فی موو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی موو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پایان نامه رشته مکانیک تحلیلی برسیستمهای مکانیکی وهیدرولیکی ماشین آلات راهسازی(بیل مکانیکی A900وگریدرو )

اختصاصی از فی موو پایان نامه رشته مکانیک تحلیلی برسیستمهای مکانیکی وهیدرولیکی ماشین آلات راهسازی(بیل مکانیکی A900وگریدرو ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته مکانیک تحلیلی برسیستمهای مکانیکی وهیدرولیکی ماشین آلات راهسازی(بیل مکانیکی A900وگریدرو )


  پایان نامه رشته مکانیک  تحلیلی برسیستمهای مکانیکی وهیدرولیکی ماشین آلات راهسازی(بیل مکانیکی A900وگریدرو )

دانلود پایان نامه آماده

 دانلود پایان نامه  رشته مکانیک  تحلیلی برسیستمهای مکانیکی وهیدرولیکی ماشین آلات راهسازی(بیل مکانیکی A900وگریدرو) با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 99

 

گریدر :


این دستگاه بیشتر به منظور تسطیح جاده ، برای ساختن فرم مطلوب بستر جاده و عملیات تنظیم شیب وتسطیح دامنه خاکریزها ، خاکبرداریها و یا برای جابجایی خاک و برف روبی و برداشتن لایه های سست سطح زمین و  برای ایجاد شیب عرضی، ایجاد پروفیلهای ویژه در جاده سازی استفاده می شود.
تجهیزاتی علاوه بر ادوات اصلی کاری گریدر می تواند روی آن نصب شود عبارتند از :
چنگک شخم زن  Scarifier  و ریپر عقب Rear  Ripper و تیغه جلو Front  Blade
عضو کار ساز در گریدر تیغه Blade می باشد که در وسط دستگاه نصب شده است . این تیغه می تواند تحت زاویه های گوناگونی کار کند و می تواند حول سه محور مختصاتی حرکت کند .

عملیات کاری می توان با گریدر انجام داد :
1-    پخش کردن مواد خاکی : در این حالت باید دقت شود که ارتفاع توده خاک خیلی زیاد نباشد . زیرا ظرفیت گریدر در این حالت تابعی از قدرت موتور و ارتفاع تیغه می باشد .
2-    حمل مواد به کنار جاده : برای این منظور باید تیغه گریدر مقداری زاویه بگیرد تا مواد را به کناره جاده هدایت کند . در این حالت باید دقت شود مواد حمل شده زیر چرخ عقب قرار نگیرند .
3-    شیب بندی دقیق : برای شیب بندی می بایست تیغه گریدر را مقداری زاویه نسبت به ارتفاع دهیم . برای پر کردن گودال ها و درآوردن شیب می بایست مقداری خاک جلوی گریدر موجود باشد .
4-    کندن جوی : از گریدر می توان برای کندن جویهای V شکل و ذوزنقه ای شکل استفاده نمود . البته عمق ماکزیمم اقتصادی جوی حدود یک متر و عرض قاعده ماکزیمم حدود 5/1 متر می باشد .
لازم به ذکر است که بهتر است جویهای با بیش از ابعاد فوق را با خندق کن حفر نمود .


اجزای گریدر :


1-    سیستم  قدرت Engine  System
2- سیستم انتقال قدرت Transmission   System
3- سیستم هیدرولیک Hydraulic   System
4- شاسی و اسکلت فلزی Frame   and  Column
در این جزوه به بررسی گریدرهای مدل D , C1 , C , B می پردازیم . به دلیل تشابه این مدل بسیاری از توضیحات آن مشابه می باشد .

1-    سیستم قدرت Engine  System
مدل B : موتور گریدر مدل B بنر مدل OM355A می باشد . این موتور شش سیلندر خطی می باشد که موتور آب خنک و مجهز به توربوشارژ می باشد و قدرت آن 225hp می باشد .
مدل C , C1 : موتور گریدر مدل C ، دویتز BF6M  2012C
مدل D  : موتور این مدل ها از گریدر دویتز 1013 EC می باشد .


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته مکانیک تحلیلی برسیستمهای مکانیکی وهیدرولیکی ماشین آلات راهسازی(بیل مکانیکی A900وگریدرو )

دانلود پروژه بررسی آنالیز روغن در مراقبت وضعیت ماشین آلات

اختصاصی از فی موو دانلود پروژه بررسی آنالیز روغن در مراقبت وضعیت ماشین آلات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه بررسی آنالیز روغن در مراقبت وضعیت ماشین آلات


 دانلود فایل ورد(Word) پروژه بررسی آنالیز روغن در مراقبت وضعیت ماشین آلات

عنوان پروژه : بررسی آنالیز روغن در مراقبت وضعیت ماشین آلات

تعداد صفحات : ۵۳

شرح مختصر پروژه :این پروژه با عنوان بررسی آنالیز روغن در مراقبت وضعیت ماشین آلات برای دانلود آماده شده است . مراقبت و کنترل وضعیت فرسایشی دستگاه یکی از سه وجه مهم آنالیز روغن می باشد. حرکت نسبی قطعات روانکاری شونده همواره با اصطکاک میان سطوح در تماس همراه است .مهمترین روشی که امروزه جهت تشخیص میزان فلزات فرسایشی بکار می رود آنالیز عنصری روغن می باشد .

تکنیکهای آنالیز روغن می تواند به عنوان روشهای مفیدی برای نظارت و کنترل ماشین آلات صنعتی عمرانی حمل و نقل و نظامی مورد استفاده واقع شوند .آنالیز روغن از زمانهای گذشته به عنوان یک بخش از برنامه نت در صنایع نظامی و غیر نظامی بکار گرفته شده است و در حال حاضر نیز بنحو موفقیت آمیزی در صنایع کوچکتر گسترش یافته و عملاً بکار گرفته می شود .

امروزه روش آنالیز روغن ماشین آلات یکی از روشهای موثر «مراقبت وضعیت » است که برای کنترل قسمتهای مهم ماشین نظیر موتورها ، گیربکسها ، سیستمهای هیدرولیک و به طور کلی قسمتهائیکه در آن از روغن به عنوان روان کننده استفاده می شود بکار می رود .در واقع در روش آنالیز روغن ، از روانکار به عنوان یک منبع سرشار اطلاعات استفاده می شود . گردش روغن در داخل سیستم این امکان را بوجود می آورد تا آثار اتفاقات و یا تغییرات وضعیت سیستم به خارج از آن منتقل گردد .

 

این روش از کارآئی بالایی برخوردار است بویژه برای ماشین آلات متحرک نظیر وسائط نقلیه سنگین جاده ای ، ماشین آلات عمرانی ، تجهیزات نظامی چون تانکها ، چرخبالها ، جنگنده ها و الخ ، به عنوان یک روش موثر شناخته شده اشت .

در ادامه فهرست مطالب پروژه بررسی آنالیز روغن در مراقبت وضعیت ماشین آلات را مشاهده میفرمایید :

چکیده
مقدمه
فصل ۱- استراتژی نگهداری و تعمیرات
۱-۱- تعمیرات بعد از خرابی
۱-۲- تعمیرات پیشگیرانه منظم
۱-۳- نگهداری و تعمیرات برپایه مراقبت وضعیت
۱-۴- برنامه «مراقبت وضعیت » ماشین آلات در سازمانهای بزرگ
۱-۵- محورهای برنامه مراقبت وضعیت ماشین آلات
۱-۵-۱- اقتصادی
۱-۵-۲- ایمنی
۱-۵-۳- امنیتی
فصل ۲- روش آنالیز روغن
۲-۱- آنالیز روغن یک راه حل
فصل ۳- اطلاعات استخراجی از نمونه
۳-۱- راجع به خود روغن
۳-۱-۱- مواد افزودنی
۳-۱-۲- زیانهای عدم وجود خاصیت قلیائی در روغن
۳-۱-۳- گرانروی (ویسکوزیته ) و زیانهای ناشی از عدم وجود گرانروی مناسب
۳-۱-۴- آلودگی
۳-۱-۵- زیانهای ناشی از وجود آب
۳-۲- راجع به ماشین
فصل ۴- دلایل حیاتی برای آنالیز روغن
۴-۱- کنترل مطمئن فرآیند پیش اقدام
۴-۱-۱- سلامتی و تمیزی روانکار را قبل از انبار نمودن کنترل نمائید
۴-۱-۲- سلامتی و تمیزی روانکار را در انبار کنترل نمائید
۴-۱-۳- تشخیص سریع فیلترهای معیوب
۴-۱-۴- تأئید محفوظ بودن آببندی ها (Seals) و هواکش ها از آلودگی ها
۴-۱-۵- تأیید سالم بودن روغنها
۴-۱-۶- اطمینان از اینکه روغن صحیح در سیستم مورد استفاده قرار گرفته است
۴-۱-۷- تأئید تمیزی
۴-۲- روشهای نگهداری و تعمیرات
فصل ۵- نمونه گیری
۵-۱- وسایل و تجهیزات نمونه گیری
۵-۲- دستورالعمل نمونه گیری
۵-۲-۱- نحوه نمونه گیری از موتور
۵-۲-۲- نحوه نمونه گیری روغن هیدرولیک
۵-۳- سیلیس چیست ؟
۵-۴- آنالیز ذرات فرسایشی
۵-۴-۱- اسپکتروسکوپ تابشی (Emission Spectroscope)
۵-۴-۲- تکنیک PQ (Particle Quantifier Technique)
۵-۴-۳- فروگرافی مشاهداتی (Analytical Ferroography)
۵-۵- دسته بندی کلی عناصر
فصل ۶- بررسی نقاط فرسایشی قسمتهای مختلف انواع ماشین آلات
۶-۱- موتورها
۶-۲- نحوه فرسایش
فصل ۷- دست آوردهای مدیریتی و اقتصادی طرح
۷-۱- کنترل کیفیت و صحت سرویسها
۷-۲- افزایش کارکرد روغن
۷-۳- پیش بینی تعمیرات
منابع


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه بررسی آنالیز روغن در مراقبت وضعیت ماشین آلات

شناسایی کیفی واحد اسپیندل در عملیات ماشین کاری سریع

اختصاصی از فی موو شناسایی کیفی واحد اسپیندل در عملیات ماشین کاری سریع دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شناسایی کیفی واحد اسپیندل در عملیات ماشین کاری سریع


شناسایی کیفی واحد اسپیندل در عملیات ماشین کاری سریع

 

 

 

 

 

 

 

 

 

عنوان انگلیسی: 

Modal identification of spindle-tool unit in high-speed machining

عنوان فارسی:

شناسایی کیفی واحد اسپیندل در عملیات ماشین کاری سریع

 

 

تعداد صفحات مقاله اصلی: 11 صفحه

تعداد صفحات ترجمه: 23 صفحه

سال انتشار: 2011

مجله

Mechanical Systems and Signal Processing 25 (2011) 2388–2398

 

The  accurate knowledge of  high-speed motorised spindle dynamic behaviour during machining is important in order to ensure the reliability of machine tools in service and the quality of machined parts. More specifically, the prediction of stable cutting regions, which is a critical requirement for  high-speed milling operations, requires the accurate estimation of tool/holder/spindle set dynamic modal parameters. These estimations are generally obtained through Frequency Response Function (FRF)  measurements of  the non-rotating spindle.  However, significant changes in  modal parameters are expected to occur during operation, due to high-speed spindle rotation.

The  spindle’s modal variations are highlighted through an integrated finite element model of  the dynamic high-speed spindle-bearing system, taking into account rotor dynamics  effects. The   dependency  of   dynamic  behaviour  on   speed  range  is   then investigated and determined with accuracy. The  objective of  the proposed paper is  to validate these numerical results through an experiment-based approach. Hence, an experimental  setup  is   elaborated  to  measure  rotating  tool  vibration  during  the machining operation in  order to determine the spindle’s modal frequency variation with respect to spindle speed in an industrial environment. The  identification of natural frequencies of  the spindle under rotating conditions is  challenging, due to the low number of  sensors and the presence of  many harmonics in  the measured signals. In order to overcome these issues and to extract the characteristics of  the system, the spindle modes are determined through a  3-step procedure. First, spindle  modes  are highlighted using the Frequency Domain Decomposition (FDD)  technique, with a new formulation at the considered rotating speed. These extracted modes are then analysed through the value of their respective damping ratios in order to separate the harmonics component from structural  spindle natural frequencies. Finally, the stochastic proper- ties of  the modes are also investigated by  considering the probability density of  the retained modes. Results show a good correlation between numerical and experiment- based  identified  frequencies. The   identified  spindle-tool  modal  properties  during machining allow the numerical model to be  considered as  representative of  the real dynamic properties of the system

 

Keywords:

High-speed machining

Spindle

Rotor dynamics

Modal identification

 

چکیده

شناخت دقیق رفتار دینامیکی اسپیندل موتوری سریع، حین عملیات ماشین کاری به منظور اطمینان از کارکرد صحیح ابزار ماشینی ، در خدمات و کیفیت قطعات ماشینی، مهم است. بعلاوه، پیش بینی نواحی برش پایدار، که نیازی حیاتی برای عملیات های فرزکاری سریع است، نیازمند تخمین دقیق پارامترهای کیفی دینامیکی مجموعه ابزار، ابزارگیر و اسپیندل است. این تخمین ها، معمولاً از طریق اندازه گیری های تابع (عملکرد) پاسخ فرکانس اسپیندل غیرچرخان بدست آمده اند. از این رو، با توجه به چرخش سریع اسپیندل،  تغییرات قابل توجهی در پارامترهای کیفی در حین عملیات،  انتظار می رود.

تغییرات کیفی اسپیندل، با استفاده از یک مدل یکپارچه ی المان محدود از سیستم دینامیکی یاتاقان اسپیندل سریع، با توجه به تاثیرات دینامیکی روتور، نمایان شده است. سپس ارتباط رفتار دینامیکی بر تغییرات سرعت ، با دقت بررسی و تعیین گردید. هدف این مقاله، تائید نتایج عددی از طریق یک روش آزمایشگاهی (تجربی) است. از این رو، یک تست آزمایشی برای اندازه گیری ارتعاش ابزار چرخان، در حین عملیات ماشین کاری، به منظور تعیین تغییرات کیفی فرکانس اسپیندل، با توجه به سرعت اسپیندل در یک محیط صنعتی، به تفصیل شرح داده شده است. شناسایی فرکانس های طبیعی اسپیندل تحت شرایط چرخشی، به علت تعداد کم سنسورها و وجود هارمونیک های زیاد در سیگنال های اندازه گیری شده، یک چالش است. به منظور غلبه بر این مسائل و برای استخراج خواص سیستم،  حالات (مدها) اسپیندل با استفاده از یک روش سه مرحله ای تعیین شدند. نخست، وضعیت اسپیندل ، با استفاده از تکنیک تجزیه دامنه فرکانس ، با یک فرمول جدید و در سرعت چرخش مطلوب ، مشخص گردید. سپس وضعیت بدست آمده با استفاده از مقادیر نسبت های میرایی نسبی، به منظور تفکیک اجزای هارمونیک از فرکانس های طبیعی اسپیندل تجزیه و تحلیل شدند. در نهایت، خواص تصادفی از  حالات (مدها)، با در نظر گرفتن چگالی احتمالی  حالات (مدها) باقیمانده، بررسی شدند. نتایج بین فرکانس های شناسایی شده عددی و آزمایشی ، همبستگی خوبی را نشان دادند. خواص کیفی ابزار اسپیندل شناسایی شده در حین ماشین کاری اجازه دادند که مدل عددی به عنوان بیان کننده ی خواص دینامیکی واقعی سیستم در نظر گرفته شوند.

کلمات کلیدی: ماشین کاری سریع، اسپیندل، دینامیک روتور، شناسایی کیفی


دانلود با لینک مستقیم


شناسایی کیفی واحد اسپیندل در عملیات ماشین کاری سریع

جزوه دینامیک ماشین مهندس حنانه دانشگاه تهران

اختصاصی از فی موو جزوه دینامیک ماشین مهندس حنانه دانشگاه تهران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جزوه دینامیک ماشین مهندس حنانه دانشگاه تهران


جزوه دینامیک ماشین مهندس حنانه دانشگاه تهران

این جزوه به صورت دستنویس است.

این جزوه درس دینامیک ماشین مهندس حنانه دانشگاه تهران می باشد که به خوبی به ارائه مباحث مطرح در این واحد درسی پرداخته است.

دینامیک ماشین از مهمترین دروس کنکور ارشد رشته مهندسی مکانیک می باشد. این جزوه در 87 صفحه با کیفیت عالی اسکن شده و امیدواریم در جهت کمک به شما عزیزان مورد استفاده قرار بگیرد.

 


دانلود با لینک مستقیم


جزوه دینامیک ماشین مهندس حنانه دانشگاه تهران