فایل بصورت پاورپوینت در 69 اسلاید می باشد
مدیریت فعالیتی است منظم درجهت تحقق اهداف معین ازطریق ایجادروابط میان منابع موجود، انجام دادن کاربامشارکت افراد دیگروشرکت فعال در تصمیم گیری
تعیین اهداف و روش دستیابی به آنها
تنظیم کارها، اختیارات و منابع بین کارکنان
اعمال نفوذ و ایجاد انگیزه در کارکنان
مقایسه فعّالیّتها با استانداردهای برنامه
پیش‌بینی و برنامه‌ریزی ظرفیت
در حالت کلی ظرفیت یعنی اینکه یک سیستم تولیدی یا خدماتی در طول یک دوره زمانی خاص، چه‌قدر می‌تواند تولید کند. به عنوان مثال تعداد پیتزاهای تولید شده در طول یک هفته در رستوران مامامیاس. ظرفیت از تولید منابع قابل دسترس یک سازمان نظیر تسهیلات، تجهیزات و نیروی کار تعیین میشود. در رستوران مامامیاس ظرفیت از طریق مساحت قسمت آماده کردن غذا، اندازه اجاق و تعداد کارمندان تعیین میشود.
موضوعات استراتژیک در برنامه‌ریزی ظرفیت
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل: Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه :11
بخشی از متن مقاله
مقدمه :
با ورود به هزاره سوم میلادی ، دانش تجربی نو و پیشرفتهای فن آوری این امکان را فراهم ساخته است که از یکسو باز نمایی ذهنی انسان از کره زمین به ((دهکده جهانی ))و بزرگراههای اطلاعاتی بهبود یابد ، و از سوی دیگر ، با وجود پیشرفتهای حاصل چاره جویی درباره مسائل حاد اجتماعی – اقتصادی – فرهنگی و در مجموع بهزیستی و با هم زیستی ساکنان (( دهکده جهانی )) همچنان نایافتنی بنماید.
کلید ورود به این بازار جهانی را رقابت پذیری دانسته اند که نبود آن انزوا یا وابستگی فرد ، سازمان یا کشور را در پی دارد. در این بازار جهانی ،نه تنها کشورها بلکه کلیه نهادها و افراد باید قابلیت رقابت پذیری و سازگاری خود را افزایش دهند.
پنداره ((زگهواره تا گور دانش بجوی)) یا به عبارت دیگر یادگیری مداوم مصداق عملی یافته است یادگیری به معنای بهبود بخشیدن به تصویرگریهای ذهنی ، به سالهای مدرسه محدود نمی شود .
یادگیری حیات انسان را در بر می گیرد و می تواند بر این چهار بعد استوار باشد :
یادگیری برای دانستن ، یادگیری برای انجام دادن ، یادگیری برای بودن ، یادگیری برای باهم زیستن
در دهه پایانی قرن بیستم ، درک نقش خطیر نظام آموزشی – متشکل از آموزش قبل از دبستان ،ابتدایی ، متوسطه وعالی و یا به عبارت دیگر آموزشهای رسمی و غیر رسمی –
در مسابقه برای رقابت پذیری و سازگاری در مجامع تخصصی و بین المللی توجه را به محتوای آموزش و برنامه های درسی معطوف کرده است .
برنامه ریزی آموزشی در آموزش و پرورش :
فرارسیدن مهر ماه آغاز تحرکی دوباره در عرصه جامعه فرهنگی ایران اسلامی است مدارس و دانشگاهها فعالیت خود را شروع می کنند طیف گسترده ای راهی کلاسهای درس می شوند .
خانواده ها برنامه ریزی تازه ای را آغاز می کنند سیمای شهر ها و روستاها دگرگون می شودصدا و سیما ،مطبوعات ،شبکه حمل و نقل و...همه و همه در معرض تحول قرار می گیرند و اجتماع حیات تازه ای را آغاز می کند . وزارت آموزش و پرورش با طراحی و برنامه ریزی متنوع در دور افتاده ترین روستاها و بزرگترین شهرها برنامه های آموزشی و فرهنگی تدوین شده را به مرحله اجرا در می آورد .
گستردگی جغرافیایی ایران ،تنوع فرهنگها و اقلیمها و نژادها،تنوع اقتصادی و فرهنگی و... برنامه ریزیهای آموزش و پرورش را در ایران دشوار تر می کند.
این کثرتها به طراحی برنامه های متنوع می انجامد برنامه ریزی آموزشی باید به صورتی باشد که به شکوفایی فرهنگی و اقتصادی منجر شود . طراحی برنامه های اساسی در آموزش وپرورش بخش بسیار عمده ای در سیاستهای کلان فرهنگی را در بر می گیرد.
فهرستی از چند تعریف مهم :
برنامه ریزی چیست؟
آموزش و پرورش چیست؟
برنامه آموزشی در آموزش و پرورش و توسعه اقتصادی
برنامه آموزشی در آموزش و پرورش و روابط اجتماعی و فرهنگی
آیا برنامه ریزی آ .پ مفید است یا بیهوده؟
برنامه ریزی چیست؟
برنامه ریزی از نظر چگونگی عمل به سه دسته تقسیم می شود :
متن کامل را می توانید بعد از پرداخت آنلاین ، آنی دانلود نمائید، چون فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.
دانلود فایل
یونی شاپ فروشگاه تحقیق و پروژه
بخشی از متن اصلی :
در این فایل برنامه ریزی و مدیریت امور توسعه مورد بررسی و پژوهش قرار گرفته است که به همراه چکیده ، متن اصلی و منابع تحقیق با فرمت pdf دراختیار شما قرار می گیرد
این فایل به همراه چکیده ،متن اصلی و منابع تحقیق با فرمت pdf ( قابل ویرایش ) در اختیار شما قرار میگیرد.
تعداد صفحات :10
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل: Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه :32
بخشی از متن مقاله
برنامه ریزی کلان- شهرهای جدید وشهرک های استراتژی بهینه سازی مصرف انرژی
کشور ما، رشد جمعیت نزدیک به 2 درصد، درکمتر از 38 سال شاهد دو برابر شدن جمعیت خود خواهد بود. تمرکز در شهرهای بزرگ نظیر تهران حدود 7569906 نفر، مشهد حدود 2113893 نفر، اصفهان حدود 1418000 نفر وتبریز حدود 1334300 نفر به حدود بالایی رسیده است و افزایش تراکم در آنها توصیه نمی شود. علاوه بر این محدود بودن امکان گسترش افقی شهرها از یک سو و پر هزینه بودن گسترش عمودی آنها از سوی دیگر، سبب می شود که ساخت شهرهای جدید بعنوان یکی از راه حل های مطلوب مطرح گردد. و نیز به همین دلیل توسعه شهرهای کوچک و متوسط وساخت شهرهای جدید به صورت یک ضرورت درآمده است.
شهرهای جدید می توانند بصورت حومه های تازه شهرهای کوچک ومتوسط و یا درمکان های دورتری از قطب های تمرکز جمعیتی و یا مگاپولیس ساخته شوند.
مقدمه
توسعه اجتماعی جوامع برگرفته از برنامه ریزی اجتماعی و اقتصادی و فرهنگی است واین برنامه ریزی عموما براساس مطالعاتی انجام می گیرد که بر روند تحول جامعه ای خاص در یک دوره مشخص صورت یافته باشد وبا استفاده از روش مدل سازی و فرا افکنی تلاش می شود. آینده نگری های لازم جهت تدوین آمایش سرزمین که از حدود سال های دهه 50 میلادی ابتدا در کشورهای اروپایی و با فاصله کمی در خط مشی ها وسیاست ها وراهکارهای اقتصادی- اجتماعی برای توسعه شهرها وایجاد شهرها جدید یافته شوند. به ویژه به این نکته تاکید میشد که در ایجاد شهرهای جدید بر مجموعه ای از معیارهای اقلیمی، اقتصادی- اجتماعی و فنی بهترین مکانیابی انجام گیرد.
درنهایت هدف غایی برنامه ریزی آن است که با بازنگری به پیشینه تاریخی از یک سو آینده قابل تصور از سوی دیگر، مهمترین شاخص ها و راه کارها برای بهینه سازی مصرف انرژی در ساخت شهرهای جدید و یا توسعه شهرهای کوچک ومتوسط و بازسازی شهرهای بزرگ ارائه گردد.
مطالعات مربوط به برنامه ریزی و آمایش سرزمین از ابتدا دهه 50 میلادی در کشورهای اروپایی که در طول جنگ جهانی دوم به شدت تخریب شده بودند آغاز شد.
در کشور ما سابقه طرح های کالبدی تحت عناوینی چون عمران کشوری و آمایش فضای اقتصادی و … از نیمه دهه 1350 ابتدا بر عهده سازمان برنامه و بودجه وسپس بر عهده وزارت آبادانی ومسکن وبعد وزارت مسکن و شهرسازی گذاشته شد.
در این برنامه ها نیز اهداف اصلی عبارتند از تعیین محل شهرها و مراکز جمعیت پذیر آینده تعیین حدود توسعه و ظرفیت شهرهای کنونی وآتی مکانیابی برای شهرک های صنعتی، تعیین کاربری های گوناگون برای فعالیت های کشاورزی، صنعتی، جهانگردی و سرانجام تعیین سیاست ها وخط مشی ها و ضوابط لازم برای هدایت وکنترل شهرنشینی.
این طرح ها تا به امروز ادامه یافته و در حال حاضر اهداف جدیدتری چون بهینه سازی الگوی توزیع فعالیت های انسانی وبهینه سازی فضای شهری و پرسپکتیو شهری و باغ شهرهای مدرن در کلیه فضاها اعم از شهر، روستا و شبکه های ارتباط و همچنین توجه بیشتر به حفاظت از محیط زیست و توجه به پیامدهای کالبدی سوانح طبیعی. در دستور کار آنها قرار گرفته اند.
در مورد شهرهای جدید مطالعاتی نیز در قالب پروژه های تحقیقاتی مهندسین مشاور( ایتک، شارستان و…) در سال 1371 وهمچنین سمینارهایی در وزارت مسکن و شهرسازی، به بررسی مفهوم شهر جدید و تجربه کشورهای گوناگون در این زمینه اختصاص داشته است. اما در این مطالعات کمتر توجهی به موضوع مدیریت مصرف انرژی شده است.
با توجه به پیش بینی افزایش جمعیت کشور در افق سال 1400 تا حدود 100 میلیون نفر وا فزایش شهرهای کشور به بالای 1000 شهر که برای آن نیاز به آمایش چیزی بیش از 700 هزار هکتار زمین شهری جدید وجود دارد بررسی راه کارهای مناسب در طراحی وآماده سازی شهرهای جدید امری ضروری شمرده میشود.
تمرکز وپراکنش شهری
دینامیسم اساسی جدیدی که بر پیش زمینه توسعه شهری قرار میگیرد و تا اندازه زیادی تعیین کننده آن است از عملکرد همزمان 3 پارامتر محیط زیست، روابط اجتماعی و روابط اقتصادی /تکنولوژیک است دینامیسم تمرکز زدایی است.
توسعه به همراه خود سبب رشد مصرف انرژی می شود. شاخص مصرف سرانه انرژی امروزه یکی از شاخص های معتبر برای اندازه گیری توسعه است با این حال توسعه مناسب یعنی یافتن تمرکز مناسب خود را بصورت کاهش ویژه یا شدت انرژی مصرف شده برای هر واحد محصول نشان میدهد.
در نخستین پارامتر باید به این نکته توجه داشتکه اصل توسعه پایدار حکم می کند که توسعه یک نسل نباید به بهای هزینه های جبران ناپذیر برای نسل های آتی انجام گیرد. از این نظر دو اصل اساسی مطرح هستند، نخست جلوگیری از اتلاف منابع زیستی از طریق استفاده مناسب از آنها و دوم جلوگیری از تخریب و آلوده سازی محیط زیست. تمرکز های جمعیتی منبع آلایندگی محیط زیست هستند، اما نکته مهم در این زمینه آن است که این تمرکز ها در عین حال امکان کنترل آلودگی را نیز فراهم میکنند و از پراکنده شدن منابع آلاینده جلوگیری می نمایند.
دومین پارامتر الزام اجتماعی افراد به تمرکز یافتن در شهرهاست. رشد جمعیتی و افزیش تراکم سبب آن می گردد که تقسیم وظایف اجتماعی هر چه بیشتر افزایش یافته و جامعه شکل پیچیده تر و بافت متراکم تری بیابد. در این بافت اجتماعی پیچیده نابرابریهای اجتماعی ناشی از افزایش ثروت بیشتر شده وپتانسیل تنش های اجتماعی نیز بالا می رود. و نیز تمرکز جهت سازماندهی اجتماعی و ایجادنظم اجتماعی می باشد.
سومین پرامتر، الزام اقتصادی/ تکنولوژیک افراد به زندگی شهری است. رفاه اجتماعی امروزه به بهای افزایش امکانات تکنولوژیک بوجود می آید. که خود وابسته ای از مصرف منابع بویژه منابع انرژی هستند.
این امکانات عمدتا در آماده سازی زمین وایجاد کاربرهای خاص بوجود می آیند اما هزینه های آن بسیار سنگین بوده و تنها در شکل تمرکز یافته توجیه اقتصادی می یابند.
به طور کلی این سه پارامتر گسترش افقی شهرها (پراکندگی جغرافیایی) را محدود می کند و هزینه گسترش آنها را در هر سه جنبه فوق چنان بالا می برد که نه دولت و نه بخش خصوصی قادر به تامین هزینه آن نیست و اگر شاهد پدید آمدن کلان شهرها هستیم باید به این نکته توجه کنیم که رشد این شهرها اغلب به صورت برنامه ریزی نشده و بزرگ سری بوده و همه آنها منشا مشکلات بسیار بزرگی هستند که به دلیل کنارهم قرار گرفتن اقشار وموقعیت های بسیار نابرابر به وجود آمده اند.
محدودیت گسترش افقی طبعا سبب مرتفع شدن شهرها می شود که افزایش شمار ساختمان های بزرگ مرتفع در کشورهای توسعه یافته وگذار تدریجی از خانه نشینی به آپارتمان نشینی در اغلب کشورهی در حال توسعه در طول چند دهه اخیر نمونه بارز آن است. با این همه باید توجه داشته که الزمات اجتماعی، اقتصادی و تکنولوژیک، رشد ساختمان های شهری را در محور عمودی نیز محدود می کند.
در اغلب کشورها درابتدا تا ارتفاع 4 تا 5 طبقه صورت گرفت که نیاز به تجهیزات بالا بر و هزینه‌ای ناشی از آن وجود نداشت. در مرحله بعد ارتفاع تا سطح 12 طبق بالا رفت. در این حالت نیز دلیل عمده آن بوده که هزینه‌های ساخت وبویژه هزینه ای تأسیساتی از این سطح به بالا حدود 30 درصد افزایش می یافتند. از این رو تنها در شرایط کمبود و گرانی بسیار زیاد زمین، چنین ساختمان‌هایی مقرون به صرفه بودند.
محدودیت گسترش افقی و عمودی ساختمان،منجر به آن می گردد که در هر شهر موجود و یا در طراحی شهرهای جدیدبتوان با مطالعات در 3 جنبه فوق‌الذکر به حدودی از بهینه رسید.
زمانی که گسترش در دو محور محدود شده باشد ادامه توسعه تنها از طریق تراکم هر چه بیشتر بافت و افزایش کاربردهای زمین و چندگانه شدن کارکردها در تقسیم بندی شهری امکان پذیر است که آن امر خود نیاز به تکنولوژی پیشرفته ای داردکه به شدت بر تمرکز می افزاید.
تغییر تکنولوژی تأثیر مستقیم بر مصرف انرژی دارد. که مهمترین تأثیر آن در حمل و نقل درون شهری و برون شهری است. بدین معنی که افرد برا انجام کارهی گوناگون از جمله کار، خرید یا فروش کالاها و خدمات، ایجاد ارتباط با یکدیگر و غیره نیاز بسیار کمتری به جابجایی فیزیکی خواهند داشت. وکلیه این تبادلات می تواند بر روی شبکه رایانه ای انجام بگیرند. این امر تأثیر مستقیم بر حمل و نقل خواهد داشت به صورتی که در طراحی شهرهای جدید و در تجدید نظر در ساختار شهرهای قدیمی باید کاهش نسبی این گروه از حرکات جابجایی پیش بینی شده و برای آن برنامه ریزی شود در صورت برنامه ریزی مناسب، می توان افزایش مطلق جابجایی ها به دلیل افزایش جمعیت شهری و نیز تولید سفرهای درون شهری را با استفاده از امکانات رایانه ای خنثی کرد و از افزایش حجم بی رویه شهرها و ترافیک شهری جلوگیری نمود.
متن کامل را می توانید بعد از پرداخت آنلاین ، آنی دانلود نمائید، چون فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.
دانلود فایل