این محصول در قالب پی دی اف و 87 صفحه می باشد.
این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک-طراحی کاربردی طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.
چکیده :
سودمندی ترمیم اعضای سازه های فلزی با استفاده از وصله های کامپوزیتی، اثبات شده است. در این تحقیق رفتار پیشرفت ترک در یک صفحه ی آلومینیومی با ترک لبه ای که با وصله ی کامپوزیتی هوشمند از یک طرف ترمیم شده است بررسی می شود. سیم های حافظه دار به عنوان یک ماده ی هوشمند درون وصله ی کامپوزیتی کربن-اپوکسی قرار داده شده و با حالت بدون سیم و همچنین صفحه ی بدون وصله (ترمیم نشده) مقایسه شده است. سپس یک شبیه سازی عددی با استفاده از نرم افزار Ansys برای تخمین طول عمر صفحه ی آلومینیومی بر مبنای قانون پاریس انجام شد و نتایج حاصله با حالت تجربی مقایسه شده است.
فهرست مطالب :
فصل اول : کلیات
۱-۱ هدف
۱-۲ پیشینه تحقیق
۱-۳ روش کار و تحقیق
فصل دوم : ترمیم و شکست
۲-۱ ترمیم
۲-۲ برتری ترمیم قیدی با چسب به ترمیم مکانیکی
۲-۳ ترمیم قیدی
۲-۳-۱ مواد کامپوزیت برای ترمیم
۲-۴ شکست
۲-۵ توصیف رفتار رشد ترک
فصل سوم : آلیاژهای حافظه دار
۳-۱ آلیاژ های حافظه دار
۳-۲ مواد هوشمند
۳-۳ ویژگی عمومی آلیاژهای حافظه دار
۳-۳-۱ اثر حافظه داری شکل یک طرفه
۳-۳-۲ اثر حافظه داری شکل دوطرفه
۳-۳-۳ حالت سوپر الاستیک
۳-۳-۴ تبدیل فاز R
۳-۴ آلیاژهای پایه NiTi و Cu
۳-۵ کامپوزیت های ساخته شده با SMA
۳-۶ کاربرد آلیاژهای حافظه دار
۳-۷ مدل ساختاری آلیاژهای حافظه دار (رابطه بین تنش و کرنش)
فصل چهارم : تست خستگی و مدل سازی
۴-۱ جنس، ابعاد نمونه ها
۴-۱-۱ ورق آلومینیم
۴-۱-۲ وصله کامپوزیتی
۴-۲ ساخت نمونه ها
۴-۲-۱ آماده سازی سطح آلومینیم
۴-۲-۲ نمونه با سه لایه کربن (تیپ ۲)
۴-۲-۳ نمونه با دو لایه کربن و یک لایه سیم (تیپ ۳ و ۴)
۴-۳ انجام مراحل تست خستگی
۴-۳-۱ انجام مراحل تست خستگی
۴-۳-۲ اصطلاحات تست خستگی
۴-۳-۳ انجام تست خستگی
۴-۳-۴ بدست آوردن ثوابت ماده در قانون پاریس
۴-۴ مدل سازی عددی مسئله
۴-۴-۱ تئوری حل المان محدود به روش بسته شدن مجازی ترک ( Closure Technique Virtual Crack )
۴-۴-۲ فرضیات مدل سازی
۴-۴-۳ مراحل مدل سازی
فصل پنجم : نتایج و بحث
۵-۱ نتایج حاصل از آزمایش
۵-۱-۱ طول ترک در مقابل عمر
۵-۱-۲ نرخ پیشرفت (رشد) ترک
۵-۱-۳ سطح شکست
۵-۱-۴ سطح اتصال
۵-۲ مقایسه نتایج مدل سازی با تجربی
فصل ششم : نتیجه گیری و پیشنهادات
نتیجه گیری
پیشنهادات
منابع و ماخذ
پایان نامه کارشناسی ارشد مکانیک بررسی تجربی وصله های پیشرفته ی کامپوزیتی