
این فایل جهت تست می باشد. خریداری نفرمایید.
فایل اول

فصل اول
مقدمه
پالایشگاه نفت و واحد نمکزدایی در پالایشگاههای نفت
پالایشگاه نفت
پالایشگاه نفت یک واحد صنعتی است که در آن نفت خام به مواد مفیدتری مانند سوخت جت، سوخت دیزل، بنزین، آسفالت، گاز مایع شده و بسیاری دیگر از فرآوردههای نفتی تبدیل میگردد. پالایشگاههای نفت به طور معمول واحدهای صنعتی بزرگ و درهم پیچیدهای میباشند که در آنها واحدهای مختلف توسط مسیرهای لوله کشی متعددی به هم پیوند داده شدهاند.
مقدمه
نفت به صورت خام یا فراورش نشده خیلی مفید نیست و به صورتی که از دل زمین بیرون آمده کاربرد چندانی ندارد. با اینکه نفت شیرین (با لزجت کم و نیز با گوگرد کم) به صورت تصفیه نشده در وسایل محرکه با قوه بخار به کار برده میشد، گازها و سایر محلولهای سبک تر آن معمولاً داخل مخزن سوخت جمع شده و باعث بروز انفجار میگردید. غیر از مورد گفته شده برای استفاده از نفت برای تولید محصولات دیگر مانند پلاستیک، فومها و … نفت خام به طور حتم باید پالایش گردد. فرآوردههای سوختی نفتی در گستره وسیعی از کاربردها، سوخت کشتی، سوخت جت، بنزین و بسیاری دیگر موارد استفاده میشود. هر کدام از مواد فوق الذکر دارای نقطه جوشی متفاوت میباشند از این رو میتوان آنها را توسط فرآیند تقطیر از همدیگر جدا نمود. از آنجائیکه تقاضای زیادی برای اجزای مایع سبک تر وجود دارد از این رو در یک پالایشگاه مدرن نفتی هیدروکربنهای سنگین و اجزای گازی سبک در طی فرآیندهای پیچیده و انرژی بری به مواد با ارزش تری تبدیل میشوند. نفت به خاطر دارا بودن هیدروکربنهایی با وزن و طولهای مختلف مانند پارافین، آروماتیکها، نفتا، آلکنها، دینها و آلکالینها میتواند در موارد متعددی مفید واقع گردد. هیدروکربنها مولکولهایی با طولهای متفاوت هستند که تنها از هیدروژن و کربن تشکیل شدهاند، ساختارهای مختلف به آنها خواص متفاوتی میدهد. فن پالایش نفت در واقع عبارتست از جداکردن و بالابردن درجه خلوص اجزا تشکیل دهنده نفت از هم میباشد. همینکه اجزا از هم جدا گردیده و خالص شدند میتوان ماده روغنکاری یا سوخت را به طور مستقیم روانه بازار مصرف کرد. میتوان با ترکیب مولکولهای کوچکتر مانند ایزوبوتان و پروپیلن و یا بوتیلن طی پروسههایی همانند آلکالنین کردن یا دیمرازسیون میتوان سوختی با اکتان موردنظر تهیه نمود. همچنین درجه اکتان بنزین را میتوان طی فرآیند بهسازی توسط کاتالیزور بهبود بخشید که طی آن هیدروژن از هیدروکربن جداشده و هیدروکربن آروماتیکی تشکیل میگردد که درجه اکتان بسیار بیشتری دارد. تولیدات میانی برج جداکننده را میتوان طی پروسههای کراکینگ گرمایی، هیدروکراکینگ و یا کراکینگ کاتالیزوری سیالی به محصولات سبک تری تبدیل نمود. مرحله نهایی در تولید بنزین ترکیب مواد هیدروکربن مختلف با درجههای اکتان متفاوت با همدیگر است تا به مشخصات محصول موردنظر دست یابیم. معمولاً پالایشگاههای بزرگ توانایی پالایش از صدهزار تا چندین صدهزار بشکه نفت در روز را دارا میباشند. به دلیل ظرفیت بالای مورد نیاز، بسیاری از پالایشگاهها به صورت دائم برای مدت طولانی از چندین ماه تا چندین سال بطور مداوم کار میکنند.
۱
پالایشگاه نفت
۲
فرآیند های رایج در پالایشگاه
۴
تاریخچه
۶
نمکزدایی اولین مرحله در پالایش نفت خام
۷
مبانی نظری دستگاه نمکزدا
۷
جریان دستگاه نمکزدا
۸
فصل دوم : معرفی شرکت بهره برداری : چاه های نفت گچساران
۱۵
شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب
۱۶
شرکت نفت و گاز گچساران
۱۷
۲۳
نمک زدایی نفت
۲۵
شرح مختصری از کارواحدهای بهره برداری و نمک زدایی
۲۷
مشکلات وجود آب نمک در نفت
۲۸
نحوه جدا سازی آب نمک همراه نفت
۲۹
عوامل مهم در ته نشین شدن آب نمک همراه نفت
۳۰
عوامل موثر در پایداری محلول آب نمک موجود در نفت
۳۰
روشهای جدا سازی نمک همراه نفت
۳۲
نحوه کار دستگاههای موجود در واحد های نمکزدایی
۳۵
شرح مختصر از گاز ، برق ، و آزمایشهای واحدها ی نمکزدایی
۴۲
آزمایش های واحد نمکزدایی
۴۳
فصل چهارم : اندازه گیری نمک موجود در نفت خام : شرح کار
۵۲
اسباب و لوازم موردنیاز آزمایش
۵۴
اساس کار دستگاه سنجش نمک از نظر فیزیکی
۵۹
تقدیر و تشکر
۶۶
منابع
۶۷

کمیته مشترک سازمان بهداشت جهانی و سازمان بین المللی کار که در سال 1953 در ژنو تشکیل شد، هدف های بهداشت حرفه ای را چنین بیان نمود:
الف) تأمین، حفظ و ارتقای سطح سلامت جسمانی، روانی و اجتماعی کارکنان در هر پیشه ای که هستند.
ب) پیش گیری از بیماری ها و حوادث ناشی از کار
ج) انتخاب کارگر یا کارمند برای محیط شغلی که از نظر جسمانی و روانی توانایی انجام آن را دارد و یا به طور اختصار تطبیق کار با انسان و در صورت عدم امکان، تطبیق انسان با کار به منظور حفظ نیروی انسانی و تأمین سلامت و بهداشت کارگران که در توسعه و پیشرفت واحدهای صنعتی نقش بسزایی دارند روز به روز به ضرورت بهداشت حرفه ای و قوانین کار در مورد حفاظت و بهداشت جهت تقلیل حوادث ناشی از کار و بیماری های شغلی و ایجاد حس علاقه مندی در کارفرمایان و صاحبان صنایع بیشتر پی برده می شود.
این ضرورت باعث گردیده که این رشته در ایران به پیشرفت هایی نایل آید. اهم این پیشرفته شامل موارد زیر است:
- تحقیق و بررسی عوامل فیزیکی نظیر صدا، ایمنی معدن، ایمنی ساختمان، آتش نشانی، مکانیک، الکتریسیته و تحقیق در مورد عوامل شیمیایی و وسایل حفاظت فردی به طور استاندارد و گسترده
- آموزش و تعلیمات در امر بهداشت حرفه ای از طریق مختلف با تأسیس دانشکده های بهداشت، انتشار نشریات حفاظت و بهداشت کار جهت بالا بردن سطح اطلاعات کارفرمایان و کارگران مختلف و بطور کلی اشاعه فرهنگ بهداشت و ایمنی در صنعت که اثرات هر یک از این فاکتورها بر روند تولید بسیار مهم، حساس و قابل تعمیق و بررسی می باشد.
به هر ترتیب آنچه که در ذیل آورده شده مجموعه ای است که حاصل چند ماه کوشش در جهت جمع آوری و کسب اطلاعات در زمینه و ابعاد مختلف و در محدوده ایمنی و بهداشت می باشد. با امید به اینکه حتی الامکان بعضی از کنترل ها و پیشگیریهای ممکنه در آینده در محیط کار صورت پذیرد.
عوامل مورد بحث در کارخانه که در طی کارورزی مورد بررسی قرار گرفته است عبارتند از:
1- عوامل فیزیکی زیان آور محیط کار: مانند صدا، ارتعاش، شرایط جوی، روشنایی، پرتوها و میدان های الکترومغناطیس.
فصل اول: مقدمه
فصل دوم: بررسی عوامل فیزیکی زیان آور محیط کار
•صدا
•دزمیتری
•ادیومتری
•ارتعاش
•روشنایی
•پرتوها
•شرایط جوی محیط کار
فصل سوم: بررسی عوامل شیمیایی زیان آور در محیط کار
•عوامل شیمیایی
•ارزیابی آلاینده های ذره ای
•ارزیابی آلاینده های گازی
•اسپیرومتری
•تهویه صنعتی
فصل چهارم: ارگونومی (مهندسی عوامل انسانی)
فصل پنجم: ایمنی محیط کار
•ایمنی عمومی
•ایمنی ماشین آلات
•ایمنی حمل و نقل
•ایمنی ساختمان
•ایمنی انبار
•ایمنی برق
•ایمنی حریق
•ایمنی فردی
فصل ششم: حوادث ناشی از کار
فصل هفتم: بهسازی محیط کار
فصل هشتم: چکیده مطالب و منابع
شامل 285 صفحه فایل word

بهمن ۱۱, ۱۳۹۳/
مطالب این پست : سیمنار کارشناسی ارشد رشته عمران- زلزله – بررسی بردارهای ریتز وابسته به بار و روش MPA
با فرمت ورد (دانلود متن کامل پایان نامه)
دانشگاه آزاد اسلامی
موضوع:
بررسی بردارهای ریتز وابسته به بار و روش MPA
استاد راهنما:
نگارش:
حسین کیهانی
تابستان 1386
فهرست مطالب
مقدمه…………………………………………………………………………………………………………………………………
1-1- اصول اولیه تحلیل دینامیکی……………………………………………………………………………………………….
2-1- تعادل دینامیکی…………………………………………………………………………………………………………………
3-1- روش حل گام به گام…………………………………………………………………………………………………………
4-1- روش برهم نهی مدی………………………………………………………………………………………………………..
5-1- تحلیل طیف پاسخ……………………………………………………………………………………………………………..
6-1- حل در حوزه فرکانس……………………………………………………………………………………………………….
7-1- حل معادلات خطی……………………………………………………………………………………………………………
بخش دوم: محاسبه بردارهای متعامد بر جرم و سختی………………………………………………………………………..
مقدمه…………………………………………………………………………………………………………………………………
1-2- روش جستجوی دترمینانی…………………………………………………………………………………………………
2-2- کنترل ترتیب استورم…………………………………………………………………………………………………………
3-2- متعامد سازی گرام اشمیت…………………………………………………………………………………………………
4-2- تکرار زیر فضای بلوکی……………………………………………………………………………………………………..
5-2- حل سیستمهای منفرد………………………………………………………………………………………………………..
6-2- ایجاد بردارهای ریتز وابسته به بار………………………………………………………………………………………
بخش سوم: کلیات روش LDR…………………………………………………………………………………………………..
1-3- روش جداسازی دو مرحله ای در تحلیل سازه ها…………………………………………………………………
2-3- استفاده از بردارهای ریتز در دینامیک سازه ها……………………………………………………………………..
3-3- تولید خودکار بردارهای ریتز وابسته به بار…………………………………………………………………………..
4-3- تاثیر فرمول بندی اجزای محدود بر ایجاد بردارهای ریتز وابسته به بار…………………………………..
1-4-3- ماتریس جرم……………………………………………………………………………………………………………
2-4-3- بردار بارگذاری………………………………………………………………………………………………………..
1-2-4-3- محتوای فرکانسی…………………………………………………………………………………………….
2-2-4-3- توزیع مکانی……………………………………………………………………………………………………
بخش چهارم: ارتباط میان الگوریتم بردارهای ریتز وابسته به بار و روش Lanczos…………………………
1-4- روش Lanczos…………………………………………………………………………………………………………………
2-4- خواص اساس بردارهای ریتز وابسته به بار………………………………………………………………………….
3-4- نکاتی در مورد تعامد بردارهای پایه ریتز وابسته به بار…………………………………………………………..
4-4- تحلیل سیستمهای با میرایی………………………………………………………………………………………………..
1-4-4- روند حل برای میرایی متناسب (با ماتریس سختی)……………………………………………………..
2-4-4- روند حل برای میرایی غیر متناسب……………………………………………………………………………
5-4- فلسفه اساسی فراسوی بردارهای ریتز وابسته به بار………………………………………………………………
بخش پنجم: توسعه تخمین خطا برای بردارهای ریتز وابسته به بار………………………………………………..
1-5- تخمین های خطای مکانی برای ارائه بارگذاری……………………………………………………………………
2-5- ارائه بارگذاری به وسیله پایه بردارهای ریتز وابسته به بار……………………………………………………..
3-5- تخمین های خطا با استفاده از مجموع بارهای ارائه شده……………………………………………………….
4-5- تخمین خطا براساس معیار اقلیدسی بردار خطای نیرو…………………………………………………………
5-5- روشهای جمع بندی برای آنالیز برهم نهی مستقیم بردار……………………………………………………….
1-5-5- روش تصحیح استاتیکی……………………………………………………………………………………………
2-5-5- روش شتاب مدی……………………………………………………………………………………………………..
6-5- رابطه میان بردارهای ریتز وابسته به بار و حل مقدار ویژه دقیق……………………………………………..
بخش ششم: الگوریتمی جدید برای ایجاد بردارهای ریتز وابسته به بار………………………………………….
1-6- استقلال خطی بردارهای ریتز وابسته به بار………………………………………………………………………….
1-1-6- روش Lanczos و مساله از دست دادن تعامد……………………………………………………………….
2-1-6- بردارهای ریتز وابسته به بار و مساله از دست دادن تعامد……………………………………………..
3-1-6- باز متعامد سازی انتخابی…………………………………………………………………………………………..
4-1-6- کاربرد کامپیوتری متعامد سازی انتخابی………………………………………………………………………
2-6- تنوع محاسباتی الگوریتم بردارهای ریتز وابسته به بار……………………………………………………………
1-2-6- بردارهای ریتز LWYD……………………………………………………………………………………………..
2-2-6- کاربرد کامپیوتری با استفاده از فرم کاهش یافته سه قطری……………………………………………
3-6- کاربرد عددی روی سیستمهای ساده سازهای……………………………………………………………………….
1-3-6- حل مثال با استفاده از برنامه CALSAP………………………………………………………………………
2-3-6- توضیح مدل ریاضی………………………………………………………………………………………………….
3-3-6- ارزیابی گونه های محاسباتی الگوریتم ریتز………………………………………………………………….
بخش هفتم: تحلیل دینامیکی غیرخطی با برهم نهی مستقیم بردارهای ریتز…………………………………….
1-7- منبع و حد رفتار غیرخطی…………………………………………………………………………………………………
2-7- تکنیک های راه حل برای تحلیل دینامیکی غیرخطی…………………………………………………………….
3-7- روشهای انتگرال گیری مستقیم…………………………………………………………………………………………..
4-7- روشهای برهم نهی برداری………………………………………………………………………………………………..
5-7- گزینش بردارهای انتقال برای روشهای برهم نهی…………………………………………………………………
6-7- خط مشی های حل سیستمهای غیرخطی کلی……………………………………………………………………..
7-7- خط مشی های حل سیستمهای غیرخطی محلی……………………………………………………………………
بخش هشتم: توصیف فیزیکی الگوریتم ریتز و ارائه چند مثال………………………………………………………
1-8- مقایسه حل با استفاده از بردارهای ویژه و بردارهای ریتز………………………………………………………
مثال 1:
مثال 2:
مثال 3:
بخش نهم: تحلیل دینامیکی با استفاده از بردارهای ریتز………………………………………………………………..
1-9- معادله حرکت کاهش یافته………………………………………………………………………………………………….
نتیجه…………………………………………………………………………………………………………………………………………
مراجع فصل اول…………………………………………………………………………………………………………………………
ضمیمه………………………………………………………………………………………………………………………………………
فصل دوم: آنالیز استاتیکی فزاینده غیرخطی مودال (MPA)
بخش اول: آنالیز استاتیکی فزاینده غیرخطی………………………………………………………………………………..
1-1- روندهای تحلیلی……………………………………………………………………………………………………………….
2-1- پیدایش روش غیرخطی استاتیکی……………………………………………………………………………………….
3-1- فرضیات اساسی………………………………………………………………………………………………………………..
1-3-1- کنترل براساس نیرو یا تغییر مکان………………………………………………………………………………
2-3-1- الگوهای بارگذاری……………………………………………………………………………………………………
3-3-1- تبدیل سازه MDF به SDF…………………………………………………………………………………………
4-3-1- تغییر مکان هدف……………………………………………………………………………………………………..
5-3-1- حداکثر شتاب زمین………………………………………………………………………………………………….
4-1- روش آنالیز استاتیکی غیرخطی…………………………………………………………………………………………..
5-1- روش گام به گام در محاسبه منحنی ظرفیت…………………………………………………………………………
1-5-1- روش گام به گام محاسبه منحنی ظرفیت……………………………………………………………………..
6-1- محدودیتهای POA…………………………………………………………………………………………………………….
بخش دوم: MPA……………………………………………………………………………………………………………………….
1-2- معادلات حرکت………………………………………………………………………………………………………………..
2-2- معرفی سیستمهای مورد بررسی و حرکت زمین……………………………………………………………………
3-2- روند تقریبی تحلیل……………………………………………………………………………………………………………
1-3-2- بسط مدی نیروهای موثر…………………………………………………………………………………………..
2-3-2- ایده اساسی……………………………………………………………………………………………………………..
4-2- روشUMRHA…………………………………………………………………………………………………………………
1-4-2- سیستمهای خطی……………………………………………………………………………………………………..
2-4-2- سیستمهای غیرخطی………………………………………………………………………………………………..
5-2- MPA………………………………………………………………………………………………………………………………
1-5-2- سیستمهای الاستیک…………………………………………………………………………………………………
2-5-2- سیستمهای غیرالاستیک…………………………………………………………………………………………….
6-2- خلاصه MPA…………………………………………………………………………………………………………………..
7-2- برآورد روش…………………………………………………………………………………………………………………….
فهرست اشکال
شکل 1-1- ایده آل سازی سازه با جرم گسترده……………………………………………………………………………
شکل 1-3- الگوریتم ایجاد بردارهای ریتز وابسته به بار…………………………………………………………………
شکل 2-3- نیروهای اینرسی و الاستیک در مقابل فرکانسهای مدی…………………………………………………
شکل 1-4- روش Lanczos……………………………………………………………………………………………………….
شکل 1-5- مقایسه مقیاسهای مختلف خطا ارائه شده توسط روابط مختلف……………………………………..
شکل 2-5- الگوریتم ترکیب بردارهای ریتز وابسته بهار وتکرار زیرفضا برای حل مساله ویژه عمومی…
شکل 1-6- الگوریتم بردارهای ریتز وابسته به بار (اصلاح شده)…………………………………………………….
شکل 2-6- مدل فرضی سکوی دریایی………………………………………………………………………………………..
شکل 3-6- ارائه بارگذاری موج معیار خطای اقلیدسی………………………………………………………………….
شکل 4-6- ارائه بارگذاری زلزله معیار خطای اقلیدسی…………………………………………………………………
شکل 5-6- سطح تعامد باقی مانده با استفاده از الگوریتمهای مختلف……………………………………………..
شکل 6-6- حداکثر خطا در نیروی برشی تیر (بارگذاری موج)……………………………………………………..
شکل 7-6- حداکثر خطا در نیروی برشی تیر (بارگذاری زلزله)…………………………………………………….
شکل 8-6- اشکال مدی برای همگرایی بارگذاری موج…………………………………………………………………
شکل 9-6- اشکال مدی برای همگرایی بارگذاری زلزله………………………………………………………………..
فهرست جداول
جدول 1-6- تعداد عملیات لازم برای روندهای متعامدسازی…………………………………………………………
جدول 2-6- حداکثر خطا در نیروی برشی تیر (%) بارگذاری زلزله………………………………………………..
جدول 1-8- درصد خطا (ریتز و ویژه)………………………………………………………………………………………..
جدول 2-8- مشارکت جرمی (مقادیر ویژه)………………………………………………………………………………….
جدول 3-8- مشارکت جرمی (ریتز)…………………………………………………………………………………………….
جدول 4-8- مشارکت جرمی (مقادیر ویژه دقیق)………………………………………………………………………….
جدول 5-8- مشارکت جرمی (بردارهای ریتز)
توسعه و رشد سریع سرعت کامپیوترها و روشهای اجزای محدود در طی سی سال گذشته محدوده و پیچیدگی مسائل سازه ای قابل حل را افزایش داده است. روش اجزای محدود روش تحلیلی را فراهم کرده است که امکان تحلیل هندسه، شرایط مرزی و بارگذاری دلخواه را به وجود آورده است و قابل اعمال بر سازههای یک بعدی، دو بعدی و سه بعدی میباشد. در کاربرد این روش برای دینامیک سازهها ویژگی غالب روش اجزای محدود آن است که سیستم پیوسته واقعی را که از نظر تئوری بینهایت درجة آزادی دارد، با یک سیستم تقریبی چند درجه آزادی جایگزین نماید. هنگامی که با سازههای مهندسی کار میکنیم غیر معمول نمیباشد که تعداد درجات آزادی که در آنالیز باقی میمانند بسیار بزرگ باشد. بنابراین تأکید بسیاری در دینامیک سازه برای توسعة روشهای کارآمدی صورت میگیرد که بتوان پاسخ سیستمهای بزرگ را تحت انواع گوناگون بارگذاری بدست آورد.
هر چند اساس روشهای معمول جبر ماتریس تحت تاثیر درجات آزادی قرار نمیگیرند، تلاش محاسباتی و قیمت، به سرعت با افزایش تعداد درجات آزادی افزایش مییابند. بنابراین بسیار مهم است که قیمت محاسبات در حد معقول نگهداشته شوند تا امکان تحلیل مجدد سازه بوجود آید. هزینه پایین محاسبات کامپیوتری برای یک تحلیل امکان اتخاذ یک سری تصمیمات اساسی در انتخاب و تغییر مدل و بارگذاری را برای مطالعة حساسیت نتایج، بهبود طراحی اولیه و رهنمون شدن به سمت قابلیت اعتماد برآوردها فراهم میآورد. بنابراین، بهینه سازی در روشهای عددی و متدهای حل که باعث کاهش زمان انجام محاسبات برای مسائل بزرگ گردند بسیار مفید خواهند بود.
متن کامل را می توانید دانلود کنید چون فقط تکه هایی از متن این پایان نامه در این صفحه درج شده است (به طور نمونه)
ولی در فایل دانلودی متن کامل پایان نامه
همراه با تمام ضمائم با فرمت ورد که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند
موجود است

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:12
فهرست:
نقش فولاد در توسعه پایدار
ساخت مسکن و فن آوری
مروری بر ساختمان سازی رایج در ایران
مشکلات زیست محیطی
معیارهای ساخت و ساز مناسب
سیستم های ساختمانی و توسعه پایدار
سیستم ساختمانی قاب فلزی سبک
نتیجه گیری
منابع
مقدمه و توضیحات:
توسعه پایدار و محیط زیست توجه متخصصان در صنعت ساختمان را به خود جلب کرده در حالی که در کشور ما صنعت ساختمان در حال بکارگیری مصالح ساختمانی مدرن با استفاده از روش های ساخت وساز سنتی است.
که این شیوه ساخت وساز در کشور دارای مشکلات کمی و کیفی می باشد. علاوه بر این استفاده از کارگران غیرماهر و سازگار نبودن سیستم رایج برای کارگذاری عایق حرارتی دلیل ناکارایی سیستم رایج می باشد. عوامل فوق مشکلات محیط زیست و توسعه پایدار در صنعت ساختمان سازی کشور است که نیازمند مطالعه و تحقیق و ارائه راهکارهای مناسب جهت تعیین معیار برای انتخاب مصالح مناسب و سیستم ساختمانی کارآمد برای اهداف مختلف و در اقلیم های متفاوت است.
در شکل1: سیر تولید، استخراج، استفاده، به کارگیری مجدد، بازسازی، بازیافت و در نهایت تبدیل آن به ضایعات پرکننده زمین نشان داده می شود (دومین چرخه شکل دهنده طبیعت که معمارش خود ما هستیم)
شکل 1: گردش مواد در محیط زیست [3]
در رشته معماری نیز به طور گسترده حفاظت از محیط زیست و توسعه پایدار توجه متخصصان را به خود جلب کرده مخصوصاً گفته می شود طرح نامناسب معمار تأثیر جبران ناپذیری بر محیط زیست خواهد گذاشت.
درک توسعه پایدار در ساختمان دستخوش تغییراتی در سال های اخیر شده است.
در ابتدا موضوع تأکید بر محدودیت منابع و در دهه گذشته تأکید بر مسائل تکنیکی موضوع در ساختمان سازی مثل تکنیک های ساخت، قطعات و مصالح و انرژی بر اساس مفهوم طرح مطرح شد. امروزه نیز درک قابل توجهی از موضوعات غیرتکنیکی رشد کرده است. همچنین مسائل اقتصادی و توسعه اجتماعی به نوعی مطرح است [1]. حال در این بخش متخصصان درصدد استفاده از راهکارهایی چون انتخاب مصالح مناسب هستند و با اعمال روش هاش جدید مهندسی (روش تولید صنعتی، پیش ساخته) دست یابی به اهداف بلندمدت زیست محیطی و توسعه پایدار در صنعت ساختمان را پیگیری می کنند [2].
توسعه پایدار
توسعه پایدار، در صنعت ساختمان سیاست محوری در جوامع قرار گرفته است. البته تا مدتی ماهیت این ساست در بین دولتمردان و متخصصان نامشخص بود. برای آشنایی با اهداف اصلی این تفکر سئوالاتی به شرح ذیل مطرح شد:
- آیا ما مطمئن ترین و مناسب ترین نوع مصالح را به کار می بریم؟
- آیا زمانی که عمر مفید ساختمان تمام می شود می توان قطعات ان را دوباره به مصرف رساند؟
اخیراً تکنیک (life cycle Assessment) LCA ارزیابی فوق را به شکل کمیتی امکان پذیر می کند، در واقعLCA کنترل کننده سیر تکاملی و نحوه به کارگیری مواد از گهواره تا گور و نیز وسیله ای برای تعیین ضایعات زیست محیطی مواد است.
نقش فولاد در توسعه پایدار