پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مهندسی شیمی شبیه سازی سینتیکی تولیدمتانول از گاز سنتز

اختصاصی از فی موو پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مهندسی شیمی شبیه سازی سینتیکی تولیدمتانول از گاز سنتز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مهندسی شیمی  شبیه سازی سینتیکی تولیدمتانول از گاز سنتزبا فرمت pdfدر 130صفحه.

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی شیمی طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است .                                                

مدل سازی و شبیه سازی سینتیکی قانون فاز میانی بهینه برای موشک های هوا به هوا

اختصاصی از فی موو مدل سازی و شبیه سازی سینتیکی قانون فاز میانی بهینه برای موشک های هوا به هوا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مدل سازی  و شبیه سازی سینتیکی قانون فاز میانی بهینه برای موشک های هوا به هوا

چکیده:

قانون هدایت فاز میانی بهینه ی جدید برمبنای فرمول کنترل به دست آمده است. روش جدید ساده شده ی رونج_کوتتا_ گرید (1) به منظور بهینه سازی مسیر پیشنهاد شده است. موشک هوا به هوا به عنوان مثالی برای مقایسه ی قانون هدایت بهینه فاز میانی با قانون هدایت بهینه سینماتیک و قانون منحصر به فرد زیر بهینه استفاده شده است. که دو قانون آخر با اضافه شدن جهت عمودی g به منظور شکل دهی مسیر اصلاح شده اند. نتایج شبیه سازی نشان دهنده ی این است که قانون هدایت بهینه فاز میانی توانایی نگهداری بیش تر انرژی و بصورت موثری سرعت پایانی را بیشینه می کند.

فایل زیپ شده شامل اصل مقاله به صورت PDF (هفت صفحه) و ترجمه آن به صورت فایل Word (نه صفحه) می‌باشد

بررسی نظری تجزیه گرمایی و واکنش­پذیری هیدرو­فلورو­اتر ….و…. و بررسی خواص ترمودینامیکی و سینتیکی واکنش­های مربوطه

اختصاصی از فی موو بررسی نظری تجزیه گرمایی و واکنش­پذیری هیدرو­فلورو­اتر ….و…. و بررسی خواص ترمودینامیکی و سینتیکی واکنش­های مربوطه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی نظری تجزیه گرمایی و واکنش­پذیری هیدرو­فلورو­اتر ….و…. و بررسی خواص ترمودینامیکی و سینتیکی واکنش­های مربوطه با فرمت پاور پوینت

تحلیل سینماتیکی و سینتیکی مکانیزم لنگ موتور تراکتور MF- 285

اختصاصی از فی موو تحلیل سینماتیکی و سینتیکی مکانیزم لنگ موتور تراکتور MF- 285 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان: محمدرضا اسدی اسدآباد ، منصور راسخ ، عبداله گل محمدی ، علی جعفری
خلاصه مقاله:
تراکتور مسی فرگوسن 285 ، میزان تولید بسیار بالاتری را در مقایسه با سایر ترکتورها در کشور دارد. قطعات داخلی موتور (قطعات گردنده داخلی موتور) این تراکتور از لحاظ میزان خرابی در رتبه دوم در بین قطعات مختلف این تراکتور هستند که توجه به این موضوع ضرورت تحقیق در مورد اجزای گردنده موتور این تراکتور را آشکار میسازد. در این راستا تحلیل سینماتیکی و سینتیکی مکانیزم لنگ موتور تراکتورMF- 285 در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته است. علاوه بر تحلیل سینماتیکی مکانیزم لنگ، تحلیل سینتکی مکانیزم لنگ با در نظر گرفتن نیروهای ناشی از فشار احتراق، توزیع جرم ها در مکانیزم لنگ و نیروهای اینرسی (حاصل از جرم های رفت وبرگشت و جرم های چرخشی) انجام گرفت. در نهایت نمودارهای مربوط به جاجایی، سرعت و شتاب پ یستون و همچنین نمودارهای مربوط به فشار احتراق، نیروی وارد بر سر پیستون، نیروی وارد بر دسته پیستون و نیروی وارد بر یاتاقان ها در طول یک سیکل کامل برحسب زاویه لنگ به وسیله نرم افزار مطلب ترسیم شدند . مقدار بیشینه سرعت پیستون برابر با13/5 متر بر ثانیه، مقدار بیشینه شتاب پیستون برابر با 3550 متر بر مجذور ثانیه، مقدار بیشینه فشار احتراق برابر با 2950 کیلو پاسگال، مقدار بیشینه نیروی فشاری وارد بر دسته پیستون برابر با 19730 نیوتن، مقدار بیشینه نیروی کششی وارد بر دسته پیستون برابر با 10288 نیوتن و بیشینه نیروی وارد بر یاتاقان ها برابر با 30000 نیوتن بدست آمد. به کمک نتایج این تحقیق می توان به تحلیل تنش، خستگی، مودال، هارمونیک، کرنش، انرژی و غیره در مورد اجزای گردنده موتور این تراکتور پرداخت. و برای بهینه سازی آنها پیشنهادهایی را اریه نمود
کلمات کلیدی: تراکتور، موتور، مکانیزم لنگ، تحلیل، سینماتیک و سینتیک