ارزیابی نشست ساختمان گردشگری ناشی از حفر تونل خط 2 قطار شهری مشهد

اختصاصی از فی موو ارزیابی نشست ساختمان گردشگری ناشی از حفر تونل خط 2 قطار شهری مشهد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان مقاله :ارزیابی نشست ساختمان گردشگری ناشی از حفر تونل خط 2 قطار شهری مشهد

 محل انتشار:نهمین کنگره ملی مهندسی عمران مشهد

تعداد صفحات: 9

نوع فایل : pdf

کارافرینی اثراات نشست (فرونشینی)

اختصاصی از فی موو کارافرینی اثراات نشست (فرونشینی) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:6

فهرست و توضیحات:

مقدمه

اثراات نشست (فرونشینی)

تصادف قاره ای زمان های اولیه ، سکوی

چکیده:

یک هدف اصلی تماتیک در برنامه ی کاوش اقیانوس ، بخش 160، درک دست تری از فرآیند ها اتفاق افتاده در مراحل اولیه ی تصادف قاره ای بود. سکوی اراتوستنز در فرضیه ای گفته می شود که قطعه ای از پوسته ی نازک شده ی آفریقای شمالی است که حدوداً به زیر قبرس می رسد . فروریزش اولیه به نظر می رسد که همراه با جابه جایی های طبیعی بوده است و این نشان می دهد که سکوی اراتوستنز در حال جدا شدن است . کاوش در مناطق 968-965 در اصل به منظور مشخص کردن زمان و ماهیت نشست و جدایی با دلیل و سند است. با استفاده از داده های مربوط به خصوصیات فیزیکی و پالئونتولوژیک که با اصطلاحات زمان پست کروز ، تخمین های پالئوباسیتریک و تخلخل و اندازه گیری های عمق ، تاریخچه های نشست (فرونشینی ) کیفی برای مناطق 968-965 که روی یا دقیقاً مجاور سکوی اراتوستنز قرار می گیرند ارائه می شود . نتایج فرونشینی (نشست) ، روی هم رفته ، مطابق با یک مدل است که در آن سکوی اراتوستنز بخشی از حاشیه ی فعال آفریقای شمالی است، که تا حداقل اوایل کرتازئوس در حال کاهش نشست گرمایی بوده است و در اوار الیگوسین یا اوایل میوسین این روند تقویت شد و سپس مرحبه ای از نشستِ تکتونیک سریغ را در اواخر میوسین آغاز کرد که تا امروز هم ادامه داشته است.

تفسیر کلی تاریخچه ی نشست (فرونشینی ) که در اینجا ارائه شد نشان می دهد سکوی اراتوستنز دماغه ی باریکی از آفریقای شمالی را نشان می دهد که حالا در مراحل اولیه ی تماس تکتونیک با ورقه ی لیتوسفر اروپا آسیایی است . جدایی و نشست از زمان میوسین ممکن است مربوط به فشار های خم شدگی (دولاشدگی) در لیتوسفر آفریقای شمالی باشد که مرتبط با تصادف (برخورد ) است.

نشست ساختمان

اختصاصی از فی موو نشست ساختمان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نشست ساختمان

نشت بیانگر پایین رفتن سازه بنا به دلایل فشردگی وتغییر شکلی است که در خاک زیر پی بوجود می آید.هر سازه اعم از ساختمان، دیواره مخزن سد، خیابان و امثالهم که بر روی خاک احداث شود،در اثر وزن خود تنشهایی درخاک ودر ترازهای مختلف زیر پی ایجاد می کند.این تنشها سبب تغییر حجم خاک شده و منجر به نشست می شوند .مقدار این نشست بستگی کامل به تنش ایجاد شده وخصوصیات فیزیکی ، مکانیکی تنش - کرنش خاک دارد.

بررسی میزان نشستی که در اثر احداث یک سازه (از قبیل احداث آن)ممکن است در خاک اتقاف افتد به یکی از روشهای پنجگانه زیر صورت می گیرد:
1- تخمین میزان نشست از روی بررسی رفتار سازه های موجود در اطراف محل احداث سازه وانادزه گیری مقدار نشست سازه های موجود در منطقه وتعمیم آن به سازه مورد نظر .

2- اجرای آزمایش بارگذاری صحرایی با مقیاس بزرگ قبل از شروع عملیات ساختمانی در محل اجرای طرح .
3- بارگذاری محلی با صفحه کوچک در محلی که باید پی سازه احداث شود وبر آورد نشست احتمالی با استفاده از نتایج به دست آمده از بار گذاری
و....

فهرست مطالب:
مقدمه
علت نشست ساختمان
روش تشخیص علت نشست های مختلف
نشست خفیف ستون در اثر فونداسیون
نشست ستون در اثر نشست پی ساختمان
باز شدن دیوار غیر باربر در اثر نشست پی
تزریق بتن به زیر پی در حال نشست
مهار کردن پی نواری
نشست فونداسیون در اثر وجود چاهک در زیر پی
و...

..........................
ادامه مطلب در دانلود فایل قابل مشاهده است
...............................
برای دانلود بر روی اضافه کردن به سبد خرید کلیک کنید
................................

نوع فایل: ((پاور پوینت-ppt))

تعداد صفحات: 16 صفحه

حجم فایل: 1.50 مگابایت

قیمت: 1500 تومان
..............................
دانلود فایل ((پی دی اف-pdf)) این تحقیق
..............................
برای دانلود بر روی اضافه کردن به سبد خرید کلیک کنید

ارزیابی ساخت تونل در مناطق شهری و تأثیرات آن روی نشست و تغییر شکل زمین

اختصاصی از فی موو ارزیابی ساخت تونل در مناطق شهری و تأثیرات آن روی نشست و تغییر شکل زمین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نیاز روز افزون به منظور بهبود زیر ساخت هاى شهرى مستلزم استفاده بیشتر و بهینه از فضاى زیر زمین براى ساخت تونل مى باشد. ساخت تونل به دلیل تحریک لایه هاى خاک مى تواند منجر به حالات مختلفى از خرابى سازه هاى اطراف تونل شود،تخمین شدت و حالت حرکات زمین در اثر ساخت تونل مى تواند به پیش بینی انواع خرابى ها کمک کند. همچنین پیش بینی ها این اجازه را به ما مى دهد که اقدامات حفاظتى پیشگیرانه نه قبل از ساخت تونل صورت گیرد تا سبب آسیب وساندن به تأسیسات و سازه هاى پیرا مون تونل نشود.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 8

فرمت فایل: pdf

بررسی پتانسیل نشست در رسوبات حاشیه دریاچه ارومیه و ارائه راهکار برای پیشگیری از تخریب کانال های شبکه غرب دشت بناب

اختصاصی از فی موو بررسی پتانسیل نشست در رسوبات حاشیه دریاچه ارومیه و ارائه راهکار برای پیشگیری از تخریب کانال های شبکه غرب دشت بناب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .