حل عددی معادله ی دیفرانسیلی مرتبه ی 3با روش رانگ کوتا مرتبه 4

اختصاصی از فی موو حل عددی معادله ی دیفرانسیلی مرتبه ی 3با روش رانگ کوتا مرتبه 4 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل شامل کد فرترن معاذله دیفرانسیل مرتبه 3میباشد که با استفاده از روش رتنگ موتای مرتبه ی 4 حل شده ومعادلات مرتبه پایین تر را هم میشه با کمی تغییر در کد حل کرد

پایان نامه رشته مدیریت حل عددی معادلات دیفرانسیل

اختصاصی از فی موو پایان نامه رشته مدیریت حل عددی معادلات دیفرانسیل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه اماده

دانلود پایان نامه رشته مدیریت حل عددی معادلات دیفرانسیل بافرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 186

مقدمه

معرفی معادلات دیفرانسیل معادله در ریاضیات وقتی با اسم خاص و صورت خاص می آید خود به تنهایی مسأله ای را نمایش می دهد که در آن می خواهیم مجهولی را بدست آوریم.    کاربرد معادله دیفرانسیل از نظر تاریخی با معرفی مفهوم های مشتق و انتگرال آغاز گردید. ساده ترین نوع معادله دیفرانسیل آن دسته از معادلاتی هستند که مشتق تابع جواب را داشته باشیم. که چنین محاسبه ای به پاد مشق گیری و انتگرال گیری نامعین موسوم است.     معادلات دیفرانسیل وابستگی بین توابع و مشتق های توابع را نشان می دهد. که از لحاظ تاریخی به طور طبیعی از زمان کشف مشتق به وسیله نیوتن ولایب نیتس آغاز می شود. (قرن هفدهم میلادی). که با رشد سریع علم و صنعت در قرن بیستم روشهای عددی حل معادلات دیفرانسیل مورد توجه قرار گرفتند که توسعه و پیشرفت کامپیوتر ها در پایان قرن بیستم موجب کاربرد روش های تقریبی تعیین جواب معادلات دیفرانسیل در بسیاری از زمینه های کاربردی گردید که باعث بوجود آمدن مباحث جدید در این زمینه شد.

فهرست
مقدمه – معرفی معادلات دیفرانسیل                             4
بخش اول – حل عددی معادلات دیفرانسیل معمولی            20
فصل اول – معادلات دیفرانسیل معمولی تحت شرط اولیه         20  
فصل دوم – معادلات دیفرانسیل معمولی تحت شرایط مرزی    66  
فصل سوم – معادلات دیفرانسیل خطی                                     111      
بخش دوم – حل عددی معادلات دیفرانسیل جزئی               125
فصل اول – حل معادلات عددی هذلولوی                               128      
فصل دوم – حل معادلات عددی سهموی                                146
فصل سوم – حل معادلات عددی بیضوی                                 164   
فصل چهارم – منحنی های مشخصه                                       184
 

پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک شبیه سازی عددی جریان لغزش آرام در میکرو کانال های با مقطع ذوزنقه ای

اختصاصی از فی موو پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک شبیه سازی عددی جریان لغزش آرام در میکرو کانال های با مقطع ذوزنقه ای دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک شبیه سازی عددی جریان لغزش  آرام در میکرو کانال  های با مقطع ذوزنقه ای با فرمت pdfدر 140صفحه.

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.                                                 

پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مهندسی شیمی ارائه وحل عددی یک مدل ریاضی در رهایش کنترل شده داروی ایبوپروفن

اختصاصی از فی موو پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مهندسی شیمی ارائه وحل عددی یک مدل ریاضی در رهایش کنترل شده داروی ایبوپروفن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مهندسی شیمی ارائه وحل عددی یک مدل ریاضی در رهایش کنترل شده داروی ایبوپروفن با فرمت pdfدر100صفحه.

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی شیمی طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.                                                 

شبیه سازی عددی نحوه شکست سدهای وزنی بتنی دراثر انفجار زیر آب

اختصاصی از فی موو شبیه سازی عددی نحوه شکست سدهای وزنی بتنی دراثر انفجار زیر آب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کمترین هزینه با بیشترین کیفیت

a b s t r a c t
The failure modes of concrete gravity dams under blast loading are the key problems to
evaluate the antiknock safety of the dam. Dynamic failure process of structures under blast
loading is much more complicated than that under other loadings such as static and earthquake
loadings. Many researchers have conducted comprehensive experimental and
numerical investigations of civil structures’ response to blast loading. However, corresponding
studies of concrete gravity dams are limited. This paper performs numerical simulation
of antiknock performance and failure modes of concrete gravity dams under blast
loading. Firstly, the pressure and impulse produced by underwater explosion are calculated.
The numerical results are verified by comparing with analytical expressions in different
scaled distances. By analyzing the effects of mesh size, some interesting conclusions
regarding the mesh size for actual events are obtained. Subsequently, the possible failure
modes of concrete gravity dams subjected to underwater explosion are discussed. Strain
rate effect of concrete materials is also taken into consideration in establishing the fully
coupled model of the gravity dam. The dynamic response of the dam subjected to underwater
explosion is performed for different dam heights, varying from 30 to 142 m. The
influence of the dam height, standoff distance and the upstream water level on the antiknock
performance of the dam is also investigated.

چکیده:

روشهای شکست سدهای وزنی بتنی تحت نیروهای انفجار، مسئله ای کلیدی در رابطه با ارزیابی ایمنی ضد ضربگی سدها می باشد. فرایند شکست دینامیک ساختار تحت نیروی ضربه ای پیچیده تر از فرایند تحت بار نیروهای دیگری مانند بارهای استاتیک و زمین لرزه می باشد. محققان زیادی آزمایشات پیچیده و تحقیقات عددی را در مورد واکنش های ساختمانهای غیر نظامی در رابطه با نیروهای ضربه ای انجام داده انند. این مقاله شبیه سازی عددی را در مورد عملکرد ضد ضربه ای و روشهای شکست سدهای ورنی بتنی تحت نیروهای ضربه ای را انجام می دهد . اول، فشار و ضربه تولید شده به وسیله انفجار زیر آّبی محاسبه می شود. نتایج عددی در مقایسه با عبارات تجربی در فاصله های مختلف متنوع می باشد. با تحلیل تاثیر اندازه شبکه (مش) ، نتایجی در مورد توجه اندازه شبکه برای رویدادهای واقعی بدست آمده است. متعاقبا، روشهای شکست امکان پذیر سدهای وزنی بتنی تحت تاثیر انفجار زیر آبی مورد بحث قرار گرفت. تاثیر نرخ تغییر شکل مواد بتنی در ایجاد مدل کوپله شده سد وزنی مورد توجه قرار گرفته است. واکنش دینامیک سد تحت تاثیر انفجار زیر آبی برای ارتفاع های مختلفی از سد ( از 30 تا 142 متر) شکل گرفته است. تاثیر ارتفاع سد، فاصله standoff ( فاصله محل نفجار از دیواره سد) و سطح بالای آب در عملکرد ضدضربه ای سد مورد بررسی قرار گرفته است.

جهت انجام کلیه ترجمه تخصصی فنی و مهندسی با کمترین هزینه و ارزانترین قیمت با  [e-mail] تماس بگیرید.