دانلود پاورپوینت رشته های برق و الکترونیک درباره ترانسفورماتورهای الکتریکی

اختصاصی از فی موو دانلود پاورپوینت رشته های برق و الکترونیک درباره ترانسفورماتورهای الکتریکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت رشته های برق و الکترونیک درباره ترانسفورماتورهای الکتریکی

ماشینهای الکتریکی ”فیتز جرالد“

مبانی ماشینهای الکتریکی  ”چاپمن“

ماشینهای الکتریکی ای – سی  ”بی ال تراژا“

ماشینهای الکتریکی ”محمد ال.هاواری“

ماشینهای الکتریکی ”پرفسور بیم بهارا“

ماشینهای الکتریکی ” ج.ر.سلمون“

•شار یا فلوی مغناطیسی: مجموعه خطوط مغناطیسی که از سطحی محدود می گذرد.

•چگالی فلوی مغناطیسی (میدان مغناطیسی):میزان فلو در واحد سطح

•نیروی محرکه مغناطیسی: به نیروی مغناطیسی که سبب تولید شار در میدان مغناطیسی می شود

و ...

در 40اسلاید

قابل ویرایش

پروژه پارامترهای طراحی ترانسفورماتورهای قدرت تکه فاز و ارائه الگوریتم مناسب برای طراحی بهینه آن با استفاده از نرم افزار ((MATLA

اختصاصی از فی موو پروژه پارامترهای طراحی ترانسفورماتورهای قدرت تکه فاز و ارائه الگوریتم مناسب برای طراحی بهینه آن با استفاده از نرم افزار ((MATLAB)). doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 135 صفحه

مقدمه:

در میان مباحث مختلف علوم بحث طراحی یکی از مهمترین موضوعاتی است که در مورد آن باید تحقیقات وسیعی انجام شود. در مورد دستگاهها و وسایل الکتریکی نیز موضوع طراحی جایگاه ویژه ای دارد.

شاید پرکاربردترین وسیله ای که در اغلب دستگاههای الکتریکی و الکترونیکی بصورت مستقیم یا غیرمستقیم و در اندازه های کوچک و بزرگ استفاده می شود، ترانسفورماتور می باشد.

ترانسفورماتورها از نظر کاربرد انواع مختلفی دارند: ترانسفورماتورهای ولتاژ (VT) ، ترانسفورماتورهای جریان (CT) ، ترانسفورماتورهای قدرت (PT) ، ترانسفورماتورهای امپدانس، ترانسفورماتورهای ایزولاسیون و اتوترانسفورمرها . هر کدام از این نوع ترانسفورماتورها کاربرد و تعریف خاص خود را دارند.

در روند طراحی ترانسها مسایل مختلفی مطرح می شود، و مراحل متعددی باید طی شود تا یک طراحی بصورت پایدار و مناسب ، قاب ساخت و استفاده بصورت عملی باشد.

در این پروژه، بعد از بررسی مقدماتی و تعریف بعضی از پارامترهای مهم در مبحث ترانس، از جمله میل مدور (CM) ، ضریب شکل موج (Form Factor) و نیز ضریب انباشتگی سطح مقطع (Stacking factor) به معرفی دو فرمول اساسی مورد استفاده در روند طراحی پیشنهادی در این پروژه می پردازیم و در فصول بعدی به معرفی ضرایب مورد استفاده در طراحی هسته و سیم پیچی و نیز معرفی و ارایه کاتالوگها و نمودارهای موردنیاز برای طراحی انواع هسته و سیم پیجی، که از مباحث اساسی در ترانسفورماتورها می‌باشد، پرداخته میشود.

در ادامه مبحث اصلی و در واقع نتیجه ای که از مباحث قبلی گرفته شده است، در جهت ارائه یک نتیجه کلی، روندی برای طراحی ترانسفورماتورهای قدرت بصورت یک الگوریتم و روش برای طراحی آورده شده است.

در انتها نیز یک برنامه کامپیوتری در جهت بهبود روند طراحی و سرعت بخشیدن به انجام فرایند حجیم محاسباتی مبحث طراحی و بهبود بعضی از پارامترهای مهم از جمله راندمان، ارائه شده است. در پایان این بخش نیز نتایج چند طراحی آورده شده است.

فهرست مطالب:

مقدمه

فصل اول: مفاهیم اساسی  در طراحی

فصل دوم: هسته ترانسفورماتور

فصل سوم: سیم پیچی ترانسفورماتور

فصل چهارم: طراحی ترانسفورماتور

منابع و مراجع

منابع و مأخذ:

Lowdon, E. : Practical Transformer Design Handbook.            [1] Edition : 1958

[2] Electrical machinery Analyses Applying MATLAB

[3] حشمتی، احمد. گزارش دوره آموزش در شرکت ایران ترانسفو زنجان – قسمت فنی تابستان 1380

[4] نصیری، علی. جزوه طراحی ترانسفورماتور. دانشگاه زنجان.

[5] سایت اینترنتی : http : // www.magmet.com

مقاله تشخیص عوامل افزایش خطای نسبت تبدیل ترانسفورماتورهای ولتاژ خازنی شبکه برق منطقه ای تهران

اختصاصی از فی موو مقاله تشخیص عوامل افزایش خطای نسبت تبدیل ترانسفورماتورهای ولتاژ خازنی شبکه برق منطقه ای تهران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 27 صفحه

فهرست

3

1. مقدمه

3

1. شناسایی دلایل افزایش خطای CVT

4

2-1. معرفی عوامل تاثیر گذار بر افزایش خطای CVT

5

2-2. پیشنهاد تست های عیب یابی جهت تعیین علت افزایش خطای CVT

7

1. تحلیل نتایج عیب یابی CVT های نمونه

11

1. ارایه راه حل های عملی برای رفع مشکل

14

1. نکات مورد توجه برای سازنده CVT

15

5-1. بهبود اتصالات

16

5-2. عایق کاری المانهای خازنی

17

5-3. فیلتر FSC

17

5-4. کاهش درصد تغییر تپ با استفاده از المانهای خازنی اضافی

18

1. تستهای روتین و تکمیلی پیشنهادی برای ترانسفورماتور ولتاژ خازنی

18

6-1. اندازه گیری خطای نسبی CVT با ولت متر در حالت بهره برداری نرمال شبکه

19

6-2. تعیین CVT معیوب با دستگاه تست ساخته شده در این پروژه

20

6-3. بررسیهای تکمیلی برای تعیین وضعیت CVT معیوب

1. مقدمه

در برخی از پستهای فشار قوی شبکه برق منطقه ای تهران مواردی نظیر قفل شدن رله دیستانس ناشی از عملکرد واحد Fuse Failure داخل رله دیستانس و همچنین مشاهده افت شدید ولتاژ یک فاز در ولت متر روی تابلوی کنترل گزارش شده است که پس از مراجعه کارشناسان شرکت متانیر علت عیب، تغییر نسبت تبدیل CVT تشخیص داده شده و لذا پس از تعویض CVT اشکال مذکور رفع شده است.

هدف از انجام این پروژه یافتن دلیل افزایش خطای نسبت تبدیل و افزایش خطای فاز CVT بر مبنای تستهای عیب یابی بر روی قسمتهای مختلف ترانسفورماتور ولتاژ خازنی می باشد.

به منظور تعیین عیوب CVT در ابتدا بایستی عواملی که ممکن است منجر به افزایش خطای CVT شده باشد را تعیین نمود. برای این منظور در فصل اول گزارش تاثیر پارامترهای مختلف مدار معادل CVT در ایجاد خطا در ترانسفورماتور ولتاژ مورد بررسی قرار گرفت و بر اساس آن در فصل دوم عواملی که می تواند به عنوان منشاء خطا تلقی شود مطرح شده و در جهت بررسی آنها تستهای عیب یابی مناسبی پیشنهاد شد. در فصل سوم گزارش نتایج تستهای عیب یابی پیشنهادی مورد تحلیل قرار گرفته و در نهایت روشهای رفع عیب از CVTهایی که در برق منطقه ای تهران با مشکل مشابهب دچار افزایش خطا شده اند پیشنهاد شده است. لازم به ذکر است که در کلیه CVTهای معیوب مورد بررسی، منشاء افزایش خطا اتصال کوتاه برخی المانهای خازنی مقسم ولتاژ خازنی CVT بوده است.

1. شناسایی دلایل افزایش خطای CVT

CVT به طور کلی شامل دو قسمت IVT (ترانسفورماتور ولتاژ میانی) و CVD (مقسم ولتاژ خازنی)  می­باشد. ترانسفورماتور ولتاژ میانی شامل بخشهای مختلفی از قبیل ترانسفورماتور میانی (به همراه تپ های مربوط به سیم پیچ تنظیم)، سلف جبرانساز (برای ایجاد رزنانس سری با خازنهای CVD و کاهش خطای CVT) و مدار میرا کننده نوسانات فرورزنانس است. مقسم ولتاژ خازنی شامل تعدادی المان خازنی سری شده است که در مجموع خازن های فشار ضعیف (C2) و فشار قوی (C1) را تشکیل      می دهد. در شکل (1) مدار معادل الکتریکی CVT مشاهده می­شود.

مقاله در مورد ترانسفورماتورهای سازگار با هارمونیک

اختصاصی از فی موو مقاله در مورد ترانسفورماتورهای سازگار با هارمونیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه2

ترانسفورماتورهای سازگار با هارمونیک        

ترانسفورماتورهای  مقاوم عامل     K

هارمونیک های تولید شده توسط بارهای غیر خطی می توانند مشکلات حرارتی و گرمائی خطرناکی را در ترانسفورماتورهای توزیع استاندارد ایجاد نمایند . حتی اگر توان بار خیلی کمتر از مقدار نامی آن باشد ، هارمونیک ها می توانند باعث گرمای بیش از حد و صدمه دیدن ترانسفورماتورها شوند . جریان های هارمونیکی تلفات فوکو را بشدت افزایش می دهند . بهمین دلیل سازنده ها ، ترانسفورماتور های تنومندی  را ساخته اند تا اینکه بتوانند تلفات اضافی ناشی از هارمونیک ها را تحمل کنند . سازنده ها برای رعایت استاندارد یک روش سنجش ظرفیت، بنام عامل   Kرا ابداع کرده اند . در اساس عامل  K نشان دهنده مقدار افزایش در تلفات فوکو است . بنابراین ترانسفورماتور عامل  Kمی تواند باری به اندازه ظرفیت نامی ترانسفورماتور را تغذیه نماید مشروط براینکه عاملK بار غیر خطی تغذیه شده برابر با عامل K ترانسفورماتور باشد . مقادیر استاندارد عامل K برابر با 4 ، 9 ، 13 ، 20 ، 30 ، 40 ، 50 می باشند. این نوع ترانسفورماتورها عملا" هارمونیک را از بین نبرده تنها نسبت به آن مقاوم می باشند.

فهرست مطالب

فایل ورد Word پایان نامه بررسی کامل ترانسفورماتورهای تک فاز و سه فاز

اختصاصی از فی موو فایل ورد Word پایان نامه بررسی کامل ترانسفورماتورهای تک فاز و سه فاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان پروژه : بررسی کامل ترانسفورماتورهای تک فاز و سه فاز

تعداد صفحات : ۹۴

شرح مختصر پروژه :  امروزه ترانسفورماتورهای تک فاز و سه فاز یکی از اصلی ترین تجهیزات الکتریکی مورد استفاده شده در صنعت برق می باشد.همانطور که می دانید ، ترانسفورماتور وسیله ای الکترومغناطیسی ساکن است که می تواند انرژی جریان متناوب را از مدار (سیم پیچ) به مدار دیگر فقط با حفظ اندازه فرکانس انتقال دهد و معمولاً به عنوان مبدل ولتاژ به کار می رود. یک ترانسفورماتور از دو سیم پیچ که بر روی یک هسته مغناطیسی (مثلاً هوا یا آهن) پیچیده شده اند، تشکیل می شود.

اساس کار ترانسفورماتورهای الکتریکی :

با عبور جریان متناوب از سیم پیچ اول ( اولیه )، در اطراف آن میدان مغناطیسی متناوبی ایجاد شده و از طریق هسته مسیر خود را می بندد و سیم پیچ دوم ( ثانویه ) را قطع می کند. بنابراین بر اساس قانون فاراده ولتاژی در سیم پیچ ثانویه القاء می شود که اگر مدار این سیم پیچ از طریق مصرف کننده ای بسته شود جریانی در آن جاری می شود، یعنی انرژی الکتریکی ( به صورت کاملاً مغناطیسی ) از سیم پیچ اول به دوم منتقل می شود.

فهرست مطالب پروژه بررسی کامل ترانسفورماتورهای تک فاز و سه فاز را در ادامه مشاهده می فرمایید :

فصل ۱-    ترانس تکفاز

۱-۱-    مقدمه

۱-۲-    اساس کارترانسفورماتور

۱-۳-    ساختمان ترانسفورماتور تکفاز

۱-۳-۱-     هسته :

۱-۳-۲-       سیم پیچ ها :

۱-۴-    ترانسفورماتور ایده آل ( تکفاز )

۱-۵-    محاسبه تعداد دور سیم پیچها

۱-۶-    زاویه اختلاف فاز بین ولتاژ اولیه و ثانویه

۱-۷-    تبدیل امپدانس توسط ترانس

۱-۸-    ترانسفورماتور واقعی ( حقیقی ) تکفاز

۱-۸-۱-       حالت بدون بار :

۱-۹-    مدار معادل ترانسفورماتور واقعی

۱-۹-۱-       تلفات مسی ( R.I2 ) :

۱-۹-۲-       تلفات هسته :

۱-۹-۳-       شار نشتی :

۱-۹-۴-       اثر جریان مغناطیس کننده :

۱-۱۰-  ترانسفورماتور ایده آل بدون بار

۱-۱۱-  ترانسفورماتور واقعی بدون بار ( با تلفات اما بدون نشت مغناطیسی )

۱-۱۲- ترانسفورماتور واقعی با بار ( با مقاومت سیم پیچ ها و بدون نشت مغناطیسی )

۱-۱۳-  ترانسفورماتور واقعی با بار ( با مقاومت سیم پیچ ها و با نشت مغناطیسی )

۱-۱۴-  مدار معادل ترانسفورماتور واقعی از دید اولیه

۱-۱۵-  تنظیم ولتاژ ( رگولاسیون ولتاژ )

۱-۱۶-  دیاگرام ساده شده و نمودار فیزوری ترانسفورماتور

۱-۱۷-  نمودار فیزوری ترانسفورماتور

۱-۱۸-  دیاگرام رگولاسیون کاپ

۱-۱۹-  ولتاژ اتصال کوتاه ترانس

۱-۲۰-  مشخصه خارجی ترانسفورماتور

۱-۲۱-  تلفات و راندمان ترانسفورماتور

۱-۲۲-  تلفات هسته ( آهنی )

۱-۲۳-  بررسی ضریب توان (قدرت ) ترانس

۱-۲۴-  آزمایش های ترانسفورماتور

۱-۲۴-۱-   آزمایش بی باری یا مدار باز (OCT یا NLT)

۱-۲۴-۲-     آزمایش اتصال کوتاه (SCT)

۱-۲۵-  راندمان شبانه روزی ( ۲۴ ساعتی )

۱-۲۶-  راندمان سالیانه

۱-۲۷-  مقادیر نامی ( اسمی ) ترانسفورماتور

۱-۲۸-  جریان یورشی ( هجومی ) ترانس

۱-۲۹-  جریان اتصال کوتاه در ترانس

۱-۳۰- جریان گذرا :

۱-۳۰-۱- جریان اتصال کوتاه دائم :

۱-۳۱-  موازی کردن ترانس های تکفاز

۱-۳۲-  حالت های مختلف موازی کردن دو ترانس

۱-۳۲-۱-     حالت ایده آل :

۱-۳۲-۲-     حالت با نسبتهای ولتاژ مساوی :

۱-۳۲-۳- حالت با نسبت های ولتاژ نابرابر :

۱-۳۳-  اتوترانس ( ترانسفورماتور صرفه ای )

۱-۳۴-  فرمول صرفه‌جویی در مس

۱-۳۵-  تبدیل ترانسفورماتور دو سیمه به اتوترانس

۱-۳۵-۱-   به صورت پلاریته افزایشی

۱-۳۵-۲-   به صورت پلاریته کاهشی

۱-۳۶-  ترانس‌های اندازه‌گیری ( PT , CT)

۱-۳۶-۱- ترانسفورماتور جریان :

۱-۳۶-۲-   ترانسفورماتور ولتاژ : PT

فصل ۲-    ترانسفورماتورهای سه فاز

۲-۱-    معرفی و ساختمان ترانس سه فاز

۲-۲-    ترانسفورماتورهای سه فاز یکپارچه :

۲-۳-    روش‌های اتصال سیم‌پیچی‌های ترانسفورماتور سه فازه عبارتند از :

۲-۳-۱-     ستاره-ستاره(Y/Y )

۲-۳-۲-     اتصال مثلث-مثلث یا دلتا دلتا (Δ / Δ )

۲-۳-۳-     اتصال ستاره- مثلث ( Y/ Δیا Yd)

۲-۳-۴-     اتصال مثلث- ستاره (Δ/Y یا Dy)

۲-۳-۵-     اتصال ستاره- زیگزاگ (Y/Z)

۲-۳-۶-     اتصال مثلث-زیگزاگ (Δ/Z)

۲-۳-۷-     اتصال مثلث باز (V/V)

۲-۳-۸-     اتصال ستاره باز – مثلث باز

۲-۳-۹-       اتصال اسکات (T/T)

۲-۳-۱۰-   اتصال سه فاز T

۲-۴-    تنظیم ولتاژ در ترانسهای سه فاز

۲-۵-    گروه‌های اتصال (برداری) در ترانس سه فاز

۲-۶-    موازی کردن ترانس‌های سه فاز

۲-۶-۱-     سهم بار دو ترانس سه فاز موازی

۲-۷-    هارمونیک‌ها در ترانسفورماتور

۲-۷-۱-     هارمونیکها در ترانسفورماتور تکفاز:

۲-۷-۲-   هارمونیک‌ها در ترانسفورتور سه فاز:

۲-۸-    معایب هارمونیک‌ها

۲-۸-۱-     هارمونیک‌های جریان:

۲-۸-۲-     هارمونیک‌های ولتاژ:

۲-۹-    روش‌های حذف هارمونیک‌ها

۲-۱۰-  تهویه (خنک کردن ) ترانسفورماتورها