فرمت فایل : Word ( قابل ویرایش) تعداد صفحات : 28 صفحه
کامیون‌ها
کامیون‌ها در حمل و نقل خاک، شن و ماسه، سنگها، سنگ آهن، ذغال سنگ و سایر موارد مورد بهره برداری قرار می‌گیرند. این دستگاهها حمل کننده بخاطر سرعت زیاد در روی راههای مناسب دارای ظرفیت زیاد بوده و بهمین دلیل هزینه حمل و نقل مواد را نسبتاً پایین می‌آورند. کامیون‌ها دارای قابلیت انعطاف زیادی می‌باشند زیرا تعداد آنها را در یک پروژه مورد استفاده قرار می‌گیرند می‌توان اضافه یا کم نمود تا تعدیلی در ظرفیت مورد نیاز بوجود آید. اکثر کامیون‌ها احتمالاً روی راههائی که دارای سطح صاف و محکم بوده و شیب آنها بیش از حد نیست کار می‌کنند. بعضی از کامیون‌ها که اندازة آنها و بار کل آنها بیشتر از مقدار بار مجازی است که برای راه‌ها اجازه داده شده است، بنام کامیون‌های خارج از جاده نام گرفته‌اند. این کامیون‌ها برای حمل و نقل مواد در پروژه‌های بزرگ بکار گرفته می‌شوند و لذا بزرگی و هزینه آنها قابل توجیه است.
کامیون را می‌توان با توجه به عوامل متعددی گروه بندی نموده، از جمله آنها عبارتند از :
- اندازه و نوع موتور : بنزینی، گازوئیلی، با گاز بوتان، با گاز پروپان.
- تعداد دنده‌ها
- نوع محرک بودن آنها : دوچرخ محرک، چهار چرخ محرک، شش چرخ محرک و غیره.
- تعداد چرخها واکسل‌ها و ترتیب چرخهای محرک
- روش تخلیه خاک : از عقب، جانبی.
- نوع موادی که می‌تواند حمل کند: خاک،سنگ، ذغال سنگ و سنگ آهن و غیره.
- ظرفیت بر حسب تن و یا متر مکعب
- روش تخلیه برای تخلیه بار از عقب بصورت هیدرولیکی یا کابلی.
کامیون‌هائی را که برای حمل و نقل عمومی مواد باید خریداری نمایند باید قابل استفاده برای هدفهای مورد نظر باشد. بهر حال اگر کامیون‌هائی در یک پروژه معین و برای هدف معینی مورد استفاده قرار گیرند، خریدار باید دستگاههائی را که حتی الامکان مناسبترین آنها برای نیازهای پروژه باشد انتخاب کند.
تحقیق درباره مدیریت و تشکیلات کارگاهی کامیون‌ها و واگن‌ها