عنوان مقاله :تعیین مدل تیرپیوند برای ارزیابی عملکرد لرزه ای قاب های مهاربندی شده واگرا
محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران تبریز
تعداد صفحات:8
نوع فایل : pdf
تعیین مدل تیرپیوند برای ارزیابی عملکرد لرزه ای قاب های مهاربندی شده واگرا
عنوان مقاله :تعیین مدل تیرپیوند برای ارزیابی عملکرد لرزه ای قاب های مهاربندی شده واگرا
محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران تبریز
تعداد صفحات:8
نوع فایل : pdf
در صورتیکه ارتفاع ساختمان از یک حد معینی بیشتر شود و جزو ساختمان های بلند قرار گیرد، سیستم های سازه ای متداول جوابگوی نیازهای ما نخواهند بود زیرا در ساختمان های بلند، صلیب و پایداری ضوابط مهم تری را نسبت به مقاومت (مشخصه اصلی سازه های کوتاه) بیان می کنند. جهت پاسخ گویی به نیازهای فوق، سیستم جدیدی تحت عنوان سیستم لوله ای ابداع شده است. این سیستم دارای چنان قابلیتی است که در بیشتر حالات مقدار مصالح سازه ای مورد استفاده در این سیستم به نسبت ساختمانی که در آن از سیستم های قابی متداول استفاده شده باشد به نصف تقلیل پیدا می کند. از جمله مزایای دیگر این سیستم، انعطاف پذیری زیاد آنها در تقسیم بندی فضاهای داخلی و کاهش تغییر مکان جانبی سازه می باشد.
در این سیستم ها به علت انعطاف پذیری تیرهای پیرامونی در قاب، تغییر شکل های ناشی از برش ایجاد می شود که این پدیده، تاخیر برشی نامیده می شود و سبب می گردد که کارایی سیستم های لوله ای تا اندازه ای کاهش یابد در صورتی که تاخیر برشی به حداقل برسد می توان انتظار داشت که ساختمان بلند لوله ای همانند یک تیر طره با مقطع صندوقه ای عمل نماید. در این پروژه سعی شده است علل و نحوه ایجاد پدیده تاخیر برشی در ساختمان های بلند لوله ای مورد بررسی و تحقیق قرار گرفته و روش هایی برای کاهش این پدیده ارائه گردد. یکی از روش ها، استفاده از مهاربندها می باشد که بحث این پروژه بیشتر بر روی آن متمرکز گشته است. برای این منظور تاثیر تعداد و محل قرار گیری مهاربندها بر روی موضوعاتی از قبیل تاخیر برش، تغییر مکان جانبی و نیروهای دینامیکی وارد بر سازه مورد بررسی قرار گرفته و نتایج بیانگر این مطلب است که استفاده از مهاربندها بصورت زیگزاک تاثیر بیشتری در جهت کاهش تاخیر برش خواهد داشت...
پروژه مورد نظر مشتمل بر نه (9) فصل، 153 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، دیاگرام و جدول، روابط و فرمول های اصلی، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:
فصل 1: سیستم های سازه ای متداول برای ساختمان های بلند
فصل 2: سیستم های لوله ای و بررسی رفتار آنها تحت بار جانبی
فصل 3: تاخیر برشی در تیرهای صندوقه ای
فصل 4: تاخیر برشی در ساختمان های لوله ای
فصل 5: تحلیل دینامیکی طیفی سازه های لوله ای نمونه
فصل 6: تاثیر مهاربندی بر پدیده تاخیر برشی
فصل 7: تاثیر مهاربندی بر نیروهای دینامیکی ناشی از زلزله
فصل 8: تاثیر مهاربندی بر تغییر مکان جانبی
فصل 9: نتیجه گیری
جهت خرید پروژه بررسی رفتار سازه های لوله ای مهاربندی شده در ساختمان های بلند تحت اثر نیروی زلزله به مبلغ فقط 5000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.
!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر فروشگاه ها و محصولات آن ها مقایسه نمایید!!
!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!
با خرید حداقل 10000 (ده هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 10000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف و ایمیل که موقع خرید ثبت نمودید را به شماره موبایل 09016614672 ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به شماره شما پیامک خواهند نمود.
دانلودپایان نامه بررسی رفتار سازه های لوله ای مهاربندی شده در ساختمان های بلند تحت تاثیر اثر زلزله
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: ارزیابی آسیب پذیری ساختمان های فولادی با سیستم مهاربندی واگرا و ارائه روش های بهبود عملکرد لرزه ای سازه های موجود
• دانشگاه علم و صنعت ایران
• استاد راهنما: دکتر ابراهیم ثنایی ، دکتر احمد نیکنام
• پژوهشگر: علی خاتمی
• سال انتشار: مهر 1382
• فرمت فایل: PDF و شامل 238 صفحه
چکیــــده:
بادبندهای واگرا در صورت طراحی و اجرای صحیح دارای قابلیت بسیار خوب جذب انرژی و نیز شکل پذیری و سختی مناسبی هستند و در تمامی آیین نامههای معتبر خارجی به عنوان یکی از سیستمهای مناسب لرزهای شناخته میشوند. اما در کشورمان طراحی و اجرای این سیستمها بر مبنای ضوابط خاص صورت نمیگیرد و در نتیجه مقاوم سازی بسیاری از این سازهها را در پی خواهد داشت. در این کار پژوهشی سعی شده است با استفاده از روش طیف ظرفیت آسیب پذیری این سازهها بررسی و روشهایی ارائه گردد که طی آن رفتار لرزهای چنین سازههایی بهبود یابد. همچنین به دلیل اهمیت تیر پیوند در سیستمهای واگرا، با استفاده از روش عددی اجزاء محدود عملکرد تیرهای پیوند در سازههای موجود، قبل و بعد از تقویت به وسیله برخی از روشهای مقاوم سازی ارزیابی شده است.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **