مقاله بررسی احکام سقط جنین یا سقط حمل

اختصاصی از فی موو مقاله بررسی احکام سقط جنین یا سقط حمل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله بررسی احکام سقط جنین یا سقط حمل

نوع فایل : WORD
تعداد صفحات : 55
فهرست و پیشگفتار

سقط جنین یا سقط حمل یکی از جرائمی است که جوامع پیوسته با آن درگیر بوده اند و راه یابی برای مقابله با آن از جمله مسائل و مشکلات جوامع بشری بوده و از دیرباز نیز مقررات خاصی برای جلوگیری از وقوع این پدیده و تعقیب و مجازات مرتکبان آن تدوین شده است . نکته قابل ذکر آن است که قوانین و مقررات و همچنین در کتب و آثار صاحبنظران کیفری ، راجع به مفهوم و معنی این جرم و مجازات آن اتفاق نظر دیده نمی شود .
منشا اختلاف نظر بیشتر تفسیر هدف و سیاست کیفری قانونگذار در وضع آن دسته از مقررات کیفری است که در جهت حمایت از تکامل دوران عادی حاملگی مادر تدوین شده است 1 . علاوه بر این بین مفهوم لغوی و پزشکی و عرفی این پدیده تفاوتهائی موجود است که موجت گسترش دهمنه این اختلاف می باشد .
در حقوق ایران تدوین کنندگان قانون مجازات عمومی سابق در بحث مربوط به " قتل و ضرب و جرح عمدی " مقررات حاکم بر این پدیده را در مواد 180 تا 184 بدون توجه به منابع فقهی و موازین اسلامی آن آورده اند و در تدوین آن تحت تاثیر قانون جزای فرانسه بوده و بدون اشاره به تعریف این پدیده ، از استعمال سقط ( جنین ) خودداری کرده و در همه جا اصطلاح " سقط حمل عمدی " را بکار برده اند . همچنین برای مراحل حیات جنینی مجازاتهای متفاوت قائل نشده اند لکن در عمل ، دیوان عالی کشور ، بیشتر تحت تاثیر منافع فقهی بوده و براساس موازین اسلامی آرا خود را صادر کرده است .
پس از پیروزی انقلاب اسلامی ، ضوابط قانونی حاکم ، بر سقط جنین حمل ، براساس موازین اسلامی مورد تجدید نظر قرار گرفت و در نتیجه تغییرات عمدهای در ضوابط ایجاد گردید .
تدوین کنندگان قانون مجازات اسلامی ، به پیروی از شیوه فقها و صاحبنظران اسلامی ،که در کتب و آثار خود احکام مربوط به این مسئله را در مبحث " دیات " مورد بحث قرار داده اند ، مقررات مربوط به این امر را در مواد 194 الی 200 قانون دیات و نیز در مواد 90 و 91 قانون تعزیرات تنظیم کرده و برخلاف گذشته سقط جنین را از همان مراحل اولیه استقرار نطفه قابل مجازات دانسته اند ...

تعریف سقط جنین یا سقط حمل

ضابطه قانونی حیات جنینی و حیات قابل

الف – دوران حیات جنینی مورد حمایت قانون گذار

اقسام سقط جنین و عناصر آن

عناصر سقط جنین عمدی

سقط جنین شبه عمد و خطای محض و غیر عمدی

نظریه فقها در ارث دیه

نظری فقهای امامیه

نظریه مخالفین

کفاره قتل

کلمات فقها

کفاره قتل خطایی

منابع

مقاله مطالعه اثر سرمایه‌گذاری دولت در زیر ساخت حمل و نقل بر سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و رشد اقتصادی ایران

اختصاصی از فی موو مقاله مطالعه اثر سرمایه‌گذاری دولت در زیر ساخت حمل و نقل بر سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و رشد اقتصادی ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله مطالعه اثر سرمایه‌گذاری دولت در زیر ساخت حمل و نقل بر سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و رشد اقتصادی ایران که با فرمت قابل ویرایشWord میباشد ، بشرح زیر است :

تعداد صفحات : 27

چکیده : حمل و نقل یکی از مهمترین عوامل شکل دهنده جامعه مدرن امروزی است. نقش اساسی حمل و نقل در شکل گیری ساختار اقتصادی جوامع موجب شده که همواره در بحث رشد اقتصادی نقش زیرساخت حمل و نقل مورد توجه قرار گیرد. اما در سال‌های اخیر در کشورهای توسعه یافته به دلیل پیشرفت‌های تکنولوژیکی و تحولات ایجاد شده در زمینه‌هایی مانند: شیوه های جدید تولید و انبارداری، تجارت الکترونیک و توجه خاص به آثار خارجی این زیرساخت به ویژه در محیط زیست، موجب گسترش دیدگاه جدیدی مبنی بر کمرنگ تر شدن رابطه سرمایه‌گذاری در این زیرساخت و رشد اقتصادی در بین اقتصاددانان شده است. اما به نظر نمی‌رسد این دیدگاه در کشورهای در حال توسعه که این زیرساخت در آنها گسترش کافی نیافته صحت داشته باشد. هدف از این پژوهش مطالعه اثر سرمایه‌گذاری دولت در زیر ساخت حمل و نقل بر سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و رشد اقتصادی ایران می‌باشد. در این راستا دو مدل برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و رشد اقتصادی تبیین شده است. چارچوب دو مدل فوق بر اساس الگوی نئوکلاسیک سرمایه‌گذاری و رشد می‌باشد. دو مدل مذکور در دوره زمانی 1338 تا 1382 برآورد گردید. در تخمین مدل سرمایه‌گذاری از روش متغیر ابزاری و در مدل رشد از روش OLSاستفاده شد. نتایج برآورد مدل‌های مذکور نشان می‌دهد، رابطه قوی بین سرمایه‌گذاری در زیرساخت حمل و نقل و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی وجود دارد. کشش مثبت بدست آمده برای سرمایه‌گذاری در حمل و نقل و رشد اقتصادی نشان می‌دهد سرمایه‌گذاری در این زیرساخت اثر مثبت و معناداری بر رشد اقتصادی کشور دارد. با توجه به نقش حمل و نقل جاده‌ای در حمل و نقل و اقتصاد کشور، اثر سرمایه‌گذاری دولت در حمل و نقل جاده‌ای بر سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و رشد اقتصادی به صورت جداگانه نیز بررسی گردید. نتایج حاصله در دو مدل رشد و سرمایه‌گذاری، حاکی از بزرگتر بودن ضرایب سرمایه گذاری دولت در حمل و نقل جاده ای از سرمایه‌گذاری دولت در زیرساخت حمل و نقل است. بر اساس نتایج بدست آمده، افزایش سرمایه‌گذاری دولت در زیرساخت حمل و نقل به خصوص زیر بخش جاده‌ای قابل توصیه می‌باشد...

مدلسازی مساله برنامه ریزی حمل ونقل کالا و تخصیص پهلوگیرها به کشتی ها در حالت پیوسته و پویا

اختصاصی از فی موو مدلسازی مساله برنامه ریزی حمل ونقل کالا و تخصیص پهلوگیرها به کشتی ها در حالت پیوسته و پویا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

10 صفحه pdf

مطالعه موردی : بندر شهید رجایی

چکیده مقاله:

امروزه اغلب ترمینال های کانتینری با چالش افزایش رو به رشد تردد کشتی ها، افزایش حجممحموله ها و همچنین تقاضای بار مواجه هستند. بهبود شاخص های عملکردی بنادر کانتینری و بهخصوص برنامه ریزی حمل ونقل کالا و افزایش حجم کانتینرهای بارگیری و تخلیه شده در بنادر موجبافزایش سود ناشی از جابجایی محموله های کانتینری می شود. در این بین یکی از مسایل مهم درمدیریت بنادر کانتینری، تخصیص مناسب پهلوگیرها به کشتی های ورودی به بندر است. با توجه بهپیچیدگی مساله مورد مطالعه در این تحقیق، یک مدل شبیه سازی برای مساله تخصیص پهلوگیرها درحالت پیوسته و در شرایط ورود پویای کشتی ها ارائه شده است. مدل شبیه سازی ارائه شده کارائیلازم برای تحلیل سناریوهای مختلف در بندر با هدف سنجش معیارهای عملکردی مهم مانند افزایشنرخ ورود کشتی ها به بندر، افزایش حجم محموله های روی کشتی ها و نیز افزایش منابع را دارد.عملکرد مدل شبیه سازی روی داده های واقعی بندر شهیدرجایی مورد ارزیابی قرار گرفته است و نتایجمدل شبیه سازی نشان داده است که رویکرد شبیه سازی قادر به تحلیل سناریوهای مختلف برایمساله است.

اولویت بندی نقاط آسیب دیده شبکه حمل و نقل در اثر زمین لرزه با استفاده از مدل تحلیل سلسله مراتبی (AHP)

اختصاصی از فی موو اولویت بندی نقاط آسیب دیده شبکه حمل و نقل در اثر زمین لرزه با استفاده از مدل تحلیل سلسله مراتبی (AHP) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: اولویت بندی نقاط آسیب دیده شبکه حمل و نقل در اثر زمین لرزه با استفاده از مدل تحلیل سلسله مراتبی (AHP)  

• نویسندگان: جعفر محمدی ، غلامرضا نوری  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در زمینه ارزیابی عملکرد شبکه حمل و نقل در برابر زمین لرزه که خساراتی مانند انهدام پل ها و تونل ها، زمین لغزش، روانگرایی، گسترش جانبی و در نتیجه آسیب رساندن به بدنه راه را به همراه دارد، مطالعات زیادی انجام شده است. اما در شبکه حمل و نقل برون شهری علاوه بر موارد فوق که خسارات مستقیم وارد بر شبکه می باشند، مسائلی همانند عبور مسافر، حمل کالا وامدارسانی نیز وجود دارند که اختلال در هر یک از آنها می تواند خسارات غیر مستقیم زیادی را در زمینه های اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و زیست محیطی به جامعه وارد کند. با توجه به هزینه های بسیار و عملی نبودن در نظر گرفتن تک تک اجزای شبکه در بحث آسیب پذیری نیاز به اولویت بندی می باشد. لذا در ارزیابی آسیب پذیری شبکه های حمل و نقل بین شهری استفاده از مدل های تصمیم گیری چند معیاره جهت اولویت بندی مطلوب نقاط مختلف شبکه ضروری می باشند. در این مقاله با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP) بهینه سازی اولویت بندی نقاط مختلف شبکه انجام و در مدل تصمیم گیری با وزن دهی به معیارهای غیر مستقیم اولویت بندی انجام شده است. در این اولویت بندی مولفه های مختلف شبکه نظیر پل، تونل، سطح جاده، شیروانی و ترانشه در نظر گرفته شده است. نتایج بدست آمده از تحلیل نشان می دهد که پل ها با وزن کلی 49.7 درصد در اولویت می باشند. همچنین با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی پل های موجود در یک شبکه مورد بررسی قرار گرفت و اولویت بندی بین پل های شبکه از لحاظ اهمیت هریک از آنها در زمینه امدادرسانی انجام شده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

دانلود پاورپوینت سیستم های هوشمند حمل و نقل درون شهری

اختصاصی از فی موو دانلود پاورپوینت سیستم های هوشمند حمل و نقل درون شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این بخش پاورپوینت پروژه‌ای با عنوان و موضوع سیستم های هوشمند حمل و نقل درون شهری برای دانلود قرار داده شده است. این پاورپوینت در 33 اسلاید تدوین شده است. در ذیل فهرست مطالب و همچنین تعدادی از اسلایدهای نمونه آن آورده شده است. در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریدراری و دانلود فرمایید. 

فهرست مطالب:

• سیستم های هوشمند حمل و نقل درون شهری
  • تقسیم‌بندی سیستم‌های هوشمند حمل و نقل
  • نقش ITS در ارتقاء کیفی زندگی
  • اهداف ITS
  • برنامه های اجرایی
  • شماتیک ارتباط اجزای سیستم یکپارچه
  • نحوه ارتباط اجزای سیستم یکپارچه
• سامانه هوشمند اتوبوسرانی
  • کلیات اهداف طرح
  • مشکلات و معضلات سیستم غیر هوشمند
  • اجزای سامانه هوشمند اتوبوسرانی
  • نمونه تجهیزات مورد استفاده در اتوبوسرانی
• پارکینگ های حاشیه ای و غیر حاشیه ای
  • اهداف پروژه
  • نحوه دریافت گزارشات از سیستم
• سامانه هوشمند تاکسیرانی
  • اهداف طرح
  • نتایج مورد انتظار طرح
  • اجزای سامانه هوشمند تاکسیرانی
  • معماری سیستم تاکسیرانی
• سامانه یکپارچه دوچرخه سواری
  • اجزای سامانه یکپارچه دوچرخه سواری
• سامانه نظارت بر خودروهای خدمات شهری
  • اجزای سامانه هوشمند خدمات شهری
  • قابلیت های سامانه
  • اهداف طرح
  • مزایای طرح
  • انتظارات از کارشناسان IT