می باشد) و سپس با توجه به محدوده مجاز عوامل محدود کننده، تعداد روزهای مناسب کاری در هر ماه تعیینگردید. با توجه به نوع فرضیه و جنس متغیرها از آزمونT جهت تعیین حدود احتمالی میانگین ها استفاده شد. پس تجزیه و تحلیل داد هها مشخص شد که در میان عوامل محدود کننده در منطقه، رطوبت نسبی بی شترین تأثیر را جهت تعیین تعداد روزهای کاری دارد. کل روزهای مناسب کاری بر اساس این عامل محدود کننده51/7 روزبدست آمد.
کلمات کلیدی: روزهای کاری، تقویم زراعی و ماشینی، محلول پاشی، باغات مرکبات.

دانلود با لینک مستقیم


بررسی تعداد روزهای کاری مناسب به منظور انجام عملیات محلول پاشی در باغات مرکبات منطقه شمال خوزستان

دانلود مقاله افزایش اصطکاک و سرنخوردن ماشین روزهای برفی

اختصاصی از فی موو دانلود مقاله افزایش اصطکاک و سرنخوردن ماشین روزهای برفی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله افزایش اصطکاک و سرنخوردن ماشین روزهای برفی


دانلود مقاله افزایش اصطکاک و سرنخوردن ماشین روزهای برفی

نیروی اصطکاک 
نیروی اصطکاک یکی از نیروهای تماسی است که هم می تواند مفید باشد و هم میتواند مضر باشد.
چند مورد که اصطکاک مفید است : برای حرکت کردن -متوقف شدن - تغییر مسیر دادن - پیچیدن اتومبیل در پیچ داده ها - روشن کردن کبریت
چند مورد که اصطکاک مضر است : برای حرکت روان وسریع و با صرف نیروی کمتر - صدای لولای در - کشیدن یک جعبه ی سنگین روی میز
برای افزایش اصطکاک درروزهای برفی وسرنخوردن اتومبیل چه اقداماتی صورت می گیرد؟ 
شاید رانندگی در برف برای بسیاری از رانندگان لذت بخش باشد، اما مطمئن باشید رانندگی در این شرایط بدون در نظر گرفتن نکات ایمنی حادثه آفرین خواهد بود. در درجه اول سعی کنید از زنجیر چرخ یا لاستیک یخ شکن استفاده کنید. اگر در هنگام رانندگی با برف سنگین مواجه شدید و این تجهیزات را همراه نداشتید با دنده سنگین به حرکت ادامه دهید. به خاطر داشته باشید اگر لاستیک های معمولی خودرو نیز وضعیت مناسبی داشته باشند و شما هم با احتیاط و بسیار آهسته حرکت کنید.
برای افزایش اصطحکاک در روز های برفی و سرنخوردن اتومبیل ها چه اقداماتی صورت می گیرد؟
رانندگی بر روی برف 1
به خاطر داشته باشید در سرعت ۲۰ مایل ( ۳۲ کیلومتر ) حدود ۵ متر از زمان ترمزگیری طول می‌کشد تا اتومبیل بایستد. این مسافت بر روی مسیر یخی به طرز چشمگیری افزایش یافته و باهمان سرعت قبلی یعنی ۲۰ مایل یا ۳۲ کیلومتر این فاصله به ۴۵ متر افزوده شده و تقریبا ۹ برابر بیشتر می‌گردد که حتی با زنجیر چرخ این فاصله ۲۲ متر می‌شود. پس کاهش سرعت در مسیر برف و یخ باید با حوصله و به آرامی‌صورت پذیرد.

برای افزایش اصطکاک درروزهای برفی وسرنخوردن اتومبیل چه اقداماتی صورت می گیرد؟  
رانندگی بر روی برف 2
رانندگی در برف و یخ
رانندگی در برف و یخ در بارش و یخبندان
نحوه انتخاب لاستیک در زمستان
لوازم زمستانی شخصی
رانندگی در شروع بارندگی
 رانندگی در برف

 

شامل 8 صفحه فایل word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله افزایش اصطکاک و سرنخوردن ماشین روزهای برفی