دانلود مقاله پیاده سازی مدل هیبریدی SWOT-TOPSIS با رویکرد فازی

اختصاصی از فی موو دانلود مقاله پیاده سازی مدل هیبریدی SWOT-TOPSIS با رویکرد فازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شرح مختصر : امروزه سرمایه انسانی را می توان دارایی اصلی هر سازمان بر شمرد. شرکت ها برای اطمینان از رشد و بقا نیازمند سرمایه گذاری برای این دارایی ها هستند. لذا تعیین استراتژی های موثر منابع انسانی در این راستا لازم خواهد بود. استراتژی های کسب و کار ممکن است تحت تاثیر عوامل منابع انسانی قرار بگیرند. استراتژی های منابع انسانی با عملی کردن استراتژی های کسب و کار موثر هستند. بدین منظور برای بررسی راه های ادغام و یکپارچگی استراتژی منابع انسانی و کسب و کار، رسیدن به اهداف سازمانی و رشد و تعالی منابع انسانی ضروری می باشد. با توجه به اهمیت این موضوع، در این تحقیق ابتدا از طریق مطالعات کتابخانه ای، بررسی چک لیست ها و نظر کارشناسان، مهمترین شاخص های مهم در انتخاب استراتژی های منابع انسانی و کسب و کار شناسایی گردیده، سپس از طریق پرسش نامه، شاخص های کلیدی اتخاذ شده با استفاده از روش دلفی در چند مرحله و با همگرایی قابل قبول طبقه بندی گردیده و در نهایت از ترکیب آنالیز SWOT که به عنوان یک ابزار قدرتمند جهت شناسایی در محیط سازمان است و آنالیز TOPSIS فازی که جهت سنجش و رتبه بندی بین استراتژی های موجود در سازمان است، استفاده می کنیم. مدل ارائه شده به دلیل ترکیب روش های مختلف از کارایی بالایی برخوردار است.

فهرست :

چکیده

مقدمه

اهمیت و نقش استراتژی منابع انسانی در سازمان ها

اهمیت و نقش استراتژی کسب وکار در سازمان ها

ایجاد ارتباط بین استراتژیهای منابع انسانی و کسب و کار

پیشینه تحقیق

روش شناسی تحقیق

(EFE) ماتریس ارزیابی عوامل خارجی

(IFE) ماتریس ارزیابی عوامل داخلی

SPACE) ماتریس ارزیابی موقعیت استراتژیک

SWOT)) ماتریس سوات

TOPSIS روش فازی

روش گردآوری داده ها

تحلیل داده های پژوهش

بحث و نتیجه گیری

منابع

ضمایم

مقاله درباره سیستم های هیبریدی

اختصاصی از فی موو مقاله درباره سیستم های هیبریدی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله درباره سیستم های هیبریدی

خودروی هیبریدی ماشینی است که حداقل از دو نوع منبع انرژی برای حرکت بهره می گیرد. در نسل جدید خودروهای هیبریدی دو موتور سوختی و برقی، نیروی محرکه لازم برای حرکت را فراهم می کنند. اما چرا از دو موتور برای به حرکت در آوردن این خودروها استفاده شده است؟

یکی از معایب موتورهای بنزینی یا گازوئیلی امروزی این است که در دورهای پایین که بازده و راندمان آنها بیشتر است، توان کمی تولید می کنند. اما بر خلاف موتورهای درونسوز، موتورهای برقی در دورهای کم، گشتاور زیادی را با راندمان بالا تولید می کنند. بنابراین با در کنار یکدیگر قرار دادن این دو موتور، می توان ضمن دستیابی به توان کافی برای حرکت و شتاب گیری، مصرف سوخت را نیز کاهش داد. یکی از ویژگی های مهم و جالب خودروهای هیبرید برقی در این است که باطری های آن، در مواقعی که موتور درونسوز بیش از میزان مورد نیاز برای به حرکت در آوردن خودرو، نیرو تولید می کند یا با به کار گیری مستقیم قدرت موتور، هنگام ترمز گیری و یا حرکت در سراشیبی ، شارژ شده و برق مورد نیاز خود را تأمین می کنند. این یکی از مهمترین ویژگی خودروهای هیبریدی می باشد. آنچه در تمام خودروهای هیبرید برقی جلوه می کند، مدیریت و موازنۀ الکترونیکی و هوشمند ارتباط دو موتور با یکدیگر است.

و ...
در فرمت word
قابل ویرایش
در 11 صفحه

پروژه طراحی میکسرهای هیبریدی

اختصاصی از فی موو پروژه طراحی میکسرهای هیبریدی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه45

بخشی از فهرست مطالب

مقدمه...................................... 1

فصل اول

1-آشنایی با مخلوط کن ها.................... 3

2-سیستمهای هیدرولیکی....................... 6

3-سیستمهای الکترونیکی...................... 8

فصل دوم

1-شرح سیستم............................... 11

2-نیروی محرکه............................. 18

3-یاتاقان بندی............................ 23

4- شرح بیشتر.............................. 27

فصل سوم

1-طراحی مکانیک............................ 29

2-طراحی مخزن.............................. 30

3- انتخاب و طراحی الکتروموتور............. 35

فصل چهارم

1-انتخاب جنس فلزات........................ 38

2-تعمیر و نگهداری سیستم................... 40

3-جمع بندی................................ 42

مقدمه

در این مجموعه اطلاعاتی گردآوری شده در مورد مخلوط‌کن‌ها، از مدل‌های ساده تا انواع صنعتی آن، و به طور مفصل در مورد نوع خاصی از آن‌ها که موضوع اصلی این پروژه است و هدف از این پروژه شرح کلی آن است، بحث می‌شود.

در این مجموع ابتدا اطلاعاتی عمومی در حد آشنائی با این دستگاه‌ها داده می‌شود در مورد نحوۀ کارکرد، اجزاء، سیستم‌های نیرو و انتقال نیرو و ... و بعد از آشنایی با این خانواده به سراغ محصول موضوع این پروژه می‌رویم و پیرامون محصول به تحقیق می‌پردازیم.

این تحقیق پروژۀ کارشناسی است و شامل کلیه اطلاعات لازم این رشته است از تمام دروس سعی شده استفاده شود تا این پروژه در حد مطلوبی جلوه کند در حد ساده از روابط استاتیکی و مقاومت مصالح از روابط ترمودینامیکی و دینامیکی و دیگر منابع نظیر تست‌های غیرمخرب، شناخت مواد و فلزات، ماشین‌کاری مواد و اندازه‌گیری دقیق و ... هم استفاده می‌شود.

مجموعۀ این تحقیق از معرفی محصول تا طراحی کلی این محصول را شامل می‌شود. در این تحقیق به نتایج جالبی دست پیدا کردیم که در حد خود حائز اهمیت و قابل توجه است. تجربه‌ای که از این تحقیق به دست آمده می‌تواند در آینده مفید واقع شود.

پروژه سعی بر این دارد که به طور کامل سیستمی را معرفی کند در جهت بهبود و صرفۀ انرژی و افزایش عمر دستگاه، برای این منظور ابتدا به شرح تئوری آن پرداخته و بعد رفته‌رفته طراحی محصول به همراه نقشه‌های سه‌بعدی آورده شده. ویژگی این پروژه در طراحی مکانیزم دو نیروی آن در ایجاد انتقال قدرت است. جای که سیستم‌های انتقال مکانیکی به بن‌بست رسیده است ما از سیستم‌های مغناطیسی کمک گرفته‌ایم و در محصول تحولی نو ایجاد کرده‌ایم با این طراحی توانسته‌ایم سیستم را در حد مطلوب کارآمدتر کرده و روند تولید را سریع‌تر و هزینۀ تعمیرات را کمتر و وقفه در کار را به حداقل برسانیم.

این مجموعه حاصل کار و تحقیق گروهی از افراد است که مدتها در یک سیستم کار کرده‌اند و فقط توسط من انعکاس داده شده شاید که در آینده صنعت‌کارانی نیز به این مورد برخورد کنند و این مجموعه بتواند در حل مشکل آن‌ها کمک کند من این پروژه را ارئه می‌کنم. امیدوارم در آینده مفید واقع گردد.

آشنایی با مخلوط‌کن‌ها:

ساده‌ترین چیزی که به ذهن می‌رسد نوع خانگی این محصول است، همزن ساده‌ای که در اغلب آشپزخانه‌ها یافت می‌شود. مواد داخل هم‌زن ریخته می‌شود و بعد از بستن در با فشار یک دکمه در زمان کمی مواد مخلوط می‌شوند.

تمام هم‌زن‌های صنعتی هم مکانیزمی مشابه همین وسیلۀ سادۀ خانگی دارد همه دارای مولد نیرو، انتقال نیرو، پره و محفظه برای نگه‌داری مواد هستند فقط در بعضی از انواع نوع پره تغییر می‌کند که بسته به موادی دارد که قرار است مخلوط شوند.

در طراحی این محصول نوع موادی که قرار است مخلوط شوند حائز اهمیت است. مواد جامد باشد یا مایع. یا چه غلظتی مواد دارد، مقاومت مواد در برابر پره و اصلا اینکه آیا مجموع ما توانایی این را دارد که این محصول را هم بزند و هزاران سوال دیگر در طراحی مطرح است.

ما ابتدا به شرح پرۀ هم‌زن می‌پردازیم، اینکه اصلاً بدانیم کدام پره، مناسب چه کاری است؟

اگر محصول ما فقط قرار است مایع بدون ویسکوزیته یا با ویسکوزیته کم را هم بزند بهتر است از یک پرۀ سه‌تایی مشابه ملخ هواپیما استفاده کنیم و در طراحی پره را در پایین‌ترین قسمت مخزن نصب کنیم و دور پره هم کم باشد تا ایجاد حباب نکند، به هر حال کف در مایع ما نوع عیب محسوب می‌شود. این یک مثال ساده از انواع مخلوط‌کن‌هاست با شرایط معمولی و خیلی ساده.

حال فرض کنید شرایط کمی تغییر کند، مادۀ ما کمی غلیظ و چگال‌تر باشد در اصطلاح دارای ویسکوزیته باشد، دیگر طراحی با لایه به درد نمی‌خورد چون فقط کف مواد مخلوط می‌شود. ورودی مواد ما جریان ثابت است درست مثل رودخانه‌ای که دارای سطح خیلی آرام و عمق بسیار آشفته‌ای است، این محصول جواب‌گوی کار ما نیست چون غلظت م

پروژه طراحی شاسی خودرو هیبریدی شهری کم مصرف

اختصاصی از فی موو پروژه طراحی شاسی خودرو هیبریدی شهری کم مصرف دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

با خرید از سایت یک کد تخفیف برای خریدهای دیگر خود از سایت ما دریافت کنید

کد تخفیف بلافاصله بعد از خرید برای شما ارسال می گردد

قسمتی از متن

تعداد صفحات : 93صفحه

فرمت فایل : wordورد

فهرست مطالب
عنوان       
مقدمه    1
فصل اول : تعیین اهداف طراحی
1-1 قوانین مرتبط با قسمت طراحی بدنه وشاسی مسابقات    3
1-1-1 وزن راننده    3
1-1-2 راحتی وآسایش راننده    4
1-1-3 طراحی خودرو    4
1-1-4  اندازه ها    5
1-1-5 بدنه خودرو    6
1-1-6 استحکام شاسی    7
1-1-7 جدابودن سیستم موتور از راننده    8
1-1-8 اطفاء حریق    8
1-1-9 میدان دید    9
1-1-10 کمربند ایمنی    10
1-1-11قابلیت های دسترسی    11
1-1-12چرخ ها    12
1-1-13 تایر ها    12
1-1-14 روشنایی    12
1-1-15 بوق    13
1-1-16 ترمز ها    13
1-1-17 کلاج و سیستم انتقال قدرت    14
1-1-18 سیستم اگزوز     14
1-1-19 میزان صدا    15
1-1-20 مکانیزم قطع و خاموشی در حالت بحرانی    15
فصل دوم : اصول طراحی شاسی
مقدمه    16
2-1خصوصیات یک شاسی مناسب    19
2-2 انواع شاسی    20
2-2-1 شاسی مستقل    20
2-2-1-1 مزایای شاسی و اتاق مستقل    20
2-2-1-2 معایب شاسی و اتاق مستقل    20
2-2-1-3 نتیجه بررسی    21
2-2-2 شاسی نیمه جداشدنی    21
2-2-2-1 مزایای شاسی نیمه جدا شدنی    22
2-2-2-2 نتیجه بررسی    23
2-2-3 شاسی لوله ای    23
2-2-3-1 نتیجه بررسی    24
2-2-4 شاسی مونوکوک    25
2-2-4-1 مزایای شاسی مونوکوک    26
2-2-4-2 معایب شاسی مونوکوک    26
2-2-4-3 نتیجه بررسی    28
2-2-5 شاسی فلزی فوق سبک    29
2-2-6 شاسی کامپوزیتی(فایبرگلاس)    30
2-2-6-1 مزایای شاسیهای کامپوزیتی    31
 
2-2-6-2 معایب شاسی کامپوزیتی    32
2-2-6-3  نتیجه بررسی    32
2-3 انواع تحلیل شاسی    34
2-3-1 تحلیل سازه ای    34
2-3-2 شبیه سازی حرکت و دوام قطعات بر روی جاده    37
2-3-3 تحلیل برخورد    37
2-3-4 تحلیل خستگی    38
2-3-5 تحلیل نویز و ارتعاش    39
2-3-5 تحلیل نویز و ارتعاش    39
فصل سوم : طراحی بدنه
مقدمه    41
3-1نیروهای آیرودینامیکی    44
3-1-1 جریان حول چرخها    54
3-1-2 جریان زیر بدنه خودرو    55
3-2 فرمان پذیری    57
3-2-1 آشنایی با آزمایشهای هندلینگ    57
3-2-1-1 آزمایش هندلینگ در شرایط پایدار    58
3-2-1-1-1 چند کمیت قابل توجه در این نمودارها    60
3-2-1-2 آزمایش هندلینگ در شرایط گذرا    62
3-2-2  عوامل موثر در فرمان پذیری    66
3-2-2-1  ارتفاع مرکز جرم    66
3-2-2-2 مرکز جرم    68
3-2-2-3 لختی دورانی    70
3-2-2-4 لختی دورانی طولی و عرضی    71
3-2-2-5 سختی قاب شاسی    72
3-3 طرح اولیه ی بدنه    73
 
فصل چهارم : طراحی اولیه
مقدمه    75
4-1 روند طراحی اولیه    76
4-2 سایر سیستمهای وابسته به شاسی    78
4-2-1 سیستم تعلیق    78
4-3 طرح اولیه ی شاسی    85
4-3-1 تحلیل شاسی    85
4-3-1-1 بیشترین جابه جایی    86
4-1-3-4 سازه های سه وجهی    87
4-3-1-3 جنس شاسی    88
2-3-4 تحلیل نرم افزاری شاسی    88
4-4 بهینه سازی شاسی    88
4-4-1 تست استاتیکی نهایی    89
4-4-2 تست پیچش نهایی    90
4-4-3 سایر تستها    91
4-5 نتایج نهایی    92
منابع و ماخذ     93

پاورپوینت تشریح کامل خودروهای هیبریدی

اختصاصی از فی موو پاورپوینت تشریح کامل خودروهای هیبریدی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شرح مختصر : به طورکلی، هیبرید یعنی ترکیبی که از دو عنصر مجزا تشکیل شده باشد. اما در صنعت خودرو به خودروهایی اطلاق می شود که دو موتور مجزا یکی موتور بنزینی یا دیزلی و دیگری موتور الکتریکی. اغلب از ترکیب موتورهای بنزینی و الکتریکی در طراحی خودروهای هیبریدی استفاده می شود. شکی نیست که در آینده به تدریج این خودروها، جای خودروهای بنزینی و دیزلی را خواهند گرفت در خودروهای هیبریدی، موتور بنزینی به دلیل این که کوچک تر شده است، بهره وری آن بالاتر یا به عبارتی مصرف سوخت آن پایین تر رفته است. به عبارت بهتر، هنگامی که دو خودرو با سرعت یکسان در جاده در حال حرکت باشند و یکی دارای موتور کوچک تری نسبت به دیگری باشد؛ با وجود این که هر دو قدرت موتور یکسانی تولید می کنند، خودرویی که موتور کوچک تری دارد، مصرف آن کم تر است

فهرست :

مقدمه

تاریخچه خودروهای هیبریدی

بخش های مختلف سیستم های هیبریدی

عملکرد سیستم های هیبریدی

مزایای و معایب خودرهای هیبریدی

بازار خودروهای الکتریکی