تحقیق در مورد استارت موتورهای جت وتوربینی

اختصاصی از فی موو تحقیق در مورد استارت موتورهای جت وتوربینی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:32

فهرست مطالب:

ستارت الکتریکی

استارت بادی

سیکل کاری و انواع موتورهای توربین گازی جت

توربوجت

توربوفن

توربوپراپ

توربوشفت

توربوجت

توربوفن

توربوپراپ

توربوشفت

است و آن به دلیل این است که در این موتورها کافی است میل لنگ با دور متوسطی بچرخد و پیستون ها بتوانند هوا را به اندازه کمپرس کنند و موتور با قدرت خود به کار ادامه دهد. و چنانچه استارت در این موتورها خراب شود میتوان آنرا به طرق دیگر روشن کرد . یعنی استارت در این موتورها ارزش حیاتی پایینی دارد چون میتوان با هل دادن یک ماشین آنرا روشن کرد.

و اما در موتورهای توربینی استارت از اهمیت بسیار بالایی برخوردار میباشد بطوریکه به هیچ وجه نمیتوان این موتورها را بدون داشتن یک استارت بکار گرفت. نکته ی مهم اینجاست که در موتورهای جت برخلاف موتورهای پیستونی بیشترین فشار و بار بر استارت قبل از قطع جرقه، زمانی است که بار وارد بر کمپرسور افزایش میابد. تفاوت اساسی دیگر که در ظاهر خود را نشان میدهد مدت زمان استارت خوردن است.در موتورهای پیستونی مدت زمان استاندارد استارت خوردن حدود 1.8 ثانیه است و در موتورهای سرحال این مقدار کمتر نیز هست که البته در مورد موتورهای قدیمی بحث نمیکنم. این درحالی است که مقدار زمان لازم برای استارت خوردن یک موتور توربینی معمولی با قدرت نسبی hp 120 حدود 100 ثانیه است. البته این زمان در هر موتوری متفاوت است ولی موتور هر چه قدر کوچکتر باشد به زمان کمتری احتیاج دارد و برعکس.

هدف از سیستم استارت شتاب دادن به موتوراست تا لحظه ای که توربین ها بتوانند قدرت کافی برای ادامه ی سیکل کاری موتور را تهیه کنند. به این نقطه از سرعت توربین ها "سرعت خودکفایی" میگویند. استارترها انواع مختلفی را دارند ولی همان طور که گفته شد هدف همه ی استارترها یکی است و آن رساندن دور موتور به سرعت خودکفایی و در موتورهای بدون توربین رساندن موتور به نقطه ی خودکفایی است. تهیه، انتخاب یا استفاده از استارت ها به عواملی بستگی دارد که در زیر به آنها اشاره کردم.

اساس موتورهای القایی AC

اختصاصی از فی موو اساس موتورهای القایی AC دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات37

مقدمه:
موتورهای القایی AC عمومی ترین موتورهایی هستند که در سامانه های کنترل حرکت صنعتی و همچنین خانگی استفاده می شوند.طراحی ساده و مستحکم , قیمت ارزان , هزینه نگه داری پایین و اتصال آسان و کامل به یک منبع نیروی AC امتیازات اصلی موتورهای القایی AC هستند.انواع متنوعی از موتورهای القایی AC در بازار موجود است.موتورهای مختلف برای کارهای مختلفی مناسب اند.با اینکه طراحی موتورهای القایی AC آسانتر از موتورهای DC است , ولی کنترل سرعت و گشتاور در انواع مختلف موتورهای القایی AC نیازمند درکی عمیقتر در طراحی و مشخصات در این نوع موتورهاست

اینترنت و موتورهای جستجو

اختصاصی از فی موو اینترنت و موتورهای جستجو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

اینترنت و موتورهای جستجو

35 صفحه

آموزش اینترنت - مهارت هفتم از ICDL

1. فصل اول) مفاهیم شبکه
   1. مقدمه
      مفاهیم و مقدمات
   2. استانداردهای شبکه
   3. انواع توپولوژی شبکه
   4. اتصال به اینترنت
   5. IP آدرس و DNS
   6. TCP/IP&IP
   7. پروتکل وب و دیگر پروتکلها
   8. آشنایی با چند اصطلاح اینترتی
   9. ISP و انواع اتصالات آن
   10. Modem
   11. طریقه ارتباط با ISP از طریق خط تلفن
   12. آزمایش ارتباط خود

1. فصل دوم (ٍSearch)
   1. جستجو در اینترنت
      
2. فصل سوم )پست الکترونیکی (E- mail):
   1. email
   2. روش ارسال نامه
   3. پارامترهای تکمیلی در E- mail
   4. عوض کردن مشخصات Account
   5. روش دریافت یک عکس و ارسال کارت پستال
      
      
3. فصل چهارم)آشنایی با Browser
   1. کلید های میانبر برای کار با Browser
   2. پیکر بندی Internet explorer
   3. مدیریت فایلهای موقت
   4. آشنایی با اجزاء Browser
   5. History
   6. تغییر مشخصات پیوندها (Link) و رنگ زمینه و متن
   7. زبانه Security-پیکربندی تنظیمات ایمنی در IE
   8. Connections
   9. مدیریت سایتهای مورد علاقه -Favorite
   10. چاپ و ذخیره اطلاعات صفحه

1. فصل پنجم ) FTP
   1. دستورات مقدماتی ftp
      
2. فصل ششم)نوع دوم Email
   1. mail yahoo
      
      
3. فصل هفتم ) Chat
   1. تعاریف و کار با yahoo messenger
      
4. ضمیمه 1 - طریقه ی استفاده از چمدان Yahoo
   1. Yahoo Briefcase
   2. منوی General preferences در تنظیمات صندوق yahoo
   3. Special folders
   4. Message Action
   5. عوض کردن رنگ محیط صندوق
   6. استفاده از گزینه ی Notepad
   7. منوی View در Internet Explorer
   8. ایجاد Profile در Yahoo
   9. فرم Profile
   10. محافظت در برابر دریافت نامه های ناخواسته
   11. Vacation response

مفاهیم و مقدمات

اینترنت چیست ؟
شبکه ای که از لحاظ مقیاس جغرافیایی در سطح جهان گسترش یافته است . اینترنت مخفف کلمات International Network به معنای شبکه جهانی می باشد.

شبکه چیست ؟
به مجموعه ای از اتصالات بین دو یا چند کامپیوتر و زبانی( Protocol) که این کامپیوترها به کمک آن با یکدیگر صحبت می کنند شبکه می گویند. وقتی که ما دو یا چند کامپیوتر را به یکدیگر متصل کنیم به گونه ای که این دو بتوانند با هم تبادل اطلاعات کنند در واقع یک شبکه ساخته ایم.

اهداف شبکه :

1- استفاده از منابع مشترک ( اطلاعات ، نرم افزارها و سخت

 افزارها)

2- به روز بودن اطلاعات

3- جلوگیری از افزونگی اطلاعات

4- تبادل سریعتر و دقیقتر اطلاعات

دانلود مقاله موتورهای خودکار به عنوان موتورهای درون سوز چهار گانه طبقه بندی شده اند

اختصاصی از فی موو دانلود مقاله موتورهای خودکار به عنوان موتورهای درون سوز چهار گانه طبقه بندی شده اند دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موتورهای خودکار به عنوان موتورهای درون سوز چهار گانه طبقه بندی شده اند.

اما یک گروه سوم موتور ها نیز هستند که به نام موتورهای دو زمانه شناخته شده اند که اغلب این موتورها را برای مصارف یا کاربرد های قدرت پایین مورد استفاده قرار میدهند. شما معمولا این گونه موتورها را در موارد زیر مشاهده می کنید.

تجهیزات چمن زنی و باغبانی مثل اره های دندانه دار.......

موتورهای موتور سیکلتی کوچکتر نیز برای برخی از وسایل و جت اسکی ها و قایق های موتوری کوچک وهواپیماهای مدل کنترل از راه دور مورد استفاده قرار می گیرند.

شما می توانید موتورهای دو زمانه را در این موارد مشاهده کنید زیرا این موتوردو فوریت بسیار مهم نسبت به موتورهای دو زمانه دارند.

موتورهای دو زمانه دریچه ندارند که ساختار آنها را ساده تر می کند.

2موتورهای دو زمانه در هر دور کامل یکبار آتش می گیرددر حالیکه موتورهای چهار زمانه در هر دور کامل در دور بعد عمل احتراق رخ می دهد که این به موتور یک افزایش قدرت قابل توجهی را میدهد.

این مزایا باعث شده است که این موتورها (موتورهای دو زمانه) همه از نظر قیمت و هزینه و ساختار بسیار ساده تر و مناسب تر باشدو ساخت انها نیز هزینه زیادی در بر ندارد. این موتورها همچنین این قابلیت را دارند که قدرت و نیرو را دوباره به همان مقدار هوا تزریق کنند که این خود به این دلیل است که انها دو باره ایجاد قدرت و نیرو می کنند. این ترکیب از این قابلیتها موجب شده است که این موتورها نسبت  قدرت به وزن مناسبی نیز داشته باشند.

شامل 11 صفحه فایل word قابل ویرایش

دانلود تحقیق اساس موتورهای القایی AC

اختصاصی از فی موو دانلود تحقیق اساس موتورهای القایی AC دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موتورهای القایی AC عمومی ترین موتورهایی هستند که در سامانه های کنترل حرکت صنعتی و همچنین خانگی استفاده می شوند.طراحی ساده و مستحکم , قیمت ارزان , هزینه نگه داری پایین و اتصال آسان و کامل به یک منبع نیروی AC امتیازات اصلی موتورهای القایی AC هستند.انواع متنوعی از موتورهای القایی AC در بازار موجود است.موتورهای مختلف برای کارهای مختلفی مناسب اند.با اینکه طراحی موتورهای القایی AC آسانتر از موتورهای DC است , ولی کنترل سرعت و گشتاور در انواع مختلف موتورهای القایی AC نیازمند درکی عمیقتر در طراحی و مشخصات در این نوع موتورهاست..

اساس موتورهای القایی AC      


 
مقدمه:
موتورهای القایی AC عمومی ترین موتورهایی هستند که در سامانه های کنترل حرکت صنعتی و همچنین خانگی استفاده می شوند.طراحی ساده و مستحکم , قیمت ارزان , هزینه نگه داری پایین و اتصال آسان و کامل به یک منبع نیروی AC امتیازات اصلی موتورهای القایی AC هستند.انواع متنوعی از موتورهای القایی AC در بازار موجود است.موتورهای مختلف برای کارهای مختلفی مناسب اند.با اینکه طراحی موتورهای القایی AC آسانتر از موتورهای DC است , ولی کنترل سرعت و گشتاور در انواع مختلف موتورهای القایی AC نیازمند درکی عمیقتر در طراحی و مشخصات در این نوع موتورهاست.
این نکته در اساس انواع مختلف , مشخصات آنها , انتخاب شرایط برای کاربریهای مختلف و روشهای کنترل مرکزی یک موتورهای القایی AC را مورد بحث قرار می دهد.


اصل ساخت اولیه و کاربری
مانند بیشتر موتورها , یک موتورهای القایی AC یک قسمت ثابت بیرونی به نام استاتور و یک روتور که در درون آن می چرخد دارند , که میان آندو یک فاصله دقیق کارشناسی شده وجود دارد.به طور مجازی همه موتورهای الکتریکی از میدان مغناطیسی دوار برای گرداندن روتورشان استفاده می کنند.یک موتور سه فاز القایی AC تنها نوعی است که در آن میدان مغناطیسی دوار به طور طبیعی بوسیله استاتور به خاطر طبیعت تغذیه گر آن تولید می شود.در حالی که موتورهای DC به وسیله ای الکتریکی یا مکانیکی برای تولید این میدان دوار نیاز دارند.یک موتور القایی AC تک فاز نیازمند یک وسیله الکتریکی خارجی برای تولید این میدان مغناطیسی چرخشی است.
در درون هر موتور دو سری آهنربای مغناطیسی تعبیه شده است.در یک موتور القایی AC یک سری از مغناطیس شونده ها به خاطراینکه تغذیه AC به پیچه های استاتور متصل است در استاتور تعبیه شده اند.بخاطر طبیعت متناوب تغذیه ولتاژ AC بر اساس قانون لنز نیرویی الکترومغناطیسی به روتور وارد می شود (درست شبیه ولتاژی که در ثانویه ترانسفورماتور القا می شود).بنابر این سری دیگر از مغناطیس شونده ها خاصیت مغناطیسی پیدا می کنند.-نام موتور القایی از اینجاست-.تعامل میان این مگنت ها انرژی چرخیدن یا تورک (گشتاور) را فراهم  می آورد.در نتیجه موتور در جهت گشتاو بوجود آمده چرخش می کند.


استاتور
استاتور از چندین قطعه باریک آلومنیوم یا آهن سبک ساخته شده است.این قطعات بصورت یک سیلندر تو خالی به هم منگنه و محکم شده اند(هسته استاتور) با شیارهایی که در شکا یک نشان داده شده اند.سیم پیچهایی از سیم روکش دار در این شیارها جاسازی شده اند.هر گروه پیچه با هسته ای که آن را فرا گرفته یک آهنربای مغناطیسی (با دو پل) را برای کار کردن با تغذیه AC شکل می دهد.تعداد قطبهای یک موتور القایی AC به اتصال درونی پیچه های استاتوربستگی دارد.پیچه های استاتور مستقیما به منبع انرژی متصل اند.آنها به صورتی متصل اند که با برقراری تغذیه AC یک میدان مغناطیسی چرخنده تولید می شود.
 


روتور
روتور از چندین قطعه مجزای باریک فولادی که میانشان میله هایی از مس یا آلومنیوم تعبیه شده ساخته شده است.در رایج ترین نوع روتور (روتور قفس سنجابی) این میله ها در انتهای خود به صورت الکتریکی و مکانیکی بوسیله حلقه هایی به هم متصل شده اند.تقریبا 90 درصد از موتورهای القایی دارای روتور قفس سنجابی می باشند و این به خاطر آن است که این نوع روتور ساختی مستحکم و ساده دارد.این روتور از هسته ای چند تکه استوانه ای با محوری که شکافهای موازی برای جادادن رساناها درون آن دارد تشکیل شده است.هر شکاف یک میله مسی یا آلومنیومی یا آلیاژی را شامل می شود.در این میله ها به طور دائمی بوسیله حلقه های انتهایی آنها همچنان که در شکل دو مشاهده می شود مدار کوتاه برقرار است.چون این نوع مونتاژ درست شبیه قفس سنجاب است , این نام برای آن انتخاب شده است.میله ای روتور دقیقا با محور موازی نیستند.در عوض به دو دلیل مهم قدری اریب نصب می شوند.

شامل 35 صفحه Word