تراکم و تنوع شبکه های جاده ی Open Street Map در چین

اختصاصی از فی موو تراکم و تنوع شبکه های جاده ی Open Street Map در چین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی: تراکم و تنوع شبکه های جاده ی Open Street Map در چین

موضوع انگلیسی: Density and diversity of OpenStreetMap road networks in China

تعداد صفحه: 12

فرمت فایل: PDF

سال انتشار: 2015

زبان مقاله:‌ انگلیسی

چکیده: در جدول زیر یک پلت فرم های اطلاعات جغرافیایی طراحی شده برای ارائه به روز رسانی در زمان واقعی و محتوای تولید شده توسط کاربران مربوط به نقشه جهانی آزادانه در دسترس است، و آن را یکی از نمونه های به طور گسترده استفاده از اطلاعات جغرافیایی داوطلب، یک تکنیک مرتبط با به اصطلاح neogeography است. در این مقاله، بر اساس داده ها از شبکه جاده در جدول زیر چین در ماه مه 2014، در نظر گرفتن 340 ریاست در سطح شهرستانها در چین به عنوان منطقه مورد مطالعه خود، ارائه الگوهای فضایی مربوط هندسی (تراکم جاده) و (تنوع نوع) مربوط به صفت از در جدول زیر شبکه جاده، و به بررسی ارتباط آنها. نتایج به شرح زیر است. (1) توزیع تراکم جاده شهری باز در شنژن، شانگهای، هنگ کنگ، ماکائو و عمدتا اطاعت یک "توزیع چولگی مثبت". داده های OpenStreetMap برای شرق چین یک ساختار کلی و دایره بالاتر نشان می دهد. در مرکز چین، اختلاف قابل توجه در تراکم جاده وجود دارد، در حالی که در غرب چین، تراکم جاده کم است. (2) تنوع جاده در جدول زیر توزیع نرمال را نشان می دهد. الگوی مکانی برای به اصطلاح "هو Huanyong خط" در اثر عوامل دیپلماتیک و استراتژیک شکسته شد، نشان دادن تنوع بالا در امتداد مرز محیطی، شهرستانها ساحلی، و هسته داخلی اشاره می کند. (3) نقشه شهری باز چین به چهار بخش با توجه به تراکم جاده و تنوع تقسیم: چگالی بالا و تنوع بالا. چگالی کم و تنوع کم؛ چگالی بالا و تنوع کم؛ و چگالی کم تنوع بالا. (4) در جدول زیر روند این اطلاعات را جمع آوری جغرافیایی و ساز و تجزیه و تحلیل شد، نشان می دهد که تراکم جاده منعکس کننده مزیت ترافیک در جهان واقعی است. در جدول زیر تنوع جاده نشان دهنده مرتبط جاده تقاضا اطلاعات جغرافیایی و ارزش، و آن را نیز منعکس کننده منافع کاربران به سمت به اطلاعات جغرافیایی نقشه شهری باز.

تحقیق در مورد افزایش تراکم شهر و توسعه پایدار در ایران

اختصاصی از فی موو تحقیق در مورد افزایش تراکم شهر و توسعه پایدار در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه25

فهرست مطالب

افزایش تراکم شهر و توسعه پایدار در ایران

مقدمه:

توسعه پایدار:

در دهه­های اخیر پیشرفت کشور به سمت یک جامعه مدرن و توسعه کشور شتاب و اهمیت ویژه­ای پیدا نموده است. یکی از شاخص های اصلی و مهم این توسعه و پیشرفت، رشد و گسترش شهرهای کشور و بخصوص شهرهای بزرگ آن می باشد. از طرف دیگر  با توجه به رشد روز افزون جمعیت کشور و بخصوص افزایش جمعیت شهرهای بزرگ که علاوه بر عوامل موالید و مرگ و میر، عامل  مهاجرت مردم  از روستاها و شهرهای کوچک، رشد جمعیت آنها را تشدید می کند، توجه به توسعه شهر های بزرگ اهمیت دوچندانی  پیدا کرده­است. ولی آنچه در اینجا مسئله مورد سوال می­باشد این نکته است که توسعه این شهرها چگونه  و به چه صورتی باید صورت گیرد که نیاز های آینده کشور را تامین نماید. در این زمینه با مطرح شدن اصل توسعه پایدار و مباحث مربوط به آن، دیدگاه های مربوط به توسعه شهری و بهبود شهر مدرن با توجه با نیازهای آینده انسجام بیشتری پیدا نمود و سعی شد توسط این اصل برای سوال فوق پاسخ های مناسبی ارائه شود. که در نهایت به ظهور و مطرح گردیدن ایده ها  و مسائل جدید در برنامه ریزی و توسعه شهری انجامید. در همین راستا با توجه به کمبود منابع (زمین، خاک، هوا و ...) و برای کاهش هزینه های توسعه شهری و ارائه خدمات مطلوب تر و مطابق با اصول توسعه پایدار و در عین حال اقتصادی، توجه به توسعه متراکم شهر، و افزایش تراکم شهر افزایش یافت و استفاده از آن در ساماندهی شهری به عنوان یکی از مهمترین مقوله­ها در زمینه توسعه شهری مطرح گردید، که سعی دارد با تحول در نحوه نگرش به توسعه شهری  زمینه پایداری بیشتر شهر را فراهم آورد.

به همین جهت در این مقاله قصد بر این داریم که به این موضوع پرداخته شود که  توسعه متراکم شهر و افزایش تراکم شهر به چه معنی است و به چه شکلی باید صورت گیرد که همزمان با توسعه ،گسترش و تامین نیازهای شهر نهایت انطباق با اصول توسعه پایدار را داشته باشد. به همین منظور ابتدا مروری اجمالی بر مفهوم توسعه پایدار و اصول مربوط به آن خواهیم داشت و سپس چیستی و چگونگی توسعه متراکم شهری و شهر متراکم را بررسی نموده و در پایان به این مورد می پردازیم که این توسعه متراکم به چه نحوی باید صورت گیرد که زمینه پایداری بیشتری را برای شهر های بزرگ ایران فراهم آورد.

دانلود مقاله بتن خود تراکم

اختصاصی از فی موو دانلود مقاله بتن خود تراکم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تراکم کامل بتن و جایگری مناسب آن در قالب از مهمترین نکات در اجرای صحیح سازه های بتنی می باشد متراکم نمودن بتن با استفاده از روشهای معمول یعنی استفاده از ویبراتورها مشکلات متعددی از جمله جداشدگی دانه ها ، شن نما شدن بعضی نقاط را به همراه دارد .
بتن خود تراکم راه حل بسیار مناسبی برای مقابله با این مشکلاتاست که اولین بار در دهه گذشته توسط دانشمندان ژاپنی ابداع گردید .
سطح تمام شده بهتر اطمینان از تراکم بتن بدون استفاده از ویبراتور افزایش سرعت اجرا و کاهش نیروی انسانی مورد نیاز برای اجرا از جمله مزایای بین خود تراکم می باشد .
1-    مقدمه
یکی از نکات مهم در اجرای صحیح سازه های بتنی تراکم کامل بتن و جاگیری مناسبآن در قالب می باشد این مساله مورد آلمان هایی همچون دیوار برشب و ستون که در آنها فشردگی ارماتور زیاد و ابعاد مقطع بتن ریزی کوچک می باشد از اهمیت بیشتری برخوردار است .
استفاده از ویبراتور جهت متراکم کردن بتن مشکلات زیادی به همراه دارد که از جمله آنها می توان به موارد زیر اشاره نمود :
-    جداشدگی دانه بندی بتن به علت ویبره زیاد در بعضی مناطق

بتن خود تراکم
چکیده
سنگدانه ها به دو دسته تقسیم می شوند :
1-    2-1 - شن ( درشت دانه ها ) :
3-2 - سیمان :
3-3 - مواد مضاف :
3-3-2- خاکتر بادی :
3-3-3- میکرو سیلیس
3-4- مواد افزدونی :
 3-5 - آب مخلوط
4-4- لزجت ( ویسکوزیته )
5-1- آزمایش جریان اسلامپ
5-    آزمایشات بتن خود تراکم
5-2- آزمایش جعبه  L  
روش انجام آزمایش :

شامل 18 صفحه فایل word

مقاله اقتصاد فروش، تراکم و وضعیت ثبت در بیست کارخانه صنعتی

اختصاصی از فی موو مقاله اقتصاد فروش، تراکم و وضعیت ثبت در بیست کارخانه صنعتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)


تعداد صفحه:18

فهرست:

اقتصاد فروش، تراکم و وضعیت ثبت در بیست کارخانه صنعتی

از زمانیکه حرکت تلفیق کردن شرکتها در اواخر قرن نوزدهم آغاز شد، اقتصاددان های آمریکایی بطور مجدد در حیطه ای علاقه مند بوده اند که در آن اندازه بزرگ برای کارآیی تجاری لازم است. آیا حرکت تلفیقی لازم بود، آیا قاعده استدلالی از لحاظ اقتصادی توجیه پذیر بود، آیا این آن صنعت تلفیق شده بدون از دست دادن کارایی خود می تواند به گزینه های کوچکتر تبدیل شود؟ این مقوله پیوسته سؤال حائز اهمیت برای دانشجویان تاریخ صنعتی اخیر و خط مشی مخالف تشکیل اتحادیه های بزرگ صنایع معاصر بوده است. در سه دهة گذشته با این تفکر که کارخانه یا اندازه شرکت به کارآیی ساختار یا ختم در هزینه متوسط بلندمدت یا نمودارهای ترازی مربوط می شود اختصاص های بیشتری وجود داشته است و تحقیقاتی پیرامون اشکال و موقعیت های آن نمودارهای ترازی در صنایع متفاوت و قراردادن کارخانه های موجود و شرکت ها روی آنها وجود داشته است.

از دیدگاه اقتصاددان، اقصاددان شایسته، دانش بخاطر نمودارهای ترازی خود در صنایع خاص مشخصاً بدون اهمیت است. فقط کوتاه اندیشی ممکن است یادگیریش را بدون هدف بزرگتر مبنی بر اینکه چگونه یک کارخانه باید پیوستگی های زیادی داشته باشد تا کمترین هزینه تولیدی را داشته باشد یا یک شرکت اتومبیل چند ماشین مسافربری باید داشته باشد تاهزینه های تولیدی خود را به حداقل کاهش دهد. اما استنباطهای بدست آمده از این دانش ممکن است به چندین روش حائز اهمیت باشد.

صلاحیت دیوان عالی کشور آمریکا و مسئله تراکم

اختصاصی از فی موو صلاحیت دیوان عالی کشور آمریکا و مسئله تراکم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله با عنوان صلاحیت دیوان عالی کشور آمریکا و مسئله تراکم در فرمت ورد در 10 صفحه و شامل مطالب زیر می باشد:

صلاحیت دیوانعالی کشور امریکا و مسئله تراکم
1- تحدید نظر ورسیدگیهای تمییزی نسبت به آراء محاکم ایالات
2- تجدید نظر نسبت به آراء دادگاههای تالی فدرال
3-صلاحیت اصلی: بموجب ماده 1351 کد قضائی صلاحیت اصلی دیوان عالی کشور امریکابشرح زیر است: